本发明公开了非均质互层砂体储层的后期开发调整方法,包括以下步骤:(a)进行地质综合研究,得到储层精细划分与对比数据、沉积微相表征数据、储层展布数据;(b)进行增产措施研究,得到储层改造评估数据、增产措施模型、增产效果预测数据;(c)结合地质综合研究和增产措施研究的数据,进行开发技术调整。本发明的目的在于提供非均质互层砂体储层的后期开发调整方法,以解决现有技术中对于非均质互层砂体储层后期开发调整难度大的问题,实现为非均质互层砂体储层提供成体系的后期开发调整方法的目的。
本发明公开了高倾角油藏优化调整方法,充分利用了老油田开发动态数据充足、地质结构研究透彻、小层划分清楚明了的特性,进行进行地质综合研究、油藏工程研究。并结合先导试验结果,得到油藏整体完整的数值模拟结果,从而根据数值模拟结果直接得出未被开发的剩余油分布情况,从而为二次开发提供充分的理论依据,便于直接在剩余油分布密集区域内布置调整井网,避免调整井重复布置或布置过少的问题,解决了现有技术中缺少对高倾角老油田整体、合理、可全面实施的开发策略的问题,实现了对高倾角老油田的二次开始提供整体布局思路的目的。
本发明公开了一种用于层状地层水平井破裂压力计算的方法,它包括以下步骤:S1、获取层状地层水平井段的岩石力学参数;S2、获取层状地层水平井段的地质力学参数;S3、获取层状地层水平井段的岩石层理面产状角,所述产状角为岩石层理面与水平面的夹角φ;S4、根据所述岩石力学参数、地质力学参数和岩石层理面产状角,计算层状地层水平井段的破裂压力。本发明的有益效果是:综合考虑岩石弹性模量各向异性、抗张强度各向异性和层理面产状角等因素建立了层状地层水平井破裂压力计算方法,更加符合层状地层水平井的实际情况,而且该方法提高了破裂压力计算的精度,可为层状地层水平井钻井和水力压裂提供理论指导。
本发明公开了一种优势渗流通道发育层位和方向的预测方法,包括:综合分析地质与生产动态资料,求取井间不同层段的地质静态分析系数与生产动态分析系数;计算井间不同层段的连通系数;根据测井解释结果分别获取井间不同层段的单层多砂体参数;获取注水井在不同注水倍数下的渗透率;建立原生优势通道发育的注水井、采油井井间平面均质系数和次生优势通道发育的注水井、采油井井间平面均质系数的赋值表,求取井间不同层段的平面均质系数;最后井间不同层段类型进行判断。本发明的预测结果准确性良好,能够为研究区现场后续治理等生产措施提供一定借鉴意义。
本发明公开了一种水基钻井液用无荧光润滑剂,涉及水基钻井液用润滑剂技术领域,由以下重量百分比的原材料制备而成:工业用蓖麻油、菜子油脚和工业用大豆油:30%~50%;焦亚硫酸钠:0.6%~1.0%;壬基苯酚聚氧乙烯醚:2%~3%;抗氧剂501:0.02~0.04%;烧碱NaOH:1.0%~1.2%;其余是水。本润滑剂对地质录井无负面影响,不会造成录井上捞不到真实岩屑,也不会影响发现新油气层。
本发明左转和直行畅通的四个独立“卜”字形分叉桥的组合桥是四个独立的分叉形拱桥组合成能使十字路口的多桥畅通组合结构。每个分叉形拱桥都有一个直行拱桥和一个左转弯桥,左转弯桥位于直行拱桥的左侧,左转弯桥都在左转弯一侧与直行拱桥分叉,组成一个“卜”字形分叉桥,四个分叉形拱桥成为四个同向分叉“卜”字形叉桥;两个同向分叉“卜”字形叉桥组成一个分组桥,两个分组桥的两组直桥单行段成立体十字形结构。优点:减少局部地质变化对整个组合桥的灾害程度,左转弯桥可以作为左转弯和右转弯共用桥,有较宽的地面作为合并车道区段而不易堵车,直接左转无多余绕行,组合桥下可还道于行人,可使双向六车道的小十字路口全互通。
