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.本发明属于玻璃浆料技术领域，具体涉及一种双玻太阳能电池组件用高反射低温结晶玻璃浆料及其制备方法。背景技术.双玻太阳能电池组件用高反射低温结晶玻璃浆料主要涂覆在双玻太阳能电池组件的背板玻璃上的硅片透光处，并进行整体钢化，将硅片连接处漏过的太阳光再次反射至硅片上加以利用，提高整个组件的输出功率，此浆料层对太阳光具有较高的反射率才能有效提高提高整个组件的输出功率。双玻太阳能电池组件需长期暴露在外界环境中，在高温高湿的环境下，空气中的水汽极易进入密封不好的组件内部，且此浆料层直接与eva/poe接
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本发明涉及化工涂料物质制备技术领域，具体涉及一种光伏电池板用粉末涂料、其制备方法及使用方法。背景技术传统的光伏组件使用玻璃封装，每平方米组件超过10kg，并且安装支撑结构，光伏组件的重量达到每方米12kg。当在建筑物顶部或者墙壁使用时，由于极高的重量导致人工难以施工，安装强度大，实施困难，有些地方甚至难以承重导致无法安装光伏组件。因此需要寻求用于光伏模块的新封装材料替代玻璃，以处理现有光伏模块封装结构重量过重问题。这种新型封装材料应具有重量轻，易弯曲，不易折断，耐紫外老化优异，抗冲击，防火，透明
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本实用新型公开了一种生物质颗粒燃烧机，它涉及新能源工程热物理技术领域，螺旋给料器的一端与电动减速机连接，螺旋给料器内设置有铰刀，螺旋给料器通过连接管与炉体连接，炉体内设置有炉膛，炉膛的上端一侧设置有风嘴，炉膛的内部下端位置设置有布风板，第一连接管的一端与炉膛的底部连接，第一连接管的另一端与第一中压风机连接，第二连接管的一端与风嘴连接，第二连接管的另一端与第二中压风机连接，第一连接管与第二连接管上均设置有不锈钢阀。它结构设计合理，造型新颖独特，操作简单，使用方便，高温耐火，根据变频调速器给出的信号，匀速送料，保证了燃烧正常充分，运行成本低，使用寿命长，环保卫生，能够满足人们的使用需求。
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本发明公开了一种汽车用组合开关结构，包括外壳，设置在外壳上方的上盖，设置在外壳底部的下盖，外壳一侧装置有手柄结构，下盖上装置有PCB板，PCB板上设置有霍尔芯片和外接插头，外壳内还设置有用于和手柄结构配合实现本汽车用组合开关结构档位变换的档位块，手柄结构上装置有可随其摆动而运动的磁体，磁体和霍尔芯片配合实现本汽车用组合开关结构的档位功能。本发明能够合理有效的利用了汽车用组合开关结构的内部空间，通过内置霍尔芯片和磁体，实现无触点配合导通方式，让新能源车在行驶过程中不需要机械离合式换挡，完全实现开关控制自动换挡操作。
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本发明涉及一种适用于高原的真空度传感器，包括连接器、绝对压力芯片、相对压力芯片、PCB、电子元件、密封圈一、密封圈二和不锈钢外壳，所述绝对压力芯片与相对压力芯片焊接于PCB的正反两面，所述电子元件焊接于PCB的正反两面组成功能电路，所述焊接完成的PCB插入连接器使绝对压力芯片那面置于连接器的型腔内，且与连接器的电源及信号端子焊接，所述不锈钢外壳装配好密封圈一及密封圈二与上述完成装配的连接器装配并卷边固定，解决了目前新能源车制动伺服系统不管采用单一的相对压力传感器还是绝对压力传感器在高原地区即大气压力偏低的地方无法安全工作的技术难题。
