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本实用新型提供了一种无人机分段式机翼结构，包括：多个碳纤维复合材料环绕一体成型的蒙皮段，多个所述蒙皮段构成蒙皮组件；设置在蒙皮组件两端的机翼尖部端肋和机身对接肋，以及用于连接相邻两个蒙皮段的分段对接肋，其中，所述机身对接肋具有机身对接肋缘条，所述机身对接肋缘条的一侧通过紧固件连接至机身对接部位，所述机身对接肋缘条的另一侧通过可拆卸连接件连接至与机身连接的蒙皮段的端头内侧，所述分段对接肋具有分段对接肋缘条，所述分段对接肋缘条的两侧分别通过可拆卸连接件连接相邻两蒙皮段的端头内侧；和设置在蒙皮段后缘的副翼连接接头，所述副翼连接接头具有副翼对接孔，数个所述副翼对接孔的圆心形成的直线即为副翼转轴。
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本实用新型公开了一种基于短切玻纤与网格布的增强聚丙烯片材，包括依次叠置的聚丙烯膜、短切玻纤或玻纤毡、网格布、聚丙烯膜、短切玻纤或玻纤毡、聚丙烯膜。所述的增强聚丙烯片材，是在短切玻纤增强聚丙烯片材的生产过程中，在中间层的短切玻纤与聚丙烯膜之间加入一层网格布，生产出一种网格布与短切玻纤共同增强的聚丙烯片材。利用网格结构的可变行性，即实现了连续单向长玻纤的增强性能，同时又赋予了产物以短切玻纤聚丙烯复合材料产品的热成型性。
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本实用新型公开了一种双控导风板组件以及空调室内挂机，该双控导风板组件包括左右导风板、内导风板和外导风板。左右导风板是由连杆贯穿若干个导风片的轴心组成。连杆采用两段式结构，连杆左段外端设有一个左右导风板电机，连杆右段外端设有一个左右导风板电机。连杆通过带动若干个近似椭圆形的导风片的转动来控制风左右风向。内导风板表面有扰流微孔，降低风速变为柔风。外导风板采用两段式结构，其外端各有一个外导风板电机，可上下分别控制风向并降低变形危险，体型大能进行远距离送风并采用多层复合材料减少凝露。该双控导风板组件通过三重导风板之间的枢转连接、相互配合，实现风速、风向分区控制，多维立体送风，充分满足用户需求。
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本实用新型公开了一种多层防静电PCB板，涉及PCB板技术领域。包括基板，基板的顶部设置有防静电罩，防静电罩由两侧PMMA材质制成的绝缘层和碳纤增强级PEEK复合材料制成的导电层组成，绝缘层和导电层之间形成有凹槽，导电层的底部开设有卡槽，基板的顶部两侧设置有卡接在凹槽内的金属条，金属条的顶部两端还固定连接有与卡槽匹配卡接的卡块，防静电罩的两侧均设置有导线。该多层防静电PCB板，通过设置防静电罩、导线和防静电层，能有效的防止静电累积，通过设置散热层、散热块和散热通孔，能有效的将基板表面安装的工作元件所产生的热量散热。
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本实用新型公开了一种分段式浸渍纤维增强热塑性树脂预浸料的成型装置，包括用于挤出树脂的淋膜模头、浸渍模头；浸渍模头上设有依次连通的进料口、第一纤维通道、第二纤维通道、出料口；淋膜模头位于进料口处，纤维纱依次穿过进料口、第一纤维通道、第二纤维通道、出料口，第一纤维通道和第二纤维通道均呈波浪状，第一纤维通道的波幅小于第二纤维通道的波幅，第一纤维通道的波长大于第二纤维通道的波长。本实用新型可以实现预浸料均匀的稳定生产，提高了生产的效率和同时提升产品的品质，属于热塑性复合材料的技术领域。
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一种新型中空FRP‑橡胶‑混凝土‑钢管组合结构，涉及抗震及减隔震装置技术领域，从内至外依次包括钢管层、混凝土层、橡胶层、及纤维增强复合材料层。本新型利用FRP外管和钢管内管共同约束混凝土的方式，明显改善了混凝土的受力性能，同时由于FRP和混凝土之间橡胶层的存在，FRP外管的强度和刚度也得到了极大地提升，不会发生脆性破坏，另外，本新型的结构耐久性好，自重轻，可适用于各种极端环境(盐碱、高温及腐蚀等)以及特种结构中，适应性强，经济性好，施工速度快。
