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本发明公开了一种电池材料准原位联合分析方法，包括同步热分析仪STA和气相色谱质谱联用仪GCMS，同步热分析仪STA用于分析电池材料热重、温度和热焓值，同步热分析仪STA对mg级的电池材料样品在惰性气体的环境下，以恒定的速率升温，通过热流和重量的变化进行检测，可得到电池材料重量、温度以及热焓值随时间的变化曲线；气相色谱质谱联用仪GCMS用于分析分解后的材料产物，从同步热分析仪STA中热分解的气体产物，通过高温连接管进入气相色谱质谱联用仪GCMS中，气相色谱质谱联用仪GCMS对气体产物提供程序升温，气体在升温中进行成分分析；
汽车工业的快速电气化对锂离子电池的能量密度和成本提出了更高的要求。超高镍(Ni≥ 0.9)层状氧化物正极材料以其卓越的能量密度和成本效益，成为目前极具前景的动力电池正极材料。然而，超高镍正极材料Ni含量的提升也加重了Li-Ni反位缺陷问题。过去研究结果表明Li-Ni反位缺陷会显著影响电化学性能。同时，理论计算结果表明材料中的Li-Ni反位缺陷并非一成不变，其在充放电过程中是动态变化的。然而，到目前为止，Li-Ni反位缺陷的动态演化过程尚未得到实验量化，阻碍了进一步理解和优化超高镍正极材料结构。
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本发明涉及电池生产技术领域，尤其涉及一种软包电池的电极材料混合工艺，包括如下步骤：S1、电极活性颗粒与导电剂颗粒预混合，S2、活性颗粒混合物与粘接剂颗粒混合，S3、电极混合物的粘结剂颗粒原纤维化，S4、初级原纤维化电极混合物预加热保温，S5、加热保温的初级原纤维化电极混合物进行持续施加外力挤压。本发明通过电极活性颗粒与导电剂颗粒分散混合制成活性颗粒混合物后再与粘接剂颗粒分散混合制成电极混合物，电极混合物的粘结剂颗粒原纤维化，初级原纤维化电极混合物预加热保温，最后对初级原纤维化电极混合物进行持续施加外力挤压制成原纤维化电极混合物，整个混合加工生产过程无溶剂，使极片生产更简化、更环保。
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本发明公开一种锂电池极片/隔膜涂布设备，包括涂布机本体和尾气处理机构，涂布机本体设有一个封闭耐高压的腔体，腔体内依次设有放卷机构、涂布机构和收卷机构，涂布机构和收卷机构之间设有通过辐射的方式对涂层进行加热的加热装置，尾气处理机构包括通过真空管依次连接的一级冷凝器、二级冷凝器、气液分离器、真空缓冲罐和真空泵，气液分离器通过分液管连接回收溶剂储罐，涂布机本体上设有与腔体连通的尾气抽出口，所述尾气抽出口通过真空管与一级冷凝器连接；以及一种锂电池极片/隔膜涂布工艺：S1、充氮；S2、涂布；S3、尾气处理；其能降低能耗，降低企业成本，提高溶剂回收率和产品质量。
电池模组保护方法、bms系统、电池簇及用电装置【技术领域】.本申请涉及电池保护技术领域，尤其涉及一种电池模组保护方法、bms系统、电池簇及用电装置。【背景技术】.目前，各种类型的可充电电池开始被广泛应用在各种设备之中。由此，可充电电池(又称二次电池)在使用过程中的安全性也越来越受到了人们的关注。.通常的，可充电电池可以通过诸如模拟前端(analogfrontend,afe)以及电池控制单元(batterycontrollerunit,bcu)等相关的电路系统对可充电电池的运行情况进
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.本实用新型涉及电池加解拘束技术领域，尤其涉及动力电池全自动加解拘束机。背景技术.随着新能源汽车的蓬勃发展，以及对新能源汽车的续航里程、安全性和充电速度提出了更高要求。为了提高汽车的续航里程，就需要提高动力电池能量密度，有些电池厂家为了提高电池的能力密度，就研制开发出高能量密度电池配方。高能量密度的电池在电池化成生产工艺过程中，产气量大，如果气体不及时的排出，容易造成电池壳体膨胀，影响电池外观，性能。为了限制电池壳体膨胀，一般采用拘束托盘的方式对电池进行限制，尤其是在化成和静置等生产工艺中，
