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本发明公开了一种新能源汽车用占用空间小可连接APP的空气悬挂，涉及新能源汽车技术领域，包括汽车底盘、悬架和压缩空气罐，所述汽车底盘的下方固定有安装室，且安装室的外侧安装有壳体，所述悬架设置于壳体的左右两侧，且悬架的下方安装有车桥，所述压缩空气罐设置于汽车底盘的末端上方，且压缩空气罐的下方连接有通气管，所述壳体通过螺钉与汽车底盘相固定，且壳体的右侧安装有减震器，所述壳体的右侧下方设置有导向杆，且导向杆的左侧安装有活动轴，所述压缩空气罐的外部设置有防护框，且防护框的外侧固定有固定支架，所述防护框的内侧设置有泡沫层。本发明的有益效果是：该装置通过对悬架的设置便于提高车身的稳定性。
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本发明公开了一种新能源冷藏车用空调及其控制方法，该空调包括：空调本体和双向干燥过滤通风模块；其中，所述空调本体，用于对新能源冷藏车的车厢制冷，并对新能源冷藏车的驾驶舱制冷或制热；所述双向干燥过滤通风模块，设置于所述车厢和所述驾驶舱之间，用于调节所述车厢和所述驾驶舱内的温湿度。本发明的方案，可以解决新能源物流车或者纯电动冷藏车的驾驶室的空调系统与运输车厢的冷藏系统分开设置而存在技术经济效益差的问题，达到延长电池续航里程、提升技术经济效益的效果。
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本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种新能源汽车用后排汽车座椅。本发明要解决的技术问题是提供一种能够有效的缓解腰部和臀部因久坐而带来的酸胀的新能源汽车用后排汽车座椅。一种新能源汽车用后排汽车座椅，包括有安装板、座椅架、靠椅架、头部垫块、座椅海绵垫、靠椅海绵垫、头部海绵垫、支架、轴承座、环形滑轨等；座椅架固接于安装板顶面，且座椅架顶面开设有安装槽；靠椅架固接于座椅架顶面；头部垫块固接于靠椅架顶部；座椅海绵垫固接于座椅架顶面，且座椅海绵垫上开设有分隔口，分隔口与安装槽内连通。本发明达到了有效的缓解腰部和臀部因久坐而带来的酸胀的效果。
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本申请涉及一种新能源车辆和电池箱架。所述新能源车辆包括车体和电池箱，所述电池箱连接于所述车体的车梁，所述电池箱包括：一个或者多个电池单元；箱架，包括托架和连接架，所述连接架连接于所述车梁，所述托架连接于所述连接架并且沿远离所述连接架的方向延伸，所述电池单元连接于所述箱架的托架并且位于所述车梁的侧面。上述的新能源车辆和电池箱架通过将连接架连接于车体的车梁，同时将托架连接于主箱架的端部，使得托架位于车体的车梁的侧面，可以将电池箱架跨装式安装于车梁，不仅提高了电池箱的稳固性，也有利于降低电池箱的重心和高度，还可以降低对车辆视野的阻挡范围，降低对车辆驾驶的影响。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种用于新能源汽车电池模组安放PI加热膜的工装，包括底板，所述底板上表面设置有支杆，且所述支杆与所述底板固定连接，所述支杆上表面设置有顶板，且所述顶板与所述支杆固定连接，所述顶板底端开设有滑槽，所述滑槽内侧设置有滑块，且所述滑块与所述滑槽滑动连接，所述滑块底端设置有滑板，且所述滑板与所述滑块固定连接。该一种用于新能源汽车电池模组安放PI加热膜的工装，通过设置滑板、连接杆和吸盘，加热膜不使用时，将加热膜的一端放置在底板的上表面，吸盘将加热膜吸附，滑板带动连接杆和吸盘将加热膜的一端向底板的左侧移动便于将加热膜放置到底板上，因此增加了该PI加热膜的工装的实用性。
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本实用新型公开了一种防水新能源电动车线束，包括电连接盒体、环形密封板、顶部盖板、弹性密封板和线束管，所述环形密封板设于电连接盒体顶部外边缘，设有第二螺纹槽，所述第二螺纹槽中可旋转设有第二紧固杆，所述第二紧固杆包括第二握持环、第二压板和第二螺纹杆，所述弹性密封板上设有第三通孔，定位块上设有第四通孔，第二握持环设于第二压板上，所述环形密封板上设有第一螺纹槽，第一螺纹槽中可旋转设有第一紧固杆，所述第一紧固杆包括第一握持环、第一压板和第一螺纹杆，弹性密封板上设有第二通孔，所述顶部盖板上设有第一通孔。本实用新型涉及新能源电动车技术领域，具体涉及一种旨在提供一种防水密封性良好的防水新能源电动车线束。
