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本实用新型涉及新能源储能领域，旨在解决现有技术中昆虫等异物易进入空调、大雪易堵塞进出风口、不便于维护、异常气候易影响空调功能和未能解决微电网储能系统的应用需求的问题，提供一种用于极端气候环境下的户外储能柜空调进出风口结构，包括空调外罩；空调外罩一侧设第一孔洞和第二孔洞，第一孔洞连接有出风口构件，第二孔洞连接有进风口构件；空调外罩与出风口构件和进风口构件相互贯通；出风口构件底部有出风口，出风口连有第一蜂窝板，进风口构件底部有进风口，进风口连有第二蜂窝板。本实用新型的有益效果是昆虫等异物不易进入空调、大雪不易堵塞进出风口、便于维护、降低了异常气候对空调功能的影响和解决了微电网储能系统的应用需求的。
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本实用新型涉及新能源储存领域，特别是一种氢能源氢气瓶储存装置，包括底座、转动组件、升降组件和滑动组件，所述底座水平设置，所述转动组件转动设置在底座的顶部，所述升降组件转动设置在底座上，且升降组件位于转动组件的上方，所述滑动组件设置在底座的顶部，且滑动组件位于转动组件内，所述转动组件上罩设有金属罩，且金属罩上开设有若干个通风孔。本实用新型的优点在于：保证取用时晃动的幅度小，防护效果好，防止在储存过程中因外力的影响而晃动、倾倒，可保证氢气瓶晃动时的稳定性，通过缓冲座提高了氢气瓶的抗震性能。
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本实用新型涉及新能源锂电池技术领域；具体公开了一种包括箱体、平行设置在箱体内的两块端板、位于两块端板之间的电芯组；所述电芯组包括与端板平行设置的若干个电芯分隔板、设置在相邻两块电芯分隔板之间和/或端板与电芯分隔板之间的电芯、安装在电芯顶部的电芯间分隔板、以及安装在电芯间分隔板上且将电芯之间导通的汇流排；每块电芯的两侧分别与电芯分割板粘接；所述电芯间分隔板呈镂空结构。一种储能电池箱，包括上述的电芯模组结构、设置有电芯模组安装槽且用于安装电芯模组结构的外壳、以及安装在电芯模组安装槽内且用于固定电芯模组结构的固定机构。本实用新型有效的解决了电芯工作膨胀挤压受损和电芯组安装在外壳内无法有效固定的问题。
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本实用新型公开了一种阻燃电池组，属于新能源电池技术领域，包括电池组箱体、阻燃系统、控制系统、分隔系统和若干电池芯体，所述电池组箱体呈中空结构，所述分隔系统间隔设置在电池组箱体内，若干所述电池芯体分别设置在分隔系统之间，所述阻燃系统设置在电池组箱体内且包括储料部件和喷淋部件，所述储料部件设置在电池组箱体的内部，所述喷淋部件设置在电池组箱体的内侧壁上，所述储料部件与喷淋部件连通，所述喷淋部件与储料部件均与控制系统电性连接。本实用新型通过自动熔断泄漏阻燃剂实现被动防火功能，并可以采用主动预防灭火方式，具有生产成本低方便企业普及，灭火定位准反映迅速动作无遗漏的特点。
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本发明公开了一种外接式阻燃电池系统，包括消防主管，所述消防主管与市政消防管路连接，且消防主管上对应设置有恒压输送泵；灭火液罐体，所述灭火液罐体通过连接管与消防主管相连接，且连接管上设置有用于控制灭火液输送的第一控制阀；安装管，所述安装管安装在消防主管上；电池仓外壳，所述电池仓外壳设置在对应的新能源汽车或储能柜上，所述安装管等间距安装在消防主管上，所述安装管与支管之间安装有第二控制阀，且支管上设置有对应的接头，所述支管上的接头与软管通过螺纹连接的方式相连接。该外接式阻燃电池系统，能够实现更彻底的灭火，且对于高当量的火情，也可使用，并且成本较低，便于实施。
