浙江丽水有色金属理论与应用

新能源节能型汽车空调管路总成 949     

 0

本实用新型提供一种新能源节能型汽车空调管路总成，包括压缩机，空调管路，冷凝器，冷风机，蒸发器，热风机，膨胀阀，其中：空调管路通过螺纹安装在压缩机的出口处，且冷凝器通过空调管路安装在压缩机的出口处，该冷凝器通过空调管路串联膨胀阀连接到蒸发器的入口处；所述冷风机通过螺栓安装在冷凝器的表面，且蒸发器通过空调管路串联膨胀阀连接到压缩机的入口处，该热风机通过螺栓安装在蒸发器的表面。本实用新型缓冲弹性管，抗压骨架和弹性导通管的设置，抗压能力强，长时间使用磨损较小。

新能源汽车用高扭矩高耐磨电磁离合器 920     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车用高扭矩高耐磨电磁离合器，包括主动轮和从动轮，主动轮中部设有一凹孔，凹孔外侧的主动轮上设有多个固定孔，凹孔的中心位置设有一带夹层的中空柱体，夹层内设有第一电磁线圈，凹孔上还阵列有多个通孔，凹孔上还扣合有一端盖，端盖内侧设有环形安装槽，安装槽内设有第二电磁线圈，端盖上还设有第一导线柱以及与第二电磁线圈相连接的第二导线柱，第一导线柱的一端与第一电磁线圈相抵接，从动轮的一端设有定位柱，定位柱插入中空柱体，定位柱的外周还设有多个连接柱，各连接柱通过弹簧伸缩连接于从动轮上，从动轮的另一端设有连接部，本实用新型扭矩大、耐磨耐用、制造成本低。

方便更换的新能源汽车电池固定装置 1070     

 0

本发明公开了一种方便更换的新能源汽车电池固定装置，包括车身，所述车身内设有开口向下的固定槽，所述车身设有开口向上的车斗，所述车斗上转动安装有后备箱盖，所述车斗和所述车斗之间连通有连接孔，所述连接孔左侧壁上转动安装有盖板，所述固定槽右侧壁连通有活动腔，所述活动腔后侧壁上转动安装有过渡轴，本装置操作简单，通过托盘和传动锥齿轮控制电池的移动，从而实现副转板、支撑转板和支撑推板对电池的支撑，保证电池在行驶过程的固定，通过通电使电磁铁工作，从而对支撑推板进行锁定，保证支撑推板不会滑动，当在行驶过程中出现电池的事故，可通过手摇杆迅速使电池和车身分离，保证车身安全，减少二次事故。

新能源汽车用干燥瓶总成 850     

 0

本实用新型提供一种新能源汽车用干燥瓶总成，包括瓶体，防撞管，连接架，拆卸杆，连接座，固定板，连接头，调节器，连接管和连接管总成，其中：瓶体的外表面设置有防撞管，且瓶体的底端与连接座进行连接；所述防撞管设置在瓶体的外表面，且防撞管的顶端连接有连接架。本实用新型防撞管，连接架和拆卸杆的设置，使用时，无需借助外部拆卸工具，即可完成对瓶体的拆卸，从而便于检修和更换，具有自我保护能力，同时连接架能够多次的使用，从而减少资源的浪费，便于市场推广和应用。

便于拆装的吸顶式新能源汽车冷藏机组 1044     

 0

本实用新型公开了一种便于拆装的吸顶式新能源汽车冷藏机组，包括第一箱体和第二箱体，其特征在于，第一箱体的一侧通过第二密封板密封，在第一箱体内的底部安装风扇安装盒，风扇安装盒内安装有排风扇，在第一箱体的底部位置开设有与风扇安装盒连通的透风孔；所述第一箱体外的顶面安装有至少两个显示表和至少一个调解开关；第二箱体的一侧通过第一密封板密封，所述第一密封板和第二密封板拼接在一起，第二箱体远离第一箱体的一侧连接第三密封板。本实用新型将制冷部件全部安装在第一箱体和第二箱体内部，第一箱体和第二箱体相互连接在一起大大减少占用的空间，并且L型安装板方便抽拉，里面的设备方便维护和维修。