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本实用新型公开一种新能源电池安装固定装置，包括装置本体，所述装置本体包括箱体和箱盖，所述箱盖的一侧安装有合页，所述箱盖的另一侧安装有锁体，所述箱盖上开设有风口一，所述箱体的内侧焊接有卡柱，所述卡柱的内侧开设有通口，所述箱体的底部开设有风口二，所述箱体的底部焊接有弹簧，所述弹簧的顶部焊接有杠杆，该一种新能源电池安装固定装置能够快速的将热量快速的散到箱体的外侧，从而有效的对电池进行降温工作，保障电池的安全使用，能够通过相邻的电池将其推出，从而不受其他电池的影响，方便电池的快速取出，保障每个电池之间不产生作用力，从而能够避免被相互挤压变形，保障电池的安全，适用于新能源电池的安装固定使用。
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本实用新型提供了一种新能源风力发电式大型电子宣传面板，该种新能源风力发电式大型电子宣传面板，面板顶端左右两侧均焊接有撑杆，且撑杆内部均嵌接有风力发电组件，撑杆顶端后侧均呈环绕设置有至少三块风叶，且面板内部边缘卡接有发光板，发光板前端均匀电性连接有至少十六个照明灯，且照明灯均嵌入设置于面板，面板内部且位于发光板内侧左端上方通过螺栓连接有变速箱，面板顶端后侧固定连接有挡板，且挡板内侧嵌接有铁丝网，从而起到环保作用，使用风能让照明灯亮起，保证使用过程中的安全，即解决了现有的新能源风力发电式大型电子宣传面板，耗费大量电能，停电而导致无法起到照明效果，存在安全隐患的问题。
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本实用新型提供一种新能源大巴车电子真空泵用快速装卸支架。所述新能源大巴车电子真空泵用快速装卸支架包括安装板；固定板，所述固定板固定安装在所述安装板的底部；两个定位柱，两个定位柱固定安装在所述安装板的顶部；U型孔，所述U型孔开设于所述安装板上，且U型孔位于两个所述定位柱之间；两个固定座，两个所述固定座均固定安装在所述安装板的底部；丝杆，所述丝杆转动安装两个所述固定座上；电动马达，所述电动马达固定安装在所述固定板的一侧外壁上，所述丝杆靠近所述固定板的一端与所述电动马达的输出轴固定连接。本实用新型提供的新能源大巴车电子真空泵用快速装卸支架具有装卸方便、固定可靠优点。
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本发明涉及新能源汽车电池技术领域，尤其是指一种新能源汽车电池缓冲隔热垫的制备工艺，包括以下加工步骤：S1，制备隔热芯材、缓冲材料、粘性包封膜材以及自粘包封膜材；S2，先将一个粘性包封膜材放入压合设备当中，再依次将隔热芯材以及缓冲材料放置于粘性包封膜材上，两个缓冲材料分别放置于隔热芯材的两侧，再将另一个粘性包封膜材放置于缓冲材料以及隔热芯材的顶部，启动压合设备进行压合，压合后得到半成品；S3，冲切步骤S2压合后得到的半成品；S4，对自粘包封膜材进行切割，将切割后的自粘包封膜材包裹隔热芯材未设置缓冲材料的两侧边。本发明制作方法简单，成本低廉，本制备工艺制成的新能源汽车电池缓冲隔热垫既保留了原来的缓冲作用又增强了隔热效果。
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本发明提供新能源汽车轮毂生产加工用自动化装夹定位工装，涉及汽车轮毂生产领域。该新能源汽车轮毂生产加工用自动化装夹定位工装，包括传输带，所述传输带顶部设置有多个轮毂，所述传输带内部两侧均设置有U形板，两个所述U形板一端均固定连接有斜板，其中一个所述U形板一侧设置有移动壳，所述移动壳一侧固定连接有定位液压伸缩杆。该新能源汽车轮毂生产加工用自动化装夹定位工装，达到使轮毂与电磁铁中心线处于同一水平线上的目的，可以快速且自动化的将轮毅与电磁铁对齐，完成电磁铁与轮毅之间的定位，保证电磁铁快速的将轮毅运输到包装位置，减少工作人员搬运轮毅需要的体力投入和存在的危险性，保证对轮毅包装的效率。
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本发明涉及一种对比装置，尤其涉及一种新能源汽车蓄电池续航能力对比装置。要解决的技术问题为如何提供一种可以保证不同类型蓄电池充电量相同、不需要人照看实验的新能源汽车蓄电池续航能力对比装置。一种新能源汽车蓄电池续航能力对比装置，包括有放置架、升降板、充电电池、电线、第一连接柱等；放置架上部滑动式设有升降板，升降板上安装有至少两组第一连接柱，放置架顶部安装有个数与第一连接柱组数相同的充电电池。本发明通过控制给汽车蓄电池的充电时间，即可控制汽车蓄电池充电量的相同，通过同时对汽车蓄电池进行放电，即可控制汽车蓄电池放电量的相同，使得对比实验的结果更加精确，更利于学生理解。