.本实用新型涉及锂离子电池生产设备领域，具体涉及一种锂离子电池卷绕机的入卷前极片纠偏、旋转送料装置。背景技术.锂离子电池卷绕机，全称为锂离子电池制片卷绕机，是用于制造锂离子电池的机械设备，锂离子电池由正极片、负极片、上隔膜、下隔膜、极耳等组成，在卷绕机中一般都有两三级纠偏用于调节极片位置避免正负极片相差位置太多影响后续卷绕，但是缺陷在于纠偏位置离正极片、负极片、上隔膜、下隔膜对齐卷绕位置比较远，导致偏移的极片进入到卷绕位置，最终使卷绕出的电芯有还是有对齐不合格风险，精确性和稳定性有所不足。实
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.本实用新型涉及锂电池温度控制技术领域，更具体地涉及一种锂电池热管理单元及锂电池热管理系统。背景技术.锂离子电池具有体积小，容量及功率大的优点，逐渐成为电动汽车的主要储能及供能元器件。需要注意的是，锂离子动力电池理想的工作温度范围是～℃，这样才能保持其安全性和循环稳定性，同时，电池模块之间的最大温差应该在℃以下才可以避免温差对锂电池产生不良影响。然而，在锂电池内部电化学反应过程中，会发生放热现象和温度变化。如果锂电池在充放电过程中产生的热量无法及时向外界释放，电池的温度会因为热量积
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本实用新型公开一种双升压模块的变换器结构，包括有壳体及两个升压模块；壳体内具有腔体，两个升压模块左右并排式设于腔体内，两个升压模块均包括有电感、电容、电路板和半导体开关，电感、电容和半导体开关通过叠层母排连接于电路板，叠层母排具有输入端和输出端，两个升压模块的叠层母排的输入端、输出端之间通过铜排相连接，以实现第一升压模块和第二升压模块的并联连接；如此，通过两个升压模块的并联设计，以实现大功率变换器的开发，减少了整体尺寸的变化，有利于变换器的安装布置，同时，利用电路板控制各自的升压模块，灵活配置双模块的功率，无需重新测试验证，结构设计简单，开发周期短，满足新能源汽车的大功率使用。
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本实用新型公开了一种硅胶蚀刻芯片电池加热片，包括加热片主体，所述加热片主体内部嵌入蚀刻芯片电阻；加热片主体两侧分别黏结有硅胶上皮料层和硅胶下皮料层，所述硅胶上皮料层上贴有双面胶；加热片主体一端通过连接线与JAE母头连接；加热片主体1通过两根电源线与压接端子连接，所述电源线外部套有硅胶玻纤管；所述JAE母头为2PIN?JAE母头，配备MX19S10K451母端子。本实用新型结构简单，设计合理，造价低廉，生产工艺简单，具备占用空间少、发热均匀、热量转换快、加热效率高等优点，特别适合作为新能源汽车的动力电池。
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本实用新型公开了一种大功率扁平三相桥式整流器，涉及电子元件技术领域，包括塑封体和整流芯片，整流芯片封装于塑封体内，塑封体内连接有多个引线框架，引线框架的一端均连接有引脚，引脚一端伸出于塑封体，引线框架上依次连接有电极片，电极片封装于塑封体内，电极片一端与引线框架连接，另一端与整流芯片连接，整流芯片与引线框架连接。本实用新型整流器的整流芯片设有六个，六个整流芯片的面积加大，六个整流芯片相连接，六个整流芯片相叠加，具有放大电流、电压的作用，能够通过更大的电流、电压，能够适应新能源汽车充电器、电磁炉等大功率电器。
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本实用新型涉及新能源汽车水泵转子设备技术领域，具体为一种转子组件磁铁工装，包括工装底座，所述工装底座顶端设有第一挡块，所述第一挡块一侧设有第一导电铜块，所述第一导电铜块一侧设有滑块，所述滑块一侧设有磁铁，所述第一挡块一侧连接有插销，所述滑块底端设有第三挡块，所述第三挡块一侧设有第二导电铜块，所述第一导电铜块和第二导电铜块一侧均设有线簧，所述工装底座中间位置设有第二挡块，所述第二挡块顶端设有工件，通过设置的工装底座，此技术用机器代替了人工操作，降低了检测过程中的错误率，减少了人工劳动力，单人可以同时进行操作多组工件进行同时检测，大大的提高的检测的效率，使得设备使用时更加的高效。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体为一种具有辅助安装结构的高温集热器，包括支撑杆和集热器主体，所述支撑杆的内部插设有移动块，且移动块的顶端表面固定连接有固定块，所述固定块的内部通过铰接轴铰接有第一调节杆，且第一调节杆远离固定块的一端通过铰接轴铰接有安装板。本实用新型通过设置有第一调节杆，通过将抵压板插设在支撑杆表面开设的横槽内，移动移动块，带动第一调节杆底端一侧一起移动，实现对第一调节杆的角度调节，从而使支撑杆与安装板之间的角度进行调整，实现对集热器主体的角度调节，使集热器主体调整到最佳的受热角度，从而提高集热器主体对热能的收集效率，进而提高集热器主体的使用效率。
