安徽芜湖有色金属电冶金技术理论与应用

粉末冶金汽车发动机排气门材料及其制备方法 951     

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本发明公开了一种粉末冶金汽车发动机排气门材料，其特征在于，由下列重量份的原料制成：钛7.6-7.8、铝3.1-3.4、铌4.2-4.6、铁粉88-91、Si2.4-2.6、Ge0.3-0.5、Bi2.2-2.3、助剂2-3；本发明添加助剂，使合金粉末分散均匀，保证产品内部组织结构的纵横均匀度，使产品的疲劳寿命有所提高；本发明制造的排气门材料组织致密，微观结构良好，孔隙很少，结构刚度、硬度、耐疲劳性能、抗拉强度性能优良，而且由于采用了模压，使设备简化，降低了生产成本。

粉末冶金汽车变速器齿轮及其制作方法 1061     

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本发明公开了一种粉末冶金汽车变速器齿轮及其制作方法，以雾化铁粉为基质，其余组份的重量百分含量为：羰基铁粉4-6、铜粉0.8-1.0、废钢粉末4-6、硫化锰粉1.2-1.3、二硫化钼粉0.5-0.7、铬粉0.7-0.9、钨粉0.2-0.4、铌粉0.02-0.03、石墨1.1-1.4、聚酰胺蜡微粉1.0-1.5、硬酯酸1.2-1.8。本发明生产的齿轮，齿面硬度高HRC＝48-55，耐磨性好。耐冲击能力好，承载能力较高。能满足生产要求，适于大批量快速生产。

粉末冶金温压系统加热方法 976     

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本发明涉及一种粉末冶金温压系统加热方法,它包括以下主要工序:混粉及粉末预热、模具预热、生坯压制、生坯烧结、制品冷却、后处理工序,其特征在于在制品冷却工序中,从一端向烧结炉降温段中通入保护性气体,使工件降温至300℃左右。从烧结炉降温段另一端收集已被加热过的保护性气体(如氮气、二氧化碳、分解氨、氦气、氩气等),通过空气压缩机加压后输送至高压储气罐中待用。使用储气罐中高温高压的保护性气体对配方的原始粉末进行喷射混合,对压制模具进行预热。本发明的优点在于:采用保护性气体作为介质,能够非常方便的循环使用,利用余热大幅降低能源消耗,减少成本提高生产效率;粉末混合均匀度高,温度分布均匀度高。

高吸水率冶金球团用膨润土及制备方法 722     

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本发明公开了一种高吸水率冶金球团用膨润土及制备方法，属于膨润土制造技术领域，包括碾压风化：将膨润土块碾压成粉末状并放置于外界露天风化；加碱陈化：钙基膨润土堆场并加入氢氧化钠或碳酸钠的水溶液体，使钙基膨润土转化为钠基膨润土。本发明，通过研磨辊在外环架和内环件之间高速旋转时，与研磨环件内的螺纹辊摩擦挤压，使得膨润土研磨更加充分，细度增大，并将膨化土进一步研磨，且当轴套随着旋转轴旋转时，第二刮片与第一刮片碰撞刮擦后产生振动，避免膨化土粉粘结在研磨机构内，研磨成粉的膨润土通过过滤件掉落至隔板上后，出料筒跟随旋转轴旋转时带动推板将膨润土粉末推送至卸料管中排出外界。

粉末冶金耐磨轴承材料及其制备方法 870     

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本发明公开了一种粉末冶金耐磨轴承材料，其特征在于，由下列重量份的原料制成：钼2.2-2.3、钛2.2-2.3、铋0.3-0.35、废工具钢粉72-73、锰粉3.4-3.5、Sb0.2-0.4、Bi0.2-0.3、Yb0.5-0.8、硬酯酸锌2-3、二硼化铪0.2-0.4、聚四氟乙烯1-2、助剂1-2；本发明配方合理，制造的轴承材料强度高，承压力强，制造的轴承组织致密，微观结构良好，孔隙很少，结构刚度、硬度、耐疲劳性能、抗拉强度性能优良。本发明对环境污染小，生产步骤简单，提高了生产效率。

粉末冶金汽车离合器从动盘毂芯及其制作方法 776     

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本发明公开了一种粉末冶金汽车离合器从动盘毂芯及其制作方法，以电解铁粉为基质，其余组份的重量百分含量为：还原铁粉25-30、铜粉0.8-1.2、工具钢粉末4-6、锰粉0.5-0.8、二硫化钼粉0.4-0.6、铌粉0.02-0.03、钨粉0.4-0.6、铬粉0.7-0.9、三氧化二镧0.2-0.3、石墨1.2-1.6、聚酰胺蜡微粉1.2-1.8、硬酯酸1.2-1.5。生产加工工艺大大简化，可以适应快速大批量生产需要。

