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本发明公开了一种新能源鸡粪处理装置，具有：支架；平板集热器，固定设置在支架上端；通风管，设置在平板集热器底部，平板集热器上端能够吸收太阳能的热量、下端能够散发热量从而对通风管内的空气进行加热；风机，其设置在通风管的进风端上；输送带，其设置在支架内平板集热器下方位置，输送带上输送鸡粪；通风管的出风端向下弯折朝向输送带；出风口，与通风管的出风端固定连接，送料履带，设置在输送带侧面并能将鸡粪输送到输送带上，所述输送带的末端将鸡粪输送到田垄中，利用太阳能烘干物料，是清洁可再生能源，有利于保护环境。
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本申请公开了一种长电芯和新能源电动汽车，属于电池设计技术领域。该长电芯包括壳体、多个电芯单体、以及连接件。壳体内具有多个沿长度方向排列的容纳腔，多个电芯单体分别位于多个容纳腔内，电芯单体包括多个第一基材和多个第二基材，多个第一基材和多个第二基材交替层叠布置，第一基材的边缘具有第一极耳，第二基材的边缘具有第二极耳，第一极耳和第二极耳位于电芯单体的同一侧，第一极耳和第二极耳分别靠近壳体的长度方向上相对的两端，相邻容纳腔内的两个电芯单体中的一个的多个第一极耳和另一个的多个第二极耳通过连接件相连。采用本方案，可以优化电池包的结构，减少电池包的体积，有利于提高动力电池的体积利用率和能量密度。
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本发明涉及一种新能源动力电池箱体焊缝打磨装置，包括工作台，工作台的上端设置有方位调节模块，方位调节模块上设置有可移动的U型架，U型架的上端中部设置有导引模块，U型架的下端左右对称设置有外壳，外壳的内部设置有伸缩模块，与伸缩模块挤压配合的活动框水平滑动设置在外壳的内部，活动框的下端安装有打磨模块，活动框的上端安装有供电模块。本发明可以解决现有技术中主要通过肉眼观察到的焊瘤位置进行人工打磨，但是，通常肉眼观察对焊瘤位置的打磨难以进行全方位打磨，长时间的肉眼观察也会不可避免的出现漏看的情况，从而造成焊瘤焊料打磨不全面的情况，针对不同位置的焊瘤，需要时刻调节工具的方位进行打磨等问题。
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本发明公开了一种新能源汽车用蓄电池，包括支撑座，所述支撑座的顶部开设有两侧均为开口的放置槽，所述放置槽的底部内壁上固定安装有固定座，所述固定座的顶部放置有保护箱，所述保护箱内设有蓄电池本体，保护箱的两侧均开设有卡槽，所述支撑座的两侧均开设有位于放置槽下方的第一凹槽，所述第一凹槽内滑动安装有支撑块，所述支撑块的顶部固定安装有第一支撑杆，所述第一支撑杆的顶端延伸至放置槽内并固定安装有第二支撑杆，所述两个第二支撑杆相互靠近的一端均固定安装有位于相对应的卡槽内的卡板。本发明操作简单，实用性高，可快速的对蓄电池本体进行拆装，从而方便了蓄电池本体的维修工作。
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本发明公开了一种新能源汽车用防水排气管，包括阻水仓和排气内管，所述阻水仓内部顶面焊接有固定架。本发明中，设置了复位弹簧片和密封件，在车辆正常行驶时，尾气气流从排气内管中排出，由于气压作用，带动转轴向外旋转，此时复位弹簧片受力，转轴带动连接件向外旋转，连接件带动密封件向外旋转，漏出空隙使尾气排出，在尾气排出的过程中，水因为气压作用不会进入到排气管中，当汽车尾气停止排放时，无气流经过排气内管，此时复位弹簧带动转轴向内旋转，转轴带动连接件向内旋转，连接件带动密封件堵住排气内管排气口，水无法穿过密封件进入排气内管，密封效果明显，显著提高防水效果。
一种基于RGC‑PF算法的新能源汽车锂电池SOC估算方法，属于汽车动力电池技术领域；针对车载芯片内存和运算能力有限的实际情况，解决现有技术的锂电池SOC估算方法运算量庞大、运算时间长的问题；本发明考虑了锂电池的非线性特征以及车载芯片运算能力有限的实际情况，RGC算法引入锂电池等效电路辨识之中，实现了对锂电池等效电路模型的参数辨识，再将RGC算法融入PF算法中，在城市道路循环工况下实现了对电池SOC的估计，环境适应能力强，精确度更高；相比传统的最小二乘法辨识，RGC算法辨识ECM更加简单易懂并且所需辨识时间更短。
