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本发明公开了一种一体化脚螺栓施工方法，所述方法包括：使用钻机在基岩上开凿钻孔；将地脚螺栓插入钻孔内；向钻孔内灌入结构胶。以解决现有技术于岩基地质条件下，对地脚螺栓的应急抢险耗时较长的问题。
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本发明公开了一种强卸荷破碎岩体预应力锚索施工方法，属于岩体加固预应力锚索施工技术领域。该方法包括如下步骤：钻锚索孔、锚索体制作与安装、注浆、锚墩施工、锁定锚索体、补注浆封锚。锚索孔采用跟管成孔、固壁成孔和按需注浆的方式制得，解决了在强卸荷破碎岩体地质条件下，造孔存在孔壁容易坍塌，造孔漏风、注浆漏失情况严重的问题，有助于确保注浆质量和锚索保持预应力。在固壁成孔和按需注浆过程中，对锚索孔的孔壁进行预注浆，避免张拉段与锚固段注浆时出现串浆，有助于确保锚固段注浆质量和锚索保持预应力。
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本发明公开了一种用于桥梁的减隔震装置，包括缸体和活塞杆，活塞杆延伸出缸体的顶部设置有顶板，顶板和缸体之间设置有弹簧；缸体内下部侧壁上设置有环形槽，缸体内设置有活塞、储油腔和出油槽，缸体侧壁上设置有与出油槽连通的出油孔，储油腔和出油槽之间设置有用于控制活塞杆下降速度的出油机构；本发明还公开了一种用于桥梁的减隔震装置使用方法；本发明通过设置有弹簧和液压油路控制机构，利用液压油路背压控制以及速度控制，对地震、卡车重载以及超载产生的震动超出弹簧减震范围的进行减震和隔震，解决了地质振动、车辆载荷和温度效应对桥梁的冲击，提高支座抗震抗压能力，避免支座剪切变形。
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本发明公开了一种能同时实现不同岩体分级的方法。按下述步骤进行：按下述步骤进行：a、选定钻孔或平硐的某一深度段；b、对钻孔或平硐进行勘探、物探和试验采集各指标，指标包括RQD指标、节理线密度指标、节理面状态指标、地下水条件指标、岩体波速指标、岩石波速指标、岩石强度指标和岩性指标8个指标；c、根据步骤b采集的指标对应得到HC、BQ和RMR分类方法的分级；d、根据HC、BQ和RMR分类方法的分级，形成地质三维的可视化岩体分级结果。本发明能实现同时用RMR、HC、BQ 三种方法对岩体质量进行分级，使生产操作更加简便、高效。
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本发明公开了一种物料运输装置及其安装方法，所述装置包括振动筛、骨料下滑钢板、集料箱及皮带机，所述振动筛与骨料下滑钢板上端相连，所述集料箱与骨料下滑钢板下端相连，并位于皮带机上方，所述骨料下滑钢板加工成齿槽状结构，所述集料箱侧面开设有孔洞，所述孔洞开设在集料箱上沿骨料下滑方向、且顺皮带机运输方向的两个侧面；所述方法为首先要确定振动筛的安装高程、位置及筛子的层数，然后根据现场地形地质状况及设计要求确定集料箱及皮带机的安装位置及高程；最后加工骨料下滑钢板、装集料箱和皮带机。本发明通过对常规钢板型式的转变及集料箱的应用，充分利用了物料形成的天然料垫作为滑行面，有效减少了钢板的磨损。
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本发明公开一种铁塔桩基结构及其制备方法，包括：基坑、承台、加强筋、锚筋孔和锚筋；基坑在土体中竖直向下挖掘而成，承台包括上承台与下承台，所述下承台与基坑匹配且位于基坑内，上承台位于下承台上方且上承台与下承台中轴线相同；加强筋固定连接在承台内部；所述锚筋孔为下承台底部均匀间隔预定距离竖直向下开设的孔洞，其深度为1900‑2000mm，锚筋直径小于锚筋孔孔径，从锚筋孔中央竖直向下插入锚筋孔，通过向锚筋孔浇筑细砂混凝土将锚筋固定在锚筋孔内，锚筋顶端位于下承台内。本发明利用锚筋将承台承受铁塔的重力分散传至岩层中，降低承台负担，增强铁塔桩基结构的强度和稳定性，满足高原地区和地质软弱区域的铁塔稳固设置、提高安全性和可靠性。