基于冶金焦制备高导电散热性导热石墨片的工艺 1051     

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本发明公开了基于冶金焦制备高导电散热性导热石墨片的工艺，包括1）备料；2）预粉碎；3）预筛分；4）除铁；5）高温煅烧；6）冷却；7）二次粉碎；8）筛分；9）混合；10）压型与加热；11）高温石墨化；12）背胶；13）压制导热槽；14）切割；该加工工艺步骤科学合理，对现有技术的加工工艺进行改进，对原料进行精细化的处理，使其颗粒度更加均匀一致，提高了成品的合格率，进而提高了导热石墨片的导电性和导热性，而且通过该工艺还能提高其化学稳定性，降低其热膨胀性，并且易加工成型。

粉末冶金汽车连杆及其制备方法 899     

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本发明公开了一种粉末冶金汽车连杆，其特征在于，由下列重量份的原料制成：铁粉81-82、钇0.8-1.2、石墨1.8-2.2、Ti4.1-4.5、Sr2.1-2.3、Bi1.0-1.4、Ta0.3-0.5、Nd0.1-0.3、助剂2-3；本发明添加助剂，使合金粉末分散均匀，保证产品内部组织结构的纵横均匀度，使产品的疲劳寿命有所提高；本发明添加石墨，增加了连杆的耐磨性与润滑性，制造的产品组织致密，微观结构良好，孔隙很少，结构刚度、硬度、耐疲劳性能、抗拉强度性能优良。

粉末冶金链轮及其制备方法 771     

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本发明公开了一种粉末冶金链轮，其特征在于，由下列重量份的原料制成：铜粉2.0-2.2、镍粉1.3-1.5、钼粉0.3-0.4、石墨1.0-1.2、Sc0.23-0.25、In0.43-0.46、As0.12-0.14、Sb0.22-0.24、微晶蜡2.3-3.0、铁粉92-94、助剂1-2；本发明原料中增加石墨，增加了链轮的耐磨性与润滑性，制造的链轮组织致密，微观结构良好，孔隙很少，结构刚度、硬度、耐疲劳性能、抗拉强度性能优良，制作成本简单，成本低，并且有利于汽车发动机的节油。

铝合金导体冶金电缆 1049     

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本发明公开了一种铝合金导体冶金电缆，它是由五根铝合金导体、铝带屏蔽层、聚酯纤维层A、聚酯纤维层B、乙丙橡胶绝缘层以及氯丁橡胶护套层组成。所述的铝合金导体绞合在一起之外包裹一层铝带屏蔽层，所述铝带屏蔽层之外包裹一层聚酯纤维层A，所述聚酯纤维层A之外包裹一层聚酯纤维层B，所述聚酯纤维层B之外包裹一层乙丙橡胶绝缘层，所述乙丙橡胶绝缘层之外包裹一层氯丁橡胶护套层。本电缆具有防水性能强，耐热、耐油，抗撕拉性强，使用寿命长，同时还具有耐弯曲度大，柔性好的特点。

CNG发动机粉末冶金气门座圈 815     

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本发明公开了一种CNG发动机粉末冶金气门座圈，由以下质量百分数原料组分组成：以Co?3.5?4.5%、Cu?12?15%、Mo?6?7.5%、Ni?0.5?1.2%、Cr?4.5?5.5%、W?2.5?3.5%，Y2O3?0.2?0.3%，余量为基料铁；该气门座圈制备工艺采用固相合金化烧结，通入氮气及分解氨气体作为保护气氛，热处理采用深冷回火处理工艺。本发明提高座圈韧性、耐磨性、热硬性、热传导性以及恒定高温作用下的线膨胀系数，通过控制有效烧结温度和烧结速率，提高密度。

粉末冶金高硬度法兰及其制备方法 803     

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本发明公开了一种粉末冶金高硬度法兰，其特征在于，由下列重量份的原料制成：铬3.4-3.8、锰4.1-4.3、硅1.2-1.4、硼0.4-0.8、镍8.2-8.4、铁粉74.4-74.8、Si2.1-2.3、Cu3.5-4.3、Zn2.5-2.8、Mg4.2-4.4、助剂2-3；本发明增加铜元素，增加了制品的可处理性，制造的法兰硬度高，组织致密，微观结构良好，孔隙很少，结构刚度、硬度、耐疲劳性能、抗拉强度性能优良。而且由于采用了模压，使设备简化，降低了生产成本。

