江苏常州有色金属理论与应用

温控一体机 884     

 0

本实用新型涉及一种温控一体机，其中温控一体机集温度控制、电流检测和失效保护于一体，其中，温控一体机包括：主控模块、电流检测模块，以及适于并联设置的灭弧模块和继电器；电流检测模块适于实时检测负载的电流信号并发送给主控模块；主控模块适于在接收到的电流信号异常时控制负载异常保护模块将负载进行断路，从而保护负载，并且在启动时，所述主控模块适于通过灭弧模块控制主回路导通，此时主控模块适于通过电流检测模块检测主回路导通电流，经延时后，再控制继电器导通。

充电输出保护电路及充电输出保护方法 946     

 0

本发明提供了一种充电输出保护电路及充电输出保护方法。所述充电输出保护电路包括电池组、充电器、硬件控制单元及软件控制单元，硬件控制单元包括用于检测电池组的电压是否正常的检测电路、与检测电路相连的第一三极管和第一继电器，第一三极管用于根据检测电路的检测结果控制第一继电器断开或闭合；软件控制单元包括单片机、在单片机与电池组之间进行通讯的通讯电路、与单片机相连的第二三极管和第二继电器，第二三极管用于根据单片机的指令控制第二继电器断开或闭合。相较于现有技术，本发明通过软硬件分别控制两级继电器控制充电输出，从而当其中一级继电器控制失效时，另一级继电器控制还可以关闭充电输出，起到保护的作用。

温控一体机及其工作方法 1130     

 0

本发明涉及一种温控一体机及其工作方法，其中温控一体机集温度控制、电流检测和失效保护于一体，其中，温控一体机包括：主控模块、电流检测模块，以及适于并联设置的灭弧模块和继电器；电流检测模块适于实时检测负载的电流信号并发送给主控模块；主控模块适于在接收到的电流信号异常时控制负载异常保护模块将负载进行断路，从而保护负载，并且在启动时，所述主控模块适于通过灭弧模块控制主回路导通，此时主控模块适于通过电流检测模块检测主回路导通电流，经延时后，再控制继电器导通。

滑板车 1076     

 0

本实用新型公开了一种滑板车，所述滑板车包括：车身；检测装置，所述检测装置设于所述车身，用于检测用户是否处于所述车身上；油门开关，所述油门开关安装于所述车身且与所述检测装置通讯，所述检测装置检测用户处于所述车身上时所述油门开关生效，所述检测装置检测用户未处于所述车身上时所述油门开关失效。根据本实用新型实施例的滑板车能够避免在未乘骑时启动行进，具有安全性高，且操控简单等优点。

基于蓝牙设备和光通讯的立体车库安防系统 948     

 0

本发明公开一种基于蓝牙设备和光通讯的立体车库安防系统，本发明涉及立体车库电路技术领域，解决现有技术在充电电池电量彻底耗尽状态的立体车库通讯设备充电电池再充电失效问题、立体车库通讯容易受到干扰、防撞系统无法进行能量吸收以保持运行且立体车库有通讯失效的问题。主要包括中转移动防撞单元，至少安装有一个自充电式Li‑Fi通讯模块；固定防撞检测单元，至少安装有一个自充电式Li‑Fi通讯模块；所述的中转移动防撞单元和固定防撞检测单元，都设置有蓝牙补偿单元；所述的中转移动防撞单元，还设置有报警器。

基于蓝牙设备和LI-Fi无线传输的立体车库系统 836     

 0

本发明公开一种基于蓝牙设备和LI‑Fi无线传输的立体车库系统，本发明涉及立体车库电路技术领域，解决现有技术在充电电池电量彻底耗尽状态的立体车库通讯设备充电电池再充电失效问题、立体车库通讯容易受到干扰、防撞系统无法进行能量吸收以保持运行且立体车库有通讯失效的问题。主要包括中转移动防撞单元，至少安装有一个自充电式Li‑Fi通讯模块；固定防撞检测单元，至少安装有一个自充电式Li‑Fi通讯模块；所述的中转移动防撞单元和固定防撞检测单元，都还设置有蓝牙补偿单元。