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本发明属于电力电子技术领域，具体为一种高效率高功率密度GaN全桥逆变器模块，包括控制器、第一GaN半桥电路(1)、第一电感(L1)、第一电容(C1)、第二GaN半桥电路(2)、第二电感(L2)、第二电容(C2)、输出电容C3、检测电路和反馈电路。本发明通过采用LGA封装的GaN HEMT器件实现全桥逆变器的高频化，进一步为提高功率等级采用多管并联结构，为提高可靠性采用双面布局结构对栅驱动电路、HEMT器件、电源母线和散热布局进行优化设计，从而实现逆变器模块的高频化和小型化，进一步实现高密度功率集成和高效率，可以广泛应用于各类新能源并网逆变系统中。
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本发明实施例涉及新能源发电装置技术领域，尤其涉及一种空气能发电站，用于利用空气能进行发电。本发明实施例中，第一蒸发器通过吸收空气中的热能将液态的第一制冷剂转换为气态的第一制冷剂，气态的第一制冷剂吸收第一热能后上升至预设高度，并进入设置于预设高度处的第一冷凝器，第一冷凝器将气态的第一制冷剂转换为液态的第一制冷剂，液态的第一制冷剂从预设高度处向下冲击水轮发电机组的水轮，从而使该水轮发电机组产生电能。且第一热能为第一冷凝器所输出的转换后的液态的第一制冷剂从预设高度处向下输出的过程中所释放的热能，该过程中利用空气中的热能便可输出电能，实现了新能源的开发。
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本发明公开了一种新能源光伏板发电装置，包括角度调节座，安装在所述角度调节座顶部的安装固定机构以及用以与所述安装固定机构配合连接的光伏板机构，所述安装固定机构顶部端面内设有左右延伸的安装槽，所述安装槽下侧的所述安装固定机构内壁体内设有顶推滑动机构，所述顶推滑动机构左右两侧的所述安装固定机构内壁体内相对称设有锁定执行机构，所述锁定执行机构包括顶推滑腔，所述顶推滑腔内滑动配合连接有顶推滑块，所述顶推滑块内螺纹配合连接有上下延伸设置的调节螺杆，所述顶推滑块前侧端面的左右两侧对称设有顶推斜滑槽；本发明结构简单，操作方便，能实现自动控制锁定工作，减少操作步骤，有利于光伏板的快速安装和拆卸，提高安装效率。
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本实用新型涉及隔热材料技术领域，尤其是一种新能源电池阻燃隔热片，包括隔热层及其两侧的阻燃层，所述隔热层包括至少一层泡沫压缩片层，所述泡沫压缩片层所用泡沫压缩片的密度为30‑200 kg/m3。电池阻燃隔热片，该隔热片包括隔热层和两侧的阻燃层，当电池单体发生热失控时，隔热层可以有效阻隔热传递，减缓热失控的传播速度，其中的阻燃层可以有效限制起火，泡沫压缩片的密度限制在30‑200 kg/m3之间，此密度的泡沫压缩片层可以保证良好的隔热效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车真空伺服系统控制器，包括壳体，设置在壳体内的安置腔，壳体上设置有和安置腔相适配的上盖，壳体一端外壁设置有外接螺纹，壳体设置有外接螺纹的一端设置有连通安置腔的气道，壳体内装置有PCB组件板，PCB组件板上装置有和气道适配的压力传感器，PCB板上还设置有线缆，线缆的另一端连接有设置在上盖外的连接器，上盖上设置有和线缆适配的过线通孔；上盖上还设置有环氧灌注孔，环氧灌注孔上设置有与其适配的密封塞，安置腔体内灌注有填满其整个腔体环氧树脂。本实用新型能够有效解决现有体积大，安装不方便，防水防尘等级低等的问题。
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本发明公开了一种绿色发电新能源系统门窗，包括边框架，所述边框架的内侧设置有横中挺，所述横中挺将边框架内侧分隔形成玻璃安装部以及光伏板安装部，所述玻璃安装部和光伏板安装部两侧的边框架内部对称设置有条形驱动腔。本发明玻璃安装部安装有玻璃，作为“玻璃幕墙”，满足人们采光要求，而在光伏板安装部分别设置波浪状隔板和波浪状透明隔层形成波浪状光伏板容纳腔，光伏模块中采用带状薄膜太阳能电池，可发生弯曲，在正常状态下，光伏板组件形成波浪弯曲状位于波浪状光伏板容纳腔内部，缩减了光伏板组件占用门窗的面积，保证玻璃安装部有足够大的尺寸进行采光，同时还保证光伏板组件有大尺寸的光照面积，提高发电量。