铝带屏蔽冶金电缆 1031     

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本发明公开了一种铝带屏蔽冶金电缆，它是由镍金属软管、四根铝导体、聚酯纤维层、铝带屏蔽层、硅橡胶绝缘层以及低烟无卤聚乙烯护套层组成。所述的铝导体绞合在镍金属软管周围成一组导体线芯，导体线芯之外包裹一层聚酯纤维层，所述聚酯纤维层之外包裹一层铝带屏蔽层，所述铝带屏蔽层之外包裹一层硅橡胶绝缘层，所述硅橡胶绝缘层之外包裹一层低烟无卤聚乙烯护套层。本电缆具有屏蔽性能好，耐热、耐油，导电性能优，使用寿命长，同时还具有耐弯曲度大，柔软性好的特点。

粉末冶金汽车助力泵定子及其制备方法 941     

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本发明公开了一种粉末冶金汽车助力泵定子，其特征在于，由下列重量份的原料制成：钼粉12-13、铜粉1-2、石墨粉1-2、硬脂酸锌2-3、二硫化钼1-2、Zn3.1-3.4、铁粉81-82、Mn6.6-7.2、Ni7.4-7.8、Cr4.2-4.3、助剂2-3；本发明原料中增加石墨，增加了助力泵定子的耐磨性与润滑性，且组织致密，微观结构良好，孔隙很少，结构刚度、硬度、耐疲劳性能、抗拉强度性能优良；而且解决了汽车助力泵定子形状复杂的问题。

汽车车架纵梁粉末冶金制备方法 1078     

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本发明公开了一种汽车车架纵梁粉末冶金制备方法，包括有以下工艺步骤：配料工序：由以下重量份的原料组成：铜粉4-5份、锡粉2-3份、炭黑0.4-0.8份、微粉蜡1.5-1.8份、硬脂酸锌2.5-3.5份、增塑剂0.8-1.2份、硫磺0.4-0.8份、合金增强元素0.5-0.8份、铁粉65-70份。本发明的优点是采用特殊的原料配比，提高材料的强度、硬度和减摩耐磨性能，从而满足该材料制成的汽车车架纵梁能够在震动、载荷较大且有一定冲击载荷工况条件下工作。

粉末冶金发动机输油泵转子及其制备方法 667     

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本发明公开了一种粉末冶金发动机输油泵转子，其特征在于，由下列重量份的原料制成：硫粉0.2-0.3、锌粉9-10、钼粉3-4、铜粉2-3、Ni?13.5-14.5、Cr?24-25、Mo?3-4、铁粉48-51、助剂2-3；本发明有效提高转子表面硬度，降低了摩擦系数，使转子的耐磨性得到大幅度的提高，结构刚度、硬度、耐疲劳性能、抗拉强度性能优良；而且降低了生产成本，可提高产品质量及经济效益。

粉末冶金精整形机模架 657     

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本实用新型提供了粉末冶金精整形机模架，包括有模架本体，所述模架本体由下底板、衬板、上冲固定板、下冲固定板、阴模固定板和模具组成，所述下底板的上表面两侧均垂直连接有衬板，两个所述衬板的远离下底板的一端均与阴模固定板的下表面两侧固定连接，所述上冲固定板设在阴模固定板的上方，所述下冲固定板设在下底板与阴模固定板之间，所述模具安装在阴模固定板的上表面中央处，所述阴模固定板的上表面四角均垂直连接有导柱，所述上冲固定板的下表面四角均垂直连接有长导套，每个所述长导套均与导柱相匹配，且所述上冲固定板的下表面两侧均固定连接有拉杆，本实用新型减少复杂动作流程，实现快速模具、工装切换。

冶金发电用双层绝缘多层防护套电线 773     

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本实用新型公开了一种冶金发电用双层绝缘多层防护套电线，它是由铜导体、镀锌铝丝屏蔽层、硅橡胶绝缘层、聚氯乙烯绝缘层、低烟无卤聚烯烃护套层、聚全氟乙丙烯绝缘层、氯磺化聚乙烯护套层以及铝带铠装聚乙烯护套层组成。所述铜导体设置有27根，挤包在一起之外包裹一层镀锌铝丝屏蔽层，所述镀锌铝丝屏蔽层之外包裹一层硅橡胶绝缘层，所述硅橡胶绝缘层之外包裹一层聚氯乙烯绝缘层，所述聚氯乙烯绝缘层之外包裹一层低烟无卤聚烯烃护套层。该种电线耐老化，耐氧化，使用寿命长，具有耐寒，绝缘性好，柔软的优点，同时还具有抗磁干扰性优的特点。