基于“五标度法”的城市燃气管道风险评估方法 1086     

 0

本发明提供一种基于“五标度法”的城市燃气管道风险评估方法，属于管道风险评估范畴。本方法在总结归纳造成管道泄漏失效事故的主要因素基础上，利用故障树方法确立管道失效的中间事件和基本事件，对主要因素进一步分析识别。然后运用模糊综合评判法进行管道风险评估，其中在层次分析法计算权重过程，改进传统“九标度法”为“五标度法”，并对建立模糊综合关系矩阵提出改进，最后得出城市燃气管道事故风险等级。经过改进的模糊综合评级法既能够充分体现评价因素和评价过程的客观性，又比传统的事故树方法以及单独的模糊综合评判法更加实际可靠，解决了风险评价中因素不够客观的问题，从而实现对城市燃气管道风险评估的更加准确。

刹车灯控制系统 1160     

 0

本实用新型提供一种刹车灯控制系统，包括车身控制模块、刹车灯硬线检测模块和刹车灯LED模块，其中，车身控制模块用以接收驾驶人员的刹车信息，并生成、发送刹车灯硬线请求信号；刹车灯硬线检测模块用以实时检测刹车灯硬线请求信号，当超过刹车灯LED模块点亮的容错时间间隔后，通过刹车灯硬线请求信号点亮刹车灯LED模块；所述刹车灯LED模块亮起时，用以警示后方车辆，解决了当车辆CAN/LIN总线通讯失效或者MCU控制模块损坏时，刹车灯无法点亮而导致道路存在安全隐患的问题，当CAN/LIN总线通讯失效或者MCU控制模块损坏时，刹车灯可通过单独的刹车灯硬线信号点亮，保证了对后方车辆的警示效果，有效减少道路安全隐患。

LED驱动电源冷备份系统电路 925     

 0

本实用新型涉及大功率机车LED电源技术领域，尤其是一种LED驱动电源冷备份系统电路，包括三部分组成，单片机、检测电路和驱动电源，驱动电源包括工作电源和冷备份电源，检测电路一端连接工作电源，另一端连接单片机，单片机与冷备份电源相连接。工作电源由U3、U4、U7、U9、V6、V14组成工作组。冷备份电源由U1、U2、U6、U8、V3、V13组成备份组。检测电路为MCU监视电路。本实用新型的单片机可切换到冷备份电源，对LED灯实现备用供电，以避免失效；同时，切换时系统会在开机时发出警报信号，方便用户及时发现故障，进行修理更换，进一步避免LED灯具的失效。

光伏组件与逆变器最优容配比的设计方法 1223     

 0

本发明公开了一种光伏组件与逆变器最优容配比的设计方法，通过分析代表地区环境温度、辐照强度对逆变器元器件工作温度的影响，结合光伏组件与逆变器容配比，建立光伏逆变器元件工作温失效概率的计算方法；同时分析辐照强度对容配比影响，综合发电量超配损失、逆变器初始成本、逆变器失效后更换成本三点设计光伏组件与逆变器最优容配比。本发明通过综合光伏逆变器效率，失效概率与系统硬件成本，提出最优光伏发电成本的组件、逆变器匹配方法，避免考虑某一单独因素造成系统可靠性低或综合成本过高问题，为光伏系统精细设计提供了新思路。

基于贝叶斯网络的水下生产系统设备故障诊断方法 774     

 0

本发明公开了一种基于贝叶斯网络的水下生产系统设备故障诊断方法，所述方法包括：S1、通过有限元仿真获取待测装置的故障诊断数据；S2、基于所述故障诊断数据建立贝叶斯网络结构模型；S3、设定好学习参数，将所述学习参数输入指定软件并基于所述贝叶斯网络结构模型进行贝叶斯故障诊断网络自学习，输出学习结果；S4、基于所述输出结果进行所述待测装置的故障诊断推理并统计结果，根据所述统计结果判断所述贝叶斯网络结构模型的诊断精度是否符合要求；本发明可对待测装置在不同工况、不同失效形式下的各种故障进行模拟分析，由此节省大量人力物力；同时具有良好的诊断效果。

