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本实用新型是一种在现有冷凝器的基础上增设一种利用家用空调室内机析出的冷凝水辅助冷凝器散热的装置。该装置是将室内机析出的冷凝水通过软管排至冷凝器散热片上部,沿散热片上部设一个长方形小水箱,水箱底部是一个渐缩形状,渐缩部位通过一个小管与下面一个渐扩的长方形喷口相连,喷口底部是一个设有许多小孔的钢板。渐缩部位有一个橡皮塞通过一定长度的细钢丝或复合材料绳与一个浮球相连,当水位达到相应高度后,通过浮球的浮力将塞子提起,冷凝水通过喷口均匀喷至冷凝器散热片。本实用新一定程度上解决了夏天高温天气下空调不工作的问题,节约能源,也根除了冷凝水造成的污染。
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本实用新型高温烟尘除尘过滤袋涉及的是一种高温烟气除尘领域使用的滤袋,特别适用于烟气粉尘工业设备厂净化烟尘使用的滤袋。具有袋体和袋口,袋体由复合纤维布包裹而成,复合纤维布包括细纤维层、基布层和粗纤维层,细纤维层和粗纤维层分别压制在基布层两边,所述的细纤维层位于袋体内侧,粗纤维层位于袋体外侧,细纤维层具有细纤维网,粗纤维层具有粗纤维网。所述的细纤维网和粗纤维网为14层。细纤维网和粗纤维网的单位面积质量为20g/m2。细纤维网和粗纤维网为玄武岩纤维、PTFE纤维、P84纤维复合材料制成。本实用新型高温烟尘除尘过滤袋设计合理,提高了滤袋的过滤效率和使用寿命。
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本实用新型涉及坩埚法生长晶体炉子装置的改进机构,一种单晶硅生长炉加热器节能支撑脚结构,所述支撑脚为上、下两段圆柱段组成,上段为石墨段(9a),且上表面开设轴向的定位销孔,下段为绝热段(9b),且下表面轴向开设金属电极孔。所述上、下两段之间以台阶结构连接。所述绝热段的垂直中心剖面呈U字状,外侧近似L的为硬质支撑裹圈(9b1),中央为一圆柱形固化毡垫圈(9b2)。所述绝热段(9b)采用氧化锆、氧化铝、氮化铝、石英。或梯度密度碳碳复合材料。采用本实用新型既不影响在原先位置的安装,结构稳定、通用,支撑脚隔绝了加热器通过支撑脚对外传出的热量,节约了设备运行需要的耗电量,节电达10%以上,经济效益非常巨大。
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本实用新型公开了一种电梯限速器垂直张紧装置,包括主体;与主体滑动连接的导向轮;与主体通过导向轮连接的固定支架;与主体固定连接的上限位装置;与主体固定连接的下限位装置;与主体固定连接的钢丝绳防跳装置;与主体固定连接的开关打杆组件;与主体固定连接的重块;重块位于主体的下方,主体上设有张紧轮支架;可旋转地安装在张紧轮支架上的张紧轮;还设置有开关,开关两端分别与导向轮和固定支架固定连接,重块包括钢质外壳和复合填充物。本实用新型的有益效果为:通过将张紧轮设置成尼龙张紧轮或铸铁轮,并将重块设置成复合材料,固定在张紧轮的正下方,将其上设置有开关,从而使其节能环保、成本降低、减少噪音。?
