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本发明属于新能源电动车技术领域，具体是一种寒区纯电动汽车维护及电池保养方法。本发明寒区纯电动汽车维护及电池保养方法，选用磷酸铁锂电池用于寒冷地区的运营车辆使用，7‑8天定期对电池组进行充放电，均衡电池容量；5‑7天定期全车清除灰尘，避免灰尘过多造成用电线路短路。经过我们团队对66辆新能源纯电动客运汽车磷酸铁锂电池、一辆新能源纯电动乘用车三元锂电池、两辆新能源纯电动箱式货车铅酸电池的使用和对电池的保养，经过维护及保养后的新能源纯电动车比没经过维护及保养的车辆电池衰减率降低3％，本发明技术适合在相关技术领域推广使用。
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本实用新型公开了新能源锂电池SOC估测硬件装置，其技术方案要点是：包括MCU模块，所述MCU模块上电性连接有供电电路、辅助模块、JTAG下载模块、CAN通讯模块和采集电路，所述CAN通讯模块上通讯连接PC机，所述采集电路上电性连接有充电采集电路、放电采集电路和检测电池模块，所述充电采集电路和所述放电采集电路分别与所述检测电池模块电性连接，所述MCU模块采用的是STM32F103C8T6芯片、所述供电电路采用的有LM2596S芯片和AMS1117芯片，所述CAN通讯模块采用的是TJA1057T芯片。本设备体积小、元件成本低、功耗低、估测精度准确，能够应用于工程设计，便于实现对检测电池模块的充放电的数据信息进行检测处理。
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本实用新型公开了一种保护性高的新能源电池生产用传送托盘，包括传送托盘本体，所述传送托盘本体顶端中部开设有电池放置槽，所述电池放置槽内部两侧底端滑动连接有缓冲板，所述缓冲板底端四角处均固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲板底端中部均匀开设有限位孔圆，所述传送托盘本体两端内侧开设有安装腔，所述安装腔内部两侧均开设有滑移槽，本实用新型在连接连杆摆动的过程中沿安装腔内壁向下拉动升降滑板，使限位圆柱从限位孔圆内脱离，进而在电池撞击到缓冲板后，通过缓冲弹簧的压缩对电池所受到冲击进行削弱，避免了电池与电池放置槽内壁发生碰撞而损害，提高了传送托盘对电池的保护性能，优化了传送托盘的运输过程。
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本实用新型公开了一种新能源汽车教学演示装置，包括工作台、电动推杆和电机，所述工作台底端的四个面角皆安装有电动推杆，所述工作台的内部设置有承载台，所述照明灯的底端皆焊接有转杆，所述固定槽的内壁均匀焊接有固定块，所述转杆前后两面的上下两端皆开设有卡槽，所述工作台正面的左侧安装有控制按钮。本实用新型使得用户可以在教学演示时，听讲人员不需要随着讲解方向变化而不停改变位置，避免多次移动影响教学效果，且拖延教学速度，通过调整照明灯的照射位置，使得听讲人能够更好的对底盘进行观察，使得用户可以更好的对汽车进行教学讲解，提高了教学的质量。
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本实用新型涉及一种具有防护功能的新能源汽车充电桩，属于电力设备领域，包括：包括防雨罩、充电桩本体、空气通道、导轮、钢丝绳、底座板、底端壳体、隔板、电热层、风扇、导轮支架、顶端壳体、地面盖板、防护外壳和出气口，T型壳体包括底端壳体和顶端壳体，顶端壳体两端的底面上均安装有电机，两个电机内侧顶端壳体底面上安装有导轮支架，导轮支架上安装有导轮，电机输出端安装有卷筒，卷筒与钢丝绳一端相连，钢丝绳另一端经过导轮与设置在底端壳体内的底座板相连。本实用新型可防风防雨，防潮防尘，防寒，防冻。