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本发明提供一种穿越浅埋隧道断层过渡段施工方法，通过帷幕注浆对地层固结，改变力学性能，提高强度和整体性；洞内大管棚搭接软硬地层使其形成整体，有效的增加土体的刚性，提高抗剪能力，在穿越断层交界面时能有效抑制沉降变形。以解决利用现有方法施工类似铁盔山隧道F2断层这种地质和地形条件，施工风险过大，风险不可控的问题。本发明属于隧道施工技术领域。
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本发明提供一种洞穴滴水点漏失土壤收集器，包括上端开口的收集容器，收集容器的上端开口处可拆卸式地设置有收集桶，收集桶具有漏斗形的桶底，收集容器的上端开口处与收集桶之间密封，收集桶下端侧壁上设置有排水管，排水管上设置有阀门。以解决目前在滴水点收集漏失土壤时，现有收集方式会造成滴水点漏失土壤的测量值不准确的问题。本发明属于喀斯特地质水土研究领域。
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本发明公开了一种已知岩溶管道入口寻找岩溶管道出口的方法，该方法在已发现岩溶管道入口内引燃产生浓烟的物质，并将已发现岩溶管道入口封闭，使岩溶管道内的浓烟只能沿着岩溶管道的路径从岩溶管道的另一出口排出，从而找到已发现岩溶管道的出口。本发明具有以下优点：适宜于岩溶管道出口无泉水或有少量泉水的条件。操作简单，不污染环境，适应环境能力强，不受地理环境的限制，大大提高了工作效率及节约了成本，有广阔的应用前景，可在水文地质调查中广泛推广使用。
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本发明公开了一种粉煤灰、钢渣和煤矸石资源化利用方法，其特征在于：将粉煤灰、钢渣和煤矸石分别磨粉、配浆，配浆以后进行过筛，过筛粒度为24-300目，再将浆料进行磁选，选出其中的铁矿，磁选后的浆料进行浮选，选出其中的有价矿物质，得到尾渣，再将尾渣制备人造浇注石。本发明的有益效果在于，针对煤矿以及矿冶地区地下矿洞多，地面洼地多，地质强度不够，以及工业废弃物粉煤灰、钢渣和煤矸石难以处理和堆放的问题，因地制宜，变废为宝，将粉煤灰、钢渣和煤矸石中的有价值成分先选取出来，再将粉煤灰、钢渣和煤矸石的残渣进行矿洞、洼地回填。
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本发明公开了一种浅式汽车卸煤沟结构，包括地下煤斗、飞机梁和叶轮给煤机，所述飞机梁包括1个以上；所述浅式汽车卸煤沟结构还包括：作业面，所述作业面固定连接在地下煤斗的长度方向的中轴线两侧的侧壁下部；所述叶轮给煤机为桥式双侧叶轮给煤机，所述叶轮给煤机设置在作业面和飞机梁之间的缝隙上或飞机梁和飞机梁之间的缝隙上；分煤锥，所述分煤锥设置在作业面和飞机梁之间的缝隙上或飞机梁和飞机梁之间的缝隙上；密封挡板，所述密封挡板转动安装在分煤锥左右两侧，密封挡板绕轴转动将作业面和飞机梁之间的缝隙或飞机梁和飞机梁之间的缝隙封闭和打开。以解决现有技术地质适应性差、煤粉泄露严重、煤粉输送能耗大和施工难度大的问题。
