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本发明涉及一种旁侧基坑开挖引起的盾构隧道横向变形和内力确定方法，具体包括如下步骤：S1：确定基坑和隧道的设计参数以及地质条件信息；S2：通过源汇法获得基坑围护结构水平变形导致的基坑侧方自由场土体水平位移和竖向位移；S3：提取隧道圆周上各点处的水平位移和竖向位移，计算隧道不同位置处的收敛量，确定最大收敛量及其位置；S4：得到隧道周围压力分布模式；S5：得到管片结构荷载变化量∆p3，进而获得盾构隧道横向变形以及相应的内力。本发明能够更好地反映旁侧基坑开挖引起的盾构隧道变形规律，从而能够更加准确地评估基坑开挖扰动下盾构隧道的安全状态。
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本发明公开了一种用于海底隧道对接的盾构沉管组合工法，包括根据施工环境和拟建隧道的长度，获取盾构机的单次掘进的最长理论检修距离和预制管节的对接位置；利用沉管法在对接位置设置对接管节；判断是否需要设置预制管节的检修位置，如果是，则利用沉管法在拟建隧道的两端始发位置与对接管节之间的检修位置设置检修管节；至少两台盾构机分别从拟建隧道的两端始发位置沿预设路径向预制管节掘进，直至盾构机掘进至对接管节内。可实现在地质条件复杂、长距离大断面的位置进行隧道施工，且在距离较长的隧道修建过程中，可在设置的检修位置对盾构机进行检修，保证盾构机使用的安全性。
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本发明公开了一种确定膨胀土路堤填筑压实参数的勘察湿化击实试验方法，具体步骤如下：(1)、钻孔勘察求取膨胀土的单孔天然最优含水量；(2)、计算求取天然最优含水量；(3)、通过标准重型击实试验方法求最大干密度；(4)、判别填料的路用性质；(5)、以最优天然含水量±2％为中弱膨胀土填料路堤填筑压实的压实控制含水量并以步骤(3)确定的最大干密度计算压实度作为压实控制干密度的依据。本发明依据地质比拟方法以天然膨胀土斜坡中具有的最大干密度土体对应的天然含水量作为膨胀土路堤填筑压实的最优含水量，并采取与之对应的天然土体进行标准击实试验，取击实试验得到的干密度为膨胀土路堤填筑压实的最大干密度。
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本发明公开了一种地下洞室顶拱结构，包括位于主洞室顶部的顶拱部、在顶拱部上方两侧的岩体内沿纵向设置的施工交通洞、横跨于顶拱部上方、在岩体内开凿的辅助受力洞，辅助受力洞沿纵向设有多个，且与施工交通洞连通；辅助受力洞内浇筑充填有钢筋混凝土，每一个辅助受力洞和顶拱部之间均设有对穿预应力锚索。同时还提供了一种地下洞室及其施工方法。本发明不仅施工方便、快捷，而且在主洞室开挖之前完成主洞室顶拱部的支护加固，形成稳固的顶拱结构，取得了事先加固的效果，增加了围岩整体性，有效发挥围岩自身承载力。显著提高了洞室整体的安全性、可靠性和稳定性，尤其适用于地质条件复杂、围岩稳定性极差的超大跨度地下洞室。
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动碳与静碳相互转化的方法包括：种植速生植物，反复刈割、封存，将大气圈中的“动碳”转化成生物圈中的“静碳”；控制生物质氧化量，平衡大气圈的“动碳”总量；干预土壤风蚀、岩石风化、季风环流及洋流分布规律，从时间、地质、气候变化的大尺度上抑制生物圈、水圈、岩石圈中的“静碳”向大气圈中转移；增加滨海湿地、陆架浅水区、江河、湖泊的生物量，促进水圈中的“静碳”向岩石圈中转移；使用清洁能源，替代化石燃料，减少大气圈中的“动碳”增量；发展新气候经济，增加生物碳产品，扩大生物圈的“静碳”封存量；采用物理、化学方法，清除大气圈中的“动碳”，调节温室效应，消除灰霾，减缓全球气候变化速度，延长人类在地球上的生存时间。