本发明左转和直行畅通的四个“卜”字形隧道的组合隧道是四个独立的分叉形隧道组合成能使十字路口的畅通组合结构。每个分叉形隧道都有一个直行隧道和一个左转弯隧道,左转弯隧道都在左转弯一侧与直行拱隧道分叉,组成“卜”字形分叉隧道,四个分叉形隧道成为四个同向分叉“卜”字形叉隧道;两个同向分叉“卜”字形叉隧道组成一个分组隧道,两个分组隧道的两组直隧道单行段成立体十字形结构。优点:减少局部地质变化对整个组合隧道的灾害程度,左转弯隧道可以作为左转弯和右转弯共用隧道,有较宽的地面作为合并车道区段而不易堵车,直接左转无多余绕行,可使双向六车道的小十字路口全互通。
本发明公开了多孔介质中二氧化碳-水相态可视化测试装置及方法,该装置主要由摄像机、样品筒、水样罐、饱和CO2的水样罐、纯CO2气样罐组成。该方法是通过样品筒填石英砂建立多孔介质模型,将溶解有CO2的地层水在恒定压力下存储到样品筒中,保持实验温度和压力,CO2部分溶于水且和水共存于多孔介质模型中,形成气-液-液三相,选择排气降压或排水降压,记录系统压力,测试排出的气量和水量,通过观察窗观察降压过程中样品筒内CO2-水的相态变化,气水界面位置等研究多孔介质中CO2-水的相态变化。本发明原理可靠,操作简便,可以模拟CO2在深部盐水层中和废弃气藏中的地质埋存,以及边底水气藏和水溶性气藏的开发情况,具有广阔的市场前景。
本发明提供了一种曲面重构的多目标优化模型、基于曲面重构的多目标优化模型的插值方法以及地质曲面重构方法。所述多目标优化模型为:所述插值方法包括以下步骤:建立曲面重构的多目标优化模型;将多目标优化模型表达式转化为第一表达式;求解z′i的表达式,得到含有未知数zi的第二表达式;将第二表达式带入第一表达式,得到第三表达式;对第三表达式中的所有zi求偏导并令其等于0,得到插值结果z1, z2, ...zn, zn+1的值。所述曲面重构的方法包括采用所述的基于曲面重构的多目标优化模型的插值方法对网格点进行插值。本发明的方法受孤立点影响小,补充插值时对曲面趋势的控制强,更能在尽量保证插值准确性的同时增强插值结果的光滑程度。
本发明涉及了一种基于无人机的核应急放射监测系统,包括无人机、伽马能谱仪、机载主机、机载北斗卫星模块、北斗卫星地面监控站、主服务器、数据库、显示屏、备份服务器,所述伽马能谱仪、机载主机、机载北斗卫星模块设置在无人机内,所述机载北斗卫星模块通过北斗卫星与北斗卫星地面监控站进行数据传输,所述北斗卫星地面监控站通过互联网将数据传输至路由器,所述路由器分别连接主服务器和备份服务器,所述主服务器分别连接数据库、显示屏和云存储器。本发明运用范围广,可广泛用于资源、环境等领域的航空放射性调查,辐射环境调查与评价,核应急航空放射性监测,放射性地质调查与地质填图。
本发明公开了一种海洋非成岩天然气水合物藏开采系统,包括依次相连的钻采平台、入井通道和生产主通道,在生产主通道的两侧开有与之连通的采掘巷道,生产主通道通过开采装备开采,采掘巷道通过开采装备开采后再通过回填装备回填。本发明还公开了海洋非成岩天然气水合物藏开采系统的开采工艺,建造入井通道,建造生产主通道;安装开采装备和回填装备;分巷道开采水合物矿体,进行二次破碎与分解,分离的天然气输送至钻采平台;将剩余浆体与二氧化碳混合,制备固态二氧化碳水合物,并回填至已采空巷道;如此循环,至所有产层开采完毕。本发明的有益效果是:能保持海底地质构造稳定,避免了常规开采法可能出现的海床沉降,塌陷和地质滑坡等风险。
本发明为一种基于流场诊断的水驱油藏渗流场非均质评价方法,通过建立目标油藏地质模型,并计算目标油藏地质模型的网格间流量交换量;根据网格间流量交换量计算渗流场传播时间分布,并进行数值示踪剂计算,依据数值示踪剂分布划分不同注入井波及区域及采出井控制区域;根据传播时间大小对不同区域内的网格节点进行排序,并绘出流动能力‑储集能力诊断图,评价不同区域内的流动非均质性,本发明解决了现有渗流场评价方法较为定性化的问题。