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本发明涉及一种折弯装置，尤其涉及一种用于新能源汽车框架板材折弯装置。本发明提供一种在操作过程中，无需人工来频繁的上料和卸料，能够节省人力的用于新能源汽车框架板材折弯装置。本发明提供了这样一种用于新能源汽车框架板材折弯装置，包括有：底板，底板顶部中间连接有置料台；第一气缸，置料台一侧安装有第一气缸；折弯板，第一气缸的伸缩杆上连接有折弯板；存放架，底板顶部一侧连接有存放架；顶料机构，底板与置料台之间设有顶料机构；推料机构，底板与置料台之间设有推料机构。通过置料台来放置框架板材，放置好后，再启动第一气缸驱动折弯板向下移动对框架板材进行折弯，从而实现对框架板材进行折弯的效果。
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本发明涉及一种粉碎设备，尤其涉及一种农业新能源制造用秸秆粉碎设备。技术问题为：提供一种秸秆粉碎充分并且环保的农业新能源制造用秸秆粉碎设备。技术方案是：一种农业新能源制造用秸秆粉碎设备，包括有：底板和粉碎机构，底板中部设有粉碎机构；碾压机构，粉碎机构上设有碾压机构；粉碎机构包括有：电机，底板中部设有电机；锥齿轮组，第一圆轴下部与电机输出轴之间设有锥齿轮组。本发明通过设有第一圆柱，可以对第一阀门与第二阀门起到限位的作用；通过设有第二刀片，可以对粉碎后的秸秆进行搅拌；通过设有升降板，可以用来调节第三圆柱的高度位置。
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本发明涉及一种清洁装置，尤其涉及一种新能源汽车用空调滤芯清洁除异味装置。本发明提供一种实现自动夹紧，自动喷洒清洁液和自动运动空调滤芯的新能源汽车用空调滤芯清洁除异味装置。一种新能源汽车用空调滤芯清洁除异味装置，包括：第一支撑杆，第一支撑板上设有第一支撑杆；第二支撑板，第一支撑杆上部设有第二支撑板；下料框，第二支撑板顶部设有下料框；推进物料机构，第二支撑板上设有推进物料机构。本发明通过推料板将空调滤芯向前推动到清洗圆刷下方，使得推料板对空调滤芯进行推动，实现推料板推动空调滤芯效果。
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本发明涉及一种具有检验后方来车功能的防超载的新能源货车，包括驾驶室、车厢、底盘、光伏板、四个车轮、两个车速传感仪、两个后视镜，车厢的底部设有测压机构，底盘内设有蓄电池、四个制动机构和四个锁扣机构，制动机构包括第一电机、飞轮、驱动杆、滑块、滑道、固定板、连接块和两个制动组件，锁扣机构包括第二电机、第一驱动轴、锁扣组件和连接板，该具有检验后方来车功能的防超载的新能源货车，通过车速传感仪检测后方是否有来车，通过制动机构对本车制动，防止与后方来车相撞，通过测压机构检测货车是否超载，通过锁扣机构锁住车轮，从而保证车辆不超载，提高了该新能源货车的安全性和实用性，符合现代安全驾驶的理念。
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本发明公开了一种新型的新能源汽车装置，包括通过线缆与新能源汽车连接的充电枪和充电桩体，所述充电枪包括拉板，所述拉板右端面的上下两端互称设置有上插板和下插板，所述上插板和下插板右端面分别设置有上斜状面和下斜状面，所述拉板右端面的中端设置有碰头，所述碰头右端面设置有导移面，所述拉板上端设置有槽口向右的拉槽，所述拉槽上端壁中设置有卡紧槽，所述充电桩体包括外壳以及设置在所述外壳左侧上端的伸展端，整个装置通过一个驱使机工作即可完成碰头的断电和通电，即新能源汽车的断电和通电，操作简单方便，碰头的拔出和插入通过机械运动进行，无需通过人力将碰头拔出，不仅省力，而且还可防止人力插拔碰头时发生触电事故。