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本发明涉及桥梁建筑工程领域，具体为一种桥梁基础水下混凝土连续墙围堰的模板结构，包括同圆心轴的内圈围檩钢模板和外圈围檩钢模板，所述内圈围檩钢模板和外圈围檩钢模板均由多块定型钢模板组拼而成，且相邻定型钢模板通过压承式支架结构紧固；该模板结构还设有用于加固和支撑内圈围檩钢模板和外圈围檩钢模板的桁架支撑机构。本发明所述桥梁基础水下混凝土连续墙围堰的模板结构，采用定型钢模板拼装成圆形围檩钢模板，能减少施工工作和材料损耗、缩短施工工期、经济效益显著，能适用于水流平缓、水深深度不超过15米，河床覆盖层较薄且基底岩盘倾斜度较小的地质环境，尤其是工期紧张时更显效益。
本发明公开了一种基于数字图像颜色梯度的岩层裂隙分布规律获取方法、系统、终端及可读存储介质，所述方法通过采集待监测岩体的岩体裂隙原始图片，并根据颜色通道分别构建单通道数据矩阵；再计算单通道数据矩阵中每个像素点对应的颜色梯度值，并生成梯度色彩图；再融合以及二值化处理，用二值图的分形维数特征值来定量化表征岩层裂隙分布规律，提供了一种全新的研究思路，适用于矿产资源开发、岩土工程的动力学分析与现场应用中，对研究岩土及类岩土材料的物理力学特性、断裂性能等相关性质具有重要的意义，能够促进了工程领域中因岩体裂隙发育完全而导致的诸多地质事故或灾害，一定程度上为保障施工安全及其顺利进行提供了有效的理论指导。
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本发明公开一种土木工程隧道防灾减灾逃生装置，涉及防灾救援设备技术领域，包括逃生舱，所述逃生舱外侧设置有稳固减震装置，所述逃生舱下部设置有设备安装箱，所述逃生舱上部设置有顶部安装板，所述顶部安装板内设置有救援装置。本发明设置的稳固减震装置，可以在设备处于未使用时进行稳固，防止发生晃动对设备造成损伤，以及在逃生舱中设置的水袋，可以在发生地质灾害后应对设备损坏，例如常规的升降装置无法使用，而通过向水袋内注水就可以利用水袋膨胀，从而顺利将被困人员救出。
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本发明公开了一种隧道横通道应急防护门，包括防护门板、动作驱动装置及遇水触发装置。防护门板安装于横通道内设置的门洞处。遇水触发装置设置于防护门板与对应侧的主洞之间，且与动作驱动装置相连，以用于在横通道内涌水深度达到设定值时触发动作驱动装置启动。动作驱动装置设置于横通道的顶部且与防护门板相连，以用于在遇水触发装置的触发下启动，使收卷于门洞上方的防护门板下放封闭门洞，进而阻断横通道内的涌水通过横通道涌入另一侧的主洞内。本发明的应急防护门可实现隧道横通道防护门板的自动关闭，同时能应用于特殊水文地质条件下的隧道施工期横通道挡水及运营期横通道防火，实现隧道工程建设期间提倡的“永临结合”要求。
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本发明适用于隧道、地铁，提供了一种刀轮刀圈的热熔镶齿及处理方法，一种刀轮刀圈的热熔镶齿，包括刀圈本体和合金齿，刀圈本体的外圆周刃口上均匀开设有与合金齿相配的孔位，合金齿的一端焊接在孔位内，合金齿的另一端齿尖凸出于刀圈本体的圆周面刃口；其中刀圈本体由C、Mn、Cr、Si、Mo、V、Fe、Ni制成；合金齿采用合金制成，由于采用合金齿呈棱锥状，区别现有的球状齿，由于棱锥状的尖端存在，根据需要挖掘的位置不同，所处的地质有所区别，根据需要将合金齿的上体的尖端角度有所调整，所以加速其开采的速度，同时也避免端口破碎或者损坏的问题。
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本发明所要解决的问题是如何在交通被破坏的情况下保障无人机通讯基站的供电。一种无人机通信基站系统，包括无人机、通信基站、供电系统，其特征为无人机至少三架，分别是基站无人机、供电无人机、送电无人机，基站无人机搭载通信基站，并悬停在空中，其供电由供电系统完成，并始终保持与供电系统导线电连接；供电无人机送达供电系统至地面，用完其附加携带的电池系统的电量后，卸载供电系统并飞回；送电无人机即时将附加携带的电池系统接入供电系统，如此供电无人机和送电无人机轮流给供电系统补充电量。本发明无需修复地面交通、无需现场人力即可持续给无人机通信基站供电，能够在第一时间恢复并稳定地质灾区的通信，有利于及时了解灾区情况。