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本实用新型属于电池技术领域，公开了一种锌离子电池，包括外壳、活性物质工作电极、固态电解质、对电极和KOH/Zn(Ac)2电解液。其中，工作电极和对电极包裹于外壳内两侧；工作电极由涂布有所述Co2(OH)2CO3正极活性物质材料的多孔导电网络构成，其中的多孔导电网络为具有多孔有序通透阵列结构的镀镍硅微通道板；对电极为锌箔和泡沫镍材料，锌箔为锌离子电池提供锌源，泡沫镍起到支撑之作用。工作电极和对电极之间为KOH/Zn(Ac)2电解液；固态电解质隔膜用于分隔锌离子电池的工作电极的活性物质层和对电极的活性物质层。解决现有高负载量复合材料的锌离子电池在进行充放电时，活性物质容易团聚，导致电化学性能下降的问题。
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本实用新型公开了采用复合陶瓷修复的叶轮及脱硫泵，属于脱硫泵技术领域，包括固定框，所述固定框背面的中心处嵌设有固定管，所述固定管的正面贯穿至固定框的内腔，所述固定管表面的四周均固定有叶片，本实用新型通过陶瓷复合材料的配合，对叶片进行包裹，将叶片与腐蚀液体进行隔离，同时碳化硅耐磨防腐材料涂层，不仅可以隔绝腐蚀液体，延缓腐蚀液体对叶轮的侵蚀，同时碳化硅耐磨防腐材料涂层强度够高，与液体接触时，防止液体中的颗粒对叶片的磨损，同时耐磨颗粒胶涂层可对叶轮进行防护，通过牵引机构的配合，带动限位件与限位槽卡接，对安装柱进行限位固定，防止脱硫泵本体发生晃动，提升脱硫泵的稳定性。
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本实用新型公开了一种热熔胶复合机的胶水涂布组件，包括U型机架，U型机架内转动安装有上涂布辊和下涂布辊，所述U型机架的两侧内壁上均设有竖向槽，竖向槽内固定安装有第一供胶转接盒，且第一供胶转接盒的内侧通过第一供胶管与上涂布辊固定连接；位于第一供胶转接盒下方的竖向槽内还滑动安装有升降块，升降块的内侧固定安装有第二供胶转接盒，且第二供胶转接盒的内侧通过第二供胶管与下涂布辊固定连接。该热熔胶复合机的胶水涂布组件，能够根据热熔胶复合材料的厚度来调节上涂布辊与下涂布辊之间涂布时的间隙，且结构简单，便于操作，避免了以往还需要人工手动调节的麻烦，更省时省力，方便了人们调节使用。
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本实用新型涉及一种尾门内板加强件，具体涉及一种用于深槽特征造型的尾门内板加强件结构，包括尾门内板和加强件；尾门内板包括依次设置的弯折段、深槽段和翻边段；加强件避开深槽段的贴合设置于尾门内板上。与现有技术相比，本实用新型的加强件的设计以避开深槽段的方式设置，加强件不伸入深槽段，或跨过深槽段设置，可以使加强件避免受到深槽段具体形状的限制，进而能够提升加强件的成型性。此外，由于加强件不用考虑其在深槽段内的成型性，因而可以采用常规使用的具有高强度的金属加强件或复合材料加强件，以满足尾门性能的要求。
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本实用新型公开了一种新型环保节能型PVC地板，包括面板和背板，面板的上方固定安装有PVC耐磨层和表面处理层，在表面处理层的表面设置有装置图案，PVC耐磨层采用的材料为聚氯乙烯复合材料，面板与PVC耐磨层之间固定安装有胶粘剂，面板通过安装在其表面的粘接剂与PVC耐磨层密封连接，PVC耐磨层的上方还设置有UV吸收层；背板固定安装在面板的下方，在背板与面板之间固定安装有芯板，且背板、面板和芯板的厚度比为1:1:2，背板的上方还设置有PVC发泡缓冲层，在背板的下表面固定安装有防水层，该新型环保节能型PVC地板，采用气垫式构造，铺设时将空气排出，形成真空，安全环保，性能稳定，适用于室外环境的铺设使用。
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本实用新型公开了一种具有消音功能的节能轴流风机，包括风机，通过转轴将风机的扇叶连接至电机，风机的尾部连接消音装置，消音装置包括消音导套和消音管，消音导套垂直于端面设置多个导风口，导风口与消音管内的消音通道连通，消音通道为凹凸不平的长形管通道，消音通道内填充消音材料，消音导套、消音管为多层消音复合材料，扇叶上设置流风孔。本实用新型风机节约能量，并能有效减少噪音，使用简单，不需要经常清理。