复杂工况下滚子磨损疲劳寿命一体机 1107     

 0

本发明涉及一种复杂工况下滚子磨损疲劳寿命一体机，属于机械设计与制造领域。包括试验核心部件、加载系统、传动系统和数据采集系统；试验核心部件是一个对试验滚子实现四线接触试验核心机构，油箱对试验核心部件供油润滑；电动缸安装在上支架上部而连接试验核心部件，实现试验加载；电机经传动机构连接驱动试验核心部件，实现复杂工况下滚子磨损疲劳寿命试验。本发明可以试验四线等载荷接触，可实现不同尺寸、不同材料轴承滚子在不同转速、不同载荷、不同润滑油工况下磨损寿命和疲劳寿命的测试，为轴承滚子的材料性能、制造工艺、几何性质、特定工况等影响因素的磨损失效提供可靠的依据，更好的分析轴承滚子失效原因，提高其使用寿命的可靠性。

动力电池的热失控监控机构 1020     

 0

本发明涉及动力电池技术领域，具体涉及一种动力电池的热失控监控机构，包括监控采集模块，用于采集车辆在行驶过程中动力电池运行产生的电压电流数值、电池实时温度和动力电池健康指数；气体检测模块，用于检测动力电池在使用过程中所处环境中的气体，同时对动力电池内部气压进行检测并采集气压数值；安全管理模块，用于根据监控采集动力电池实时情况的判断结果进行安全处理；分析判断模块，用于接收采集的数据信息及根据采集的数据信息记性参数计算，判断动力电池运行数据是否满足失效条件。本发明通过监控采集模块和气体检测模块分别采集行进中和停止中动力电池状态，实现实时监控动力电池热失控情况，具有高精准度和高稳定性。

耐磨性较好、硬度较高的高速齿轮变速箱体的激光修复工艺 1002     

 0

本发明涉及一种耐磨性较好、硬度较高的高速齿轮变速箱体的激光修复工艺，具体步骤如下：A.对齿轮变速箱表面进行处理，并进行失效分析；B．对齿轮变速箱体进行预热，同时对箱体的待修复部位进行180?220℃局部预热；C．根据失效分析的结果，优化工艺参数，进行逐层激光熔覆，从箱体表面的最低点开始激光熔覆，每层熔覆层的厚度小于或等于0.3mm，后一层熔覆层覆盖在前一层熔覆层上；所采用的合金粉末的组分及重量百分比含量为C：0.5?1.0%, Cr：19?23%, Si : 2.0?5.0%, B : 1.5?2.0%, W : 3.0?5.0%, Ni : 12?14%, 其余为Fe；D.进行检测。本发明只需对箱体进行200℃去油处理，不需要预热较高的温度，控制了整体变形，从而可以减小除熔覆部位以外的组织性能影响，并减小熔覆变形。

耐磨性好的高速齿轮变速箱体的激光修复工艺 841     

 0

本发明涉及一种耐磨性好的高速齿轮变速箱体的激光修复工艺，具体步骤如下：A.对齿轮变速箱表面进行处理，并进行失效分析；B．对齿轮变速箱体进行预热，同时对箱体的待修复部位进行180?220℃局部预热；C．根据失效分析的结果，优化工艺参数，进行逐层激光熔覆，从箱体表面的最低点开始激光熔覆，每层熔覆层的厚度小于或等于0.3mm，后一层熔覆层覆盖在前一层熔覆层上；所采用的合金粉末的组分及重量百分比含量为C：0.5?1.0%, Cr：19?23%, Si : 2.0?5.0%, B : 1.5?2.0%, W : 3.0?5.0%, Ni : 12?14%, 其余为Fe；D.进行检测。本发明只需对箱体进行200℃去油处理，不需要预热较高的温度，控制了整体变形，从而可以减小除熔覆部位以外的组织性能影响，并减小熔覆变形。