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本实用新型公开了一种方便定位固定的新能源电池焊接设备，包括底座，所述底座顶端开设有矩形槽，所述矩形槽内部滑动连接有支撑座，所述矩形槽内壁中部位置处转动连接有丝杆，所述底座一端对应丝杆位置处转动连接有转盘，所述底座顶端远离转盘一侧位置处固定连接有固定座，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置有矩形槽、支撑座、丝杆、转盘、固定座、限位板、卡槽和卡块，通过转盘带动丝杆转动，推动支撑座沿着矩形槽滑动，从而带着支撑座顶端的电池移动，同时通过卡槽和卡块配合，将支撑座限位固定在两个限位板之间，进而对电池进行定位，方便电池的焊接，同时提高支撑座的稳定性。
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本发明属于电动车技术领域，具体是一种新能源电动挂车。本发明包括牵引车、挂车、电动驱动系统，挂车通过动力装置与牵引车连接，所述的挂车轮轴内侧或外侧安装有两副加宽轮胎，挂车左右两侧安装有燃料电池装置和动力蓄电池组，每个保护电机后桥装置上方分别装有电动驱动系统。本发明具有创造性的优点在于，将挂车上增设了四组电动驱动系统，增加挂车驱动动力，从而降低了牵引车燃油的消耗，实现了清洁能源的充分利用。本发明的驱动具有较大的灵活性，可以采用牵引车动力和电动驱动系统分别单独驱动和二者联合驱动等多种驱动方式。本发明技术在相关领域中具有革命性的创新，适合在相关技术领域推广应用。
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本发明涉及本发明涉及电力设备领域，具体涉及一种新能源电力系列车用快速复能充电装置，包括：电池充电电路、电流电压检测单元、充电检测控制单元和智能控制单元，电池充电电路与三相电相连，并通过其中的充电插口给蓄电池充电；电流电压检测单元检测电池充电电路对三相电进行整流后的电流电压；充电检测控制单元检测充电插口处的运行信息，并根据控制信号控制电池充电电路的充电模式；智能控制单元，根据检测信号以及运行信息，生成控制信号，可以理解的是，通过本装置的内部设置，能够具有恒流脉冲充电、电压高低不限、不怕反接短接、使用操作简便的优点，使用方便、电流稳定，且设有改变周波波脉冲功能，能够实现对电瓶的增容复能。
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新能源汽车用高效共轭齿廓静音齿轮加工装置，属于机械加工技术领域。底板上有工作台和电机，工作台上有齿轮安装座，电机与主动锥齿轮固定，主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，从动锥齿轮固定在转轴一上，转轴一通过皮带一和皮带二与转轴二和转轴三传动，转轴二上有转盘一，连接杆一与转盘一和连接座连接，连接座与轮齿打磨板连接，轮齿打磨板在工作台上方且有与齿轮相匹配的通槽，并套在齿轮安装座外侧，转轴三上有转盘二，连接杆二与转盘二和端面打磨板连接，端面打磨板与立板滑动，立板与工作台固定。本实用新型打磨效率高，同时通过静电进行了碎屑的回收利用，无污染且节约了生产资源和成本。
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本发明涉及充电桩技术领域，更具体的说是一种轨道式新能源充电桩，装置能将器件箱沿轨道移动到电动汽车上方，方便给电动汽车进行充电，极大地避免了由于器件箱无法及时调整位置而带来的不便，提高了充电桩的利用率；装置具有缓冲功能，防止滑座在轨道上移动的过程中与其他滑座发生碰撞而损坏器件箱内部的电元器件；在不使用时，器件箱可以收纳进收纳箱体内，防止雨水浇淋造成器件箱内部的电元器件风化腐蚀或线路短路产生安全隐患，从而实现充电桩更安全、经济、更灵活的对电动汽车进行充电。所述轨道上设置滑道，两个滑道对称设置在轨道的前后两端；所述滑座的左右两端均固定连接有竖座板,滑座的前后两端均固定连接有滑条。
