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一种单护盾硬岩掘进机可控可调卸渣仓门，包括一端固接在前盾体上的卸料斗卸渣仓门。卸渣仓门由左、右两侧活动仓门组成，左、右两侧活动仓门闸板一端与卸渣斗的另一端活动铰接，仓门闸板下面通过销孔和油缸连接，油缸通过油管连接到液压系统的电磁阀，通过电磁阀控制油缸的伸缩。本实用新型把原本固定的卸渣仓门改造成可控可调的卸渣仓门，通过液压控制系统调控卸渣仓门开口大小，控制排渣量的大小，在刀盘前方建立土压实现有限保压功能，以便减小或者降低不利地质条件下对TBM掘进施工的影响，提高了TBM施工的效率和安全性。同时仓门结构简单、使用方便，左、右两侧的调控仓门可调控范围从0°到90°。
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利用整体抱箍施工盖梁的支撑体系，包括已施工完成墩柱，盖梁模板支撑体系，盖梁模板，盖梁结构，抱箍结构，已施工完成墩柱作为整个结构体系的下承，抱箍结构拼装在墩柱上，盖梁模板支撑体系搭接在抱箍结构上面，将整个结构体系的重量传递给抱箍结构，盖梁模板支撑体系上安装盖梁模板，在盖梁模板基础上搭建盖梁结构，在墩柱顶端安装用于防止抱箍结构下滑的防滑装置。本实用新型利用这套装置可有效克服盖梁施工时地质条件差、跨越特殊地理条件不宜搭设满堂支架以及墩柱较高，搭设支架危险性高的难题，可高效安全的施工桥梁盖梁，满足现阶段绝大多数项目对桥梁施工的安全性和工期的严格要求。
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本实用新型公开了一种吸力筒式单桩基础结构，包括自下而上依次连接的中心固定管、中心连接管、钻机平台和固定在钻机平台中部的钻机吊架，以及沿中心固定管的圆周方向均布设置的至少三个柱形箱筒；柱形箱筒通过桁架结构、或通过钢筋混凝土平台和钢筋混凝土支撑与中心固定管连接固定为一体，且在每个箱筒上均开设有一个抽气孔，既能够适用于嵌岩桩的施工也能够通过拆除钻机平台和中心连接管实现非岩石土地质桩的施工；该吸力筒式单桩基础结构简单、操作方便，既能够作为嵌岩桩机施工操作平台的支撑结构，又能够作为钢桩沉桩的限位结构，并进一步通过相应的施工作业成为钢桩基础结构的一部分，既保证了施工质量，又提高了施工效率。
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本实用新型公开了一种带有锥形帽的蘑菇形取水头部，包括锥形帽、双层格网、小法兰B、钢管、弯头和进水管，所述锥形帽底部通过螺栓连接所述双层格网，所述双层格网底部通过螺栓连接所述小法兰B，所述小法兰B连接所述钢管,所述钢管连接所述弯头，所述弯头水平方向接口连接所述进水管。本实用新型减少取水头部吸入泥沙和漂浮物，防止取水头部周围河床冲刷，防止冰凌堵塞和冲击，适用于各种水下条件，特别适用于地质条件差的滩池水域，设置双层格网加纵向钢筋的结构，能较好的阻隔泥沙、冰凌和漂浮物的进入；施工方法成熟，施工工艺简单、可靠，便于清洗检修，建成的取水头基础安全可靠、抗冲潜力大，节省了施工费用和运行费用。
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本实用新型公开了一种在既有隧道上方修筑交叠隧道的垫层结构，包括设置在下层隧道与上层隧道之间的持力层，所述持力层为砂层；砂层的宽度大于上层隧道的宽度，所述砂层的两侧均分别设有三七砖墙作为挡土墙；所述挡土墙的外侧设有三七灰土换填层。本实用新型中的持力层采用换填的砂层，使隧道结构可在较为不利的地质条件下也能保证沉降及承载力；砂层两侧的三七砖墙可以保证砂层在注水受压后不向两侧移动，从而避免使隧道底板虚空不受力，提高隧道下土层的受压强度，解决了后期施工公路隧道施工扰动导致的砂流动而脱空的问题。本实用新型实现了上、下两层交叠间距小的隧道施工，为其他工程对间距小的交叠隧道施工奠定了基础。
