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本实用新型公开了新能源汽车充电桩收线装置，包括充电桩本体、充电枪固定座、充电枪、自动收线装置和电缆线，充电桩本体上设置有出线口，充电枪固定座固定设置在充电桩本体上，充电枪可拆卸的放置到充电枪固定座上，自动收线装置在充电桩本体内部，电缆线的一端连接在自动收线装置上且另一端与充电枪相连，自动收线装置包括壳体、卷线盘和集电环，卷线盘包括设置在壳体内且与壳体转动连接的转动轴，左挡板外侧设有触片，触片抵紧在集电环的侧壁上并与集电环电导通，转动轴的一端固定连接有驱动电机，驱动电机的安装座与壳体固定连接。本装置将电缆线全部收纳在自动收线装置中，有效减少电缆线与地面的摩擦，避免电缆线磨损漏电。
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本实用新型公开了实现电源自动切换并且可以利用反相器驱动继电器对110V逆变器与110V交流电通断的控制电路技术领域的一种新能源的继电器电源控制电路，包括电磁继电器K1的线圈，所述电磁继电器K1的线圈顶端并接有二极管D1和二极管D2，所述二极管D1的输入端串接有电阻R1，所述电阻R1串接有工作电源VCC，所述二极管D2的输入端并接有电阻R2和电容C1，所述电阻R2和电容C1串接有Battery电源，电磁继电器K1的触点2、3与衔铁1和电磁继电器K2的触点2、3与衔铁1的表面均设有环氧树脂涂料层，环氧树脂涂料层耐磨导电，防止长期反复接触而磨损，导致接触不良，该电路的结构简单，能够自由、精确地在两路电源中自动切换，有广泛的使用价值。
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本实用新型涉及汽车提醒设备技术领域，具体而言，涉及一种新能源汽车低速行驶提示装置，包括：轮速传感器、控制单元、电压调节器、电喇叭、蓄电池；所述电压调节器、轮速传感器分别与所述控制单元连接，所述蓄电池、电压调节器、电喇叭依次连接，所述蓄电池与所述电喇叭连接；其中，蓄电池用于为汽车提供电压，轮速传感器用于测量汽车的轮速，控制单元用于读取轮速信息，以及控制电压调节器，电压调节器用于控制电喇叭两端的电压，电喇叭用于发出声音。
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本实用新型公开了一种新能源轨行式混凝土搅拌运输车，涉及到混凝土搅拌运输车领域，包括运输车体、分料装置和导料装置，运输车体上设置有搅拌罐体，搅拌罐体上设有排浆组件，排浆组件的下端连接有分料装置，运输车体的尾部对应分料装置的正下方设有导料装置。本实用新型工作时由排浆组件将搅拌罐体内部的混凝土导入至底部的分料装置，根据施工位置的不同，控制第一电磁液压缸的伸缩杆的伸缩，对下料导筒进行牵引，从而改变下料导筒使混凝土浆沿靠近施工一侧方向导出，最后由导料基座两侧设有的第一皮带机架或第二皮带机架中导料皮带的工作下将混凝土浆导送出，出料方向根据施工位置的不同而灵活做出改变，有效提高工作效率。
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本实用新型公开了一种适用于高速公路的新能源充电桩，包括箱体和充电桩本体，在盖板、转轴、电机、第一行程开关、导流孔、支撑箱、第二行程开关、控制柜和雨滴传感器的设置下，当遇到下雨天时，盖板转动并封闭上箱体，避免雨水冲击太阳能光伏板对其造成损坏，大大提高了太阳能光伏板的使用寿命，同时盖板盖合前落入上箱体内的雨水可通过导流孔排出，照明灯、开关和第二蓄电池形成串联连接回路，方便车主在光线较暗的环境下对充电桩的使用，在挂环、绕线辊、手摇把手、限位板、转动杆、挂钩和磁铁的设置下，电缆和充电枪均可方便的收纳，避免了大风环境下充电枪即电缆来回晃动进而使设备损坏的情况出现。
