本实用新型公开了一种新能源
动力电池散热冷却装置,包括外壳、伸缩组件、冷却管、防尘罩和散热片结构,所述外壳内中部设置有对组电池,且电池下端设置有托板,且托板上设置有多个散热孔,所述托板下端中部连接伸缩组件,且伸缩组件下端连接外壳内底端。本实用新型是安装在电动汽车上的,当汽车行驶时,气流通过进风管灌入外壳内,从而对多组电池进行冷却,并且无需消耗能源;当电池温度升高过快,被动风流不能完全对电池降温时,温度感应器分别向抽风机组件、水泵和冷却器发生信号,使抽风机组件主动抽风,加大气流速度,且使冷却液循环流动并冷却,从而使冷却穿过进风管的气流,进而加速电池的冷却速度。
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