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本实用新型公开了飞机技术领域内的一种大型飞机方向舵悬挂接头，包括悬挂头与夹层肋，悬挂头由一对金属悬挂板拼接而成，夹层肋采用复材制成，夹层肋的顶部夹设在金属悬挂板之间，并通过紧固件串联在一起，本实用新型将方向舵悬挂接头的部分结构替换成了复合材料，从而大大减轻了整个悬挂接头的重量。
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本实用新型涉及一种多功能增强齿水泥毯，属于复合材料毯领域。多功能增强齿水泥毯的封装纤维布为封闭的扁平筒状，下部设置防水保护底层；在封装纤维布的内部，设置若干层具有分隔与增强、增韧作用的分齿增强纤维布，内部填充水硬性水泥干混砂浆形成多层增强联通式砼齿、以及顶部一层增强联通式找平齿。本实用新型有效解决纤维无法搅拌均匀问题，外部封装纤维布采用小孔径网状纤维织物，并采用层层分隔的分齿增强纤维布进行分隔，在生产、运输和施工过程中能保持均匀分布；分齿增强纤维布空洞较大且规律分布，使增强联通式砼齿和增强联通式找平齿得到最大程度增强，形成空间的增韧格构体系，受力性能显著提升，提高了施工质量。
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本实用新型公开了一种补强防渗漏管，包括管本体，管体缺陷修复部位，其中，在管本体外部设置一补强材料层，在所述补强材料层外部设置一层管内介质泄露检测层。所述管内介质泄露检测层外部设置一层保护层。其中，所述补强材料层为纤维复合材料构成。本实用新型，同现有技术相比，免焊不动火极大的降低了安全风险，可在带压运行状态下修复，保障管道运行不间断，且施工简便快捷，操作时间短，经济成本较低。最后，通过在所述补强材料层外部设置一层管内介质泄露检测层，可以在防护层施工之前就能确认管道修复的严密性的问题，避免造成巨大的施工浪费。
本实用新型公开了一种用于自动铺放原位成型工艺的大型面小曲率面板成型模具，所述的用于自动铺放原位成型工艺的大型面小曲率面板成型模具由基座、支撑系统和面板组成，所述基座上有阵列的固定架，所述基座上的固定架上有控制端口，所述支撑系统由多个支撑单元组成，每个所述支撑单元由可控制高度的伸缩支撑杆、可多角度调节的连接头组成。本实用新型涉及复合材料技术领域，该自动铺放原位成型工艺的大型面小曲率面板成型模具解决现有技术中大尺寸弧面面板的产品生产中一个模具只能生产一种产品，模具利用率低，存放占用空间的问题。
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一种高速公路多功能防护围栏。所述夜反光指示标固定在防护固定柱的上端，防护固定柱上设有两个固定柱凹槽，固定柱凹槽的深部位置设有固定柱螺栓孔，防护栏板上设有护板螺栓孔，螺栓垫片上设有垫片螺栓孔，防护栏板、防护固定柱和螺栓垫片由螺栓将三者紧固连接；防护栏板和防护固定柱均由纤维增强树脂基复合材料制成，防护栏板内部形成护板蜂窝孔，防护固定柱内部形成固定柱蜂窝孔。本实用新型具有以下技术效果：能达到超过金属高强钢数十倍的超高强度；蜂窝多孔囊腔结构抗冲击性与缓冲性好，有很好的吸能作用；护板身区的W凹凸造型结构，有很好的掐卡作用，大大提高了抗撞击性能，阻止了车撞击后反弹，避免造成二次事故。
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本实用新型公开了一种汽车中通道下隔音装置，包括隔音垫本体和弹片卡扣，所述隔音垫本体由无纺布、铝箔和半固化毡构成的层级复合材料制成；隔音垫本体截面呈U型、与中通道下钣金表面贴合、并与下钣金的侧壁贴合，所述隔音垫本体上开有八个圆孔，供下车体钣金上的凸焊螺母穿过，并通过弹片卡扣与凸焊螺母配合固定。本实用新型具有良好的吸声、隔声性能，不影响周边部件的装配空间，安装简便、牢靠。
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本实用新型公开了一种皮带清扫用调节装置，包括安装板，所述安装板的数量为两个，两个所述安装板相对的一侧均活动连接有连接板。本实用新型通过设置安装板、连接板、旋转辊、硬质刮刷本体、活动槽、滑块、支撑板、螺纹杆、底板、金属杆、辊套和拉杆，硬质刮刷本体采用硬质金属复合材料，增加了装置的耐磨性，解决了现有的皮带清扫装置中，由于聚氨酯刮刷的耐磨性较差，在经过一定时间的使用后，会受皮带和煤炭的影响发生磨损，使聚氨酯刮刷与皮带表面之间的间隙扩大，导致刮刷在受到一定程度的磨损后便需要进行频繁更换，以避免刮刷受到磨损后因为与皮带表面之间的间隙扩大无法对皮带进行较好清扫的问题。