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本实用新型公开了一种新能源车型计价器用传感器，包括安装在变速箱上的感应探头以及安装在传动轴上的感应磁铁，所述感应探头包括采用金属铝制备的基座、安装在基座上的霍尔感应元件、以及与霍尔感应元件电连接的用于数据传输的信号传输接头，信号传输接头与计价器的输入信号接口连接，感应磁铁随着传动轴转动，霍尔感应元件采集感应磁铁的磁感线并将其转换为脉冲信号，通过信号传输接头将脉冲信号发送给计价器。本实用新型利用霍尔效应采集车辆的行驶路程，并根据行驶路程计算出价格，其结构简单、便于安装和维修。
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本实用新型公开了一种便于使用的新能源照明装置，包括基座，所述基座内腔底部的右侧固定连接有电机，所述电机传动轴的左端固定连接有转动轴，所述转动轴的表面固定套设有滚线轮，所述滚线轮的表面缠绕连接有钢丝绳。本实用新型通过设置电机、转动轴、滚线轮、支撑座、钢丝绳、第一支撑轮、第二支撑轮、支撑板、滑动槽、滑动块、活动套、螺纹套、螺纹栓和第一电动伸缩杆的配合使用，具备太阳能板和路灯可升降，灯头可拆卸的优点，解决了现有的太阳能路灯太阳能板和灯头大都固定在高处，在发生故障时需要工作人员攀爬至高处进行维修，增加了维修人员的安全风险，同时增加了维修人员的维修难度，降低工作效率的问题。
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本实用新型公开一种新能源农用除草机，包括底板，所述底板下表面设有万向轮，所述万向轮侧面设有驱动其运动的驱动电机，所述底板其中一侧面通过转轴连接有除草刀，所述底板上表面其中一端设有壳体，所述壳体内设有蓄电池，所述壳体其中一侧面通过支架设有太阳能电池板，所述太阳能电池板与蓄电池电连，所述蓄电池分别与驱动电机和转轴电连。本实用新型通过太阳能电池板和蓄电池配合为用电装置提供电力，能源清洁、无污染，可为除草机的移动和除草提供电力，不额外使用其他的供电方式，节约了能源。
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本实用新型公开了一种新能源广告灯箱，包括箱体，所述箱体为三棱架，三棱架的顶面的三角处设有升降杆，升降杆顶部设有太阳能板，每根升降杆均连接有升降电机，三棱架内设有电源模块和控制器，电源模块包括依次连接的充电电路、锂电池和电源管理模块，电源管理模块与控制器连接，三棱架的三侧面顶部和底部均设有卷扬机构，卷扬机构设有广告纸，三棱架的三侧面上均安装有防弹玻璃，防弹玻璃的表面上设有刮玻器，刮玻器的两端通过驱动电机安装在滑道内，滑道设置在三棱架上，三棱架上还设有湿度传感器，本实用新型将整体设置为三棱柱型，外观简单大方，且广告展示多。
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本实用新型涉及一种聚苯硫醚复合材料新能源汽车轻量化电池箱上盖，包括电池箱上盖本体，电池箱上盖本体为聚苯硫醚复合材料制成的中空体结构，包括顶板以及固定连接于顶板四周的侧壁，侧壁底部均连接有垂直于侧壁且朝向电池箱上盖本体外侧的翻边，翻边上连接有若干翻边加强筋，顶板、侧壁、翻边以及翻边加强筋为一体化结构，顶板的外壁设置有呈对角线状的凹槽，凹槽将顶板内壁分为四个线路放置区。本实用新型通过在电池箱上盖底板上设置凹槽，增加电池箱上盖本体的强度，同时，采用具有高强度的聚苯硫醚复合材料，效果更加，且重量轻、耐腐蚀、抗老化。