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本发明公开了一种新能源充电供电系统，包括供电模块、充电模块、充电桩悬挂模块和机器人模块，所述供电模块为充电模块供电，所述充电桩悬挂模块用于实现充电桩移动、悬挂和电网电力供给，所述充电模块是为新能源汽车或者机器人模块充电用；所述充电组合装置留有若干个充电头；所述机器人模块具有时间优化系统，可以区分用电高峰和低谷时间段。本发明提供一个完整的充电供电的智能化系统为新能源汽车服务，能够同时为充电机器人或者充电桩供电，并且能优化多车同时充电时的电力分配。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，尤其为一种新能源电池循环包装箱，包括：外托盘，所述外托盘的左右两侧均开设有把手槽，所述外托盘的外侧均匀的嵌设有向外凸起的瓦楞缓冲块，内托盘，所述内托盘嵌设在外托盘的内侧，所述内托盘底端两侧均安装有向上凸起的支撑块，所述支撑块的上侧安装有新能源电池，所述新能源电池的两侧设有限位块，且限位块安装在内托盘上；上卡扣和下卡座，所述内托盘的底端两侧嵌设有上卡扣，所述外托盘的底端两侧嵌设有下卡座，且上卡扣位于下卡座的正上方；本实用新型中，可以有效的对新能源电池进行稳定放置，从而便于新能源电池的无损运输使用，而且使得该装置可以进行重复使用，从而有效的降低了运输成本。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种保护稳定的新能源电池箱，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有第一底座，所述第一底座的底部固定连接有缓冲垫，所述箱体的一侧开设有进风口，所述箱体的顶部固定连接有第二底座，所述第二底座的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有挡板，所述连接杆的外壁活动连接有握把，所述握把的外壁固定连接有防滑垫，所述箱体的内壁固定连接有电池组本体。该保护稳定的新能源电池箱，能够达到保护稳定的目的，解决了一般的新能源电池箱的散热不稳定的问题，使得箱体的内部温度能够稳定的降低，从而提升了该新能源电池箱的散热效果，从而提升了该新能源电池箱的实用性。
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本申请涉及一种多维度融合的新能源功率并联预测方法和装置。所述方法包括：获取与目标新能源场站对应的目标发电物理模型和目标数据知识模型；确定将目标发电物理模型和目标数据知识模型，按照第一融合方式和第二融合方式分别进行融合得到的第一融合模型和第二融合模型；获取与目标新能源场站对应的待处理数据，待处理数据包括目标新能源场站的场站数据、天气数据和发电历史运行数据；将待处理数据输入第一融合模型得到第一预测结果，将待处理数据输入第二融合模型得到第二预测结果；将第一预测结果和第二预测结果输入并联输出学习器进行处理，得到目标新能源场站的功率预测结果。采用本方法能够提高新能源场站的发电功率预测精度。
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本发明公开了一种新能源汽车能量回收装置，涉及新能源汽车领域；该新能源汽车能量回收装置，包括进风管，进风管与一侧的缓冲管连通，缓冲管与出风管连通，进风管和出风管内设有换热管，所述出风管与上方的新风进口连通，所述进风管和出风管之间设有保温组件，进风管上设有控制组件，出风管内设有调节组件，通过设置换热管，能够起到非常好的换热作用，能够将排出汽车外的热风中的热量进行回收，使得热量能够再作用于能源汽车，具有非常好的实用性。
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本发明提供一种节能环保的新能源客车用车厢空气循环净化装置，包括外壳，所述外壳的外部活动连接有空气流通机构，所述空气流通机构包括用于空气除尘干燥的处理组件、用于空气循环的输送组件，所述处理组件活动连接在外壳的外部；通过浆板转动使得外部空气定向流入罩体的内部，同时丝绸板转动使得玻璃板表面产生正电荷形成除尘静电场，吸附板对流入空气进行干燥处理，本装置采用常见简单的机械结构来实现新能源客车内部空气循环过滤处理，有效的降低了新能源客车内部空气处理所需的能耗，提高了新能源客车的乘坐舒适性，也能延长新能源客车的运输路程，从而使得新能源客车使用更加的节能环保。