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新型环保节能生物醇油,涉及一种生物燃料,是一种以甲醇为主要成分的生物燃料。本发明的一种新型环保节能生物醇油,其特征在于该醇油按重量百分比计由甲醇75～95份、乳化剂0.2～1.0份、二茂铁0.01~0.5份、水5～25份混合组成。本发明的新型环保节能生物醇油,燃烧完全、热值高、性能稳定,不易挥发、凝点低、不易着火,引燃温度大于200℃、无压力、不爆炸、意外着火水浇即灭;是无毒、无味、无烟、无尘的可再生绿色新能源,其质量达国家醇基燃料一级标准。
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本发明涉及新能源储能领域，旨在解决现有技术中组装繁琐且灵活性小、重量大、能量密度低、安全性差、材料成本高和耗时长的问题，提供一种应用于储能电池模块化简易组合式结构及其组合方法，包括电池模块；电池模块具有若干电池，若干电池相互夹持有第一隔离片和第二隔离片；两端电池外侧设绝缘板、绝缘片和铝端板；若干电池顶部卡扣有线束隔离片，线束隔离片顶面设若干端头铝排，若干端头铝排可拆卸的交错串联在若干电池正极与正极负极与负极；电池模块两端分别具有第一负极端子座底座、第二负极端子座底座、第一正极端子座底座和第二正极端子座底座。本发明的有益效果是组装简单且灵活性大、重量小、能量密度高、安全性好、材料成本低和耗时短。
本发明公开了基于能量路由器的中压风电系统波动功率平抑方法及系统，涉及新能源控制技术领域，解决低电压等级储能系统接入中压风力发电系统时，电网波动功率大，导致电网运行稳定性差的问题，其技术方案要点是：通过频率波动控制，可以提升系统频率效应速度。通过第一输出功率和第二输出功率，达到同时处理直流母线波动和交流侧功率波动，优化风机运行、增强对电网主动支撑能力的目的。
一种豆腐扩孔方法及豆腐粉的制备方法及豆腐分级多孔活性炭及其制备方法，属于新能源材料技术领域。一种豆腐扩孔方法包括将含水的豆腐冷冻至水分凝结成冰，用于制备豆腐分级多孔活性炭。通过冰模板过程保留、扩大豆腐基体中的孔隙结构，使在后续制备豆腐多级多孔活性炭的方法中，活化剂浸泡过程利用豆腐孔隙的毛细管渗透作用进入到孔隙中。一种豆腐分级多孔活性炭的制备方法包括将豆腐粉依次经过浸泡吸附活化剂处理和碳化处理，采用无模板法制备得到多孔活性炭，直接以原料丰富、价格低廉的豆腐为生物质碳源，成本较低，大大提高低附加值的生物质材料的经济价值。此外本发明还涉及一种豆腐粉的制备方法和一种豆腐分级多孔活性炭。
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本发明涉及新能源、多晶硅及废水处理等环保领域领域，具体一种多晶硅高盐废水处理及资源化工艺。该工艺先采用预处理去除水中容易结垢、影响后续稳定运行的SiO2和HCO3，保证后续的工序连续、长周期、稳定的运行，同时提高了最终氯化钙产品的纯度，生产CaCl2.4H2O或者CaCl2.2H2O作为产品外卖；同时本工艺浓缩采用“MVR预浓缩+三效逆流蒸发深度浓缩”的方案，综合发挥MVR蒸发在低浓度、低沸点升能耗低的特点，以及多效在各种浓度，特别是在高浓度、高沸点升的广泛适应性。本工艺不仅运行稳定，不容易结垢，工艺更加合理，且运行成本大大降低，还可以实现变废为宝，资源化利用，具有良好的经济效益和环境效益。