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本发明公开了一种高强高导新能源汽车用铜线材的制备方法，属于铜线制备领域，其步骤为步骤一：选择电解铜为基体；步骤二：将熔炼完全后的铜水经过熔炼炉炉体与隔舱交界的两个小孔流入隔舱中，再经过隔舱与保温炉炉体交界的一个小孔流入保温炉中；步骤三：通过上引连铸生产Ф8.0mm规格的铜杆坯；步骤四：将Φ8.0mm铜杆拉制成TRΦ1.80mm的铜线，其中，拉丝的道次加工率为25%‑28%；步骤五：将TRΦ1.80mm铜丝拉制成TRΦ0.18‑0.50mm铜细线，其中，拉丝的道次加工率为16%‑27%，最后一道次的加工率为15%‑20%，采用该方案使得每批生产的铜细线不仅表面质量好、尺寸精度高、电阻率低，且具有良好的柔软度和较高的抗拉强度，进而可满足电磁线线芯的使用需求。
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本发明公开了一种新能源汽车用太阳能面板自清洁装置，包括鼓风机、抽风机、第二水泵、电机和保护罩，利用鼓风机鼓风，风从导风管进入出风盒并进一步从出风盒的出风口吹出，从而吹走粘附在太阳能面板表面的灰尘，从而实现了对太阳能面板表面进行自动清洁的目的，无需人工清洁，利用抽风机使从太阳能面板表面吹走的灰尘通过吸尘罩后进一步通过导风管进入收集箱内，从而实现了对灰尘的收集，避免灰尘飘向四处对环境造成污染，提高了设备的环保性，利用第二水泵使储水箱内的水通过导水管进入储水盒后进一步从清洗喷头喷出对太阳能面板表面进行清洗，从而进一步实现了对太阳能面板表面进行自动清洗的目的。
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本发明公开了一种用于新能源的风力发电装置，包括支柱，所述支柱的顶端固定连接有安装柱，所述安装柱的顶部开设有对接槽，所述对接槽内套接有对接杆，所述对接杆的顶端固定连接有风力发电机，所述风力发电机的底部搭接在安装柱的顶部，所述风力发电机底部的两侧均固定连接有菱形软板，所述菱形软板内壁的两侧通过伸缩杆活动连接，所述伸缩杆上套接有挤压弹簧。本发明通过对卡杆的改进，当背向拉动两个拉板时，能够使拉杆带动两个活塞分别在两个圆槽内背向移动，从而能够使活塞带动卡杆脱离卡孔，能够方便将对接杆由对接槽内取出，松开拉板，在卡紧弹簧的作用下，能够使活塞推动卡杆插接在卡孔内，从而能够快速安装风力发电机。
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本发明属于植被培养技术领域且公开了一种新能源温室。本发明通过在侧板支架四周均固定设置支柱，每个支柱顶部均设置有风力发电机，通过在屋顶支架顶部面板的中部设置太阳能电池板，风力发电机和太阳能电池板均与风光互补控制器连接，可利用风能和太阳能为蓄电池充电，通过在屋顶支架上设置顶板，该顶板的电控变色玻璃板接电后变得可透光，断电后模糊不透光，使用者可使用远程处理器和GPRS通讯模块向控制器发送指令，控制电控开关A的通电和断电，以控制电控变色玻璃板的透光和不透光，以调节温室内的光照情况，通过设置空调机，用远程处理器和GPRS通讯模块向控制器发送指令，控制电控开关B通电和断电，可控制空调机的运行和关闭。
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本发明公开一种新能源电池抓取机械手，包括连接主架，所述连接主架的上端设有安装座，连接主架的下端设有抓手安装座，抓手安装座包括水平端和竖直端；所述水平端上设有码垛气缸，码垛气缸的活动端设有推座；竖直端的内侧设有夹紧气缸，夹紧气缸的两端设有码垛抓手；所述竖直端的外侧设有下线气缸，下线气缸的两端设有下线抓手；所述推座安装在码垛抓手的正上方；所述码垛抓手和下线抓手安装在竖直端的两侧。本发明通过下线抓手和码垛抓手的集成设计，实现了码垛工艺和不合格单元下线工艺的集成，提高了设备利用效率，节约了生产成本；本发明整体结构紧凑，夹取码垛、下线效率高，极大的提高了生产效率。
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本发明提出一种新能源汽车电池的安装结构，箱体内有内箱，内箱由竖板分隔为若干电池腔，内置锂电池单体；内箱的箱壁内的外导热腔与竖板内导热腔连通并填充导热油；内箱敞开口处设隔热板，其上方设电池管理控制器和盖板；盖板与箱盖间设若干第一缓冲装置，内箱的下端与箱体的底板之间设若干第二缓冲装置；内箱外侧设上橡胶垫圈和下橡胶垫圈，二者间填充若干橡胶球；箱体下端为散热腔；箱体设于汽车底板上，汽车底板下方设冷却管道，进气口和出气口设过滤网；散热腔通过送风支管与冷却管道连通；散热腔后端经出风管连通至出气口端。本发明在各个方向实现缓冲保护；散热及防尘效果好。