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本实用新型公开了：一种耐电解液高绝缘EPDM密封圈，包括EPDM橡胶圈、耐高温纳米隔热分子、EPDM绝缘分子和纳米陶瓷块，所述EPDM橡胶圈内部中间的一圈位置皆均匀安装有EPDM橡胶圈夹层，且EPDM橡胶圈外部一圈的位置皆均匀安装有EPDM橡胶圈夹层，所述EPDM橡胶圈外部四周一圈的位置等间距安装有软垫，软垫的外部皆安装有固定外套，且固定外套的顶部皆安装有橡胶稳固吸盘，所述软垫的一侧皆安装有连接垫，且连接垫的外侧皆均匀安装有EPDM橡胶圈夹层。本实用新型通过在所述高分子绝缘层的内部皆均匀设置有EPDM绝缘分子，且高分子绝缘层与EPDM绝缘分子相互配合构成隔离结构，实现了此类橡胶材料在新能源电池配件上的应用将改善电池产品的密封问题并提高其运行寿命和稳定性。
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本实用新型公开了一种交流充电枪，涉及新能源汽车充电技术领域。该交流充电枪包括插头组件、与插头组件连接的线缆；还包括外壳和线缆护套，外壳为整体式结构，外壳包括设置于其两端的第一端口和第二端口；其中第一端口通过第一密封圈与插头组件密封连接；第二端口用于线缆穿过；线缆护套与第二端口连接，线缆护套包括插入第二端口内部的密封部和位于第二端口外部的防护部。本实用新型的交流充电枪通过将外壳设置为整体结构，同时通过在线缆护套上设置能够插入外壳内部的密封部，能够阻挡外部雨水进入交流充电枪的内部，进一步提高了交流充电枪的防护等级。
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本实用新型属于新能源电池技术领域，具体涉及一种电池模组薄膜采集电路结构，包括连接组件、连接器以及连接片，所述连接器设置在所述连接组件的一端，所述连接组件包括上膜、下膜以及印刷电路层，所述印刷电路层设置在所述下膜上，所述连接器与所述上膜以及所述下膜连接，所述印刷电路层与所述连接器以及所述连接片连接。本实用新型结构新颖、设计巧妙，通过在下膜上印制印刷电路层，随后附上上膜，使得中间的印刷电路层夹设在下膜与上膜之间，结构稳定，再将连接器以及连接片与印刷电路层连接即可，上述设置结构简单、加工方便、生产效率高、成本低。
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本实用新型涉及新能源技术领域，公开了一种动力电池，其包括：电芯，电芯包括对称间隔布置的两部分卷芯，卷芯上安装有极耳，两部分卷芯上的极耳正对；连接片，连接片位于两个极耳之间，且连接片的两端分别与其两侧的极耳连接；极柱，极柱位于连接片的一侧，极柱的一端与连接片焊接连接；焊接保护装置，焊接保护装置包覆于连接片上极柱的焊接位置处，用于防止焊渣掉落到卷芯中。本实用新型提供的动力电池在连接片上极柱的焊接位置处设置焊接保护装置，能够有效保护焊印，防止焊印裸露以及焊渣掉落，避免了焊渣掉落所引起的电芯内部短路风险，提升了动力电池的质量和可靠性。
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本实用新型涉及一种数据中心供电系统，用于对数据中心发电；所述数据中心包括直流负载和交流负载；所述数据中心供电系统包括：交流发电装置，通过交流母线与所述交流负载连接；所述交流发电装置用于产生交流电给所述交流负载供电；直流发电装置，通过直流母线与所述直流负载连接；所述直流发电装置用于产生直流电给所述直流负载供电；所述直流发电装置和所述交流发电装置均为新能源发电装置；以及交直流变流器，连接在所述交流母线和所述直流母线之间，用于实现交流电到直流电之间的变换或者实现直流电到交流电之间的变换。上述数据中心供电系统的能源转换效率提高，能耗降低，并且能够确保数据中心供电的稳定性。
