本发明公开了
新能源汽车蓄电池外壳用极性改性聚丙烯及其制备方法,包括由嵌段共聚丙烯、混入至少一种颗粒状物质的间规聚丙烯、无规共聚聚丙烯和乙烯均聚物聚合而成的共聚单体乙烯质量分数为8?12%α晶型聚丙烯以及辅料;以此为原料,在造粒阶段加入重量百分比为0.16?0.36%β晶型成核剂;在混合阶段中增加重量百分比为0.1?0.5%的耐老化剂以及重量百分比为0.2?0.4%的增韧剂。本发明提高了新能源汽车用的蓄电池外壳的耐冲击、抗震的机械性能,同时兼顾并提升其热稳定性能以及抗氧化和耐腐蚀的化学性能,进而增强蓄电池外壳的使用寿命,从而降低了其使用成本。
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