本实用新型公开了一种缓慢回程型氮气弹簧配套导向座组件,它由钢材经车床车成导向座(1),并在其上设有抗极压固体润滑复合材料安装槽(2)、活塞杆适配孔(3)、密封圈安装槽(4)、O型圈安装槽(5);本缓慢回程型氮气弹簧配套导向座组件属于精密元件,其表面经过车床精车处理,与活塞杆配合度可达高级水平,密封性能好;该组件上设置多个安装槽,便于密封件、配合件等的安装,方便简洁。
本实用新型涉及汽车外饰件用复合材料领域,具体涉及一种高抗冲、高吸音汽车底护用纤维增强热塑性板材,主要分为两个功能区,朝向地面的一面为隔音区,而朝向发动机组件的一面为吸音区,具体可分为四层结构,由上至下分别为面料层、增韧粘结层、增强吸音层与增韧隔音层,所述的面料层、增韧粘结层和增强吸音层组成隔音区,所述的增韧隔音层组成吸音区。本实用新型结构的设计是创新,分工明确,效果显著,有效解决了传统底护板所存在的重量大、抗冲性与吸音性差的问题,通过巧妙的结构设计,结合朝向地面的隔音区与朝向发动机组件的吸音区,以及既可增韧亦可粘结的网状胶膜,可得到高抗冲、高吸音的汽车底护板。
本实用新型涉及一种用石墨烯集中绕组的压缩机专用新型永磁同步电动机,包括筒状机壳、设在筒状机壳内的集中式绕组定子线圈、设在集中式绕组定子线圈内的永磁转子、自然风冷装置,筒状机壳的前端与压缩机通过法兰固定连接,筒状机壳的后端盖设有薄板封盖,永磁转子的无轴承主轴与压缩机的传动轴传动连接,筒状机壳包括机壳本体和机壳基座,机壳本体焊接在机壳基座上,集中式绕组定子线圈包括石墨烯复合材料定子绕组,永磁转子包括曲线栅栏排状转子冲片,自然风冷装置包括固定在永磁转子上的风叶、设在风叶进气道上的导风罩。本实用新型采用石墨烯材料制作的电机定子集中式绕组,大幅提高了定子绕组的导电性、耐温性,具有体积小、效率高的特点。
本实用新型提供了一种汽车上的通风盖板密封条,属于汽车部件技术领域。它解决了现有汽车中通风盖板密封条容易脱落等技术问题。本汽车上的通风盖板密封条包括长条状的本体,本体的一侧具有抵靠部,本体的另一侧具有相对设置的卡接部一和卡接部二,卡接部一朝向卡接部二的侧面上具有卡条一,卡接部二朝向卡接部一的侧面上具有卡条二,卡条一和卡条二均沿本体的长度方向设置;抵靠部采用软质材料制成,卡接部一和卡接部二均采用硬质材料制成。本实用新型中通风盖板密封条双侧卡接于通风盖板上,同时单一硬度材料更换为软硬复合材料,提高了通风盖板密封条拔出力,有效解决了通风盖板密封条从通风盖板松脱的问题。
本实用新型涉及一种用来布置到工件上的涂装材料(1)以及用来涂装工件的装置,其中所述涂装材料包含载体层(2)和可活化的粘附层(4),其中,在所述粘附层(4)上或在所述粘附层(4)中设置至少一个功能载体(3、3a),其能够至少部分地吸收为活化所述粘附层(4)而引入的能量。所述工件例如由木材、木制材料或复合材料构成。
便携式电动四旋翼无人飞行器,包括:电动机、螺旋桨、可折叠摇臂、机体、锂电池组、药箱、起落架、飞行控制系统和调整转换件。上述各部件装配方案:螺旋桨安装在电动机上,电动机通过安装件固定在可折叠摇臂的一端,可折叠摇臂的另一端固定调整转换件上,调整转换件安装在机体上,飞行控制系统安装在机体的正上方中央位置,药箱安装在机体上,锂电池组安装在药箱正下方的中央位置,起落架对称的安装在机体下方靠两侧位置。该飞行器结构采用以碳纤维为主的全复合材料结构,飞行器摇臂可以向同一水平方向进行折叠,从而减小了飞行器在运输过程的所需的空间,节省了运输成本、保证了飞行器的运输安全。