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本发明公开了一种阻燃电池组，属于新能源电池技术领域，包括电池组箱体、阻燃系统、控制系统、分隔系统和若干电池芯体，所述电池组箱体呈中空结构，所述分隔系统间隔设置在电池组箱体内，若干所述电池芯体分别设置在分隔系统之间，所述阻燃系统设置在电池组箱体内且包括储料部件和喷淋部件，所述储料部件设置在电池组箱体的内部，所述喷淋部件设置在电池组箱体的内侧壁上，所述储料部件与喷淋部件连通，所述喷淋部件与储料部件均与控制系统电性连接。本发明通过自动熔断泄露阻燃剂实现被动防火功能，并可以采用主动预防灭火方式，具有生产成本低方便企业普及，灭火定位准反映迅速动作无遗漏的特点。
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涉及能源、机械等领域的液压循环和液压能利用技术以实验为根据,以数学逻辑为准则,从理论问题的全面摆平到利用技术的逐一突破,客观地阐释了液压循环和液压能利用技术以及它们即将为人类电力事业做出巨大贡献的美好未来。液压循环为我们展示了节能的威力,关健在于动滑轮式压缩弹簧技术这一巅峰之作的实验成功。蕴藏于液体内部的液体压力和弹簧相互利用的结果产生了液压弹簧,液压弹簧是储存了液压能的弹簧,它为人类开发和利用新能源拓宽了新的思路。循环液体重力能和液压能是两种无污染的可再生能源,借助液压循环和液压能利用技术之力,适于家庭、小区、工厂、城市等投资开发。
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本发明属于新能源新材料领域，尤其涉及一种ITO薄膜，具体为一种高透高迁移率ITO薄膜的制备方法。该方法包括以下步骤：S1、在衬底上生长In2O3籽晶层；S2、在S1生长的In2O3籽晶层上生长ITO薄膜；S3、将S2中的复合薄膜进行退火处理。本发明提供的ITO薄膜的制备方法，通过在两步法制备ITO薄膜引入In2O3籽晶层，提高了与P型半导体材料的接触特性，同时在制备过程中引入氢气，提高了ITO薄膜透过率、与载流子迁移率，薄膜材料的性能显著得到提高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用保护盖散热结构，包括保护箱，所述保护箱的顶部螺纹连接有保护盖，所述保护盖上固定嵌装有防尘网，所述保护箱的内壁上固定安装有支撑网板，所述支撑网板上卡装有电池，所述保护盖底部左侧固定安装有分流箱，且保护盖的底部右侧固定安装有集合箱，所述分流箱的右侧内壁上等间距固定安装有多个换热管，多个换热管的一端均延伸至集合箱内并均与集合箱的左侧内壁密封固定连接。本实用新型通过启动驱动电机，能够对冷却液进行循环流动和带动风扇进行转动，此时配合着冷却液与气体换热的效果，能够实现对电池进行良好的散热保护，因此具有良好的实用性。
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本发明公开了一种智能新能源汽车充电设备，包括充电桩本体，所述充电桩本体的中部一侧设置有转动盘，所述转动盘的一端设置有卡扣，所述卡扣的外侧卡接有卡槽，所述卡槽远离卡扣的一端设置有连接管，所述连接管远离卡槽的一端设置有充电枪，所述充电桩本体的一侧设置有散热窗，所述充电桩本体内部靠近散热窗的一侧设置有散热片，所述散热片远离散热窗的一端设置有散热板，所述散热板远离散热片的一侧设置有导热板，本发明设置了固定装置，通过螺栓和螺母的紧固作用，使固定盘稳固的与地基连接，通过弹性垫块的弹性支撑和减震弹簧的减震作用，使充电桩的可塑性更好，以便于充电设备的稳定性更好。