高效新能源汽车空调储液干燥器 927     

 0

本实用新型公开了一种高效新能源汽车空调储液干燥器，包括主体，主体的底部还设有一防爆底盖、主体底部具有一扁柱状凸台，凸台的端面上还具有一圈凸环，主连接台和凸环之间阵列有多条加强筋，各加强筋上具有大连接台和小连接台，防爆底盖的底部为弧形，防爆底盖的底盖还具有一半球状凸起，防爆底盖的顶部具有与凸台相对应的凹孔，凹孔内具有大连接柱、主连接柱和小连接柱，防爆底盖扣置于主体底部并与主体底部焊接为一体，防爆底盖的底部还具有多片加强片，本实用新型对干燥器底部的结构进行了优化加强，并在干燥器底部设置了一防爆底盖，可有效加强干燥器底部的强度，使其更为可靠耐用。

新能源汽车用高耐磨离合器 767     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车用高耐磨离合器，包括皮带轮总成、线圈总成和驱动盘总成，的驱动盘总成由花键盘和摩擦盘组成，花键盘顶部具有一伞盖，伞盖下方的花键盘上具有一连接部，连接部上阵列有多条滑槽，摩擦盘中部具有一与连接部相对应的安装孔，安装孔内周具有多条与滑槽相对应的凸起，摩擦盘上下滑动连接在连接部上并通过法兰进行限位，伞盖上阵列有多个通孔，各通孔上设有一连接杆，连接杆的底部穿过通孔与摩擦盘的顶部相连接，连接杆和伞盖之间还设有弹簧，各通孔外侧的伞盖底部还都设有一弧形弹片，弧形弹片的两端具有一滑块，摩擦盘顶部具有与多对与滑块相对应的凹槽，各滑块滑动连接在凹槽内。

新能源汽车空调电磁阀吸附力测试装置及使用方法 854     

 0

一种新能源汽车空调电磁阀吸附力测试装置，包括底板，所述底板上固定安装有第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板之间设有驱动盘和轮毂盘，所述驱动盘上固定安装有穿过第一支撑板并与其转动连接和滑动连接的输出轴，本发明有益的效果是：本发明结构简单，操作简便，能够对电磁阀上的轮毂盘和驱动盘进行转速测试，能够测得它们在相同转速的情况下，吸附力减小至何种情况下，才会产生脱离现象，并且产生脱离现象后会主动停止测试，能够直观的告诉人们在产生脱离时电磁阀的吸附力大小，装置整体简单高效，方便快捷实用性强。

安全的新能源充电桩装置 765     

 0

本发明公开了一种安全的新能源充电桩装置，包括设置在充电桩中的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪，所述充电部底部设置有充电口，所述充电口的顶壁中间设置有导电槽，所述导电槽中设置有可上下移动的导电块，本发明中充电枪锁紧牢固，且导电安全稳定，插入时通过先对充电枪进行锁紧后再对充电枪进行导电，拔出时先对充电枪进行断电后再对充电枪进行解锁，整个装置操作方便快捷，通过一个马达即可实现，大大增加了充电枪的插拔效率，有效避免了在插拔充电枪时发生触电事故。

新能源汽车配件加工装置及使用方法 992     

 0

一种新能源汽车配件加工装置，包括底板，所述底板从左到右依次固定安装有第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板，所述第二支撑板上设有第一滑槽，所述第三支撑板上设有与第一滑槽对应的第二滑槽，所述第一滑槽内壁滑动连接有第一滑块，所述所述第二滑槽内壁滑动连接有第二滑块，所述第二支撑板和第三支撑板上转动连接有第一转轴，所述第一转轴左端固定安装有位于第二支撑板左方的第一锥齿轮，所述第一滑块和第二滑块上转动连接有第二转轴，本发明有益的效果是：本发明结构简单，操作简便，能够均匀地对轮毂内壁进行喷漆，能够保证轮毂内壁的喷漆层厚度一致，并且全程自动化进行，节省了喷漆原料和人工消耗，简单高效，方便快捷，实用性强。