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本发明公开了一种隧道非爆破液压霹雳开挖方法。将隧道开挖掌子面上分为内部挖掘区域及外部霹雳开挖区域，在外部霹雳开挖区域由内向外依次间隔设置有第一圈霹雳孔、第二圈霹雳孔至第N圈霹雳孔，并依次由内向外完成对外部霹雳开挖区域上的霹雳孔全部钻孔作业；在隧道开挖掌子面的内部挖掘区域上开挖空腔，并清除掉落的岩碴；通过液压霹雳机液压管连接的液压霹雳棒依次由内向外将第一圈霹雳孔至第N圈霹雳孔的岩体逐圈胀裂。本发明具有很好的解决了特殊地质段落不予许爆破作业开挖的技术问题，施工不会受限，采用的设备简单，操作灵活，工作时无振动、无冲击、无噪音、分裂快、作业效率高、安全、节能、成本低、开挖速度快的有益效果。
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本发明公开了一种动力扰动诱导煤与瓦斯突出模拟实验装置及实验方法，它包括实验箱体，实验箱体的前后左右侧板（5）、实验箱体顶盖（2）和实验箱体底板（15）组成一个密封腔体，其特征在于：密封腔体中间通过透气钢板（30）隔开，实验箱体底板（15）至透气钢板（30）之间的腔体为模拟模型腔，实验箱体顶盖（2）与透气钢板（30）之间安装有千斤顶（3），密封腔体的左右侧板上固定有应力波传导杆(13)，在实验箱体上安装有动力加载装置（7），在密封腔体上安装有数据检测装置；解决了现有技术诱导煤与瓦斯突出模拟实验装置没有考虑远场集中动荷载的扰动和复杂地质条件导致实验结果不准确不能有效预防和治理瓦斯等问题。
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本发明属于降水估算技术领域，公开了一种基于云块特征变化的静止气象卫星降水估算方法，包括：获取卫星降水模拟参数特征集以刻画云降水的发生与发展过程，选用最值归一化方法对不同量纲云图特征参数进行归一化处理；构建基于三层前向型反向传播神经网络的卫星降水估算模型，用于该地域降水估算，并采用多指标体系分析模型的降水模拟精度。本发明利用气象卫星遥感资料所推导出的降水分布可以大大弥补常规气象观测的不足，提供更为丰富的降水信息；利于开展短时临近预报，有利于监测洪涝灾害，有利于对地质灾害做出提前预警，对提高天气预报准确率和防灾减灾具有重要的意义。
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本发明是一种用于对污水进行处理的设备—氧 化管, 由环形压力管道将气水分离罐和溶气管连接在一起, 管道 内安装有1个以上的推进装置, 气水分离罐上设置有废气排放 口, 管道分别连通有出水管、污水进水管、污泥回流管和压缩空 气进气管, 与现有技术相比, 本发明结构简单、安装、使用、维 修方便, 它的氧利用率高, 能处理高浓度废水, 无污泥膨胀, 不受 气温影响, 产泥量少, 对于污水的处理既有较好的效果, 又不占用 更多的地面面积, 施工要求不高, 不需专门的施工队伍, 基建费用 低, 规模可大可小, 不受工程地质因素制约, 没有死水区, 完全密 封曝气, 没有臭味和泡沫等对环境的二次污染, 不滋生蚊蝇, 本发 明克服了现有技术存在的缺点, 在技术经济方面有重大的实质 性进步。
高集成高可靠工作温度可控厚膜混合集成电路及其集成方法，该电路由器件管壳基座(1)、管脚(9)、氮化铝陶瓷基片(2)、半导体芯片(3)、热敏元件(4)、厚膜阻带(5)、厚膜导带/键合区(6)、N型半导体(7)、P型半导体(8)、微型热电致冷器（11）和绝缘介质(10)组成，陶瓷基片(2)正面是微型热电致冷器(11)与常规混合集成电路的一体化集成；N型半导体(7)、P型半导体(8)两端引有连接线，之间填充绝缘介质(10)；陶瓷基片(2)置于器件管壳基座(1)之上。集成方法是高真空溅射并进行刻蚀形成金属电极、N型半导体、P型半导体。本集成电路可以解决外界温度在125℃以上或-55℃以下的正常工作问题。广泛应用于航天、航空、船舶、精密仪器、地质勘探、石油勘探、通讯等领域。