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本发明涉及新能源领域，更具体的说是一种新能源绿色电池运输固定装置，装置可以将不同大小的长方体绿色电池在运输前固定起来，防止电池损坏；并且装置中的下挡板可以向内倾斜，在装置上临时摆放电池时，防止电池滑落；电池在装置上离地放置，防止底面潮湿造成电池损坏。后挡板的四个角处均固定连接有连接凸杆I，后挡板通过四个连接凸杆I固定连接在两个后竖杆之间，两个后竖杆上均滑动连接有滑动套，两个滑动套的前端均连接有圆杆，两个后竖杆的下端均连接有平杆，底板的四个角处均固定连接有连接凸杆II，底板通过四个连接凸杆II固定连接在两个平杆之间，右端的平杆的前端固定连接有顶螺钉座，顶螺钉座上通过螺纹连接有顶螺钉。
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本发明涉及一种占位系统，更具体的说是一种新能源汽车充电车位防占位系统,包括整体支架Ⅰ、整体支架Ⅱ、动力机构、车位板、推动连杆、推动拨叉、传动机构、推动机构、拨动机构、制动机构、卡接体Ⅱ、制动连杆和制动拨叉，可以通过车位板的重量来区别新能源汽车和占位物体的区别，当车位板上为占位物体时，占位物体相对于新能源汽车而言较轻，车位板会向下进行运动使三角卡块Ⅰ改变在卡接体Ⅰ上的卡接位置，动力机构可以带动传动机构进行运动，传动机构带动推动机构和拨动机构进行运动，拨动机构将车位板上的占位物体进行清除，拨动机构不工作，本装置可以防止恶意占位浪费充电桩资源。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电子控制器外壳，包括外壳本体，所述外壳本体的内部为中空结构，所述外壳本体内顶部的靠中心位置固定安装有散热板，所述散热板的顶部贯穿至外壳本体的外部，所述外壳本体底部的靠两侧位置均固定安装有机箱，所述机箱的顶部贯穿至外壳本体的内部，所述机箱的内部固定安装有散热扇。该新能源汽车电子控制器外壳，通过散热板和散热扇的配合使用，散热扇可将电子控制器内部的热量从散热板吹出，对电子控制器的内部起到风冷散热的效果，固定块、弹簧、伸缩块、缓冲板和海绵块的配合使用，可对外壳本体的两侧起到防护的效果，避免电子控制器的两侧遭到外力冲击。
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本实用新型公开了一种安全无污染的新能源燃料的制备设备，包括制备箱体，所述制备箱体的顶端嵌入安装有控制开关，所述制备箱体的顶端对应控制开关一侧位置处安装有进料仓，所述制备箱体的一端连接有排料盖，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过设置的导板、分隔板、蛟龙传输带、清理板和滑轨，可将掉落的原料传输后进行存储，并能将存储的原料推出清理，便于新能源燃燃料制备时原料的存储和清理，增加了原料破碎取出的效率，通过设置的破碎电机、破碎轴、破碎杆、调整摇把、调整挡板和调整杆，可对加入的原料进行破碎，并可对调整挡板的角度进行调整，能够调整原料漏入的速率，便于新能源燃料制备时的原料破碎。
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本发明提供了一种新能源汽车救援拖车系统及方法，涉及新能源汽车领域。所述系统包括：识别模块，用于检测是否为目标车辆；控制模块，控制系统并适时切换电能传输方式；检测模块，用于检测前后车姿态；发电存储模块，为系统提供电量并存储冗余电量；转换发射模块，可用于无线传输能量，并发射出去；接收存储模块，接受前车能量，用于自身车辆驱动，并存储冗余电量。本发明提供了一种新能源汽车救援拖车系统及方法，在道路条件允许的情况下，可通过无线方案进行救援拖车，减少了救援拖车时间，提升了拖车安全性和救援效率。
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本实用新型实施例公开了一种新能源电机，是电机和发电机的二合一，电机在正常工作的同时还可以发电，这种电机外壳是转子，永磁极固定在转子内侧呈环形，转子两侧面是端盖，端盖固定在转子上，定子铁芯固定在轴管上，定子铁芯上设有若干槽位，电机和发电机共用一个槽位，槽位里侧是电机线圈绕组，槽位外侧是发电机线圈绕组，进线轴管是电机线圈绕组的输入线，出线轴管是发电机线圈绕组的输出线，当电机通电后，电机里侧线圈绕组产生磁场与转子上的永磁极互感，电机旋转带动永磁极旋转，永磁极与定子铁芯外侧线圈绕组互感，发电机线圈绕组产生电压电流，这种新能源电机即是电机又是发电机，做功发电同时进行，节省材料、节省空间、节省能耗。