新能源汽车空调系统用储液装置及其工作方法 970     

 0

本发明涉及一种新能源汽车空调系统用储液装置及其工作方法，包括：罐体；干燥腔，设置在罐体内；制冷剂加注装置；还包括：恒温控制系统；清洁系统，所述清洁系统与罐体的侧壁相连接且与干燥腔连通；空腔，设置在罐体的内壁中，所述空腔的外侧底部与外界连通形成一连接口；其中，所述恒温控制系统与空腔连接口相连接实现向空腔进行注液及换液，所述清洁系统用于将干燥腔中杂质排出；恒温控制系统能够对空腔进行注液，注入冷却液，能够防止外界温度对制冷剂性能的影响，且能够进行注液及换液，提升了冷却液的循环提升了使用的效率，清洁系统能够对干燥腔进行清理，提升了使用寿命及使用的效率，防止杂质过多造成的堵塞，避免故障。

新能源多效三层蒸发器 664     

 0

本实用新型提供新能源多效三层蒸发器，包括壳体，辅助片，中柱，散热翅片，出口，入口，集流管，隔板和顶板，所述壳体表面两端均设置有集流管，且集流管的一端连接有隔板，该壳体的上端依次设置有入口与出口；所述壳体的内部上端表面设置有顶板，且隔板的一端通过散热翅片连接有辅助片，该散热翅片的一端设置有中柱；所述入口包括扩散孔和断腔，且入口的底端设置有扩散孔，该扩散孔的内部设置有断腔；所述中柱采用圆柱形结构的复合铝，且中柱通过钎焊结构固定在散热翅片的底部，该中柱与散热翅片为对应设置。本实用新型散热翅片，辅助片和隔板的设置，有利于确保装置的整体工作效率，保证装置的整体使用体验，避免现有装置存在的能源浪费问题。

新能源汽车用流量可调式膨胀阀 958     

 0

本实用新型属于膨胀阀技术领域，尤其为一种新能源汽车用流量可调式膨胀阀，包括安装套和膨胀阀本体，安装套正面的中部开设有安装腔体，安装套右侧面的中部开设有散热孔，安装套内腔右侧面的上下两端均固定连接有缓冲机构，安装套的内腔与膨胀阀本体的外表面活动卡接，膨胀阀本体左端的外表面开设有定位螺纹，膨胀阀本体左端的外表面螺纹套接有位于定位螺纹外表面的定位套。本实用新型通过安装套的设置，利用安装腔体、缓冲机构、定位螺纹、定位套、锁定螺栓和推板之间的相互配合，能够让膨胀阀本体安装在安装套的内部，使得膨胀阀本体的不同型号选取能够适配的安装在安装套的内部，从而提高了该膨胀阀的实用性。

抗震型新能源汽车电池箱用安装架 731     

 0

本实用新型公开了一种抗震型新能源汽车电池箱用安装架，包括固定支架、电瓶、和锁孔，所述电瓶的四周装设有固定支架，所述固定支架的上端开设有锁孔，所述固定支架的顶角处安装有箱腿，所述箱腿的内部底端固定连接有压缩弹簧，所述箱腿的内部上下两端位于压缩弹簧的右侧固定连接有阻尼杆。本实用新型中，车身发生晃动时，压缩弹簧会发生弹性形变，从而带动电池架板上的阻尼盘顺着阻尼杆上下移动，当压缩弹簧在恢复弹性形变时，由于阻尼杆和阻尼盘之间具有一定的阻力，会减缓压缩弹簧的形变恢复，使压缩弹簧的震动幅度减小，减弱车身震动对电瓶产生的冲击力，从而能够有效降低汽车在行驶过程中，车身晃动造成电瓶损坏的效果。

新能源汽车空调充注阀 784     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车空调充注阀，包括阀体，所述阀体的内部设有中心柱，所述阀体的上部设有导向盘，所述阀体的下部设有连接套，所述中心柱的下端部分穿过导向盘的中心点置于所述阀体的内部，所述连接套内部设有通孔，所述通孔和所述阀芯相通，所述通孔的侧面设有放置槽，所述放置槽的内部设有电动推杆，所述电动推杆呈轴对称分布，所述通孔的内部设有左密封板和右密封板，所述左密封板和右密封板分别与所述电动推杆通过铆钉进行固定。通过增设的电动推杆可对左密封板和右密封板进行控制，使正极磁铁和负极磁铁相互吸引使左密封板和右密封板进行连接，可对通孔进行密封，提高了密封性。

