本发明公开了一种高强高导
新能源汽车用铜线材的制备方法,属于铜线制备领域,其步骤为步骤一:选择电解铜为基体;步骤二:将熔炼完全后的铜水经过熔炼炉炉体与隔舱交界的两个小孔流入隔舱中,再经过隔舱与保温炉炉体交界的一个小孔流入保温炉中;步骤三:通过上引连铸生产Ф8.0mm规格的铜杆坯;步骤四:将Φ8.0mm铜杆拉制成TRΦ1.80mm的铜线,其中,拉丝的道次加工率为25%‑28%;步骤五:将TRΦ1.80mm铜丝拉制成TRΦ0.18‑0.50mm铜细线,其中,拉丝的道次加工率为16%‑27%,最后一道次的加工率为15%‑20%,采用该方案使得每批生产的铜细线不仅表面质量好、尺寸精度高、电阻率低,且具有良好的柔软度和较高的抗拉强度,进而可满足电磁线线芯的使用需求。
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