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池组温控装置，包括安装箱，所述安装箱的一侧设有开口，开口上铰接有密封门，安装箱的底部焊接有支撑柱，支撑柱的底部固定连接有底板，底板的顶部固定连接有气管，气管的一端内部设有排气扇，气管的顶部固定连接有散热管，散热管的顶部延伸至安装箱内，安装箱内固定安装有导向柱，导向柱上滑动安装有置物板和夹持板，夹持板位于置物板的上方，安装箱的底部内壁固定安装有弹簧，弹簧套设于导向柱上，且弹簧的顶部抵压于置物板的底部，安装箱的另一侧内壁固定安装有石英电热管。本实用新型方便了电池组的安装，同时提高电池组的抗震性能，实现了装置的升温和散热，具有防尘作用，使用方便，易于推广。
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本实用新型涉及电池箱设备技术领域，涉及一种苯并噁嗪复合材料新能源汽车轻量化电池箱下箱体，包括下箱体本体，下箱体本体包括底板和固定连接于底板四周的侧壁，底板和侧壁之间围成具有容纳空间的中空体结构，侧壁上均开设有平行于底板的通风槽，所述底板四周均设有向外延伸的裙边，裙边上设有用于固定箱体整体结构的卡槽；所述侧壁顶部均连接有垂直于侧壁且朝向下箱体本体外侧的翻边，翻边上设有用于连接上箱体的卡扣，翻边上设有若干根翻边加强筋；所述下箱体本体为苯并噁嗪复合材料一体成型；本实用新型中电池箱下箱体散热、通风性能好且电池箱下箱体强度大、承载能力好、重量轻、力学性能优异、尺寸稳定性好、耐腐蚀、抗老化、耐烧蚀。
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本实用新型公开了新能源汽车充电站的加工设备，包括底座，所述底座的顶部设有两根立杆，并且立杆能够在底座上沿着水平方向移动，所述立杆上均设有夹持块，夹持块能够在立杆上沿着竖直方向移动，所述夹持块上设有放置槽和固定杆，固定杆通过螺纹与夹持块水平连接，旋转固定杆，固定杆能够移动至放置槽内；所述底座的顶部还设有支撑杆，支撑杆也能够在底座上沿着水平方向移动，所述支撑杆上设有横板，横板能够在支撑杆上沿着竖直方向移动，所述横板上设有电机，电机包括输出轴，输出轴穿插在横板上，并且输出轴的末端上设有打磨盘。
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本实用新型公开了一种利用太阳能新能源的广告装置，包括太阳能板、支架、外壳、蓄电池组，所述外壳上方设置有所述支架，所述支架上方设置有所述太阳能板，所述外壳内部设置有支撑板，所述支撑板上方设置有所述蓄电池组，所述蓄电池组侧面设置有太阳能控制器，所述支撑板下方设置有保护箱，所述保护箱内部设置有数据储存器，所述数据储存器侧面设置有处理器，所述外壳下方设置有固定杆，所述固定杆下方设置有底座。有益效果在于：本实用新型通过设置的太阳能板可以将太阳能转换成电能，然后用于装置的使用，多余的电能还可以储存在蓄电池组中，在夜晚和阴雨天也能正常的使用，本装置利用太阳能，不仅节能环保，而且降低后续的成本投入。
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本实用新型适用于车载充电机领域，提供了一种新能源车载充电机，包括充电机以及辅助装置，充电机包括充电机主体、仪表盘、电源线接口、充电线接口以及电源开关，仪表盘设置于充电机主体的正面，仪表盘、充电线接口以及电源开关与电源线接口电连接；辅助装置包括上夹板、下底板、支撑柱、背板、风孔、支脚、固定孔、风扇叶片以及风扇轴，支撑柱设置于上夹板与充电机主体之间以及下底板与充电机主体之间，支脚设置于下底板的左右两侧，风扇叶片设置于风扇轴的末端。由于支撑柱形成的镂空结构以及设置有风扇，很大程度上加强了装置的散热性能，从而工作更加稳定，能承受更高的效率；由于设置有仪表盘，可以直观观测到充电机的功率。