本实用新型公开了一种用于实验室中的纳米级蒙脱土粉体的制备系统,包括悬浊液制备单元,其制备蒙脱土原土悬浊液;离心提纯单元,其对所述悬浊液离心提纯;有机化处理单元,其将提纯后的蒙脱土悬浊液进行有机化改性及预插层处理;静置抽滤单元,其将所述有机化处理后的蒙脱土浆料静置分层后,对上层浊液进行真空抽滤,得到纯净的蒙脱土浆料;超声波剥离单元,其对所述蒙脱土浆料进行超声波剥离;干燥粉碎单元,其对所述超声处理后的蒙脱土浆料干燥粉碎,得到纳米级蒙脱土粉体。本实用新型的有益效果是:工艺流程短,设备简单,条件温和,得到的蒙脱土粉体纯净,解决了蒙脱土的有机化改性及纳米片层的剥离问题,适于实验室用无机纳米复合材料的制备。
本实用新型提供了一种双滚轮的纺纱线轮结构,属于复合材料生产技术领域,包括:定位装置和导向装置,所述定位装置上设置有安装线轴,在所述导向装置上设置有固定夹,在所述固定夹上设置有穿线盘,在所述穿线盘上设置有穿孔,所述穿孔与所述安装线轴相对;所述安装线轴一端设置在定位装置上,另一端设置有固定卡帽,所述安装线轴内设置有穿孔,所述穿孔内设置有与固定卡帽连通的导气管。本实用新型在安装线轴上设置固定卡帽,这样当线股安装到安装线轴上,通过导气管对固定卡帽充气,使其直径增加,这样安装在安装线轴上的线股就被固定卡帽卡柱,这样保证了线股不能从安装线轴上脱落,防止其影响纺纱的进行。
本实用新型公开了一种子弹冲击过载测试装置,属于子母类战斗部测试设备领域。其包括传感器支座、过载传感器、测试电缆、转接电缆以及电缆压片,所述传感器支座为高分子复合材料制备而成,其固定在子弹壳体内壁上,所述过载传感器固定在传感器支座上,所述测试电缆与所述过载传感器连接形成整体,所述转接电缆一端与所述测试电缆通过转接头相连,另一端与外界测试设备,其连接外界测试设备的一端缠绕在电缆压片上,所述电缆压片也固定在所述子弹壳体内壁上。本实用新型装置使得过载传感器执行完测试工作后还能重复使用,其成本低廉、使用方便、无需因为电池充电在使用时间上受限制。
本实用新型公开了一种压力钢管钢筋复合混凝土管及由其制成的管道。其管体由从外至内依次排列的混凝土外管、橡胶管、钢管、混凝土内管组成;由其制成的管道是将一根管材的插口部伸入到另一根管材的承口部中,并在接缝处均匀涂布有聚硫密封膏。本实用新型是以钢筋骨架笼钢管混凝土为管体结构,内置一层可弹性收缩变化的橡胶管,管材所承受的内压由内置钢筒层完全承受,胶板参与补偿变形,管材所承受的外压荷载由钢筋骨架笼完全承受,所用混凝土采用添加钢筋阻锈剂的高强混凝土,从而构成复合材料压力管道。本实用新型产品能有效克服管材承受较高内外压时所造成管内外壁产生纵向裂缝现象,是一种经济实用、抗腐蚀、兼具传统产品优点的环保产品。
本实用新型公开了一种轿车顶棚热压成型模具,上模的型面与下模的型面相吻合,上模架的下端面和下模架的上端面呈凹凸配合、且下模架的上端面上粘接间隙调节层,上模借助于螺栓固定安装在上模架内侧下端,下模固定安装在下模架内侧上端,所述上模架两端分别固定安装两套挂料钉,挂料钉用于在热压成型过程中挂接复合材料;通过采用层叠粘接的高密度板作为模具本体,在模具本体的型面上通过粘接玻纤布形成模具型面,完全能够满足轿车顶棚符合材料热压要求,而且玻璃钢本身具有耐热和耐磨的性能,大大降低模具成本,同时,本实用新型采用钢板焊接形成的格栅状框架结构作为上模架和下模架,格栅状框架结构可以重复使用,方便维护和更换,避免浪费。