本发明提供了一种改进的面向多组结构面岩体的CSMR边坡岩体分类方法。该方法首先通过工程地质勘察，获得待分类评价的边坡岩体的特征数据，该特征数据包括结构面总组数以及所占权重；然后对多组结构面的结构面方位修正系数进行加权平均，以对CSMR边坡岩体分类方法中的结构面方位修正系数F1、F2和F3进行改进，最终将改进后的方位修正系数代入CSMR表达式中，得到边坡分类结果。该方法综合考虑了多组结构面对边坡稳定产生不利影响的叠加效应，使得边坡分类结果与实际情况更加吻合。
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伪随机三频激电区分矿异常和碳质异常的方法,是采用伪随机三频发送机向地下发送具有低、中、高三个主频率的三频复合电流信号,三频接收机在测量电极上同时接收具有上述三个主频率的电位差和相位差,通过计算得到剖面三频激电相对相位异常曲线和垂向三频激电相对相位测深曲线,从而区分矿异常和碳质异常,并对矿异常极化体定位。该方法能快速、直观有效地区分激电矿异常和碳质等干扰异常,并能对矿异常极化体定位,大大提高了找矿的地质效果。
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本发明公开了一种微型抗滑组合桩受荷段的结构设计方法，包括以下步骤：S1：现场地质调查，通过试验确定边坡岩土体的力学性质；S2：评价边坡稳定性，计算边坡剩余下滑推力；S3：考虑下滑力在微型抗滑组合桩各桩间的调整和分配，确定各桩下滑力的分配比；S4：计算得到各桩承受的剩余下滑推力；S5：计算各桩受荷段的弯矩、剪力、转角、位移；S6：根据计算得到的弯矩值对微型抗滑桩进行配筋设计；S7：根据计算得到的剪力值对设计的配筋进行复核。本设计方法确定了微型抗滑组合桩的各桩的边坡剩余下滑推力分担情况，明确了多桩构成的组合桩中每个桩体的加固作用，得到了抗滑效应在各桩上的分布，考虑微型抗滑组合桩的结构效应和桩-土作用效应，保证了内力计算的结果更准确、科学，从而保证了微型抗滑组合桩的抗弯、抗剪强度和安全性。
本申请涉及一种基于复杂地形的重力场数值模拟方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：构建包含复杂地形和勘探目标的三维长方体模型，进行网格剖分，得到多个小长方体，设定小长方体的空间域密度值；根据网格剖分的网格参数和预设的高斯参数，得到偏移波数，根据地形信息，将三维长方体模型分为下部分模型和上部分模型，分块叠加计算多个观测面的频率域重力异常场，进行二维高斯傅里叶反变换，得到多个观测面的空间域重力异常场，通过样条插值算法得到复杂地形起伏表面的空间域重力异常场。本发明垂直方向保留在空间域，网格剖分灵活，适合模拟复杂地形及复杂地质体，多个偏移波数便于并行计算，提高了重力异常计算效率。
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本发明具体涉及一种上方基坑开挖引起隧道纵向上浮变形的简易确定方法：步骤1，确定上方基坑的几何信息、既有隧道的几何信息和地质信息；步骤2，计算上方基坑开挖引起的既有隧道竖向附加荷载；当既有隧道没有位于基坑正下方和/或既有隧道与基坑斜交时，对既有隧道竖向附加荷载进行修正；步骤3，计算上方基坑开挖引起的既有隧道竖向位移；步骤4，计算上方基坑开挖引起的既有隧道纵向差异沉降和既有隧道纵向曲率。本发明提供的一种上方基坑开挖引起隧道纵向上浮变形的简易确定方法，可以预测上方基坑开挖引起的既有地铁隧道纵向变形分布，从而能够为上方基坑开挖设计提供指导建议，并且本方法简单实用，便于应用推广。
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本发明提供了一种重金属污染场地化学修复剂强化传输方法，包括：开展现场调查，探明污染场地水文地质条件和污染特征，确认重金属污染场地范围以及重金属污染物种类，根据调查情况在重金属污染场地设置化学修复剂注入与监测井群网络；在重金属污染场地喷洒自来水，使重金属污染场地预饱和；配置预定浓度的盐溶液，将盐溶液通过化学修复剂注入与监测井群网络注入到重金属污染场地中，使重金属污染场地盐化；配置预定浓度的化学修复剂溶液，将化学修复剂通过化学修复剂注入与监测井群网络注入到重金属污染场地中。本发明增大了化学修复剂注入后在重金属污染场地中的迁移距离和化学修复剂与土壤的有效接触面积，化学修复剂传输距离远，修复范围广。