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本发明属于新能源电动车技术领域，具体是一种寒区新能源电动车的抗寒方法。本发明针对新能源汽车在寒冷地区冬季电量消耗快，续航里程严重降低的现象，对电池进行耐低温改造和加热，增加电池组的活性，从而增加新能源纯电动车辆的续航里程。本发明结构设计合理，电池的抗寒效果显著，本发明技术适合在相关技术领域推广使用。
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本实用新型公开了一种便于开启的抗压检查井盖，属于道路器材技术领域。本实用新型提供的抗压检查井盖，是钢骨架和包裹钢骨架的复合材料组成。其中，钢骨架由外层钢筋网、底层钢筋网、钢筋圈和两个方孔钢组成。外层钢筋网和底层钢筋网分别是由两个垂直交叉的钢筋层组成，每个钢筋层由五根平行钢筋组成。底层钢网和外层钢筋网通过焊接与钢筋圈连接。本实用新型所提供的井盖的钢骨架结构设置更加合理，焊接点更多，抗压能力更强，承载能力是普通井盖的2.96倍。同时预留了开启孔，便于开启。
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本实用新型公开了一种多层耐压检查井盖，包括钢骨架和包裹钢骨架的复合材料，所述钢骨架由外层钢筋网、中间钢筋层和底层钢筋网组成；所述外层钢筋网和底层钢筋网通过焊接连接于中间钢筋层上；所述外层钢筋网和底层钢筋网，分别是由两个垂直交叉的钢筋层组成，每个钢筋层由六根平行钢筋组成，两个钢筋层通过焊接相连；所述中间钢筋层为两根钢筋组成；所述外层钢筋网、中间钢筋层和底层钢筋网中所用钢筋为螺纹钢。本实用新型采用多层交叉焊接，具有桁架结构特性，抗弯强度较高；同时本实用新型结构简单，成本低廉，制作容易。
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本实用新型公开了一种便于开启的抗压检查井盖，属于道路器材技术领域。本实用新型提供的抗压检查井盖，是钢骨架和包裹钢骨架的复合材料组成。其中，钢骨架由底层钢筋网、上层钢筋网、钢筋圈、两个方孔钢、顶层钢筋圈和支架钢筋组成。外层钢筋网和底层钢筋网分别是由两个垂直交叉的钢筋层组成，每个钢筋层由五根平行钢筋组成。底层钢网和外层钢筋网通过焊接与钢筋圈连接。本实用新型所提供的井盖的钢骨架结构设置更加合理，焊接点更多，抗压能力更强，承载能力是普通井盖的3.8倍。同时预留了开启孔，便于开启。
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本实用新型公开了一种抗压方形井盖的钢骨架，由底层方形钢筋圈、纵向钢筋层和横向钢筋层组成；所述纵向钢筋层焊接于底层方形钢筋圈上，横向钢筋层焊接于纵向钢筋层上，横向钢筋层上的钢筋两端向上弯曲焊接于底层方形钢筋圈上，弯曲角度为10-20°；纵向钢筋层和横向钢筋层的钢筋直径为10-14mm。本实用新型是在不改变复合材料原有品质的前提下，改变检查井盖内置钢骨架的结构设计；将平直交叉焊接的钢筋两端向上弯曲焊接成呈盆型，使钢骨架在井盖内置于加强筋的底部，使其抗拉强度大幅度提高，减少井盖变形断裂的几率，井盖整体强度成倍提高。
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本实用新型公开了一种抗压雨水篦子，包括钢骨架、包裹钢骨架的复合材料和漏水孔，所述钢骨架由外层纵向钢筋层、中间横向钢筋层和底层纵向钢筋层组成；所述外层纵向钢筋层和底层纵向钢筋层共同焊接于中间横向钢筋层上，所述外层纵向钢筋层由九根钢筋组成，其中五根钢筋的直径为14mm，四根钢筋直径为12mm，平行交互排列；所述底层纵向钢筋层为七根钢筋，直径为8mm，分别对应外层纵向钢筋层的中间七根钢筋；所述中间横向钢筋层由三根钢筋组成，两边的两根钢筋直径为8mm，中间一根钢筋的直径为14mm；所用钢筋为螺纹钢。本实用新型的一种抗压雨水篦子，通过内部钢骨架的结构改进，大大提高了其抗压能力。