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本实用新型涉及一种具有随钻测量功能的钻机,由动力机、传动轴、减速箱、底盘、液压控制箱、六方钻杆、机头壳体、横梁、立轴、活塞杆、液压缸构成,其中在立轴的下部同轴安装扭矩测量装置,在横梁上安装转速测量装置及位移测量装置,在液压控制箱内安装油压测量装置,扭矩、油压、转速以及位移测量装置均由相应的传感器和电路板组成,电路板上均安装有蓝牙模块。本钻机与现有工程地质钻机相比,可将钻探过程中的力学信息以数字方式随钻记录下来,相当于原位测试手段,且数据连续、精确、准确,实现了数字化以及无线控制和无线通讯,进而实现了现场和办公室的远程数据通讯,由现有的机械化设备进化到了信息化设备。
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本实用新型公开了一种用于回转钻机钻孔的新型塔架，包括至少4根支撑立柱，所述4根支撑立柱上端的力作用在同一个支点，所述支撑立柱的下端通过横梁固定连接，所述横梁的两端通过螺栓与钢板底座上设置的固定钢板相连接，所述钢板底座的中部设置有预留钻孔，所述钢板底座的边角处分别设置有用于穿设地锚钢管的锚孔。本实用新型可使回转钻机在任何工程地质条件下钻孔过程中，塔架都不发生晃动，倾斜和倾覆及避免钻机因塔架倾斜而发生卡钻。
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本实用新型公开了悬灌连续梁边墩直线段托架,它包括设置在桥墩墩身上部和下部的四个上铰支座和四个下铰支座,第一至第四上、下铰支座各自包括连接在桥墩墩身的底板,在底板上连接有其上开有前后销孔的两个加强板,在两个加强板的前后销孔内分别连接有第一、二销轴,第一和第三上和下铰支座的底板之间和第二和第四上、下铰支座的底板之间各自通过穿过桥墩墩身的螺纹钢筋连接在桥墩墩身上,上铰支座的四个第一销轴各自与四个上平杆的一端铰接相连,四个上平杆的另一端各自与四个斜撑杆的一端通过第二销轴铰接相连,四个斜撑杆的另一端与下铰支座的四个销轴各自铰接相连。本托架适应在墩高、地质条件差以及桥墩处于水中的连续梁边墩直线段施工。
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软体直通全密闭式水深采水器是用于水质分析的瞬时采样器。它消除了现有采水器采用刚性材料制作所带来的缺陷。采用不透水的柔性材料制作采水器桶体,上盖板与桶底板上有水压单向阀装置,并且具有可拆卸结构。其优点是取样准确,采水器清洗处理方便,桶体可叠放,使用、存放运输方便,并可一次入水即可采出水体断面水样等优点。适合于环境保护、防废、水文、地质等部门采集水样使用。
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本实用新型涉及一种输水管用的钢制双胶圈柔性接口，包括带有胶圈槽的插口钢圈和置于胶圈槽内的密封胶圈及承口钢圈，其特征是：所述插口钢圈的插口长度及承口钢圈的承口深度分别为165-200mm。有益效果：通过改良的钢制双胶圈柔性接口输水管接口，使管材可以克服接口相对转角不足的缺点，接口相对允许转角增大至0.5°-2°，在不均匀地基、软土区、高地震烈度区、滨海地区等不良地质条件地区的适应能力大大提高，同时保持了接口安装方便快捷的特点，提高了管线的安全可靠度，降低了管线维护成本。
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本实用新型公开了一种带有子母搭扣的承插式供水管道，旨在提供一种能使管道接口连接牢固避免因地质沉降而造成的管道接口开裂的管道，避免了管道漏水，节省了后期的维护费用，本实用新型的目的通过下述技术予以实现；它包括在前后两只承插式管道接口处设置有一个带孔橡胶垫，所述承插式管道为一端径口较粗，另一端径口较细的子母口形式，所述管道较细的子口用以插入前一只管道较粗的母口，所述每只管道的两端配合安装有带卡箍的子母搭扣，锁紧后使两个管道紧紧连接在一起，这样大大降低了管道接口开裂导致的漏水现象，有效降低了后期维护成本，经济效益显著。
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一种组合式石油钻井钻杆，包括本体，所述的本体连接第一钻杆，所述的第一钻杆设有液压电机，所述的第一钻杆连接第二钻杆，所述的第二钻杆连接第三钻杆，所述的第三钻杆表面设有防锈层，所述的第三钻杆连接第四钻杆，所述的第四钻杆内设有冷却器，所述的冷却器下方设有驱动电机，所述的驱动电机连接多项接头，所述的多项接头可以安装金刚石钻头，或者安装钻铤，再或者安装牙轮钻头；实现了不同长度组合，延长了组合式石油钻井钻杆的工作长度，满足不同深度地质层钻井，均匀受力，防化学侵蚀，延长使用寿命，所实现了不同钻头组合，满足不同工况，结构简单，价格便宜，方便推广利用。