高速齿轮变速箱体的激光修复工艺 1031     

 0

本发明涉及一种高速齿轮变速箱体的激光修复工艺，具体步骤如下：A.对齿轮变速箱表面进行处理，并进行失效分析；B．对齿轮变速箱体进行预热，同时对箱体的待修复部位进行180?220℃局部预热；C．根据失效分析的结果，优化工艺参数，进行逐层激光熔覆，从箱体表面的最低点开始激光熔覆，每层熔覆层的厚度小于或等于0.3mm，后一层熔覆层覆盖在前一层熔覆层上；所采用的合金粉末的组分及重量百分比含量为C：0.5?1.0%, Cr：19?23%, Si : 2.0?5.0%, B : 1.5?2.0%, W : 3.0?5.0%, Ni : 12?14%, 其余为Fe；D.进行检测。本发明只需对箱体进行200℃去油处理，不需要预热较高的温度，控制了整体变形，从而可以减小除熔覆部位以外的组织性能影响，并减小熔覆变形。

高速齿轮变速箱体的激光修复工艺 1034     

 0

本发明涉及一种高速齿轮变速箱体的激光修复工艺，具体步骤如下：A.对齿轮变速箱表面进行处理，并进行失效分析；B．对齿轮变速箱体进行预热，同时对箱体的待修复部位进行180?220℃局部预热；C．根据失效分析的结果，优化工艺参数，进行逐层激光熔覆，从箱体表面的最低点开始激光熔覆，每层熔覆层的厚度小于或等于0.3mm，后一层熔覆层覆盖在前一层熔覆层上；所采用的合金粉末的组分及重量百分比含量为C：0.5?1.0%, Cr：19?23%, Si : 2.0?5.0%, B : 1.5?2.0%, W : 3.0?5.0%, Ni : 12?14%, 其余为Fe；D.进行检测。本发明只需对箱体进行200℃去油处理，不需要预热较高的温度，控制了整体变形，从而可以减小除熔覆部位以外的组织性能影响，并减小熔覆变形。

耐磨性较好、硬度较高且可控制整体变形的高速齿轮变速箱体的激光修复工艺 808     

 0

本发明涉及一种耐磨性较好、硬度较高且可控制整体变形的高速齿轮变速箱体的激光修复工艺，具体步骤如下：A.对齿轮变速箱表面进行处理，并进行失效分析；B．对齿轮变速箱体进行预热，同时对箱体的待修复部位进行180?220℃局部预热；C．根据失效分析的结果，优化工艺参数，进行逐层激光熔覆，从箱体表面的最低点开始激光熔覆，每层熔覆层的厚度小于或等于0.3mm，后一层熔覆层覆盖在前一层熔覆层上；所采用的合金粉末的组分及重量百分比含量为C：0.5?1.0%, Cr：19?23%, Si : 2.0?5.0%, B : 1.5?2.0%, W : 3.0?5.0%, Ni : 12?14%, 其余为Fe；D.进行检测。本发明只需对箱体进行200℃去油处理，不需要预热较高的温度，控制了整体变形，从而可以减小除熔覆部位以外的组织性能影响，并减小熔覆变形。

LED尾灯电路的故障监测系统 773     

 0

本实用新型公开一种LED尾灯电路的故障监测系统，它包括控制单元与执行单元，控制单元与执行单元通过UART总线相连；控制单元包括CAN/LIN收发器、MCU和LDO，CAN/LIN收发器与MCU相连，LDO为CAN/LIN收发器和MCU供电；执行单元包括LED驱动芯片、LED光源矩阵和恒流回路控制模块，LED驱动芯片分别与LED光源矩阵和恒流回路控制模块相连。本实用新型通过上位机可实时地了解到LED尾灯的各项工作状态，避免了因LED尾灯失效而造成的不必要的交通事故，有效提高了夜间驾驶的安全性。

测量网板套刻精度的方法 1179     

 0

本发明涉及一种测量网板套刻精度的方法,以第一块网板参数为基准,计算第一块网板参数与第二块网板参数的差值,其步骤为:一、计算第一块网板外框线垂直距离与第二块网板外框线垂直距离的差值即为网板外框X轴和Y轴的偏移量和/或计算第一块网板垂直距离与第二块网板垂直距离的差值即为网板每根Finger的对准精度;二、计算第一块网板外框线平行度与第二块网板外框线平行度的差值即为网板旋转位置的偏移量和/或计算第一块网板外框线垂直度与第二块网板外框线垂直度的差值即为网板旋转位置的偏移角度。该测量网板套刻精度的方法减少了因网板套刻精度差而引起电池片失效情况的发生。