新能源汽车冷凝风机 734     

 0

本实用新型公开了新能源汽车冷凝风机，包括罩壳、电机和风叶，罩壳为由外环体、内环体和多根连接杆组成的碗状体，各连接杆朝向内环体的一端向内侧弯折形成电机护罩，电机由罩壳前端插入并固定于内环体上，电机的后端位于电机护罩内；风叶由连接轴及多片叶片组成，连接轴底部具有一轴板，轴板的周沿具有一圈凸环，凸环和连接轴之间阵列有多根加强筋，连接轴和轴板的连接处还具有一圈锥形台，连接轴中部具有一与电机的输出轴相对应的轴孔，一长杆螺栓穿过连接轴、输出轴并固定有螺帽，一盖帽螺接在连接轴上并将长杆螺栓、螺帽包覆于内，本实用新型轻薄、生产成本低、实用寿命长。

应用于新能源驱动电机中低压信号传递的装置 614     

 0

本实用新型涉及一种应用于新能源驱动电机中低压信号传递的装置，包括端子插排、电路板插排、PCB板和主插接件，所述端子插排与电路板插排插接，所述电路板插排的引脚与PCB板焊接，主插接件包括中部的平板，贯穿平板的插针脚、设置在平板一侧的支撑柱以及设置在平板另一侧的插接口，所述PCB板与支撑柱固定，所述插针脚与PCB板焊接，且插针脚与电路板插排的引脚通过PCB板导通。本实用新型的特点在于，将插件与PCB板结合在一起进行信号传递，使得旋变信号与温控信号能集成在一起向外部传递，减少了插件类型，内部线路更加规整简洁，且由于插件集成度高，数量少，因此工人操作更加方便。

新能源汽车用线束连接锁合装置 659     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车用线束连接锁合装置，包括接件套、绝缘套、电线、插件、端子和导电接片，所述接件套的外侧开设有旋槽，所述接件套的内部中间装设有插件，所述插件的内部右端装设有呈U型结构的导电接片，所述插件的尾端在接件套的左端固定连接有电线，所述接件套的右侧设置有绝缘套，所述绝缘套的左端位于接件套的右侧转动连接有旋套，所述绝缘套的内部中间装设有端子，所述端子的尾端在绝缘套的右端固定连接有电线。本实用新型中，当滑块旋至旋槽的的尾端时，压缩弹簧会通过隔板抵住接件套，使接件套和绝缘套紧密锁合，实现了该装置能够对接件套和绝缘套进行锁合提高该装置接合电路时结构稳定且通电性能安全的效果。

新能源电池用散热装置 863     

 0

本实用新型公开了一种新能源电池用散热装置，涉及电池散热装置技术领域。本实用新型包括电池箱，还包括焊接固定在电池箱外侧的电池外箱；电池箱下表面与四侧面均阵列固定有导热针；电池外箱内壁两端均固定有一个U形支撑架；电池外箱一内侧壁与底面固定有L形隔离板；电池外箱同一内侧壁且位于L形隔离板两侧分别固定穿固定有进气管、排气管；电池外箱同一内侧壁且位于进气管正下方贯穿固定有内螺纹管；电池外箱侧面固定有喷水散热装置；电池外箱侧面固定有风机；风机出风口通过软管与进气管连接。本实用新型通过电池箱与电池外箱的双层结构通风散热，与喷水散热装置配合增加存储箱体的降温效果，解决了现有电池箱自行散热效果不理想的问题。

新能源汽车生产用零部件组装夹具 629     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车生产用零部件组装夹具，包括两个支撑腿、工作台、待组装部件，所述工作台的上端开设有放置槽，所述放置槽的内底部开设有导向滑槽，所述导向滑槽内设有导向机构，所述待组装部件放置在导向机构上，所述工作台上对称开设有与放置槽相互连通的两个连通槽，两个所述连通槽内均设有限位机构，两个所述限位机构均与待组装部件相抵紧，所述工作台内对称设有两个穿线管，且所述穿线管的两端分别与放置槽、导向滑槽相互连通。本实用新型结构设计合理，不仅能够将待组装部件进行固定，避免其在组装过程中发生晃动，保障工作效率，而且便于组装工作结束后将其取出，节约人力资源，保障工作质量。