本实用新型公开了一种无废水排放的净水系统,包括RO反渗透过滤器、储水桶、第一开关、第二开关、多功能复合材料过滤器、紫外线杀菌器以及三通阀,所述储水桶设置有浓水腔和纯水腔,所述浓水腔设置在所述纯水腔的左侧,所述浓水腔和所述纯水腔的底部和侧面分别设置有进水口和出水口;所述浓水腔的进水口与所述RO反渗透过滤器浓水出口上的节水阀的出水口连接,所述浓水腔的出水口与所述三通阀的第二通口连接,所述纯水腔的进水口与所述RO反渗透过滤器纯水出口上的止逆阀的出水口连接。本实用新型能够有效净化自来水,实现自来水净化后浓水回收利用,减少对反渗透膜负荷的目的。
本实用新型涉及一种复合材料管道,尤其涉及一种纤维增强复合管,径向由内至外依次包括内衬层、增强层和外防护层,所述增强层包括第一增强层和第二增强层,所述第一增强层是用浸润第一树脂胶粘剂的竹材、木材、麻茎秆、藤条、秸秆、芦苇茎秆、荻茎秆中的一种或多种缠绕若干层粘结而成,所述第二增强层是由浸润第二树脂胶粘剂的连续纤维缠绕若干层粘结而成。本实用新型通过采用具有一定强度的竹材、木材、麻茎秆、藤条、秸秆、芦苇茎秆、荻茎秆中的一种或多种与具有高强度的连续纤维共同作为增强材料,先后缠绕若干层后粘结一体,使制得的管道强度高的同时,成本低,重量轻,密度小,从而强重比高,性价比高,可制成高压管道。
本实用新型公开了一种带V型定向排屑槽的金刚石预铣刀,包括基体,所述基体呈圆柱状,所述基体的侧壁上设置有多个排屑槽,每个所述排屑槽呈V型,其中部分所述排屑槽的V型开口方向朝上,其余部分的所述排屑槽的V型开口方向朝下,每个所述排屑槽内设置有齿座,每个所述齿座上设置有刀头,所述刀头超出基体的侧壁,所述刀头与水平面形成夹角,其中部分的所述刀头向左倾斜,其余部分的所述刀头向右倾斜。本实用新型采用独特的V型导屑槽设计,能引导控制切屑按照特定的方向排出,能加工实木及所有木质复合材料,特别适合容易崩边的贴面材料;能有效引导控制切屑的移动;能降低机器能耗及噪音。
本实用新型涉及一种双层过滤膜杯,包括有上下连接的上杯体和下杯体,所述的上杯体中间固定有第一层过滤膜,所述下杯体的上端面固定有第二层过滤膜,第二层过滤膜下面紧贴复合材料缓冲体和细孔面板;所述上杯体的内孔中段设有凸缘,以支撑第一层过滤膜。本实用新型采用双层过滤膜、负压抽吸、自然沉降式制片三种新型技术集合一体,制片工作时,把双层过滤膜杯放入全自动液基细胞制片机上,与下杯口连接的负压设备启动,在重力与负压的作用下,能采集到有效细胞,上下杯体由全自动液基细胞制片机自动控制分离,在分离插入处玻片与第二层过滤膜上的有效细胞贴合完成制片,整个采样制片过程科学、高效自动化,提高了制片的有效质量和效率。
本实用新型公开了一种汽车前机盖以及汽车,所述汽车前机盖包括:机盖外板;以及机盖内板,所述机盖内板附接于所述机盖外板朝向车身骨架的一侧,所述机盖内板与所述机盖外板局部贴合、并与所述机盖外板(1)之间形成空腔;其中,所述机盖内板形成有弱化区域、以及围绕所述弱化区域的刚度补强筋条。所述弱化区域能够对汽车前机盖起到轻量化作用,并且,所述弱化区域在碰撞时能够使汽车前机盖易于弯折,从而降低汽车前机盖在碰撞时进入乘员舱的风险。同时,在所述弱化区域周围布置的刚度补强筋条能够确保汽车前机盖满足抗凹性要求。从而,当汽车前机盖选用碳纤维复合材料制成时,能够满足轻量化需求、保证汽车前机盖的足够强度。