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本发明公开了一种富水软弱围岩大断面隧道的施工结构，包括呈阶梯状的上部结构、中部结构和下部结构，所述上部结构包括上部第一侧壁导坑上台阶、上部第一侧壁导坑下台阶、上部中槽、上部第二侧壁导坑上台阶与上部第二侧壁导坑下台阶，所述上部第一侧壁导坑上台阶与上部第一侧壁导坑下台阶呈阶梯状，所述上部第二侧壁导坑上台阶与上部第二侧壁导坑下台阶呈阶梯状；所述中部结构包括中部第一侧和中部第二侧，所述下部结构包括下部第一侧和下部第二侧。本发明还相应提供一种施工方法。本发明相较传统双侧壁导坑等施工技术，优化了开挖、支护方法，支护体系安全系数高，可以解决隧道施工中急剧变形、塌方、突水等诸多的工程地质问题，确保施工安全。
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本发明公开了一种喀斯特地区高压群孔置换灌浆方法及其结构，它是在溶洞区（1）的上方设置灌浆廊道或平洞（2），在灌浆廊道或平洞（2）向溶洞区（1）布设钻孔（3），钻孔（3）的下端位于溶洞区（1）中，将钻孔（3）所在范围划分为置换进口区（4）和置换出口区（5）；在置换进口区（4）的钻孔（3）中高压注入质量比为0.5:1的掺砂水泥浆，将溶洞充填全部或大部分从置换出口区（5）的钻孔（3）中挤出，待凝24h～36h后再采取常规水泥灌浆方法进行灌注。本发明可解决喀斯特地区的中小型充填型溶洞等地质缺陷地段的灌浆问题，具有方法简单、能大幅度提高施工期、费用低、效果显著、能保证灌浆质量等优点。
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本发明提供了一种监测终端的数据上报方法，应用于地质检测，包括以下步骤：监测终端以预定时间周期进行地址检测以获取检测数据；并获取检测数据之后判断是否已存在数据记录，在存在数据记录时将当前采集的检测数据与数据记录进行比较，并对获得的差值判断是否大于预设的触发阈值；若是将原存在的数据记录删除，将当前的检测数据作为新的数据记录保存；若否将当前的检测数据发送至监控服务端后，结束本次采集操作，监测终端判断当前的检测数据到达一预设的上报间隔后，将检测数据发送至监测服务端。其技术方案的有益效果在于，克服了现有技术中监控终端只侧重于数据的采集和直接传输，其中还包含无效的数据，造成服务端出现负载过大的问题。
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本发明公开了一种隧道开挖、支护设备，包括可拆卸相连的牵引车和平板拖车，以及可拆卸地搭载于平板拖车上的折叠支护装置；集成有动力系统和控制系统的牵引车包括操控室，操控室的前方搭载有用于获取地质状况的探测器，探测器的前方设置有若干用于超前支护、开挖的机械臂；平板拖车的前端设有挂钩；折叠支护装置可拆卸地搭设在平板拖车上，折叠支护装置能够伸展形成拱状壳体。相对于现有技术，本发明所公开的隧道开挖、支护设备兼具探测、开挖、支护等多重功能，能够有效减少各工序间的设备干涉，还能优化工序衔接、提升自动化程度。
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本发明公开了一种适用于深持力层承载力的试验方法及装置。其方法是在基坑上部的桩孔护壁底部设置反力钢梁，反力钢梁与桩孔护壁底部连接，然后在基坑底部放置承压板，在承压板与反力钢梁之间设置千斤顶，通过千斤顶对承压板进行施压，利用反力钢梁和桩孔护壁与桩孔的侧摩阻力提供反力，来获得持力层承载力得试验结果。本发明很好的解决了贵州省复杂地质条件下测量持力层承载力难的问题；通过许多试验证明此方法使用方便，结果可靠；结构上具有结构简单，构造合理，并通过了受力计算验证。