粉末冶金平衡块生产用机械成型冲压机 686     

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本实用新型公开了一种粉末冶金平衡块生产用机械成型冲压机，涉及平衡块生产装置技术领域，包括安装底座和分别固定安装在安装底座两端顶面上的固定夹块，固定夹块之间分别固定安装有下模壳和安装外壳，下模壳的上端滑动设置有上模壳，安装外壳的顶面上固定安装有带动组件，且带动组件的输出端贯穿安装外壳，当操作者需要进行冲压工作时，则可启动带动电机，带动电机带动带动轴进行转动，带动轴则可通过限位方形滑块和方向限定槽带动螺纹柱进行转动，从而可使得螺纹柱在螺纹孔中进行转动，螺纹柱在转动的同时，可以通过螺纹孔向下运动，从而可以带动按压上模块挤压模槽中的原料，实现冲压。

金属粉末冶金制品连续成型模具 1028     

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本发明涉及一种金属粉末冶金制品连续成型模具,包括底板、驱动装置、四个模具组、L型架、下压气缸、下压盘、储蓄框、刮层框和导引块，所述的底板的中部安装有驱动装置，驱动装置上沿其周向均匀设有四个模具组，底板的左端安装有L型架，L型架的上端安装有下压气缸，下压气缸的顶出端安装有下压盘，下压盘的下方设有储蓄框，储蓄框安装在底板上，底板的前端安装有刮层框，底板的右端安装有导引块。本发明可以解决压制成型时通常将单个模具进行压制成型，并将成型的压制品倒置取出，单模具压制的效率较低不适合流水线的生产，压制品表面与模具内腔壁贴合紧密，倒置后难以掉落等问题。

粉末冶金汽车机油泵内外转子及其制备方法 872     

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本发明公开了一种粉末冶金汽车机油泵内外转子，其特征在于，由下列重量份的原料制成：铁粉75-78、镍7.5-7.8、石墨粉0.5-0.8、铜3.1-3.4、钼9.2-9.6、硫化锰0.3-0.5、石蜡2.5-2.8、Cr8.3-8.7、Sb0.4-0.6、Bi1.3-1.4、Ti3.2-3.4、助剂2-3；本发明添加助剂，使合金粉末分散均匀，保证产品内部组织结构的纵横均匀度，使产品的疲劳寿命有所提高；而且有较高的强度，冲击韧性好，硬度高，耐磨性好，切削加工性能好。

粉末冶金汽车转向助力泵定子及其制备方法 669     

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本发明公开了一种粉末冶金汽车转向助力泵定子，其特征在于，由下列重量份的原料制成：钼粉2.1-2.3、镍粉0.4-0-0.6、铜粉1.4-1.5、二硫化钼0.4-0.6、Ta0.2-0.3、Sb0.4-0.5、Sc1.2-1.4、Mn4.5-4.8、石墨0.7-0.9、硬脂酸2.6-2.9、铁粉92-94、助剂1-2；本发明生产的汽车转向助力泵定子，不仅可以代替以往用高合金锻造钢生产的定子，还解决了高合金钢生产很难解决的定子形状复杂问题，具有强度高，抗压轻度高，耐磨性好的特点。

粉末冶金机油泵转子及其制备方法 969     

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本发明公开了一种粉末冶金机油泵转子，其特征在于，由下列重量份的原料制成：镍21-23、石墨粉1-2、铜1-2、钼4-5、硫化锰2-3、Mo5-6、铁粉83-86、助剂2-3；本发明原料中增加石墨，增加了转子的耐磨性与润滑性，制造的转子组织致密，微观结构良好，孔隙很少，结构刚度、硬度、耐疲劳性能、抗拉强度性能优良；而且由于采用了模压，使设备简化，降低了生产成本。

汽车轮毂螺栓粉末冶金制备方法 1002     

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本发明公开了一种汽车轮毂螺栓粉末冶金制备方法，包括有以下工艺步骤：原料准备，由以下重量份的原料组成：水雾化铁粉72-74、钼粉1.4-1.8、氧化锌1.2-1.4、硬酯酸5.5-6.5、FeB0.4-1.2、钴粉2.4-2.8、镍粉1.2-1.5、FeMo602.2-3.4、氟化铈0.5-0.9、石墨粉0.3-0.5、抑制相3.3-3.6、分散剂1.3-1.5,所述抑制相是由以下质量百分比的原料组成：4%NbC、11%VC和17%TaC、9%TiC，余量为碳粉；本发明的优点是采用特殊的原料配比，成品性能可靠，稳定性强，增加了产品的使用寿命，降低了生产成本，提高了生产效益。