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本实用新型涉及一种轨道车辆及轨道车辆的前端底架的边梁，其中，前端底架的边梁包括外边梁和内边梁，外边梁和内边梁均为碳纤维复合材料梁；外边梁包括第一段和位于第一段两端的第二段，第一段的截面积大于第二段的截面积；外边梁的顶壁与轨道车辆的地板的连接部连接，外边梁的侧壁通过内边梁与地板的底壁之间连接。能够在实现轻量化目标的基础上，保证轨道车辆的前端底架的边梁的刚度。
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本实用新型涉及一种含有纳米材料层和陶瓷材料层的轮胎，由内到外依次由帘布层、纳米聚丙烯层、缓冲层、胎侧层、陶瓷材料层和胎面层构成，帘布层紧贴纳米聚丙烯层和胎侧层，纳米聚丙烯层紧贴缓冲层、胎侧层和帘布层，缓冲层被纳米聚丙烯层和胎侧层包围，胎侧层紧贴帘布层、陶瓷材料层和胎面层，陶瓷材料层被胎侧层和胎面层包围。其产生的有益效果是：纳米聚丙烯复合材料具有很好的韧性和强度，同时纳米聚丙烯层和橡胶的表面结合性能优异，而且纳米聚丙烯层柔性较好，不会在外力作用下穿刺损害轮胎,陶瓷材料具有良好的刚性，在异物穿刺胎面的时候，陶瓷材料可以很好地分散异物的插入力道，致使异物偏离并在纳米聚丙烯层在配合下使得异物偏离破坏轮胎内部的方向。
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本实用新型公开一种新型LED灯管结构，包括外壳、设置在外壳内部的LED光源和驱动电源、用于连通LED光源、驱动电源的铝基板、以及设置在铝基板下侧的导热板；所述外壳包括面罩和基座。本新型LED灯管结构设有铝基板及铝基板下的导热板。其中导热板由铝合金制成，具有导热快的特性。铝基板既可为LED光源提供安装平台又可供电，同时能为LED光源提供辅助导热。由于铝基板具有良好的传热能力，LED光源工作时发出的热量，由铝基板结合处传向导热板，并通过导热板传递到基座，基座由高导热的高分子复合材料制成，实现热量的迅速扩散，有效避免LED光源局部热量的聚集，提高本LED灯管结构的散热能力，同时高绝缘性防止感应电流对人体的伤害。
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本实用新型公开了一种轻量化制动盘，包括制动盘面，摩擦弧，筒体，安装盘体和连接筋；两个所述制动盘面由若干所述连接筋连接为一体，八段相同的所述摩擦弧构成两个圆环形摩擦面，分别固定在两个制动盘面上，所述筒体固定在一个制动盘面的中心，所述安装盘体安装在筒体的上端，所述安装盘体中部为轴孔，轴孔周围均匀分布有若干安装螺栓孔。本实用新型制动盘比现有铸铁制动盘减重50%以上，能大大加速汽车轻量化的进程，起到节能减排的效果。摩擦环采用的复合材料，耐磨性好，抗热衰减性好，使用寿命比现有铸铁盘好。整个制动盘采用两种轻质材料压力胶联的方式连接构成，降低了材料加工的难度。同时，结构设计也提高了散热性。
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本实用新型公开了一种农用无人飞行装置顶盖定位总成，机身由碳纤维复合材料制成，并由设备仓（8）、悬臂（9）和电机仓（10）组成，在每个所述悬臂（9）内部均安装有两个定位框（11）；所述设备仓（8）顶部设置有顶盖（1），在所述顶盖（1）底面靠近边缘处固定有一个卡块（2）和两个定位座（3），在每个定位座（3）底部的内外端分别设置有内支耳（3a）和外支耳（3b），同一定位座（3）的内、外支耳上共同穿设插销（4），在所述插销（4）上垂直固定拨杆（5），插销（4）上套装有弹簧（6）。本实用新型通过在顶盖底面的边沿设置一个卡块和两个伸缩式插销，并分别通过卡接和抵接的方式与机身紧密配合，能够方便快捷地开合顶盖。