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本实用新型公开了一种带防水固定头的新能源汽车电机用电缆，包括主芯线套管、PIN插接母头、端子孔座和防水固定头；所述主芯线套管靠近PIN插接线头的一端固定连接有插头套管，所述插头套管与主芯线套管同轴心设置，所述插头套管远离端子孔座的一端设有外螺纹，所述PIN插接母头内嵌于插头套管的轴心处；所述防水固定头包括紧固套管和紧固螺母，所述紧固套管包括套设于主芯线套管上的环形法兰；所述环形法兰靠近端子孔座的一侧设有第一外螺纹套管，另一侧设有第二外螺纹套管，所述第二外螺纹套管远离环形法兰的一端设有带齿的软套管；所述第二外螺纹套管上螺纹连接紧固螺母，所述紧固螺母远离环形法兰的一端设有向该紧固螺母轴心延伸的软套管限位部。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用连接组件安装结构，包括悬挂座，所述悬挂座的顶部可脱离活动卡装有连接组件本体，所述悬挂座的两侧均固定安装有悬挂杆，两个悬挂杆相互靠近的一侧均固定安装有安装板，两个安装板相互靠近的一侧均开设有矩形槽，两个矩形槽相互靠近的一侧均转动安装有丝杆，两个丝杆的外侧均螺纹连接有螺纹块，两个螺纹块相互靠近的一侧均固定安装有压板，两个压板均位于两个安装板相互靠近的一侧，两个压板相互靠近的一侧均固定安装有保护垫。本实用新型两个压板之间的距离可以根据实际需求进行调节，能够适应不同尺寸的连接组件本体，适用范围广，连接组件本体的安装稳定性高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车线束整合用套管组件，包括固定箱和套管主体，所述套管主体贯穿固定箱，所述固定箱的底部内壁上对称固定连接有支撑柱，支撑柱为两个，两个支撑柱的顶端固定连接有支撑板，所述套管主体的底部与支撑板的顶部相贴合，所述固定箱的顶部固定连接有动力箱，所述动力箱内设有动力组件，动力组件上活动连接有滑动板，所述滑动板的两侧分别与动力箱的两侧内壁滑动连接，所述滑动板的底部对称固定连接有连接柱，本实用新型结构合理，操作便利，通过使压紧板向下移动，对套管主体进行加压，从而可以使套管主体与线束进行紧密贴合，这样防止汽车颠簸使套管主体与线束之间产生摩擦，对线束造成损伤。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用橡胶保护壳，包括壳体，所述壳体的顶部设有开口，所述壳体的底部内壁上固定连接有矩形箱，所述矩形箱内设有升降组件，升降组件上活动连接有滑动板，所述滑动板的两侧分别与矩形箱的两侧内壁滑动连接，所述滑动板的顶部对称固定连接有升降柱，所述升降柱为两个，两个升降柱的顶端均延伸至矩形箱的顶部上方，所述壳体内滑动连接有放置板，两个升降柱的顶端均与放置板的底部固定连接，本实用新型结构合理，操作便利，通过壳体能够对电池主体进行良好的保护，同时通过使电池主体向上移动，且使两个固定板解除对电池主体的夹持，方便对电池主体进行更换，方便使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用P挡锁止板机构，包括变速箱和换挡杆，所述换挡杆的底部延伸至变速箱内并固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有齿条，所述变速箱的一侧内壁上固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部转动连接有转轴，所述转轴的顶端固定套设有啮合齿轮，所述啮合齿轮与齿条相啮合，所述转轴上螺纹连接有移动板，本实用新型通过换挡杆移动至P挡时，可以使齿条移动，从而使啮合齿轮带动转轴转动，进而可以使移动板通过两个固定杆使锁止板与限位齿轮向下移动，使限位齿轮与锁止齿轮相啮合，这样就可以对输出轴进行锁止，使输出轴不能自由转动，车辆实现制动，结构合理，操作简单，方便快捷。