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本实用新型涉及温度控制技术领域，尤其涉及新能源矿山车辆空调与电池pack二合一管理系统，包括空调，以及用于控制空调向驾驶室和电池箱分别择一输出冷风或热风的热管理切换机构；空调共设置两个，一个空调的输出端与驾驶室连通，另一个空调的输出端与电池箱连通，空调包括出风机构和压缩机，热管理切换机构包括高压控制器、阀门A和阀门B，阀门A两端分别与一个空调中的压缩机和出风机构连接，该空调中的出风机构与驾驶室连通，阀门B两端分别与另一个空调中的压缩机和出风机构连接，该另一个空调中的出风机构与电池箱连通，高压控制器与压缩机、阀门A、阀门B和出风机构分别控制连接。本实用新型能集成化调控驾驶室和电池箱温度。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的光伏充电装置，包括多个固定在地面上的定位架，多个定位架的顶部固定有顶架，所述顶架上安装有顶板，所述顶板的表面固定有多个光伏发电板，还包括储能柜体，所述储能柜体内设有蓄电池组，且所述光伏发电板与蓄电池组连接，且蓄电池组用于对光伏发电板所发的电进行储能；还包括固定在地面上的充电桩，所述充电桩与蓄电池组连接；且所述光伏发电板经便拆机构安装在顶板上，且所述顶板呈倾斜向一侧设置。本实用新型光伏发电板是通过特定的便拆机构安装在顶板上的具有便于安装和拆卸，从而方便日后对光伏发电板进行维护。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机控制系统的示教装置，包括电机模拟单元、电路板单元和交互单元，电机模拟单元与电路板单元电气连接，交互单元与电机模拟单元电气连接，电机模拟单元包括供电单元、电机控制单元和电机单元，电路板单元设置有多个测量孔，多个测量孔分别与供电单元、电机控制单元和电机单元电气连接。本实用新型通过改进示教装置的供电单元，使其能够接入外部市电，降低整体电机控制系统的电压，提升示教装置的安全性及可靠性，并且通过设置电路板单元及交互单元，使得用户可以通过改变电机状态并通过测量孔测量不同电机状态下各单元的关键电路处的参数，使得用户有效地理解工作原理且掌握故障诊断原理等，提升了示教效果。
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本实用新型公开了一种用于新能源行业的分切下刀机构，包括刀轴，所述刀轴包括第一刀轴，所述第一刀轴上设置有限位部，所述限位部用于限制分切刀片在所述刀轴上的水平位移；第二刀轴，所述第二刀轴上设置有伸缩部，所述伸缩部用于实现第一刀轴与第二刀轴的连接与分离。本实用新型的有益效果：通个设置在第二刀轴上的伸缩部结构实现两个刀轴的快速连接与分离，进一步的给更换刀片时腾挪一个横向的操作空间，使得刀轴在不脱离下刀机构的轻快下实现下刀片的快速更换。
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本实用新型公开一种新能源充电桩加工用型材焊接抛光一体化装置，包括焊接抛光一体化工作台、滑槽防护罩、防尘网、照明灯、集气罩和L型连接管，所述焊接抛光一体化工作台上端设有用于防护工作的滑槽防护罩，所述滑槽防护罩后侧内部设有用于防尘工作的防尘网，所述滑槽防护罩后侧内壁安装有用于照明工作的照明灯，且照明灯位于防尘网上侧，通过开口凹槽和T字形连接柱，就可以形成一个回字形移动槽，从而使得旋转滚轮按照回字形的方式在回字形移动槽进行移动工作，这样就会使得滚轮式清洁机构中的毛刷可以更好的对防护工作台上表面的杂质进行清理工作，提高清理效率，同时也方便工作人员进行清理操作。