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本发明公开了一种市政建设用防火型新能源汽车停车位，包括地基，所述地基上壁固定连接有充电桩，所述充电桩侧壁设有充电枪，所述地基上壁固定连接有防火架，所述防火架上设有用于灭火的灭火机构，所述灭火机构包括固定连接在防火架侧壁的储气箱，所述储气箱下壁固定连接有控制盒，所述控制盒内壁固定连接有第一气囊与第二气囊，所述第一气囊与第二气囊侧壁共同固定连接有移动板。本发明大大提高了汽车在停车位上充电时的安全性，防止汽车在充电过程中不慎发生火灾的情况发生，同时避免造成不必要的经济损失和人员伤亡。
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本发明公开了一种新型的新能源光伏板发电装置，包括角度调节座，安装在所述角度调节座顶部的安装固定机构以及用以与所述安装固定机构配合连接的光伏板机构，所述安装固定机构顶部端面内设有左右延伸的安装槽，所述安装槽下侧的所述安装固定机构内壁体内设有顶推滑动机构，所述顶推滑动机构左右两侧的所述安装固定机构内壁体内相对称设有锁定执行机构，所述锁定执行机构包括顶推滑腔，所述顶推滑腔内滑动配合连接有顶推滑块，所述顶推滑块内螺纹配合连接有上下延伸设置的调节螺杆，所述顶推滑块前侧端面的左右两侧对称设有顶推斜滑槽；本发明结构简单，操作方便，能实现自动控制锁定工作，减少操作步骤，有利于光伏板的快速安装和拆卸，提高安装效率。
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本发明装置公开了一种新能源汽车充电线结构，包括充电端头、接电端头以及连接充电端头和接电端头的连接端部，充电端头左侧端面设有开口朝左的凹槽，凹槽内设有插片，连接端部包括第一充电线、第二充电线以及连接第一充电线和第二充电线之间的安装管，安装管中央处设置有安设槽，安装管还设置有联通安设槽和外端的左通透槽和右通透槽，左通透槽上端壁中设置有左右伸延的左导送槽，右通透槽下端壁中设置有左右伸延的右导送槽，左导送槽和右导送槽中分别活动安装有左滑推块和右滑推块，第一充电线、第二充电线分别透入到左通透槽和右通透槽中并分别与左滑推块和右滑推块固定连接。
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本发明公开了一种新能源节能环保的公园照明灯，包括灯座、灯头，灯座的上端固定连接有第一风能发电结构，第一风能发电结构异于灯座的一端固定连接有第二风能发电结构，第二风能发电结构异于第一风能发电结构的一端固定连接有第三风能发电结构，本发明巧妙地利用了风能发电装置，使灯具与风能发电装置完美地融合在一起，这样既保证灯座能够支撑到灯头，且充分提高了对材料的利用度，另外风能发电装置间通过转动结构相互连接，其中风能发电装置中第二接头可与转轴通过螺纹旋转固定连接，风能发电装置中第一接头可与套环通过螺纹旋转固定连接，这样风能发电装置可实现自身转动，利于调节位置来进行风能发电。
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本发明属于新能源汽车领域，具体涉及一种用于新能源汽车的充电装置，包括端部设置有插头的充电枪壳体，所述充电枪壳体内可滑动地连接有一端子座，所述端子座固定连接有若干端子，所述端子与所述端子座的滑动方向平行，所述端子的一端延伸出所述端子座且设置于所述插头内，所述端子座连接有驱动组件，所述驱动组件用于驱动所述端子座滑动，并使所述端子脱离所述插头，所述端子座连接有温度感应装置，具有异常高温自动将端子脱离插头，进而避免高温端子破坏充电口和插头的有益效果。