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本实用新型公开了新能源汽车用三相接线堵盖结构，包括顶部设置有开口的箱体，所述箱体的开口处密封固定安装有箱盖，所述箱体的底部内壁上固定安装有顶部设置有开口的三相接线座，所述三相接线座的底部内壁上可脱离活动卡装有三相线，所述箱盖的顶部开设有可视窗，可视窗的两侧内壁上均固定安装有垫板，且两个垫板的顶部紧密贴合有同一个封堵板，封堵板的底部固定安装有密封盖，密封盖和三相接线座的开口可脱离密封贴合，箱盖的顶部固定安装有对称设置的两个限位块，两个限位块相互靠近的一侧均活动卡装有卡板。本实用新型维护三相线的操作步骤少，在不拆卸安装螺栓的情况下能够完成对三相线的维护，对三相线的维护效果高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车冷却液接头生产用夹具，包括底座，所述底座的顶部等间距固定安装有多个卡罩，且卡罩的顶部对称滑动连接有两个夹板，两个夹板上传动连接有同一个压环，多个压环的一侧固定安装有同一个连接杆，且底座的顶部一侧固定安装有U型板，U型板的顶部固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴上螺纹连接有螺纹板，且螺纹板的一侧延伸至U型板的外侧并与连接杆的一侧固定连接。本实用新型通过将冷却液接头插入卡罩内，之后可启动驱动电机，即可带动多个夹板两两相互靠近，实现对多个冷却液接头进行包夹，所以在使用时，可实现对冷却液接头进行批量夹紧，便于进行批量加工，所以具有良好的实用性。
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本发明公开了一种便于手提的新能源充电枪，本充电枪在使用时，将充电插口与充电桩进行连接，随后驱动绕线电机，绕线电机采用正反转减速电机，绕线电机带动绕线轮转动，使电线的活动端伸长，方便使用者进行使用，且家用充电桩一般安装在小区的地下停车场内，停车场内放置的充电枪存在被盗丢失的风险，本充电枪在闲置时，使用者可将充电枪上的充电插口与充电桩本体分离，之后再通过绕线电机带动绕线轮转动，将电线进行收缩绕线，进行收纳，方便使用者拿取存放，有效避免充电枪被盗丢失，还可以通过多个吸盘呈负压性吸附在汽车表面，表面产生较大的吸附力，使充电枪稳定在汽车的充电接口上，不易被他人触碰松动掉落增加其的防盗性能。
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本实用新型涉及充电桩技术领域，特别是一种新能源充电桩壳体，包括充电桩本体、球块、缓冲组件、回弹组件以及固定板，所述固定板设置在充电桩本体的底部，所述固定板上开设有球形圆槽，所述球块设置在球形圆槽内，所述充电桩本体位于固定板的上方，并且充电桩本体的底部与固定板之间存在间隙，所述充电桩本体底部与球块固定连接，所述缓冲组件与回弹组件对称设置在充电桩本体的两侧。本实用新型的优点在于：能够在对充电桩进行保护过程中，依次做到对充电桩与电动汽车之间碰撞的缓冲，对充电桩与电动汽车之间碰撞的二次缓冲，对充电桩缓冲后的复位，对充电桩内部的散热以及对充电桩限位的步骤，其实用较强。
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本发明提供了基于低品位磷酸锂制成用作新能源电池的磷酸锂的方法，其包括配制磷酸锂浆料、络合反应、超声结晶和提纯与干燥这些步骤，其通过对低品位磷酸锂进行浆料配制和络合反应，以此将该低品位磷酸锂中的钙化合物、镁化合物和铁化合物的杂质转换为水溶性的化合物，并避免在后续的超声结晶过程其中的杂质重新掺入结晶体中，这样能够有效地提高磷酸锂结晶的纯度和减小磷酸锂结晶的粒度，从而实现对低品位磷酸锂的大规模转换成可用于新能源电池的磷酸锂以及提高低品位磷酸锂的重复利用效率与减少资源浪费和环境污染。
