本实用新型涉及
铝合金型材技术领域,具体涉及一种新能源车用电池端板,该端板包括由铝合金制成的基板,所述基板的中心位置设有第一通孔;位于第一通孔的两侧,所述基板关于第一通孔对称设置有多个间隔设置的第二通孔,相邻的第二通孔之间形成筋条。本实用新型的目的在于提供一种新能源车用电池端板,解决了
新能源汽车电池散热效率效果较差的问题。
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