新型新能源汽车红外电子倒桩教学装置 721     

 0

本实用新型公开了一种新型新能源汽车红外电子倒桩教学装置，包括第一电子桩、第三电子桩、吊杆、连接处、主监控仪以及车体，所述吊杆的一端通过所述连接处与第一电子桩固定连接，另一端与所述第三电子桩固定连接，所述第一电子桩的上、中、下端各安装有红外接收器，所述车体内安装有中央处理器、前进传感器、倒车传感器、停车传感器、无线传输器、报警器、熄火传感器以及自动制动或熄火控制装置，所述中央处理器与前进传感器、倒车传感器、停车传感器、无线传输器、报警器、熄火传感器以及自动制动或熄火控制装置均电性连接，所述无线传输器与主监控仪无线连接。本实用新型能够全方位地将驾驶者在考核中的驾驶状况记录下来。

ST-30涡旋式新能源压缩机及其加工设备 812     

 0

本发明公开了一种ST‑30涡旋式新能源压缩机及其加工设备，包括固定涡旋盘、前盖、后盖、偏心轴和动涡旋盘，固定涡旋盘一端通过螺栓固定有前盖，固定涡旋盘另一端通过螺栓固定有后盖，前盖中部通过轴承转动连接有偏心轴，偏心轴一端固定有动涡旋盘，且动涡旋盘与固定涡旋盘相配合，所述固定涡旋盘一端安装有阀片，所述固定螺旋盘一端固定有排气阀，本发明通过将动涡旋盘放置在放置槽内，通过打磨装置下降的过程中，对动涡旋盘进行夹持固定，减少驱动设备的投入，降低成本，在打磨过程中，通过布袋除尘器对打磨出的粉尘进行除尘，放置污染环境，方便人们对动涡旋盘的打磨。

新能源下水道井盖 864     

 0

一种新能源下水道井盖，包括井盖托、井盖、LED灯、GPS定位模块和发电机，所述井盖托上端平面开有第一放置槽，所述井盖托下端左右两侧固接有左悬挂杆和右悬挂杆，左悬挂杆下端开有安装孔，安装孔左端内侧螺纹连接有轴承端盖，轴承端盖右端设有轴承，轴承内侧设有旋转轴，旋转轴左右两端设有台阶面，旋转轴左端的台阶面卡住轴承的右端，旋转轴的左端固接有大齿轮，大齿轮上端设有齿轮相啮合的小齿轮，小齿轮右端和发电机固接，旋转轴的中端外侧设有中心对称的第一连接部和第二连接部，发电机外侧固接有安装座，安装座固接在左悬挂杆的下端前侧，井盖的右端外侧固接有导电卡槽，GPS定位模块固接在井盖内部，GPS定位模块右端设有第二蓄电池。

抗震型新能源汽车用电池防护箱 688     

 0

本实用新型公开了一种抗震型新能源汽车用电池防护箱，涉及新能源电池防护领域。本实用新型包括电池箱体、外框、底座和T型滑块，电池箱体的两侧均固接有端板，外框的上表面固接有两横板，横板与端板之间固接有若干第一弹簧，外框的两侧面分别开设有若干出风口和若干进风口，外框的底面固接有两连接板，T型滑块与连接板之间固接有第二弹簧，底座的上表面固接有两凸板，两凸板的相对面上均开设有T型滑槽，T型滑块的两端与T型滑槽的两槽壁之间均固接有第三弹簧。本实用新型通过设置出风口、进风口、散热翅、半导体制冷片、第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧，实现对电池箱体各个方向的减震缓冲以及高效散热。

高度可调节的新能源电池用放置架 946     

 0

本实用新型公开了一种高度可调节的新能源电池用放置架，包括底板，所述底板的顶部分别固定连接有两个固定壳、垫块和第一固定块，所述固定壳的顶部活动连接有第一活动板，所述第一活动板的顶部贯穿至固定壳的内腔并固定连接有第一限位板，两个第一活动板的顶部之间固定连接有横板。本实用新型通过设置底板、垫块、电动伸缩杆、滚槽、滚轮、第二固定块、活动杆、连接杆、第一固定块、固定壳、连接块、竖板、夹板、壳体、放置板、放置槽、支撑板、第二活动板、滑块、横板、第一活动板、第一限位板、第二限位板、弹簧和滑槽的配合使用，解决了现有的新能源电池用放置架不具备可调节高度和对电池进行夹紧固定的问题。