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一种真空绝热装饰琉璃瓦，其瓦体结构面层是防雨耐候装饰面，里层为填有芯材的真空绝热层，底层是通气安装面，形状有长方体，正方体，三角体形状，装饰层是通过注塑工艺将丙烯腈(A)、苯乙烯(S)和丙烯酸酯(A)组成的三元接枝共聚物(ASA)或者以此为介质与无机非金属材料的复合材料复合在表层，真空绝热层为全阻隔膜/袋并填装有芯材，底层的通气安装面有纵横交叉的排气结构系统，瓦体结合缝处由锚固体与锚固组件配合锚固，本实用新型的显著效果在于产品高热阻隔值大，具有陶土琉璃瓦的装饰与实用性效果，防雨水能力强耐候性能优，结构力强，节能效果十分显著。
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本实用新型涉及油气田完井压裂工具技术领域，是一种可钻式复合桥塞, 其包括本体、剪切接头、剪切环、推进套、上锥体、主胶筒、副胶筒、下锥体、支撑座和下接头；在本体的上部外侧有凸台，在本体的中部自上至下依次套装有主胶筒和副胶筒，在本体的下端外侧固定安装有下接头，在下接头与副胶筒之间的本体上自上至下依序套装有被下接头顶紧的下锥体、下卡瓦座和支撑座。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便、成本低，而且在磨铣桥塞时上部桥塞剩余部分和下部桥塞啮合锁紧，能防止磨铣桥塞时桥塞发生转动，从而提高了磨铣效率，采用复合材料易于钻铣，钻铣形成的钻屑尺寸小，易于返排，保证了井筒的畅通，为后续工艺管柱的下入提供了安全保障。
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本实用新型涉及一种带FRP条增强的铸钢分叉节点，它包括主管，所述的主管上设置有分叉为数个节点的分管，所述的主管与分管相连通，所述的分管靠上位置缠绕有CFRP条，所述的CFRP条通过环氧树脂胶与分管外壁进行粘贴固定，所述的相邻分管上的CFRP条相互连接，所述的分管为两分叉分管、三分叉分管和四分叉分管，所述的CFRP条的宽度为60mm，厚度为1.4mm，所述的CFRP条与分管外壁缠绕5圈，所述的主管和分管为圆环形，所述的CFRP条为碳纤维增强复合材料，总的本实用新型具有结构设计合理、减缓应力集中、结构简单、使用效果好的优点。
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本实用新型是一种弧状竹片增强复合竹质圆筒生物质空心梁或柱，其结构是B复合竹质圆筒（4）位于正中央，同A厚复合竹质圆筒（1）形成同心圆；弧状原生竹片（2）均布在A复合竹质圆筒（1）与B复合竹质圆筒（4）之间，生物质填充料（3）充满在A复合竹质圆筒（1）和B复合竹质圆筒（4）之间的缝隙，共同形成一种复合材料构件，所述的A复合竹质圆筒（1）的厚度大于B复合竹质圆筒（4）的厚度。优点：充分利用了生物质材料的特点，将我国蕴藏量丰富的农林生物质资源应用到结构构件中。该种建筑构件具有自重轻、刚度大、延性好、自恢复能力强、经济性能好、抗震性能优越等优点，并且施工工序简单，可应用于结构领域中的受压或受弯构件。
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本实用新型是一种竹质增强FRP生物基质塑料空心原竹圆形梁或柱，其结构是空心竹筒位于截面中间部分同FRP圆筒形成同心圆，原生竹片均布在紧邻FRP圆筒的内侧，由生物质填充料和塑料粉碎料形成的混合料充满在FRP圆筒和空心竹筒之间的缝隙，共同形成一种复合材料构件。空心竹筒除了形成空心减轻自重外，还是重要的受力材料，需具备足够的受压受拉和抗剪能力。优点：充分利用了4类材料的特点，将日常生活塑料废品及我国蕴藏量丰富的农林生物质资源应用到土木建筑结构构件中。该种建筑构件具有自重轻、刚度大、延性好、自恢复能力强、经济性能好、抗震性能优越等优点，并且施工工序简单，可应用于土木建筑结构领域中的受压或受弯构件。