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本实用新型涉及复合材料检测技术领域，尤其涉及一种碳板检测装置，包括：机架主体，内设置有水箱，水箱顶端设置有开口，机架主体顶端设置有第一水槽，第一水槽上设置有第一透水孔，第一透水孔在竖直方向上的投影位于开口内；检测组件，设置于第一水槽上，检测组件包括：第二水槽，第二水槽与第一水槽之间在竖直方向上包括一间隙第二水槽上设置有第二透水孔，第二透水孔在竖直方向上的投影位于开口内；检测水槽，设置于第二水槽内，碳板从检测水槽顶端经过，且碳板与检测水槽内上液面贴合，水箱为检测水槽内供水；超声波探头，设置于检测水槽底端，对经过的碳板进行检测。本实用新型中，检测精度高，能够有效的检测出空隙、裂缝等暗伤。
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本实用新型涉及SMC复合材料的成型技术领域，尤其涉及SMC材料成型模具。所述SMC材料成型模具包括模具本体，还包括架体、第一凸块、联动杆和驱动电机，所述模具本体嵌合安装于架体的内部，并与之相活动连接，所述第一凸块与模具本体相连接，且所述第一凸块的内部设置有内螺纹，所述联动杆的上端部外环面上设置有外螺纹，且所述外螺纹与内螺纹相适配，所述驱动电机的输出端与联动杆相连接。本实用新型提供的SMC材料成型模具，当驱动电机驱使联动杆转动时，利用螺纹的连接关系，可使第一凸块于联动杆上进行上下位置的移动，从而将模具本体的所在高度也进行相应的调整，进而以便于工人将模具本体中加压的材料进行取出，从而提高工作的效率，以便于使用。
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本实用新型涉及一种可断纱报警及检测放纱数量的纱架，属于高分子复合材料生产设备领域。设有纱架机架，纱筒轴安装在纱架机架上并呈对称式安装，纱筒轴从纱架机架对称向外依次成对安装有内垫片、纱筒、外垫片、固定销，纱筒可绕纱筒轴旋转，纱筒侧面均布安装有传感器反射片，传感器反射片呈圆周方式安装，并且距纱筒轴轴心距离相等，传感器安装在纱架机架上，传感器信号可照射到传感器反射片上，传感器经数据线接入PLC可编程控制器。本实用新型用于减少上纱时间和减少岗位人员提高工作效率，减少因人员失误产生的损失，提高设备生产自动化。
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本实用新型提供了一种速装型自航浮式防波堤单元堤段，该堤段由多个舱段模块组成，其艉部设有动力推进系统，具有自航力；各个模块可快速连接成单元堤段，多个单元堤段互连后成为浮式防波堤。本方案实现了工厂模块化批量生产、公路运输、快速泛水和组装成堤；采用大比例压舱水、堤体底部挡板、上部压浪板和火箭锚碇等技术措施，有效增强了技术性能；采用纤维增强复合材料作为主体材料，解决了海水腐蚀问题，其结构重量轻、强度高、使用寿命长，具有良好的性价比，为应急/军事行动提供了一种使用公路运输，能快速组装部署的大型浮式防波堤。
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本实用新型涉及一种适合多型号汽车板簧的成型模具，包括可紧密贴合的主体上模和主体下模，还包括不同厚度型号的调节块，每种厚度型号均包括多块调节块，多块调节块设置于型腔两侧，用于调节主体上模型芯距离主体下模型腔的距离，从而制备不同厚度的汽车板簧。本实用新型成型模具还包括不同厚度型号的调节块，可以根据复合材料板簧结构的设计需求，在主体下模上表面安装匹配厚度的调节块，保证固化过程中板簧尺寸的一致性；通过更换不同厚度的调节块即可以生产出不同型号的板簧，无需每个型号的板簧开不同的模具，大大降低生产成本，且主体模具不需要拆卸再安装，只需要更换不同型号调节块即可完成模具调整。
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本实用新型公开了一种兼具远程报警功能的可穿戴式监护装置，其壳体上嵌入设置有显示装置，壳体内设置有心率血氧检测装置，所述心率血氧检测装置的感应部位设置于所述壳体下端面上；所述壳体内部还设置有加速度陀螺仪检测装置；所述壳体上还设置有复合材料制备的腕带；还包括内置于壳体中的主控板，用于接收加速度陀螺仪检测装置、心率血氧检测装置监测数据并做出判断；还包括至少一个报警模块，用于根据主控板指令触发报警动作；还包括与所述主控板连接的通信模块，用于向指定终端发送信息。本实用新型可以部分替代人工监护，降低老年人护理的社会成本。
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