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本实用新型公开了一种高速铁路格构式新型土建结构，包括地基，所述地基上设置有多个沿线路方向的格构式结构，格构式结构间设置沉降缝，格构式结构上设置有高速铁路附属构件，格构式结构中设置有对中部进行支撑的内撑板。本实用新型通过采用格构式结构取代传统填料或实体混凝土，重量轻，对地基的附加荷载小，减小后期地基沉降，同时能够有效保证对轨道以及高速列车的刚性支撑。本实用新型中盖板采用扣合形式，建成后必要时可以对结构顶面的标高进行调整；格构式结构稳定性好，尤其适用于结构高度较高、不良地质地区及高烈度震区。本实用新型施工方便，解决了短路基段空间小、大型施工机械使用不便难题；施工工艺简单，施工质量容易得到保证。
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一种气举反循环连续取心牙轮钻头，包括钻头体，钻头体下分布牙轮掌，还包括岩心卡断器，岩心卡断器固定在钻头体上部，岩心卡断器本体设有卡断器本体和合金卡断头，卡断器本体沿钻头体的径向安装在钻头体内，合金卡断头嵌入卡断器本体的前端，合金卡断头探出卡断器本体的部位为球形，卡断头前端至钻头体中心的径向尺寸小于获取岩心的半径2‑3mm。本实用新型在钻进破碎的同时具备取心功效，从而实现气举反循环钻井过程中的连续取心功能。可广泛应用于海洋地质勘察硬岩取心钻孔、探采结合井硬岩取心孔段(地热井、干热岩井等)、大口径工程孔的施工中。
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一种广泛分布于钙质岩海域铺管船系泊的重力锚，包括：一箱体、垂直安装在箱体顶板上的主吊耳及辅助吊耳，其中，箱体四周的平板上安装有在位吊耳，箱体的底板上均匀地安装有数个剪力键。本实用新型不仅能够依靠自身锚重和与锚底土的相互作用来提供锚固力，解决了在钙质岩土地质条件下竖向承载力较差的问题，大大提高了重力锚的锚固力；而且，其还能够使与其相连的整个锚泊系统保持平稳，并可重复利用，为上部海洋工程结构物的正常工作奠定基础。
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本实用新型公开了一种用于敞开式TBM的装配式支护拱管结构，包括弧形钢板、设置在弧形钢板环向两端的端部构件、设置在弧形钢板纵向两侧的侧部构件、设置在弧形钢板内弧面的弧形钢拱架及加肋构件。沿四周布置的端部构件、侧部构件与弧形钢板焊接为整体，设置在弧形钢板内弧面的钢拱架两端与端部构件焊接、背面与弧形钢板内壁焊接，设置在弧形钢板内弧面的纵向加肋构件一端与侧部构件焊接、另一端与钢拱架焊接、背面与弧形钢板内壁焊接。本实用新型提升了敞开式TBM对不利地质洞段的适应性，保障了人员设备安全以及洞室稳定，契合TBM快速掘进的特点。
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本实用新型公开了一种吹填场地沉降观测标，包括标杆和底板，所述标杆垂直固定在所述底板的上面，在所述底板的下面固接有稳定杆，所述稳定杆的底部固接有锚头，所述稳定杆与所述底板垂直。本实用新型通过采用在底板下面加设带锚头的稳定杆，增强了观测标的稳定性，提高了沉降观测数据的准确性和可靠性，解决了长久以来实际观测沉降量与理论计算沉降量无法得到相互验证的问题，减少了吹填砂施工期间因无法观测造成沉降量丢失所带来的经济损失；解决了在深水区域内沉降标的埋设问题，施工方便，制作简单，可多次重复使用，成本低；适用于大部分的淤泥质地质条件。
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本实用新型涉及一种用于工程勘察的动力触探设备。目前动力触探法存在的主要问题是:在地表锤击动探杆,触探杆易弯曲,贯入阻力大,贯入深度小,不能穿过硬土及岩石,且测量数据误差大。其技术方案的要点是,气动潜孔锤直接安置在电测动探头之上,将动力触探地表锤击法,改为孔内锤击法;电测动探头的直径大于气动潜孔锤和动探杆的直径;电测动探头内部安置有电测装置。其有益效果和优点是:(1)触探深度大,动探杆不易弯曲,摩擦阻力小,动探孔垂直度好,贯入速度快;(2)电测动探头可实时连续采集、存储或发射地质数据,精确可靠;(3)适用范围广,可用于各种类型岩土的触探。