本实用新型公开了一种高速动车组用耐高温机车车辆电缆,包括导体和外护套,所述导体采用第六类镀锡铜丝经股绞或复绞制成,绞合节距为15倍导体直径,所述导体外通过耐高温硅橡胶绝缘层挤包成绝缘线芯,多根绝缘线芯绞合成缆芯;所述缆芯内间隙中设置有填充层,外侧绕包隔离层;所述隔离层外绕包铜带屏蔽层;所述铜带屏蔽层外编织有铜丝编织屏蔽层;所述铜丝编织屏蔽层外挤包一层外护套。本实用新型电缆绝缘和外护套采用硅橡胶复合材料,耐温等级达到180℃,还具有良好的机械物理性能、耐老化性能以及低烟无卤低毒阻燃性能,特别适合用在耐温等级要求较高的高速动车组铁路机车车辆上使用。
本实用新型涉及一种眼镜,包括镜框和镜脚,镜框上设置有铰接槽,铰接槽内铰接有铰接块,镜脚包括主板和托耳,主板上设置有空槽,铰接块上设置有插接块,插接块插入空槽内,主板两侧都设置有夹紧主板的金属丝,金属丝一端插入空槽中,与插接块共同与空槽形成过盈配合,金属丝的另一端插入托耳中。通过主板两侧夹紧有金属丝,形成了一个塑料材质和金属材质宏观上的复合材料,金属丝和塑料材质的主板起到了相互补强作用,结合了两种材料的优点,使得镜脚能够具有更好的强度,同时不易弯折,还能够具有较长的使用寿命。由于金属丝的主板的外沿,在磨损过程中,也是先磨损金属丝,也对塑料主板起到了保护作用,延长了使用寿命。
本实用新型涉及一种抗锌蚀的沉没辊,包括辊筒和焊接固定于两端的辊轴,辊筒包括圆柱形基体,其基体表面设有至少一条横截面呈V形结构的螺旋槽,基体表面喷涂Fe‑Al金属间化合物层,Fe‑Al金属间化合物层表面涂覆有防护涂层,防护涂层的材料为ZrB2中掺有石墨的陶瓷复合材料。本实用新型使沉没辊表面的粘渣沿螺旋槽的螺旋方向送至沉没辊的端部,避免在沉没辊的表面形成不均匀的结瘤;同时Fe‑Al金属间化合物层具有良好的抗锌蚀能力;此外,防护涂层具有较高的表面硬度、良好的耐磨损性能、耐热氧化性,大大提高了沉没辊的抗锌蚀能力,提高了沉没辊的质量。
本实用新型涉及电力线路技术领域,一种横截面为椭圆形的电杆,用于架设电线,所述电杆主体由复合材料制成且横截面为椭圆形,且该电杆主体在其横截面短半径方向上与电线延伸方向同向,电杆主体在其横截面长半径方向上与电线延伸方向垂直。电杆在其截面短半径方向上承受线路的纵向不平衡张力。电杆截面的长半径方向上抵御侧向风力。
本实用新型公开了一种预制件组合式的圆形口检查井,其特征在于,包括井筒和井口防沉陷结构体,所述井筒由多个混凝土预制件相互咬合形成筒状;所述井口防沉陷结构体包括基座和井盖座,所述基座为中心开设有圆形通孔的台体,其嵌设在检查井的周边的路基上,所述井盖座设置于所述基座上并与路面持平。本实用新型的预制件组合式的圆形口检查井配合井口防沉陷结构体通过增加荷载扩散面积,可显著减少了井筒受力,同时井口防沉陷结构体采用大流动性、超早强速凝和多向复杂受力性能高的复合材料填充检查井周边开挖面,短期内即可开放交通或进行路面摊铺碾压等。具有耐压强度高且施工方便的优点。
本实用新型提出了一种包装用的复合阻燃保温结构,包括从下到上依次排列的基材层、PET层、尼龙膜层和PE膜层,所述的基材层与PET层之间通过第一胶水层粘合,所述的PET层和尼龙膜层之间通过第二胶水层粘合,所述的PE膜层贴覆在尼龙膜层上。本实用新型在复合材料主材的选用上选用不可燃烧的材料,从而直接提高了材料的阻燃等级及抗老化性能。
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