本发明提供一种水驱流场生成方法及装置,所述方法包括:获取目标区域的油藏物理数据,并根据油藏物理数据建立与目标区域对应的地质模型;基于地质模型对目标区域注水时的产油状况进行模拟,得到目标区域在不同时刻下的流线分布图;对流线分布图中各流线进行特征提取,得到各流线的流线特征;根据各流线的流线特征及各流线的位置信息对各流线进行聚类,对应得到包括有目标区域中各注水井与各采油井之间的水相驱动能力分布信息的流场分布图。所述方法可生成能够精准地表征目标采油区域的实际流场信息的流场分布图,使方案分析人员可直观地获取到不同水驱能力的流场分布情况,提高方案分析人员的方案优化效率。
本发明基于3DEXPERIENCE平台的拱坝建基面开挖边坡模型建模方法涉及拱坝建设技术领域,通过3DEXPERIENCE生成待建拱坝所在区域的工程地质三维模型,在所述三维模型中根据拱坝建基面控制点建立建基面模型,利用建基面模型在垂直河流方向的边沿上的点建立对应的径向骨架,相邻径向骨架之间形成坡面和马道,获得初始边坡模型,根据坡面和马道的设计要求,并结合地质条件对初始边坡模型进行调整,获得待建拱坝建基面开挖边坡模型,根据所述开挖边坡模型获得待建拱坝的所有开挖边坡面,解决了拱坝建基面开挖边坡面设计工作量大和费时问题,本发明适用于拱坝建设。
一种新的智能区域成矿预测方法——成矿案例推理模型与方法,属于资源信息处理领域。本发明充分利用多源海量地质空间数据(基础地质数据、地球物理数据、地球化学数据、遥感数据等),突破传统的矿产预测思路,建立一种快速、高效、智能化的矿产预测方法,实现快速、高效、高精度的预测区域矿产资源潜力。该发明包括三个主要步骤:成矿案例表达;成矿案例库构建;成矿案例检索。本发明能够更加高效、客观地对区域矿产资源潜力进行定量预测与评价,降低矿产勘查成本,进一步提高矿产预测的效率和精度。
本发明涉及煤层气开采技术领域,具体而言,涉及一种煤炭层的体积压裂处理方法,该方法包括:获取目标区域的地质特征信息,基于目地质特征信息,建立煤储层水力压裂裂缝扩展模型,基于煤储层水力压裂裂缝扩展模型对水力裂缝和天然节理的相互作用进行模拟,得到模拟结果,根据所述模拟结果,分析得出影响水力裂缝与天然节理的相互作用的因素,对各因素进行评价,得到评价结果,根据所述评价结果和所述煤储层水力压裂裂缝扩展模型,对施工现场的体积压裂工艺以及施工参数进行优化。如此,通过优化体积压裂工艺和施工参数以提高煤层气开发的效率。
本发明公开了一种多尺度高密度压裂参数优化方法,包括以下步骤:S1:建立目标储层的非均质非连续地质力学模型;S2:在所述非均质非连续地质力学模型的基础上,布置水平井筒并设置射孔和泵注参数的正交模拟优化方案;S3:对各正交模拟优化方案进行裂缝扩展模拟,根据裂缝扩展模拟结果,以高裂缝密度为原则优选正交模拟优化方案,并确定优选方案对应的高密度裂缝形态;S4:设计加砂参数的正交优化设计方案;S5:对各加砂参数的正交优化设计方案进行压后产量预测,以产量最大化为原则优选所述加砂参数的正交优化设计方案。本发明采用双原则分步式优化方法,对射孔、泵注参数和加砂参数开展针对性优化,能够避免出现多解性,为压裂改造提供技术支持。
本发明公开了一种钎探孔探测仪,它包括:支撑架;可调底座,设于所述支撑架上;安装架,固定于所述可调底座上;探管,滑动穿过所述安装架及所述可调底座,该探管上标有刻度;金属检测杆,可螺旋升降地设置于所述探管内;可视探头,设于所述金属探测杆的下端;以及显示装置,设于所述安装架上;该显示装置连接于所述可视探头,用以接收、储存并显示该可视探头所获取的影像信息。本发明钎探孔探测仪可以获取基础持力层中不良地质层的精确数据及影像信息。此外,本发明还提供一种钎探孔探测仪及探测方法,可以精确探明基础持力层中不良地质层的规模。