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本实用新型涉及带通气装置的螺旋钻头，包括连接方头、螺旋叶片、上通气孔挡板、空气导管、钻头中心管体、中心盖子、切削齿，连接方头同轴固装在钻头中心管体上，螺旋叶片成螺旋状并沿钻头中心管主体表面均匀布置，螺旋叶片下端固装切削齿，中心盖子与钻头中心管体通过销轴连接，钻头中心管体为中空圆柱体，上端固装上通气孔挡板和空气导管，空气导管与钻头中心管体的中空部分连通，在施工时，可以根据地质情况和钻机的型号来调整通气装置的进气量，或调节切削齿与地面的倾斜角度，或者改变切削齿的类型，以提高钻进效率和起拔效率，延长钻头使用寿命。
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本实用新型是一种脉冲配水器工作筒，包括配水器内筒和配水器外筒，配水器内筒两侧内壁上对称开设有内水嘴，配水器内筒外壁上设有第一对接空腔，配水器外筒两侧外壁上对称开设有外水嘴，配水器外筒内壁上设有第二对接空腔，配水器内筒、配水器外筒之间设有定位安装组件，内水嘴、第一对接空腔、第二对接空腔、外水嘴组成赫姆霍兹腔结构。本实用新型形成的赫姆霍兹腔结构，使得正常注水时，还是按照地质油藏的要求设定注入量，但流出配水器的不再是通常的稳定流，而是让流体以一种脉动的方式流动；脉动的方式可以有效的减少近井带堵塞。必要时，还可以在地面设计特定的泵压和注水流量来对近井带实施解堵措施。脉动流体也能提高注水的驱油效率。
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本实用新型提供一种原位实时测量饱和细粒土水平应力的探头,该探头的一端是螺纹头,另一端为圆锥形,其中部为带有压力保护槽的圆柱形;探头的中心盲孔中充满传导液,压力传感器密封设置在中心盲孔内的传导液中;探头中部圆柱体外壁上设置有凹陷处,与探头的圆柱外缘尺寸一致的隔离传导薄片封闭该凹陷处,被隔离传导薄片封闭的凹陷处内有连通探头中心盲孔的传导液。本实用新型的有益效果是:本探头采用圆柱形结构,整个结构紧凑,应用激光焊接机将隔离传导薄片焊接在探头的圆柱体上,焊接牢固、热变形小、弹性及传导信号失真小。外部整体形成密封结构,使用可靠性更高。能适用于恶劣环境下的地质探测。不但可以适用于软土、饱和一般黏性土、粉细砂及于硬土层。
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本实用新型公开了一种高速铁路隧道的开口式中心排水结构，包括预制块，所述预制块沿隧道长度方向分段固定，所述预制块两侧浇筑有仰拱填充，所述预制块中部形成排水用的中心排水沟，所述仰拱填充上端的预制块上表面形成上开槽，所述上开槽与中心排水沟连通，所述上开槽中设置有封堵用的挡块或清理用的清洁装置。本实用新型适用于双线隧道，相比现有常规中心水沟，在满足隧道排水的相关功能要求上，在后期养护和维修上具有明显优势。该结构修筑方便，一定程度上可以降低建设投资，提高施工精度，而且对各种地质条件下的隧道均适用。本实用新型能显著提高设计效率和成果质量，具有良好的推广应用价值。
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本实用新型提供一种复合式组合桩，所述复合式组合桩包括多根矩形桩、多根非预应力桩、多根竹节式桩、多根预应力管桩的组合，而组合成多种不同桩型的复合式组合桩，每种桩型的复合式组合桩的每上下二根桩的连接方式为机械连接。同时提供一种复合式组合桩的施工方法。本实用新型的效果是单桩抗压承载力高，桩身混凝土强度得到充分发挥，桩身抗拔性能得到大幅提高，桩身抗水平承载力大幅提高，施工对周围设施无影响，无噪声和空气污染，适应桩端持力层变化较大的地质条件；桩顶标高可控，可避免因截桩而造成桩头破坏或桩身预压应力的变化，特别是桩身接头部分受桩身内外水泥土的保护，桩身完整性更加可靠。接桩方式快速安全牢固，单桩承载力高、具有良好的社会效益和推广价值。
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