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本发明公开了一种用于大孔径斜井和竖井的高清成像装置，所述主机与绞车和下井探头电性连接，所述绞车上安装有轮滑架，所述绞车通过电缆线与下井探头连接，所述下井探头上同周向安装有定位装置，所述定位装置包括活动套管、活动关节结构、伸缩杆和滑轮组件，所述活动套管套设于所述下井探头上，所述活动套管外壳沿周向方向均匀固设有活动关节结构，所述活动关节结构的另一端与伸缩杆可转动连接，所述伸缩杆远离所述活动关节结构的一端安装有轮滑组件。本发明设计合理、结构简单、自动化控制程度高，适合各种大孔径斜井和竖井的地质测量。
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本发明属于金属矿山地下开采领域，废石注浆充填再造人工间柱机械化回采矿柱的方法。首先，根据矿柱赋存条件计算再造人工间柱的宽度及强度；用激光扫描仪摸清矿柱两侧废石堆存情况，必要时诱导或强制崩落空区顶板使废石量满足再造人工间柱要求；在矿柱底板施工凿岩出矿平巷，用地质钻机穿透矿柱向两侧废石打注浆孔，用注浆泵以多管连注方式向矿柱两侧废石注浆，构筑再造人工间柱；在凿岩出矿平巷里端施工回风天井，并扩展成切割立槽，在凿岩出矿平巷内凿V型布置的上向扇形炮孔；不留矿壁爆破落矿后铲运机出矿，后退式回采；安全距离以外矿石用遥控采矿机器人出矿，大块用遥控采矿机器人液压破碎器破碎。本发明具有机械化作业，安全可靠，采矿贫化损失率低等特点。
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本发明提供了一种基体为高度奥氏体化高锰钢、硬质相为碳化钛、具有高硬度和高冲击韧性的高锰钢基硬质合金,其组成为(30.5～32.5)wt%的钛、(9.0～10.0)wt%的锰、(2.40～2.80)wt%的镍、(1.0～2.0)wt%的钼、(7.8～8.10)wt%的碳和余量的铁;其制备方法包括按一定重量百分比将碳化钛粉、铁粉、锰铁粉、镍粉、钼粉、碳粉配制成原料粉末,控制混合料总碳含量为(7.80～8.10)wt%、锰含量为(9.0～10.0)wt%、镍含量为(2.40～2.80)wt%、钼含量为(1.0～2.0)wt%,烧结温度在1350℃～1365℃,真空度为≤10Pa,保温时间按压坯最大有效尺寸计算为每毫米1.5分钟;本发明的高锰钢基硬质合金适用于复杂地质结构的岩层的挖掘,焊接性能良好,电焊焊接裂纹率≤0.5%,使用寿命长。
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本发明公开了一种缓凝型高抗硫酸盐水泥稳定浆液，是针对地下水具有硫酸盐侵蚀性的松软破碎地层，采用新近发明的一种“自上而下，钻灌一体，高压冲挤”灌浆工艺进行灌浆处理，而配套研究的一种同时兼顾钻孔护壁与钻孔灌浆双用水泥稳定浆液。该缓凝型高抗硫酸盐水泥稳定浆液由纯高抗硫酸盐水泥浆液添加稳定剂、缓凝剂和消泡剂形成。该缓凝型高抗硫酸盐水泥稳定浆液具有一定的抗硫酸盐侵蚀性，较长的有效使用时间，较小的析水率与失水量，良好的稳定性与流动性，可广泛应用于水电、市政、矿山、交通等领域对地下水具有硫酸盐侵蚀性的不良地质体进行灌浆处理工程。
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本实用新型涉及一种水泥与环氧浆液混合灌浆机具，包括依次连通的接头管和内封管，所述接头管外壁上设有与接头管的内腔连通的单向阀，所述单向阀的进口连通有环氧浆液进浆管；所述内封管由上至下依次套有上内衬套、弹性胶囊和下内衬套，弹性胶囊的上端通过上外锁套锁紧于上内衬套，弹性胶囊的下端通过下外锁套锁紧于下内衬套上，弹性胶囊与内封管之间具有第一空腔，上内衬套与内封管之间具有与第一空腔连通的第二空腔，上内衬套上设有与第二空腔连通的液压管接头，液压管接头上连接有液压进排管。采用该机具进行不良地质体或混凝土结构缺陷固结或防渗灌浆处理时，可达到对不良地质体或混凝土结构缺陷进行经济而有效的灌浆加固或防渗处理。