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本发明公开了一种新能源汽车用电池组散热装置，包括散热片和电池组箱，所述电池组箱顶部通过卡扣卡接有电池组盖，且电池组盖底部与电池组箱之间设有橡胶圈，所述电池组箱顶部开设有安装槽，且安装槽内部侧壁设有温度感应器，所述电池组箱侧壁设有散热片。本发明中，安装槽外壁的多个散热片，吸取蓄电池散发的热量，并散发到空气中，而在车辆启动后，会有气流从导风口流过，并带走散热片上的热量，安装槽内壁上的温度感应器感应蓄电池周围的温度，达到限定温度后，温度感应器向AVI发送信号，使散热扇启动，以加速散热，两重散热方式维持蓄电池在正常温度，防止其温度过高，导致起火。
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本发明公开了一种新能源车位安全机构的控制方法，车位安全机构包括电机，所述电机的转速为非线性变化，所述非线性变化包括一级阶段和二级阶段，所述一级阶段的电机转速呈非线性加大；控制使得电机转速呈非线性增长，且初始阶段及临近最大转速阶段，转速增长较为缓慢，有效防止了电机转动对机械部件带来的损耗，所述二级阶段的电机转速呈非线性减小；控制方式使得电机转速呈非线性减少，且初始阶段及临近最小转速阶段，转速减少较为缓慢，有效防止了电机转动对机械部件带来的损耗。
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本发明公开了一种新能源汽车用的锂电池厚度整形装置，包括底板，底板的上端中部设有下模板，底板的两端设有支柱，支柱的顶部设有顶板，顶板的下端固定有液压缸，液压缸的活塞杆下端设有连接板，连接板的下端设有若干个连接杆，连接杆的下端设有安装板，安装板上设有若干个挤压装置，挤压装置包括丝杆、导向杆、丝杆座、导向筒、轴承和上模板，轴承固定在上模板的上端中部，导向杆对称设置在上模板的两端，导向筒与导向杆滑动连接，丝杆座固定设置在安装板上端面，丝杆穿过安装板与丝杆座螺纹连接，本装置适用于不同电池的同时整形，效率高，提高了锂电池的制作速率，整形厚度方便调节，适用电池的种类多，生产通用性好。
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本发明公开了一种新能源汽车配件制造用配件转移装置，包括摆放机构及其配套的转移机构，所述摆放机构包括主控机箱和支撑机箱，所述支撑机箱相对主控机箱的侧面固定有第一电机，所述第一电机与固定在主控机箱和支撑机箱之间等距转动连接有多个传动杆传动连接，所述多个传动杆的外壁等距卡接固定有支撑轮。本发明中，通过将传统的配件转移装置改为由摆放机构和转移机构搭配构成的可活动式的转移装置，这样用户在使用的过程中，能够通过摆放机构将输送带上的汽车配件转移到摆放机构上部并摆好，然后通过转移机构将汽车配件转移到托板，该装置能够降低企业设备投入成本，避免转移装置故障影响整个流水线的生产效率。
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本发明公开了一种新能源风能扇叶，包括转动组件、扇叶与扇叶固定件，转动组件包括底盘、套筒、底筒、转轴与固定柱，底筒固定在底盘上，其远离底盘的一端设置有转轴，转轴底端插接在底筒上，转轴顶端设置有套筒，转轴穿过套筒并延伸至套筒外，转轴穿过套筒的上端设置有固定柱，其与固定柱螺纹连接；套筒套接在转轴外，套筒上间隔分布有螺纹孔道，套筒的上下两端分别设置有上夹板与下夹板；上夹板设置于下夹板上，上夹板固定套接在套筒上，其与下夹板之间形成一夹紧槽；下夹板中部开设有通孔，其活动套接在套筒上，下夹板可沿套筒长度方向移动，下夹板上设置有紧固件。本发明便于维护人员的维修和更换扇叶，从而减少了安装和维护的时间。