汽车用电子真空泵不锈钢粉末冶金关键零件及其制备方法 840     

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本发明涉及一种汽车电子真空泵不锈钢粉末冶金关键零件及其制备方法，其组成按重量百分比包括，0～0.2％石墨，0.9～3％的锰，17～25％的铬，0～20％的镍，0～5％的钼，0.4～1％的碳化硅，0.02～0.09％的硫磺，余量为不锈钢粉末。大大提高了产品的耐温性、耐腐蚀性以及抗压性能。

基于粉末冶金技术烧结铜铝钢的汽车传动齿轮及其制作方法 849     

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本发明公开了一种基于粉末冶金技术烧结铜铝钢的汽车传动齿轮及其制作方法，以雾化废铁粉为基质，其余组份的重量百分含量为：废钢粉末25-30、铜粉0.8-1.2、锰粉0.5-0.8、钼粉0.4-0.6、铌粉0.02-0.03、铝粉2.4-2.8、铬粉0.7-0.9、三氧化二镧0.2-0.3、石墨0.5-0.9、聚酰胺蜡微粉1.2-1.8、硬酯酸锌1-3。采用废钢雾化粉末作为原料，变废为宝，可以适应快速大批量生产要求，节材、节时、一致性好，尺寸精度高，缩短了工艺路线，降低了成本，由于废钢成分经过冶炼，其中不可控成分少，生产出的产品性能稳定。

粉末冶金件生产的自动上粉装置 744     

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本发明公开了一种粉末冶金件生产的自动上粉装置，包括依序设置的混料箱以及基座板，设于混料箱底部的驱动缸，以及设于驱动缸执行端的粉盒，混料箱顶部设有多个称量进料装置；混料箱内设有混料装置；混料箱底部设有卸粉装置；混料箱外壁设有散粉回收装置，散粉回收装置包括一端连通混料箱外壁的回收盒，设于回收盒内的自翻转称量部件，设于回收盒上且执行端延伸至回收盒内的第一启闭部件，以及设于粉盒外壁且通过管道与回收盒相连接的吸粉部件，第一启闭部件位于自翻转称量部件靠近混料箱的一端。本发明是一种便于散落粉末原料回收利用的自动上粉装置。

粉末冶金汽车连杆及其制备方法 551     

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本发明公开了一种粉末冶金汽车连杆，其特征在于，由下列重量份的原料制成：铁粉73-76、镍5.3-5.6、石墨2.0-2.3、氧化锌0.4-0.7、铜1.1-1.3、硬脂酸锌2.3-2.6、Mg2.5-3.2、Zn4.1-4.4、Nb1.2-1.6、Mn1.8-2.4、Ti2.1-2.3、助剂2-3；本发明添加助剂，使合金粉末分散均匀，保证产品内部组织结构的纵横均匀度，使产品的疲劳寿命有所提高；本发明稳定性好，不易出现断裂等现象，使用寿命长。

粉末冶金活塞环及其制备方法 1017     

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本发明公开了一种粉末冶金活塞环，其特征在于，由下列重量份的原料制成：Ni5.3-5.6、W2.1-2.3、Tm0.45-0.65、GeO20.35-0.50、As4O60.2-0.3、碳黑1.0-1.2、硬酯酸锌2.3-3.1、铁粉92-94、助剂1-2；本发明配方合理，制造的活塞环组织致密，微观结构良好，孔隙很少，结构刚度、硬度、耐疲劳性能、抗拉强度性能优良，而且生产成本，节能降耗，对环境污染小，使用寿命长，提高了生产效率。

含铬粉末冶金合金及其制备方法 627     

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本发明公开了一种含铬粉末冶金合金，其特征在于，由下列重量份的原料制成：铁粉83-85、钴3.1-3.4、铬5.1-5.2、铜1.2-1.4、石墨0.5-0.8、石蜡微粉2.3-2.5、Ti4.5-4.7、W0.8-1.1、Ni5.4-6.1、Ta0.4-0.7、助剂2-3；本发明添加助剂，使合金粉末分散均匀，保证产品内部组织结构的纵横均匀度，使产品的疲劳寿命有所提高；本发明添加铬元素，大大降低了生产成本而且结构刚度、硬度、耐疲劳性能、抗拉强度性能优良。