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本实用新型公开了一种瓦形分割的新能源电缆，包括圆形缆芯、阻燃耐火层、防水层和防腐层，圆形缆芯的外表面配合设有绝缘胶套，绝缘胶套的外表面均匀配合设有瓦形缆芯，相邻两个的瓦形缆芯间隙处填充有填充物，瓦形缆芯和填充物组成整体的外壁面上配合设有绝缘层，该瓦形分割的新能源电缆，结构简单，各间层布局合理，瓦形缆芯分割使得电缆本体外径尺寸变小，彼此间结合更加严密，从而电缆本体拥有较好的散热性能，减少气隙的形成，避免电场集中，降低内耗，减少外电磁场对电源或通信线路的影响，也为了防止线路向外辐射电磁能，具备较强的阻燃防火和防水防腐的性能，满足了新能源电缆的使用需求。
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本实用新型公开了一种带有快速连接头的新能源电缆，包括塑胶连接筒、分割结构、固线结构和密封结构，所述塑胶连接筒的上部筒壁上设有等角度分布的输出口，塑胶连接筒底端配合设有胶管，胶管与螺纹筒螺纹连接，所述分割结构配合设置于塑胶连接筒的内部，所述固线结构配合设置于螺纹筒的内部，所述密封结构配合设置于螺纹筒的底部输入口内，该带有快速连接头的新能源电缆，便于快速安装连接与拆卸维护，提供安全的外部保护屏障，线路分割开来避免交叉混乱或漏电短路情况的发生，连接处保证了绝缘鞋和密封性，实现对电缆的表面底部夹持固定，避免电缆拉扯造成接线处脱落断开情况的发生，减轻了人员的维护负担。
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本实用新型提供了一种可移动式新能源除藻装置，包括浮板，浮板上安装有太阳能电池板、风能发电器、逆变器、蓄电池和紫外线发射器,风能发电器和太阳能电池连接蓄电池的输入端，蓄电池的输出端与逆变器的输入端电连接，逆变器的输出端与紫外线发射器电连接；还包括安装于浮板上的螺旋桨、电动机、检测装置、导航装置和控制器，螺旋桨和检测装置均固定于浮板且伸入水体，紫外线发射器、电动机、检测装置和导航装置均与控制器电连接。采用本实用新型技术方案的可移动式新能源除藻装置，该除藻装置采用风能和太阳能互补形式供能，节能环保，另外，该除藻装置在除藻过程中智能化移动和除藻，可以实现整个水体的除藻和净化，操作方便，除藻效率高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用限位卡头，包括安装板和蓄电池，所述安装板的顶部固定安装有固定卡箍，所述固定卡箍的左端转动安装有转动卡箍，所述转动卡箍和固定卡箍相互靠近的一端分别固定安装有二号卡块和一号卡块，且一号卡块为中空设置，所述二号卡块的右侧固定安装于连接件，所述连接件和一号卡块可脱离活动卡装，所述安装板的底部固定安装有固定件，且固定件的底部固定安装有线束放置板，且线束放置板的前侧可脱离螺纹连接有线束卡装件。本实用新型较之传统的新能源汽车电池用限位卡头，能够便于将限位卡头对接在电池电极上，简化对接电池电极的操作步骤，便于后续对电池电极和限位卡头的维护作业。
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本实用新型公开了新能源汽车用导油管，包括螺旋固定夹筒、压接紧固帽、导油软管、限位套环、套环安装件、夹子、固定内环挡壁和内柱筒，所述螺旋固定夹筒的内侧壁上固定安装有所述固定内环挡壁，所述固定内环挡壁的一侧固定安装有所述内柱筒，所述固定内环挡壁另一侧的所述螺旋固定夹筒内侧壁上设置有内置旋接螺纹，所述内柱筒和所述螺旋固定夹筒的内侧壁之间形成夹隙，所述夹隙内夹接有所述导油软管，所述导油软管上套设有所述限位套环，所述限位套环上通过所述套环安装件固定安装有所述夹子。有益效果在于：本实用新型所述的新能源汽车用导油管通过通过夹隙对油管进行夹接，方便更换，同时套接有限位夹子便于进行限位。
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