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本发明公开了一种新能源汽车用喷漆装置，包括底座板，所述底座板的顶部焊接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有喷漆箱，所述喷漆箱内固定安装有两个水平设置的轨道杆，轨道杆上滑动安装有轨道板，底座板内转动安装有丝杆，丝杆位于轨道杆的上方，丝杆与轨道板螺纹连接，轨道板的底部开设有滑槽，滑槽内固定安装有滑杆，滑杆上滑动安装有移动块，滑槽内转动安装有螺纹杆，螺纹杆与移动块螺纹连接，喷漆箱的顶部一侧固定安装有第一双向电机。本发明实现喷漆枪在空间内的任意移动的喷漆角度调节，满足对汽车进行全方位的喷漆需求，实现全自动化的喷漆，同时实现了喷漆的外部操作，提高了工作人员的安全性，易于推广。
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本发明公开了一种新能源节能环保的公园照明灯，包括灯座、灯头，灯座的上端固定连接有第一风能发电结构，第一风能发电结构异于灯座的一端固定连接有第二风能发电结构，第二风能发电结构异于第一风能发电结构的一端固定连接有第三风能发电结构，本发明巧妙地利用了风能发电装置，使灯具与风能发电装置完美地融合在一起，这样既保证灯座能够支撑到灯头，且充分提高了对材料的利用度，另外风能发电装置间通过转动结构相互连接，其中风能发电装置中第二接头可与转轴通过螺纹旋转固定连接，风能发电装置中第一接头可与套环通过螺纹旋转固定连接，这样风能发电装置可实现自身转动，利于调节位置来进行风能发电。
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本发明提供一种新能源汽车空调压缩机悬挂系统，包括用于悬挂压缩机的上弹性支架、下弹性支架、多根螺栓；上弹性支架包括第一框形铝合金支架以及三个第一弹性单元；第一弹性单元压装在第一框形铝合金支架中；下弹性支架包括第二框形铝合金支架以及四个第二弹性单元；所述第二弹性单元压装在第二框形铝合金支架中；下弹性支架一端通过三根螺栓连接三个第一弹性单元，另一端通过四根螺栓固定于汽车车身。本发明将多个弹性单元集成在同一个框形铝合金支架，减少零部件数量，实现缩短产品调试周期、缩减产品开发成本、缩减产品整体的重量、提高产品批量生产效率；结构简单紧凑，降低组装的困难度；提高悬挂系统整体的稳定性；提高整车NVH性能。
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本发明公开了一种带充气功能的可隐藏式新能源汽车充电桩，包括地基块和充电桩组件，充电桩组件包括充电桩本体和防护外壳，防护外壳的前侧设有开口，底部一侧设有带定位轴套的转轴，防护外壳的两侧板及背板处设有防护气垫，转轴为空心轴体上开设有充气孔和线缆孔，气泵的输气管经充气孔分别与三个防护气垫连通，供电组件的供电线缆经所述线缆孔与充电桩本体连接；防护外壳底部的另一侧对称固定有两个滚轮组件，地基块中开设有第一、第二收纳室，第二收纳室的最低位置处向下开设有排水孔。本发明结构设计合理，通过倾倒横置的收纳方式替代现有的升降式收纳方式，大幅降低施工工艺难度，渗水少，且收纳室可快速排出进入内部的水。
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本发明公开了一种新能源汽车前端板，包括车体，所述车体的车头前端安装有前保险杠横梁，前保险杠横梁远离车体的一侧设有前保险杠保护端板，且前保险杠保护端板固定安装在车体上，前保险杠保护端板靠近前保险杠横梁的一侧设有两组第一缓冲装置，第一缓冲装置包括第一安装板、第二安装板、第一连接板、第二连接板、伸缩杆和连接杆。本发明利用第一缓冲装置和第二缓冲装置在车体发生碰撞时缓冲一定的撞击力，缓冲后撞击力仍旧很大的情况下，安全气囊因碰撞触发器被碰撞而打开，可以再次减缓前保险杠横梁收到的撞击力，给前保险杠横梁双重缓冲保护，延长前保险杠横梁的使用寿命，便于更好的保护车体。
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本发明涉及一种绿色环保新能源循环智慧清洁窗系统。现有的楼房外窗玻璃的清洁工作一直是一个比较麻烦的事情。本发明通过一个伺服电机带动牵引皮带牵引条形刷在玻璃上来回擦洗。使用遮阳棚收集雨水为条形刷提供清洁用水；使用太阳能电板和蓄电池为用电元件供电，使用逻辑控制单元对各个部件进行逻辑控制，使用操控面板下达操控命令。本发明的智能客户端可通过通讯模块远程操控伺服电机和供水电磁阀。本发明可以实现窗户外侧玻璃自动清洁；系统自己发电、收集清洁用水，因此系统可完全自持。系统还可远程操控，可以使用一个智能客户终端管理多个窗户，在远程集中对窗户玻璃进行清洁操作，工作效率高，节省人力。