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本发明属于新能源汽车领域，具体涉及一种用于新能源汽车的动力电池安装结构，包括安装在底盘上的箱体，所述箱体内并排地固定设置有若干支撑组件，所述支撑组件顶部设置有若干并排设置的动力电池，所述支撑组件底部设置有一通风腔，所述通风腔连通有若干排气管，所述排气管底部穿过所述箱体底部且高度低于底盘，所述支撑组件的两侧均设置有连通所述通风腔的通孔口，所述通孔口与所述箱体内部连通，所述箱体的顶部设置有若干散热风扇，具有有效增强空气流通性，提高散热效果的有益效果。
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本发明属于新能源汽车领域，具体涉及一种用于新能源汽车的电池固定结构，包括安装在车体内的电池箱，电池箱内设置有若干电池组，所述电池箱内还设置有若干导热板，所述导热板内设置有安装孔，所述安装孔内可拆卸地设置有导热管，所述导热管内设置有制冷剂，所述导热管两端延伸出所述导热板，且连接有制冷系统，以形成制冷循环，若干所述电池组并排设置，任意一个所述电池组的两侧均设置有所述导热板，所述电池组包括若干并排设置的电池，所述电池的两侧与所述导热板抵接，若干所述电池与所述导热管平行，且设置在所述导热管的两端部之间，具有提高换热效率，有效降低电池温度的有益效果。
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本发明公开了一种新能源汽车配套设备，包括桩体，所述桩体中设置有活动槽，所述活动槽上方左侧与所述桩体的外端通联有插销槽，所述插销槽左侧上方的所述桩体中设置有通联所述插销槽的竖形槽，所述插销槽右侧上方的所述桩体中设置有与所述竖形槽相对的上电槽，所述上电槽的槽底部上设置有与市电连接的上电触片，所述竖形槽上方通联有向右侧伸长的转变槽，所述活动槽中可上下活动地设置有活动块，所述活动块左端面上设置有与新能源汽车的插头配合连接的上电孔，本发明结构简单，安全可靠，供电稳定性强，大大减少了触电事故的发生，有效保障了人们的安全，且整个装置操作运行简单，适合推广使用。
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本发明属于新能源汽车领域，具体涉及一种用于新能源汽车的动力电池箱，包括安装在底盘上的壳体，所述壳体设置有开口朝下的空腔，其开口端面可拆卸地连接有一底板，所述底板顶部安装有若干动力电池，所述底板的周向设置有若干连接组件，所述连接组件包括滑动件，所述滑动件可上下滑动地连接所述壳体，其底部固定连接所述底板顶部，所述滑动件用于所述底板拆卸时使所述底板朝下滑动，且使所述动力电池滑出所述空腔，所述滑动件顶部设置有用于限位其最大滑动行程的限位机构，具有快速拆卸以便于检修维护动力电池的有益效果。
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本发明公开了一种新能源汽车的清洗设备，包括行走底座，固定安装在所述行走底座顶部的起降组件以及固定安装在所述起降组件顶部的清洗顶座，所述行走底座上端面的前侧位置处固定安装有推拉斜杆，所述推拉斜杆顶端固定安装有左右伸展设置的横杆，所述清洗顶座顶部端面内设有储液槽，所述储液槽底部下方的所述清洗顶座内壁体内设有左右伸展设置的调位腔，所述储液槽左右两侧的所述清洗顶座顶部端面内分别设有向下伸展设置的第一滑移槽和第二滑移槽；本发明结构简单，操作方便，提高了对新能源汽车的清洗效果以及清洗质量。
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本发明公开了新能源汽车蓄电池外壳用高性能聚丙烯及其制备方法，包括由增强改性聚丙烯、均聚聚丙烯、无规共聚聚丙烯和高抗冲聚苯乙烯聚合而成的共聚单体乙烯质量分数为6?8%α晶型聚丙烯以及辅料，所述辅料包括耐老化剂、抗氧化剂、光稳定剂以及助剂；以此为原料，在造粒阶段加入重量百分比为0.2?0.4%β晶型成核剂；在混合阶段中增加重量百分比为0.25?0.45%的耐老化剂以及重量百分比为0.2?0.4%的光稳定剂。本发明提高了新能源汽车用的蓄电池外壳的耐冲击、抗震的机械性能，同时兼顾并提升其热稳定性能以及抗氧化和耐腐蚀的化学性能，进而增强蓄电池外壳的使用寿命，从而降低了其使用成本。