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本实用新型公开了一种零碳排放的甲醇水重整制氢系统及其燃料电池汽车，包括甲醇水储存容器、输送泵、第一换热器、重整器及二氧化碳回收装置，其中：重整器，设有重整室、电磁加热器及氢气纯化装置，电磁加热器为重整室提供热能；重整室用于甲醇和水发生重整制氢反应，制得二氧化碳和氢气，其与水汽混合成高温混合气体输向氢气纯化装置，纯化分离后输出氢气，同时输出二氧化碳和未反应的水汽混合气体，其经第一换热器后输向二氧化碳回收装置；二氧化碳回收装置为可更换的模块化二氧化碳回收装置，用于回收二氧化碳及部分水汽。本实用新型能够回收CO2，不影响环境，对制氢系统自身无伤害，有利于燃料电池汽车等新能源领域的推广和应用。
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本实用新型提供一种水晶填缝剂生产用反应釜，属于节能与新能源用材料制备技术，该一种水晶填缝剂生产用反应釜包括釜体，所述釜体的上表面固定连接有釜盖，所述釜盖的内壁活动连接有转轴，所述转轴的一端固定连接有电机，所述转轴的外表面固定连接有轴套，所述轴套的外表面固定连接有搅拌连接杆，所述搅拌连接杆的一端固定连接有清洁刷，在釜体放入原料后，启动电机，转轴带动着轴套上的搅拌连接杆转动，同时搅拌连接杆端部安装的清洁刷将附着在内壁上的原料刷下，不会等混合完成后内壁上还残留有原料，这样也方便了后续清洁釜体内壁的工作，不会浪费过多的生产原料，也提高了填缝剂的生产效率，减轻了清洁内壁的工作量，提高员工的工作效率。
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本实用新型公开了一种城市密集区智能立体停车装置，涉及汽车领域，包括升降架，所述升降架的前端外表面设置有车位框、定位器与红外报警器，所述升降架的后端外表面设置有充电箱，所述升降架的一侧外表面设置有升降台，所述升降台的上端外表面设置有防滑条，所述红外报警器的一侧外表面设置有红外感应器，所述红外报警器中部设置有扬声器，充电箱的设置可以使新能源汽车在停车时可以进行电量的补充，红外报警器的设置，有利于新手司机在将车倒入升降台时不会超出安全范围，当车尾将要超出安全范围时，防滑条的设置可使车辆在升降台上不易发生溜车的现象，从而避免了危险的发生，使用的效果相对于传统方式更好。
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本实用新型提供一种新型结构熔断器，包括陶瓷本体、熔体、第一端子、第二端子和端盖，所述陶瓷本体呈中空结构且具有一开口端，位于所述陶瓷本体上且与所述开口端相对的另一端设有第一贯穿槽，所述第一端子和所述第二端子位于所述陶瓷本体的两侧，所述端盖具有第二贯穿槽且安装于所述开口端，所述熔体位于所述陶瓷本体的中空结构内，且一端穿过所述第一贯穿槽抵接所述第一端子，另一端穿过所述第二贯穿槽抵接所述第二端子。本申请的新型结构熔断器具有高强度、高分断和高可靠性的优势，可以满足新能源汽车市场对熔断器的需求。
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本实用新型公开了一种可伸缩式太阳能光伏支架，涉及新能源设备技术领域，包括支撑底座以及太阳能光伏板，支撑底座表面设置第一螺杆，第一螺杆表面设置螺母，螺母上方固定安装驱动箱，驱动箱内设置螺纹套筒，螺纹套筒内设置第二螺杆，第二螺杆末端固定安装支座，支座内设置转轴，转轴连接夹板，手柄一带动第一螺杆转动，螺母带动上方驱动箱以及顶部夹板同时靠近或远离，调节两夹板间的距离，将太阳能光伏板夹紧固定，手柄二带动转轴转动，转轴带动锥齿轮二转动，锥齿轮二带动锥齿轮一以及螺纹套筒转动，第二螺杆在螺纹套筒内上下运动，带动太阳能光伏板运动，把手带动转轴转动，转轴太阳能光伏板转动，对太阳能光伏板的角度进行调节。