便于安装拆卸的新能源电池组 653     

 0

本实用新型公开了一种便于安装拆卸的新能源电池组，涉及新能源电池组技术领域。该实用新型包括箱体，箱体内壁两侧均固定有支撑杆，支撑杆一端固定有安装壳，安装壳一侧开有调节槽，安装壳内壁两侧均固定有第一伸缩杆，第一伸缩杆外侧套接有弹簧，第一伸缩杆一段固定有夹板，安装壳一侧开有限位槽，夹板一侧固定有限位块，夹板一侧固定有调节杆，安装壳两侧均开有通孔，调节杆贯穿通孔，调节杆一端固定有把手。本实用新型通过安装壳的作用，拆除电池本体时，向两端拉动把手，把手带动夹板活动，即可将定位块从安装壳内部抽出，该装置可以灵活的对电池本体进行安装或者拆卸，在保护电池本体的同时也便于对电池本体进行更换或者维修。

新能源汽车用紧凑型暖风水箱 904     

 0

本实用新型一种提供新能源汽车用紧凑型暖风水箱，包括进水总管，出水总管，分支循环管，蜂窝散热板，连接座，进水连接头，连接方管，连接管，密封片，六棱螺栓，出水连接头，限位支架，所述进水总管和出水总管之间通过分支循环管进行连接。本实用新型在使用时，当发生故障时，便于拆卸和组装，当发生堵塞后便于操作人员查看的堵塞的情况，然后即可根据情况决定使维修还是更换相应的组件，这就就会有效的减少不必要的浪费，便于市场推广和应用。

新能源汽车空调管路总成 1094     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车空调管路总成，包括第一高压管和第二高压管，所述第一高压管一端设有第一螺纹连接管，所述第一螺纹连接管通过螺纹连接注压阀，所述注压阀的另一端固定安装有橡胶软管，所述第一高压管一端设有固定环，所述固定环的另一端固定安装有塑胶软管，解决了传统的管路总成在使用的过程中一般采用焊接，和橡胶管一般采用管箍及连接头与其他管件相连接；这种连接方式一方面不便于维护更换，另一方面还容易生产泄漏，密封性差的问题，第一螺纹连接管、第二螺纹连接管、第三螺纹连接管的设置极大的方便了各个管路之间的连接，同时也方便了拆卸，橡胶软管和塑胶软管的设置极大的提升了管路的抗震性。

新能源汽车用高强度耐腐蚀冷凝器 943     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车用高强度耐腐蚀冷凝器，包括左主板、右主板、换热扁管、换热翅片和两边板，左主板两端设有封帽，右主板的一端设有封帽，右主板的另一端设有压板，封帽中部具有一固定槽，左主板的两封帽的固定槽之间设有第一隔板，第一隔板中部设有双孔隔板，压板上设有具有与封帽相对应的固定槽，右主板的封帽和压板的固定槽之间设有第二隔板，第二隔板中部设有双隔板，双隔板一侧的第二隔板上还等距离设置有多个通孔，左主板和右主板上具有连接孔，连接孔外侧具有凹陷，换热扁管分为两层并并插接在左主板和右主体的连接孔之间，左主板、右主板、换热扁管、换热翅片和边板上都涂覆有碳化硅涂层。

应用于新能源驱动电机中旋变转子压装结构 945     

 0

本实用新型涉及一种应用于新能源驱动电机中旋变转子压装结构，包括转轴、键、旋变转子和弹片，转轴的一端设有安装凸块，旋变转子套设在安装凸块上，键设置在旋变转子与安装凸块之间，弹片包括环形固定部和弧形形变部，环形固定部通过螺栓固定在安装凸块的上端面，环形固定部的两侧向上延伸并向外翻折形成弧形形变部，且弧形形变部的外端压在旋变转子上。本实用新型将旋变转子放至在转轴上，在旋变转子上方设置弹片，再通过螺栓固定，结构简单、安装方便。其中，弹片采用弯曲折角的形式，可以防止旋变转子在轴向窜动时破坏弹片的结构。且这种形式也能够在轴向上给与旋变定子压力，这样也减轻了其他零件的加工精度。