本发明提供一种岩溶地区溶洞三维识别方法、系统、存储介质及电子设备,包括获取待测区域的地质雷达检测数据;根据所述地质雷达检测数据分析溶洞的范围并以溶洞最顶端为原点建立三维空间坐标系;根据所述三维空间坐标系进行特征点提取,构建溶洞的三维坐标数据库;通过改进的克里金插值方法根据所述三维坐标数据库进行建模,得到所述溶洞的三维空间模型并进行可视化展示;其中,所述克里金插值方法所用的模型为高斯模型,通过改进高斯模型中的变异函数使得构建的可视化模型更加准确,为制定施工方案提供更加可靠的依据,提高施工的效率。
本发明公开了一种利用岩层破裂指数判别非常规油气层压裂改造潜力的方法,包括如下步骤:1)通过优选钻井地质参数,确定参与钻时预处理的关键工程参数,并完成钻时数据的预处理;2)使用预处理后的钻时数据计算破裂指数;3)建立有利压裂段的判别模式,并根据该判别模式确定有利压裂段;4)根据上述步骤完成具备可压裂潜力的井段的确定。本发明通过分析利用钻井地质关键参数并进而计算岩层破裂指数,寻找钻井过程中岩层可钻性与钻后储层改造的压裂情况间联系,即将破裂指数作为联系可钻性和可压裂性的桥梁和纽带,从而实现快速评价和预测非常规气藏储层储层改造潜力。
本发明公开了一种裂缝性地层计算安全钻井密度的方法,包括以下步骤:S1、图像处理,识别井下裂缝;S2、通过井下裂缝参数建立三维地质模型,利用井眼尺寸和长度建立钻井井眼模型;S3、赋值模型材料参数、边界条件、初始钻井液密度上下界,然后计算精度;S4、利用3DEC离散元软件,求解三维地质模型,判定井壁稳定性;S5、利用二分法确定钻井液密度上下界;S6、重复执行步骤S4~S5;S7、达到设定的精度条件后,保存并输出安全钻井液密度。本发明以成像测井图为基础,建立三维井眼模型,使用离散单元理论,计算安全钻井液密度,可在破碎带、断层、裂缝性地层的钻井液密度计算更加准确,更好的指导裂缝性地层的钻井工程钻进。
本发明提供了一种线阵三维成像合成孔径雷达分辨率融合方法,它是通过采用两部运动轨迹正交的线阵三维成像合成孔径雷达对同一区域进行成像,然后采用离散小波变换技术,将得到的两幅图像进行融合,从而得到高分辨率的线阵三维成像合成孔径雷达图像。本发明的优点在于利用较短的阵列天线实现了线阵三维成像合成孔径雷达高分辨率成像,解决了线阵三维成像合成孔径雷达获得的图像的切航迹分辨率较低的问题。本发明可以广泛用于合成孔径雷达成像、地球遥感、地质测绘等领域。
本发明两种右转桥的十字路口全畅通十字形组合桥是四个独立的分叉形拱桥组合成能使十字路口的多桥畅通组合结构。每个分叉形拱桥都有一个直行拱桥和一个左转弯桥,左转弯桥位于直行拱桥的左侧,左转弯桥都在左转弯一侧与直行拱桥分叉,组成一个“卜”字形分叉桥,四个分叉形拱桥成为四个同向分叉“卜”字形叉桥;两个同向分叉“卜”字形叉桥组成一个分组桥,两个分组桥的两组直桥单行段成立体十字形结构。优点:减少局部地质变化对整个组合桥的灾害程度,左转弯桥可以作为左转弯和右转弯共用桥,有较宽的地面作为合并车道区段而不易堵车,直接左转无多余绕行,组合桥下可还道于行人,可使双向六车道的小十字路口全互通。
本发明公开了一种页岩油获产主控因素分析及地震预测方法及设备,通过对页岩油气成藏条件分析、油气地质特征分析、油气聚集特征分析,建立一直困扰科研工作者们的页岩油气储层成藏模式;并选择针对性的地震预测技术手段进行预测,最终实现阆中地区页岩油储层油气富集区综合预测;一种页岩油获产主控因素分析及地震预测的设备主要包括:钻井机、升降底座、声波检测仪、摄像头、传感器、分析计算机、存储打印机。本发明确定了阆中地区大安寨段页岩油钻井获产的主控因素,就能够采用相应的地震、地质预测手段对油气有利区进行预测,提高了采油效率,为将来四川地区页岩油气勘探打下基础。