矿用多参数传感器及监测方法 778     

 0

本发明公开了一种矿用多参数传感器，包括：一个公共仪表和多个传感单元，公共仪表和多个传感单元之间为分体结构，多个传感单元和公共仪表之间通过有线或无线连接，公共仪表和多个传感单元均设于矿井内，多个传感单元分布于矿井内的各个监测点，多个传感单元用于实时监测矿井内的环境。本发明结构简单，通过将矿用多参数传感器进行分体设计，形成一个公共仪表和多个传感单元，使得多个传感单元共用一个公共仪表，根据实际需要对多个传感单元进行选择，提高了实用性能，同时公共仪表无需额外配做，提高了制造效率，降低了制造成本，多个传感单元分散布置，避免遇到险情时，矿用多参数传感器完全失效。

测量钢筋应力的内埋式钢筋计 1044     

 0

本实用新型公开了一种测量钢筋应力的内埋式钢筋计，涉及土木工程技术领域，本实用新型包括防护体和活动设置在防护体内部的连接件，连接件包括第一连杆和第二连杆，第二连杆环侧的上方通过密封组件和防护体固定连接，第二连杆环侧的下方通过耐压组件和防护体固定连接，密封组件包括密封盖、密封凸起和第一螺纹，耐压组件包括保护垫、第二螺纹和缓冲套，防护体内侧的中部固定连接有钢筋计主体。本实用新型为一种测量钢筋应力的内埋式钢筋计，更好的固定钢筋计主体和连接件，不易产生松动，避免了钢筋计主体因为混凝土中的水分和混凝土中的压力等恶劣环境的影响下，导致测量结果不准确或钢筋计失效的问题，使钢筋计主体的密封性能、防水性能增强。

风电叶片后缘屈曲测试装置 790     

 0

本实用新型公开了一种风电叶片后缘屈曲测试装置，属于测试装置领域，旨在提供一种可对风电叶片进行失效评估的风电叶片后缘屈曲测试装置，它包括第一支架、第二支架以及测试结构，第一支架和第二支架固定连接，第一支架和第二支架之间形成有供测试结构放入的区域；测试结构包括动力安装板以及定位板，每一定位板上开设有与风电叶片曲面一致的通槽，若干定位板分别位于风电叶片的两端，定位板与区域两侧卡紧以限制风电叶片垂直于挤压方向的位移；两动力安装板分别位于定位板相互背离的两侧，两动力安装板之间安装有线性驱动器和传感器，两动力安装板的下部与区域垂直于挤压方向的两侧抵接。本实用新型适用于风电叶片后缘屈曲的测试。

锂离子动力电池系统电芯一致性预测方法及装置 854     

 0

本发明实施例提供了一种锂离子动力电池系统电芯一致性预测方法及装置，该方法包括：获取待测锂离子动力电池系统中最高容量单体电池和最低容量单体电池对应的充放电曲线；基于预设工况及最高容量单体电池和最低容量单体电池对应的充放电曲线，计算最高容量单体电池和最低容量单体电池在待测时间周期对应的充电和/或放电末期压差，以此确定待测锂离子动力电池系统在待测时间周期的电芯一致性预测结果。实现了在寿命周期任意时间对电池一致性退化情况的预测，操作简便，可行性高，可提前暴露问题，减少电池系统场外失效率，节约大量验证成本及后期维护成本，并且考虑实际使用过程中工况条件对电池一致性退化的影响，更具有实际应用价值。

驱动保护模拟测试装置 1072     

 0

本发明涉及一种驱动保护模拟测试装置，包括IGBT模块、驱动板、控制板、电源板、第一模拟测试电路、第二模拟测试电路和第三模拟测试电路。通过在控制板软件内设置模拟测试逻辑，在低电压的控制电源下实施测试，在驱动板安装上机前完成驱动保护功能的测试，有效防止IGBT模块因保护失效造成的烧损，更安全可靠。通过开关拨动完成线路的通断，不需频繁插拔连接器。通过外接电池在测试开始前先进行线路通断的确认，防止线缆接入连接器时压皮造成的接触不良，影响测试结果。