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本实用新型公开了一种基于继电器控制电路的光伏发电系统，属于新能源发电与智能电网技术领域，包括光伏阵列、升压电路、继电器控制电路、逆变桥和三相负载；继电器控制电路是通过DSP定时器来控制继电器线圈两端的电压，控制开关K1的闭合，包括RLY1继电器，达林顿阵列管U1，肖特基二极管D1、D2，快速二极管D3，三极管Q1、Q2，RELAY继电器，电阻R1、R2、R3；RLY1继电器由RLY1‑DRV和RLY1‑DRVPOWER组成。本实用新型将线圈电压由12V降到6V，降低温升带来的损耗，提高继电器效率及寿命；避免存在反向冲击电压，引起电流跳变，产生一个反向的大电流，起到了保护电路的作用。
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本实用新型公开了一种铜镍复合片，其特征在于：包括铜片和固定焊接在铜片上且平行布置的若干镍片；铜片设置为长方体结构；镍片包括截面为凹字型的支座和固定在支座两侧的若干圆片；支座包括底座和设置在底座两侧的支柱；支座的底座固定焊接在铜片上；铜片与镍片之间的焊接方式采用激光焊接。本实用新型的铜镍复合片用于新能源电池的正、负极耳，内阻较小，电气性能好；镍片包括截面为凹字型的支座和固定在支座两侧的若干圆片；大大地减少了镍金属的使用，减少了材料的浪费。本实用新型铜片与镍片之间的焊接方式采用激光焊接，焊接性能强。
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本实用新型涉及照明系统技术领域,特指一种采用发光二极管为发光源的照明灯具。该灯具之发光二极管采用三串联或四串联后再并联方式安装在一线路板上,且每一发光二极管与线路板之间有管脚套分隔,发光二极管之管脚依次穿过管脚套及线路板后焊接于线路板背面;线路板插设安装于一中空的透明壳体内,且由线路板上引出两电极到透明壳体端部的连接头上,所述透明壳体端部的连接头设计为匹配现有灯座安装之标准件。本实用新型结构简单,拆装方便,亮度不低于水银灯或现有节能灯,发光二极管与线路板之间有管脚套隔热,使用温度可保证,发光二极管可达到正常使用寿命,实用性强,可匹配新能源使用,降低环境污染。
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一种电子线路板，涉及线路板制作技术领域，其包括基板、PP树脂结构和铜箔，所述基板设有绝缘孔，所述PP树脂结构包括分别覆盖于基板的两个面的顶层和底层，以及连接于顶层和底层之间的用于填充所述绝缘孔的树脂柱，所述铜箔位于所述PP树脂结构的顶层和底层的表面，所述电子线路板是将基板、PP树脂结构和铜箔通过热压合结合为一体的电子线路板，由于PP树脂结构包括分别覆盖于基板的两个面的顶层和底层，以及连接于顶层和底层之间的用于填充所述绝缘孔的树脂柱，即各个绝缘孔填充的树脂柱能够填满整个绝缘孔，绝缘层的厚度也能满足要求，因此该种线路板的品质较高，能够符合新能源电池对线路板的高品质的需求。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，尤其是指一种电池正极材料生产装置，包括固相上料机、液相上料机、预混罐、分散机、粗磨机构、精磨机构、过滤机构以及储存罐，所述固相上料机、所述液相上料机均连接于所述预混罐，所述预混罐内设置有用于搅拌固相原料和液相原料的搅拌机构，所述分散机用于对所述预混罐内的固相原料和液相原料进行分散。本实用新型通过预混罐的搅拌机构和分散机的配合，来对预混罐内部的固相原料和液相原料进行充分搅拌，从而能够把固相原料充分分散来使得固相原料能够更好地与液相原料混合，提升了固相原料和液相原料混合的均匀性。
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一种生物质燃料体，包括燃料层、助燃层，燃料层设有两端与外界相通的通气管，燃料层设有与通气管并行的助燃层，生物质燃料体还包括设有通孔，通孔的一端开口设于通气管内侧壁并与该通气管相通，通孔穿过助燃层，通孔的一另端开口设于燃料层外侧壁并与外界相通；通孔由通气管内侧壁开口到燃料层外侧壁开口倾斜；通孔的通气管内侧壁开口横截面小于通气管横截面，通孔的通气管内侧壁开口横截面大于燃料层外侧壁开口的横截面；燃料层包括至少两个燃料条块，燃料条块之间相互接触的表面呈凹凸状。本实用新型结构容易点燃、燃烧效率高、燃烧充分、不堆积灰烬，是一种绿色、环保、节能和可再生的清洁新能源，可广泛用于家庭、餐饮行业及工业燃料。
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