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本发明涉及一种包装装置，尤其涉及一种新能源锂电池辅助热封包装装置。本发明提供一种可辅助工作人员进行热封包装作业时夹紧锂电池，避免工作人员进行热封包装作业时手指触碰到热熔枪口导致灼伤的新能源锂电池辅助热封包装装置。一种新能源锂电池辅助热封包装装置，包括：脚座，底板底部对称设置有脚座；移动机构，底板上设置有移动机构；滑动机构，底板与移动机构之间设置有滑动机构；夹紧机构，底板顶部设置有夹紧机构。当工作人员需要进行新能源锂电池辅助热封包装时，工作人员用封装包好新能源锂电池放置在两个滑动架之间，转动手柄带动丝杆转动，继而带动两个滑动架在四个导杆之间相向移动夹紧新能源锂电池。
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本发明适用于新能源电池技术领域，提供了一种新能源导电排的加工生产工艺，包括以下步骤：冲压外形，将卷材冲压加工，并从卷材上分离出指定形状的基片，对基片进行去毛刺处理；点焊镍片，将镍片折弯并点焊到基片的正反面或将两块镍片分别点焊到基片的正反面；焊接，将镍片和基片焊接为一体组成胚料；冲压切边，将胚料通过冲压方式切除基片余料及焊接位置的镍片余料，对胚料进行去毛刺处理；冲压折弯，将胚料冲压折弯形成导电排；抛光，对导电排进行抛光处理。本发明：实现基片的批量生产，解决了现有工艺生产导电排效率较低的问题；避免焊接过程中镍片相对基片发生位置偏移，从而影响焊接效果。
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本发明公开了一种新能源汽车镁合金电器箱壳体，包括外壳，所述外壳内设置有两个相互对称的隔离板，且隔离板分别设置在外壳的两端，所述隔离板与同侧的外壳内壁之间设置有灭火气囊，且隔离板的一端设置有移动板，所述移动板通过导位杆连接在外壳的顶部，且移动板靠近外壳侧壁的一端固定连接有推杆，所述推杆上靠近外壳侧壁的一侧分别固定连接有多个挡板，所述外壳的侧壁上分别开设有多个散热孔，且散热孔与挡板一一对应设置，所述外壳的顶部安装有通电线圈。该种新能源汽车镁合金电器箱壳体，通过在外壳的内部设置温度传感器，能实时监控外壳内电池的温度，并且及时反馈，防止外壳内电池温度过高，或者出现自燃的现象，影响汽车的使用安全。
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本发明公开了一种前驱模式的轻型防爆新能源车辆动力传动装置，包括电机，所述电机的下方设有减速器，所述减速器的下方安装有从动轴，所述减速器的左侧上方设有注油组件。该前驱模式的轻型防爆新能源车辆动力传动装置，可通过活塞板与方箱的过盈配合，以及竖杆与竖筒的间隙配合，在凸轮的转动以及第一弹簧的作用下，可使得活塞板上下滑动，进而对方箱内油液进行挤压喷洒，进而对减速器内部的齿轮组实现精细注油，使得齿轮组的润滑程度更佳，进而保证传动效果，进而大大提升其拆装效率，降低其拆装难度，进而提升工作人员的工作效率，电机与减速器之间可实现快速拆装，可便于后续对减速器或电机进行维护和检修，大大提升操作的实用性。
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本发明公开了一种基于车联网新能源汽车用速度控制器，属于控制器领域。一种基于车联网新能源汽车用速度控制器，包括固定板，空腔上部设有转轴，转轴右端贯穿空腔内壁延伸至外部并同轴固定连接有手轮转盘，转轴外壁呈对称结构开设有两个外螺纹，转轴外侧套设有两个移动板，移动板中部相对于外螺纹的位置开设有螺纹孔，移动板底面固设有夹板，夹板外壁中部呈线性等间距开设有多个通风槽，两个夹板之间设有汽车限速器主体，汽车限速器主体底面中部连接有导线，汽车限速器主体下方设有连接线固定组件。本发明提高了汽车限速器主体的检修便捷度及维护效率，避免了车辆行驶过程中产生的震动会造成导线连接处松动的问题，保障了驾驶者的生命财产安全。
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本发明公开了一种具有充电功能的公交站用新能源广告牌，包括支架，所述支架的上方固定连接有雨棚，所述雨棚的上方左右两侧均固定连接有太阳能接收板，所述支架的中部固定连接有广告牌本体，所述广告牌本体的下方右侧焊接连接有座椅，所述广告牌本体的内壁左侧面安装有电灯，所述电灯的前侧设置蓄电池。该具有充电功能的公交站用新能源广告牌，可以给候车人员提供休息场所和充电服务，为夜晚候车人员提供光照，且充电较为方便，通过太阳能提供能源，并且将充电口门关闭后才可取出硬币，从而使人们记住关闭充电口门，起到防触电和进水的作用，增加该装置的安全性和耐久性，而且可以方便的更换广告布。
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