光伏组件不均匀雪载测试方法 1141     

 0

本发明公开了一种光伏组件不均匀雪载测试方法，光伏组件包括光伏主体和连接在所述光伏主体的外边部上的边框，方法的步骤中包括：M1：取n块光伏组件，获取所述光伏组件的失效极限载荷，其中n≥2；M2：计算所有失效极限载荷的平均值和方差S，并计算得到最终验证载荷其中，f为安全系数，其中，t_n‑1，α为α＝0.95时的斯氏分布因子；M3：再取至少一块光伏组件，在新取的光伏组件上施加所述最终验证载荷S_F并静置时间T_F，然后对新取的光伏组件进行性能测试。本发明能够准确模拟光伏组件承受的不均匀积雪载荷，能够提高后续性能测试结果的准确性。

基于有限断裂力学模型预测复合材料连接拉伸强度的方法 1016     

 0

本发明公开了基于有限断裂力学模型预测复合材料连接拉伸强度的方法，包括：(1)利用钉载分配的刚度法确定碳纤维复合材料多钉连接中关键钉孔的位置；(2)确定关键孔满足失效的有限断裂力学的失效准则；(3)确定层合板中某一单层的有限裂纹的长度，即特征长度L；(4)确定相应层的断裂韧性(5)确定任意层铺层比例层合板的断裂韧性K_tc；(6)根据所建立的特征长度和断裂韧性耦合失效准则的有限断裂力学模型预测碳纤维复合材料多钉连接的拉伸强度。本发明模型的通用性较好，可以预测工程设计中常用铺层比例范围内任意铺层形式和钉孔的碳纤维复合材料连接的拉伸强度，从而对碳纤维复合材料连接进行快速设计。

基于性能退化数据的光伏阵列剩余寿命预测方法 826     

 0

本发明公开了一种基于性能退化数据的光伏阵列剩余寿命预测方法，包括以下步骤：将光伏阵列失效对应的性能退化率输入到预先构建的退化轨迹模型或者性能退化模型中进行计算，得到预测的光伏阵列失效时间；将光伏阵列失效时间减去光伏阵列当前运行时间，计算得出光伏阵列剩余使用寿命；预先构建退化轨迹模型或者性能退化模型包括：获取不同时刻光伏阵列实际运行的实测数据，对实测数据进行预处理，去除预处理后的功率数据中的随机信号，提取趋势项信号并计算不同时刻的标准性能比，并将标准性能比转换成性能退化指标，建立退化轨迹模型或者性能退化模型。本发明提供的一种基于性能退化数据的光伏阵列剩余寿命预测方法，能够准确有效地对光伏阵列剩余寿命进行预测。

化工管廊事故多米诺效应预测方法 791     

 0

本发明公开了一种化工管廊事故多米诺效应预测方法，旨在提供一种判断管廊管道在火灾环境下发生事故多米诺效应的方法。火灾作用下管道失效时的最低温度，达到失效最低温度所需时间的预测方法，其技术方案要点是建立管廊管道失效时间与火灾场景的数学物理模型，实现管廊管道在喷射火、池火及流淌火等事故场景下失效时间与火灾场景的关系，从而建立各类火灾场景下管廊管道事故多米诺定量预测模型。实现管廊管道在火灾事故场景下失效时间及管廊管道事故多米诺发展进展进程的科学准确预测。本发明适用于化工管廊事故预测。

LED振动可靠性测试装置 842     

 0

本发明公开了一种LED振动可靠性测试装置，属于LED测试技术领域，包括直流电源装置、LED夹具、振动平台、亚克力样品保护罩、巡检仪和计算机，LED夹具设置在振动平台上，LED夹具和振动平台均设置在亚克力样品保护罩内，振动平台与巡检仪连接，巡检仪与计算机连接。本发明加上了保护箱体，可以有效防止外界异物对实验平台的干扰，可以随时监测LED受振动时的使用状况，振动平台振动幅度可调节，振动平台总噪声小，平台可定时工作，振动中的LED状态可随时采集并传输至电脑，可以根据所收集的数据对样品的寿命进行预测，该振动可靠性测试装置可以在长时间振动，振动稳定，可以设置失效报警。