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本实用新型公开了一种浇筑混凝土用抽排水装置及混凝土地基，用于岩溶裂隙地质涌水环境下的混凝土地基的浇筑施工抽排水，包括设于岩溶裂隙地质涌水环境下的基坑内的透水防护组件、引水组件、储水组件以及抽水组件，透水防护组件支撑于基坑内，引水组件和储水组件相互连通并共同预埋在透水防护组件内，进而使涌入基坑内的水体渗透透水防护组件并在引水组件的引导下收集在储水组件内，抽水组件的输入端与储水组件连通，抽水组件的输出端延伸至基坑外，进而在基坑内浇筑混凝土时将处于基坑内的水体排出至基坑外。本实用新型的浇筑混凝土用抽排水装置，在基坑内浇筑的混凝土的和易性不会变化、保证混凝土强度达到设计标准、保障了混凝土的浇筑质量。
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本实用新型公开了一种预应力预制管桩机械钻孔注浆桩，涉及桩基础施工技术领域，解决地质条件坚硬打桩困难以及现有预应力预制管桩高承载力的技术问题，包括预应力预制管桩，所述预应力预制管桩的外壁两侧分别捆绑硬塑注浆管，通过硬塑注浆管从下至上在预应力预制管桩的周边注浇有锚浆包裹层，该预应力预制管桩的孔内底部设置有封底处理层；本发明适用范围更广，适用岩层为强风化板岩、中风化板岩、灰岩、圆砾土层等地质条件，造价低廉，节省工程成本，施工工期短，施工便捷，承载力更强，直径为700mm的桩型，锚浆包裹层厚度为50mm的注浆桩，单桩竖向承载力极限值达到9500KN。
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本实用新型公开了一种隧道TSP信号接收杆固定装置，包括紧固螺母、膨胀管、垫板及空心固定管；空心固定管上套装有膨胀管，空心固定管的一端为外大内小的锥形，另一端设有垫板及紧固螺母，紧固螺母位于垫板外侧。本实用新型结构简单，操作方便，本实用新型采用膨胀螺栓将TSP信号接收杆沿钻孔方向的固定，采用安装有手摇杆的紧固螺母将TSP信号接收杆沿隧道边墙方向的固定，从而大大提高了TSP信号接收杆的固定效果，降低了干扰，提高了地质预报精确度；本实用新型可重复利用，降低了成本，安装拆卸方便快捷，大大提高了地质预报数据采集效率。
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本实用新型公布了一种大型隧道内壁快速检测设备，车体上设有升降柱；升降柱顶端设有支撑架；支撑架上设有丝杠横梁；丝杠横梁底端面中心设有T型槽，两侧设有齿条；支撑架上设有卡在T型槽内的滑动滚轮；支撑架侧边设有横移电机连接横移齿轮；横移齿轮与齿条啮合；丝杠横梁端头设有支撑油缸；支撑油缸下端设有辅助万向轮；丝杠横梁上通过丝杠连接滑座；滑座中心设有摆动齿轮；摆动齿轮中心固定设有升降油缸；摆动齿轮与摆动电机端头的齿轮啮合；摆动电机设在滑座上；升降油缸端头设有安装座；安装座上端面中心设有地质雷达；地质雷达两侧设有防撞滚筒；防撞滚筒侧边设有激光测距仪。它能实现对隧道拱顶的大范围快速检测，检测效率高，操作方便。
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本实用新型公开了模拟深埋隧洞爆破开挖卸荷的试验装置，该装置包括模型架外框，模型架内框，前侧板，后侧板，模型试样，承压板，液压千斤顶，高压油泵，耐压管，动态测试分析仪，动态应变仪，静态应变仪，爆破振动监测仪，电脑，速度传感器，微型压力盒，电阻应变片，导线，起爆器，炮眼，药卷。本实用新型通过相似材料模拟试验可根据实际地质资料将隧洞地质环境按一定相似比较好的还原，具有成本低、操作方便的优势，且能反应出围岩变形破坏的一般规律。
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