本发明公开了一种多功能数据采集设备的外壳,包括电绝缘塑料外壳与电绝缘塑料外壳活动连接的盖板,电绝缘塑料外壳左侧板上固设两个凸起的第一铰链体,第一铰链体上开设有圆孔,两个第一铰链体上的圆孔同轴心,盖板的左侧板上设有与第一铰链体相匹配的第二铰链体,第二铰链体上开设有圆孔,第二铰链体上的圆孔同轴心,第一铰链体与第二铰链体通过L形铰链轴连接,盖板的四角分别开设有沉头孔,电绝缘塑料外壳的开口端的四角设有与盖板的沉头孔相匹配的螺纹孔。本发明的电绝缘塑料外壳和盖板之间通过橡胶密封圈密封,极大的杜绝了外部的液体和固体颗粒物进入地质信息数据采集设备内部,防护等级可以达到IP68,提高了地质信息数据采集设备的使用寿命。
本发明公开了一种隧道基底结构泵吸作用模拟装置,包括主体试验箱、两侧分别固定设置的左侧蓄水槽和右侧蓄水槽及其共壁上设置的连通通道,列车荷载模拟装置固定于上,高位水槽由滑轮悬挂并与左侧蓄水槽可拆卸水联通;主体试验箱下部承装围岩模拟材料,上部承装基底结构模拟材料,两材料结合缝位于连通通道出口,结合缝中埋设检测装置。本发明更好地模拟隧道基底结构所处的不同水文地质条件,包括富水地层、含水地层和无水地层;实现在不同水文地质条件下隧道基底结构在基底围岩存在缺陷时,列车动荷载作用下的“结构‑动荷载‑围岩‑水”泵吸作用的模拟,研究列车对隧道基底结构的动力作用,从而更好地保证隧道基底结构的安全和经济。
本发明提供一种地下多信息约束的等时地层格架智能建模方法,综合地质信息和测井信息利用人工智能方法得到高精度的小层划分结果,再基于此结果借助地震信息获得符合地质规律的井间层位,由此实现小层由点到面的划分过程,最终能够得到高精度的等时地层格架模型。本发明能够加速神经网络模型收敛,细化复杂等时面的沉积演化分析;在井数较多的情况下通过自动化工序能够极大提升工作效率,此方法能够有效提高智能小层划分精度。
本发明实施例提供了一种基于高地应力隧道典型灾害的铁路线路比选方法和装置,应用于地质选线研究技术领域,采用朴素贝叶斯机器学习的方法,根据高地应力区域待比选铁路线路中隧道工程段的地质因素,预测处于高地应力环境中的待比选铁路隧道发生高地应力典型隧道灾害的概率,再采用乘积度量的方式,根据高地应力区域的待比选铁路隧道发生高地应力典型隧道灾害的概率,对铁路线路发生灾害的风险值进行定量化,上述对高地应力环境下的典型隧道灾害进行定量风险预测的方式,达到了在铁路工程前期选线阶段,不再依靠人为评估,而是根据客观定量化的风险值对铁路线路进行比选的目的,保证了铁路线路的必选结果更加客观准确。
本发明所涉及的煤层气欠平衡钻井配套旋转控制头,主要用于欠平衡钻井,属于欠平衡钻井井控装备领域。本发明包括旋转总成、卡箍总成和壳体总成,旋转总成坐入壳体总成内,安装在壳体上端的卡箍总成采用手动方式关闭卡箍本体,固定旋转总成完成设备组装。卡箍本体内侧双锥面设计,增强扶正效果,旋转总成采用集中润滑结构润滑向心、推力轴承组合和动密封组件,延长设备使用寿命,下端装有胶芯,导流上返的钻井介质,实现安全控制。壳体总成采用壳体本体和旁通口分离结构,方便更换,增强控制头连续作业能力,提高设备利用率。该装置结构简单、紧凑,便于运移,设备成本低,维修、维护方便,稳定性和安全性高,适应我国“三低”地质特征的煤层开采需要。
本发明右行制长短形四个独立“卜”字形分叉隧道的组合隧道是四个独立的分叉形隧道组合成能使十字路口的畅通组合结构。每个分叉形隧道都有一个直行隧道和一个左转弯隧道,左转弯隧道都在左转弯一侧与直行拱隧道分叉,组成“卜”字形分叉隧道,四个分叉形隧道成为四个同向分叉“卜”字形叉隧道;两个同向分叉“卜”字形叉隧道组成一个分组隧道,两个分组隧道的两组直隧道单行段成立体十字形结构。优点:减少局部地质变化对整个组合隧道的灾害程度,左转弯隧道可以作为左转弯和右转弯共用隧道,有较宽的地面作为合并车道区段而不易堵车,直接左转无多余绕行,可使双向六车道的小十字路口全互通。
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