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本实用新型公开了一种抗压圆形井盖的钢骨架，所述钢骨架由底层钢圈、纵向钢筋层和横向钢筋层组成；所述纵向钢筋层焊接于底层钢圈上，横向钢筋层焊接于纵向钢筋层上，横向钢筋层上的钢筋两端向上弯曲焊接于底层钢圈上，弯曲角度为10-30°；纵向钢筋层和横向钢筋层的钢筋直径为10-20mm。本实用新型是在不改变复合材料原有品质的前提下，改变检查井盖内置钢骨架的结构设计。将平直交叉焊接的钢筋两端向上弯曲，焊接呈盆型，使钢骨架在井盖内置于加强筋的底部，使其抗拉强度大幅度提高，减少井盖变形断裂的几率，井盖整体强度成倍提高。
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一种采油井口光杆机械密封装置,是用于井口与光杆环形空间的动密封装置,在金属外壳中装有下体座、填料体、上体座、填料座、填料块、压盖等组成;所述的下体座、填料体和上体座均分为分体式结构和整体式结构两种;分体式结构用螺栓、销钉组合为一体,呈环筒形,下体座的下端加橡胶垫与井口连接,上端与填料体配合连接;填料体组合后形成圆筒状,由上部圆孔装入尼龙套,填料座内装有带弹簧的内、外三瓣填料块组成的机械密封件,在弹簧的作用下与光杆外径紧密接触起到主密封作用,上体座圆孔内装有复合材料制成的金属橡胶垫,密封效果好,润滑、耐磨性能好,降低往复运动阻力,节约电能,密封压力稳定,不伤光杆,上体座的外螺纹与油井原压帽连接。
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一种现浇空心无梁钢筋砼楼板内填组合空心管。空心管是由复合材料在相应的模具内制作成标准长度的空心管,在管的一端或两端用相同的材料进行封堵,标准长度空心管两端尺寸大小不同可以达到承插效果,多根标准长度空心管承插在一起组合成一根组合空心管,被组合后的空心管逐一排列填充在钢筋砼无梁楼板内,满足建筑物楼板结构性能的需要。生产空心管所用的材料取材广泛,生产工艺简便,安装方便,降低生产和安装成本,被用在现浇空心无梁钢筋砼楼板内又可降低工程的造价。
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本实用新型公开了一种多层方形检查井盖，包括钢骨架和包裹钢骨架的复合材料组成，所述钢骨架由外层钢筋网、中间钢筋圈层和底层钢筋网组成；所述外层钢筋网和底层钢筋网通过焊接连接于中间钢筋圈层上；所述外层钢筋网和底层钢筋网，分别是由两个垂直交叉的钢筋层组成，每个钢筋层由六根平行钢筋组成，所述钢筋的直径为8mm，两个钢筋层通过焊接相连；所述中间钢筋圈层由两个同心钢筋圈组成，直径分别为240mm和540mm，所用钢筋直径为8mm；所述外层钢筋网、中间钢筋圈层和底层钢筋网，所用钢筋为螺纹钢。本实用新型采用多层交叉焊接，具有桁架结构特性，抗弯强度较高；同时本实用新型结构简单，成本低廉，制作容易。
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本发明公开了一种反蛋白石结构Pt/TiO2‑ZrO2光催化剂的合成方法，属于化工行业技术领域。以四异丙氧基钛(TTIP，纯度98%)、正丁氧基锆（C16H36O4Zr）以及氯铂酸三种化学试剂作为原料，采用真空浸渍法结合光还原法合成复合材料，通过去离子水和无水乙醇分别反复洗涤后，再经过干燥得到最终产物反蛋白石结构Pt/TiO2‑ZrO2复合光催化剂。对其表面形貌、微观结构、光催化活性进行了测定，产品性能在降解有机污染物孔雀石绿和光解水制氢的光催化方面有很大提高。采用真空浸渍法结合光还原法的合成方法，具有反应时间短、生成的产物均匀、生产过程简洁实用等特点，试样和批量生产性能稳定可靠。
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2025年01月03日 ~ 05日 
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