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本发明属于新能源汽车领域，具体涉及一种用于新能源汽车的锂电池生产设备，包括转盘，转盘连接有用于驱动其转动的驱动装置，转盘上设置有若干连接组件，若干连接组件围绕转盘的转动轴心分布，连接组件包括设置在转盘侧面的挡板，挡板可上下滑动地连接转盘，转盘顶部设置有用于可滑动地放置带芯电池壳的滑槽，其滑动方向与转盘的转动轴心垂直，滑槽远离驱动装置的一端设置有开口，挡板设置在开口处且与带芯电池壳抵接，转盘上还设置有连接挡板的限位机构，限位机构用于转盘正转时限位挡板，反转时解除对挡板的限位，进而使挡板下滑以避开带芯电池壳的滑动路径，具有便于下料收集和降低改造成本的有益效果。
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本发明属于新能源汽车领域，具体涉及一种用于新能源汽车白车身的制造设备，包括设置在底座上的夹具，所述底座设置有开口朝上的空腔，其顶部可转动地连接所述夹具底部，所述空腔内设置有驱动组件，所述驱动组件连接所述夹具，所述驱动组件用于驱动所述夹具转动，且转动轴心竖直设置，所述底座通过限位组件可拆卸地连接所述夹具，所述限位组件用于限位所述夹具竖直和水平方向，具有提高机器人铆接工作范围的有益效果。
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本发明公开了一种新型的新能源汽车的清洗设备，包括行走底座，固定安装在所述行走底座顶部的起降组件以及固定安装在所述起降组件顶部的清洗顶座，所述行走底座上端面的前侧位置处固定安装有推拉斜杆，所述推拉斜杆顶端固定安装有左右伸展设置的横杆，所述清洗顶座顶部端面内设有储液槽，所述储液槽底部下方的所述清洗顶座内壁体内设有左右伸展设置的调位腔，所述储液槽左右两侧的所述清洗顶座顶部端面内分别设有向下伸展设置的第一滑移槽和第二滑移槽；本发明结构简单，操作方便，提高了对新能源汽车的清洗效果以及清洗质量。
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本发明公开了一种新能源混动的自动动力采茶控制方法，通过控制器将采茶机调为自动模式，将采茶机运送移动到茶园需要采摘茶叶的茶树位置，将采茶机沿茶树陇移动，通过控制器控制采茶机机械手高度并转向移动至茶树的上方，通过采茶机上图像采集器采集采茶机机械手行进方向上的茶树的水平树冠图像，并将采集的茶树图像发送至控制器，并输出指令控制机械手移向茶树芽叶位置，控制采茶机发动机通过减速器带动钢丝绳及钢轮运转，对接触到钢丝绳的茶树芽稍进行切断，并通过电机吸风集叶至集叶箱内；本发明提出其高效稳定，能够迅速判定输出采茶机功率，实现新能源混动动力处理调节。
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本发明公开了新能源汽车蓄电池外壳用极性改性聚丙烯及其制备方法，包括由嵌段共聚丙烯、混入至少一种颗粒状物质的间规聚丙烯、无规共聚聚丙烯和乙烯均聚物聚合而成的共聚单体乙烯质量分数为8?12%α晶型聚丙烯以及辅料；以此为原料，在造粒阶段加入重量百分比为0.16?0.36%β晶型成核剂；在混合阶段中增加重量百分比为0.1?0.5%的耐老化剂以及重量百分比为0.2?0.4%的增韧剂。本发明提高了新能源汽车用的蓄电池外壳的耐冲击、抗震的机械性能，同时兼顾并提升其热稳定性能以及抗氧化和耐腐蚀的化学性能，进而增强蓄电池外壳的使用寿命，从而降低了其使用成本。
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