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本实用新型公开了一种可调节式新能源节能台灯，包括底板和固定筒，固定筒固定在底板顶部的一端，底板一侧开设有卡槽，放置槽的内部设置有供电机构，供电机构包括放置板、插电头、第一弹簧、抵柱、第一太阳能充电电池、第二弹簧、抵板、第二太阳能充电电池、挡板、拨动块和滑槽。本实用新型第一太阳能充电电池可以从放置槽的内部取出并放置在阳光处进行充电，同时将第二太阳能充电电池与第一太阳能充电电池替换给装置供电，这样就不需要将整个装置移动到阳光照射处进行充电；同时当遇到阴雨天气无法给第一太阳能充电电池充电时，通过将第二太阳能充电电池替换第一太阳能充电电池给装置供电，这样装置可以继续使用。
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本实用新型涉及一种新的新能源汽车电机控制系统实验教学设备，包括箱体，箱体内部用于设置汽车电子控制单元；汽车电子控制单元包括高压分配电路、电机控制器、驱动电机、绝对值旋转编码器、电机温度模拟装置、电池管理单元、整车控制器、网关单元和组合仪表，相较于现有的教学设备，本实用新型可以使得学生能够更加深入地学习电机控制器的控制原理和故障原理；同时，采用实验箱的形式，不受使用场景的限制，能够大规模地教学使用，并且大幅度降低设备成本和使用成本。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的新型充电桩，包括机体、太阳能板、U型结构、触摸显示屏、出限位孔、按键、刷卡感应区、挡板、限位孔、支撑柱、底板、电机、固定块、旋转轴、充电线、充电头、抽拉口、弹簧和卡头。本实用新型的有益效果是：通过在太阳能板下方设置U型结构，U型结构内部安装电机，并且电机的两端安装两个支撑柱，使得天气在下雨时可以将太阳能板充当挡雨棚为整个装置起到挡雨的作用，天晴时可以落下，吸收太阳能为装置提供电量，通过在机体一侧设置触摸显示屏，并且在触摸显示屏下方设置出限位孔，使得当没有充电卡的人用户可以在充电桩上购买自己想要的充电卡。装置具有操作简单，实用性强的特点。
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本实用新型公开了一种新能源电驱总成性能测试系统，包括被测试电机，与被测试电机相连接的电机控制器，其特征在于：还包括与被测试电机相连接的转矩转速传感器，与转矩转速传感器相连接的交流电机，与交流电机相连接的变频控制器，与变频控制器相连接的测功机控制仪，与电机控制器相连接的DC/DC变换器，与DC/DC变换器相连接的直流配电柜，与直流配电柜相连接的三相电网，与转矩转速传感器相连接的功率分析仪，以及分别与电机控制器、测功机控制仪、功率分析仪相连接的控制器。本实用新型可以给被测试电机提供稳定的电压，使被测试电机能够稳定的运转，提高了被测电机性能测试的准确度，使测试人员能够更好的对被测电机进行评估。
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本实用新型公开一种新能源污水处理装置，包括依次通过连接管连通的栅格池、沉淀池、曝气池和厌氧池，所述栅格池进水口上设有流量控制阀，所述曝气池底部设有曝气机，所述厌氧池顶部通过支架设有搅拌电机，所述搅拌电机下端设有搅拌组件，所述沉淀池侧面设有蓄电池，所述沉淀池侧面还通过支架设有太阳能电池板，所述太阳能电池板与蓄电池电连，所述蓄电池分别与流量控制阀、曝气机和搅拌电机电连。本实用新型的有益效果在于：通过太阳能电池板和蓄电池配合为用电装置提供电力，能源清洁、无污染，可为污水处理的用电设备提供电力，保证污水处理各个工序的正常进行，从而保证水处理的效果。