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本发明公布了水压扰流布菌的厌氧发酵系统发酵产生新能源的方法，沼气积聚于储气板中并使得储气板内的沼气气压逐步增大，随着沼气气压的增大，沼气将挤压发酵腔室内的沼液流向进料口、出料口、扰流区间，进料口、出料口、扰流区间内的沼液液面逐步上升；当沼液液面达到进料口端部排水管、出料口端部排水管时，由于进料口端部排水管上设置有水压间内沼液单向流入进料口的单向阀，出料口端部排水管上设置有出料口中沼液单向流入水压间的单向阀；出料口内富含菌种的沼液通过出料口端部排水管单向流入水压间内。
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本发明公开了一种新能源汽车驱动电机测试台传动机构,包括安装支架，安装支架上设有第一立板和第二立板，第二立板上固定安装有陪测电机，陪测电机的输出轴左端依次连接有连接法兰、扭矩传感器、花键过渡套、花键连接轴；第一立板中心安装有被测电机安装板，被测电机安装板中心可拆卸安装有被测电机定位圆环，第一立板上可拆卸安装有被测电机，花键连接轴通过连接套筒与被测电机的输出轴之间花键连接实现对接，被测电机定位圆环、被测电机的输出轴、花键连接轴、花键过渡套、连接法兰、陪测电机的输出轴之间均同轴设置。本发明优点：在保证被测电机与陪测电机之间的同轴度的同时，简化了传动结构，降低了产品成本且能实现高速运转。
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本发明公开了一种新能源电池管理系统中的预警系统，包括有电池管理系统，所述电池管理系统包括有电池组、采集模块和中央处理模块，所述采集模块将采集到电池组的电压、电流和温度传输到中央处理模块中进行分析处理，所述中央处理模块中设置有通讯模块和远程传输模块，所述中央处理模块中还设置有异常报警模块，所述异常报警模块中设置有预置模块，通过设置有异常报警模块和预置模块，电池发生异常时可以及时通知并管理电池。
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本发明提供一种新能源汽车电池自充电控制系统，包括位于汽车仪表板上的控制显示模块和位于车载电池上的电量检测模块，控制显示模块与电量检测模块相关联，电量检测模块旁设置有蓄能装置，蓄能装置上设置有备用电池，电量检测模块旁设置有温度检测模块，备用电池上设置有切换模块，温度检测模块和切换模块分别与控制显示模块相关联，汽车车身的充电口处设置有充电枪检测模块。通过电量检测模块、温度检测模块和充电枪检测模块的配合，自动对车载电池的电量及充电情况进行检测，并通过控制显示模块进行控制，自动完成充电，通过温度检测模块和温度检测模块对充电时的温度进行检测，提高充电安全性，通过蓝牙控制模块与手机连接，便于远程操控。
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本发明公开了一种新能源汽车充电装置用电缆，包括导体、缆芯以及外护套：所述缆芯由多股绝缘线芯绞合成缆，在缆芯间隙设有填充绳；所述缆芯及填充绳外绕包有包带层，在所述包带层外设置有铜丝编织屏蔽层，电缆的最外层挤包有热塑性聚氨酯弹性体橡胶护套层；所述绝缘线芯由铜芯软导体以及挤包于所述铜芯软导体外部的热塑性硫化橡胶绝缘层构成。该电缆具有阻燃、耐高低温、耐酸碱、耐油水、耐霉菌、抗撕裂、高韧性、柔软、抗老化性能和良好的耐候、耐热性能、同时具有优异的电绝缘性能和环保性能。
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本发明公开了一种用于新能源汽车轮胎的性能测试装置,包括底板，所述底板的中部设置有电动滑轨，所述电动滑轨的内部滑动安装有电动滑块，所述电动滑块的顶部固定安装有靠板，所述靠板的正面通过调节机构设置有两个轮胎本体，所述底板的上表面设置有两组用于形成不同凹凸程度的地面模拟机构,每组所述地面模拟机构包括固定在底板上表面的模拟座，所述模拟座侧壁开设有线性阵列的滑槽，每个所述滑槽内部滑动安装有横杆，每个所述模拟座上连接有使凸块上下运动的传动机构。本发明通过在不同凹凸程度地面的测试环境下，进行多次真实模拟测试，有效的提高了轮胎本体测试的准确性。
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