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本发明公开了一种矿坑回填粉煤灰、钢渣和煤矸石造浇注石，其特征在于：所述浇注石由粉煤灰、钢渣、煤矸石粉、石灰、石膏粉加入发泡剂制备而成。本发明针对煤矿、矿冶地区矿洞多、地质不稳定，以及遗留大量的粉煤灰、煤矸石和钢渣等尾矿和废弃物的问题，提出本发明的浇注石配比方案，将各原料制粉、兑成浆料之后，注入矿洞、涵洞中凝结，可以缓慢生成水硬性胶凝材料，主要成分为硅酸钙，铝酸盐和铁铝酸盐。通过发泡剂，使得浇注石能够膨胀，将未灌入浇注石的空间填充满，同时不会污染地下水层和土质。
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本发明提供一种煤矿山酸性矿井水地学治理模拟实验方法，该方法包括：建立煤矿山酸性矿井水地学治理模拟实验装置，并对该模拟实验装置进行调试，模拟实验装置包括供水模拟系统、矿山模拟系统、排水模拟系统和水位监测模拟系统；分别在建立的模拟实验装置上进行氧化环境中煤矿山酸性矿井水形成和演化实验、还原环境中煤矿山酸性矿井水形成和演化实验以及不同水动力条件下煤矿山酸性矿井水排放模拟实验，并对各模拟实验中的酸性矿井水样品进行采集并分析。该方法提出了煤矿山酸性矿井水主动治理的新防治模式，证明地学治理的途径可行、有效，丰富了矿山地质环境治理修复的理论，并为后期野外治理工程奠定了基础，对矿山生态修复治理具有借鉴意义。
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一种临近危岩体的山区公路爆破药量控制方法，其步骤主要是：基于爆破荷载作用反应出的位移、速度和加速度动力特性，建立了受爆破振动影响下危岩体不同失稳模式的稳定性分析模型，确定出不同爆破药量和爆破距离下对临近危岩体的稳定性影响，进而定量控制爆破药量。该计算方法简单，结果准确，为工程活动中爆破作业或危岩体地质灾害防治提供理论计算依据，也为危岩体处治设计和工程施工提供准确、可靠的爆破药量依据，避免危岩体崩塌造成居民生命财产损失及投资浪费。
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本发明公开了一种抗滑桩锚固段最小长度的计算方法，其是先根据现场的地质资料和勘测结果计算滑坡推力，接着根据滑动面位置确定抗滑桩的受荷段长度，再计算锚固地层侧壁应力等于锚固地层最小侧壁容许应力的等压段的长度，计算锚固地层侧壁应力不等于锚固地层最小侧壁容许应力的非等压段的长度，最后计算滑动面以下锚固段的长度。本发明将抗滑桩的锚固段分为等压段和非等压段进行计算，使得计算出的锚固段的长度更加准确，在保证边坡稳定的前提下，大大缩短了桩体的长度，节省了工程投资，加快了施工进度。
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本发明公开了一种滑坡地灾救援智能机器人，包括智能机器人主体，所述智能机器人主体的下端外表面固定连接有控制装置外壳，所述控制装置外壳的四周外表面均固定连接有铰链活动轴，所述铰链活动轴的一端外表面固定连接有移动机械臂，所述智能机器人主体的外表面设置有密封舱门与生命感应探测头，所述生命感应探测头位于密封舱门的两侧。本发明所述的一种滑坡地灾救援智能机器人，设有陀螺仪框架、急救物资仓与GPS定位器，能够保证球形救生仓处于稳定状态，避免伤员收到二次伤害，并能给被困人员提供救援所需物资，还可以根据地质地形图在指定范围内通过GPS定位开展搜救工作，带来更好的使用前景。
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