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本实用新型公开了用于新能源汽车的公共充电桩，包括桩体、支撑柱、挡雨板、扫描口、显示器、槽、第一充电把手、第二充电把手、线路、第一线轮、第二线轮、线槽、轴、支撑杆、把手、放置板、蓄电池、快充模块和电源接头。本实用新型的有益效果：本实用新型的有益效果：在桩体上设置有扫描口，扫描口可对充电卡进行扫描，当扫描过后，快充模块自动连接，即可对汽车进行充电，桩体一侧设置有第一充电把手与第二充电把手，可对多个汽车进行充电，第一线轮与第二线轮可对线路进行缠绕，可以保证各个车辆之间充电有足够的距离，显示器可显示汽车充电信息，让司机可以及时了解充电中的汽车信息，装置适用范围广，安全可靠。
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本发明涉及汽车空调技术领域，具体的说是一种新能源汽车用空调，包括保护机构、第一封闭机构、外盒体、第二封闭机构以及烘干机构；本发明采用可上下运动的第一封闭机构和第二封闭机构，能够在气体流通时对下开口、上开口进行封堵，保证气体的正常流通，而当需要对冷凝管内进行风干时，可断开各个电磁铁的电源，使得封闭机构与对应的开口分离，气体可贯穿通过冷凝管，对其内部进行风干，并且冷凝罐中聚集的水可通过散水孔排出至车外，有效的避免水在冷凝管内聚集，防止异味细菌的产生；密封板可对流通孔进行封堵，保证第二封堵板的密封效果，两者还可分离，使得热风能够通过流通孔进入到冷凝管，对冷凝管进行高效风干、杀菌。
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本发明公开了一种安全的新能源汽车装置，包括充电枪和充电桩体，所述充电枪右端面上设置有引电柱，所述充电枪上下两端面上互称设置有两个锁紧槽，所述充电桩体底部端面固定安装有脚垫、顶部固定安装有手抬架，所述充电桩体左端面上设置有向右伸展的插孔，所述插孔右部上下两端互称设置有与所述插孔连通的两个推顶槽，在所述插孔中设置有向两个所述推顶槽中伸展且在两个所述推顶槽中可左右滑移的推顶板，本发明的结构简单，供电稳定性好，避免在拔出充电枪时发生触电事故，保障了人们的生命安全，且整个装置运行安可靠，结构设计合理，充电枪的锁紧和开启操作简单方便，适合推广使用。
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本发明公开了一种使用方便的新能源汽车充电桩，包括托架、上下调动装置、引导装置和伸缩装置，所述托架中设置有多个上下贯穿的穿孔，所述上下调动装置固定在所述托架的上端面，用于所述本装置在上下方向的上下调动，所述伸缩装置安装在所述上下调动装置的顶端，用于所述本装置的充电桩在水平面内的伸缩，所述引导装置安装在所述伸缩装置下端面两侧并向下扩展至所述上下调动装置的两侧，用于对所述本装置上下调动时的引导，本发明结构简单，操作便捷，能自动将充电桩上升和伸缩，方便使用。
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本发明公开了一种新能源微网异构网络切换方法，包括：步骤1：检测网络连接情况；步骤2：判断连接的网络是否为单一网络，若是单一网络，则认为当前网络未最佳网络，并输出判断结果，结束流程；若不是单一网络，则收集每个网络的相关参数；步骤3：构建多目标判决矩阵；步骤4：对多目标判决矩阵进行归一化处理；步骤5：对不同参数的特性进行分析比较建立相应的比较矩阵；步骤6：计算比较矩阵的最大特征值及比较矩阵的对应归一化特征向量；步骤7：对比较矩阵做一致性检验，计算一致性指标CR；步骤8：当CR大于等于0.1时，则返回步骤5；当CR小于0.1时，计算备选方案效用值，并输出判断结果，结束流程；实现了保证接入网终端负载均衡的技术效果。
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