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一种人字型折叠的电动车，包括车架、前轮、后轮、车把和车座，车架和车把由碳纤维复合材料制作而成。车架由前架体和后架体铰接构成人字形，前轮为驱动轮，电机装在前轮轴上，电池盒设置在前架体上，在铰接轴下方的后架体上铰接有一个车座支架杆，车座支架杆的中部与后架体通过销轴铰接，车座支架杆的前部沿着车座支架杆的轴向设有限制车架打开角度的限位导槽，在前架体上设有与限位导槽对应的导柱，车座装在车座支架杆的后端部，折叠时，导柱沿限位导槽移动带动车座支架杆绕销轴转动，实现车座的同步折叠。轻便小巧、能快速折叠，折叠后可以拉行或推行，其结构合理，携带方便。可以在上下楼梯、电梯，出入地铁等人多拥挤的环境中使用。
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本实用新型汽车车门外板总成安装结构，包括门外板及与所述门外板内侧连接的门外板加强板，所述门外板加强板采用PP复合玻纤材料制成，门外板采用PP复合材料制成，所述门外板加强板上端边缘设有向下翻边形成的边缘卡钩，安装时所述边缘卡钩卡接在车门外窗台梁上，所述门外板加强板上还有若干间隔布置分别用以将车门外板总成安装在车门骨架上及安装门护板的安装座。该汽车车门外板总成安装结构，安装快捷方便，简化了安装装配工艺，应用在汽车车门总成上，大大降低了总成质量，实现轻量化，可提高电动车的续航里程。
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本实用新型涉及水处理技术领域，具体地说是一种光电催化净化水处理装置。一种光电催化净化水处理装置，包括催化反应室，其特征在于：催化反应室的下端连接储泥料斗，储泥料斗的下端连接出泥口；位于催化反应室上方的一端设有进水口，催化反应室上方的另一端设有出水口；位于催化反应室的后方设有出泥槽，出泥槽的下端连接另一出泥口；位于出水口前方的催化反应室上设有刮泥板。同现有技术相比，利用可见光催化和电催化协同作用的技术原理，采用一类低成本的复合材料作为光电催化功能的阳极材料，制造电容式结构的光电催化装置，可对各类有机废水进行有效的处理。
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一种用于冷链产品快递配送的保温箱，涉及包装箱。提供一种可显著提高保温效果和使用寿命，使用回收方便，可重复利用的用于冷链产品快递配送的保温箱。包括箱盖和箱体，其特点在于，箱盖和箱体为一体成型件，箱盖内壁设有包覆泡棉层的真空绝热板，箱体的底壁和各侧壁内也设有包覆泡棉层的真空绝热板，所述箱体为内含有强度增强骨架的保温材料制成的箱体，箱体上端面和箱盖下端面对应设有双台阶式结构，二者的双台阶式结构扣合，箱体与箱盖为直接扣合或翻转式开合连接。箱体强度及密封效果均可显著提升，箱盖壁体和箱体壁体相当于复合材料壁体。经测试，当箱体壁厚为2～3cm时，保温效果相当于10cm厚的普通泡沫保温箱，保温效果显著提升。
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本实用新型公开了一种随液体体积变化的瓶子，包括采用食用级弹性复合材料制成的瓶体以及旋拧在所述瓶体上端的瓶盖，瓶体上端设有内置于瓶盖内的出水部，瓶盖中部设有贯穿瓶盖的吸管，瓶盖上端设有收容槽，吸管伸出瓶盖的部分在不饮用水时内置于收容槽内，吸管内自下而上依次设有封水机构和单向阀，封水机构设置在朝向收容槽的弯折处，通过调节封水机构实现吸管的过水通道开启或关闭。本实用新型，瓶体可随液体体积的大小而变化，当液体饮用完毕，瓶体可缩成火柴盒的大小，不但使用方便，而且便于携带并废物箱，达到节能环保的目的，吸管在弯折时自动封水，避免液体受到污染，饮用卫生。
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