江苏苏州有色金属新能源材料技术理论与应用

高强度新能源电动汽车锂电池铝型材 1041     

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本申请公开了一种高强度新能源电动汽车锂电池铝型材，包括上下两个壳体，两个所述壳体之间设置有密封连接组件，所述壳体的内侧设置有电池原件，所述电池原件与壳体之间设置有缓冲防护组件，所述防护组件包括固定于电池原件上下两端的连接板和位于壳体左右两侧的固定杆，所述固定杆的左右两侧均设置有固定块，所述固定杆的外侧分别套设有连接弹簧和滑动套管，所述滑动套管与连接板之间设置有斜杆。该高强度新能源电动汽车锂电池铝型材通过设置密封连接件，可以提高两个壳体之间连接的紧密性，使锂电池具有良好的密封性，不易受到外界环境影响而腐蚀，由缓冲防护组件可以提高锂电池内部的防摔性能，使其安全性更高，使用寿命可得到大大加强。

新能源汽车蓄电池保护套用铝型材挤压模具 1015     

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本实用新型公开了一种新能源汽车蓄电池保护套用铝型材挤压模具，包括上模、下模、工作带、进料孔和进料面，所述下模的底部设有上模，所述上模与下模相对应，所述上模的外部连接进料面，所述进料面的内部开设进料孔，所述进料孔呈平均分布形式。通过在进料面的内部所开设的进料孔，该模具的上模所设置了九个进料孔，进料孔的设计及模桥的泄压角降低了挤压压力，增加模具的强度，同时在挤压的过程中要求材质为6005A，因铝合金6005A的可挤压性较低，模具容易裂桥进而影响挤压生产成本很高，提高模具寿命，节约挤压生产升本一直是挤压行业在研究的方向，该设计方案提高了新能源汽车蓄电池保护套用底板铝型材生产成品率达到78％，应用时较为便捷。

新能源电机转子冲压机械手装置 828     

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本实用新型公开了一种新能源电机转子冲压机械手装置，包括固定箱、伺服电机和夹块，所述固定箱的外侧固定安装有鼓风机，且鼓风机的下端固定安装在支撑块的上端，所述鼓风机的外侧固定连接有输气管，所述固定箱的内侧固定连接有伺服电机，所述螺纹杆的下端安装在横板的上端中部，所述滚轮的内端固定安装在活动架的外侧，且活动架的内侧安装在导向柱的内部，所述导向柱和活动架之间通过压缩弹簧相互连接，所述活动架的下端内侧固定连接有夹块，且夹块的内侧安装有缓冲机构。该新能源电机转子冲压机械手装置，能够提高对工件夹持时的稳定性，同时能够对工件起到夹持缓冲作用，在夹取工件时能够对工件上因冲压残留的碎屑进行清理。

新能源汽车用的密封圈 710     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用的密封圈，属于密封圈领域，一种新能源汽车用的密封圈，包括密封圈本体，密封圈本体的上下两侧均开设有凹槽，位于密封圈本体下表面的凹槽内壁上粘接有第一加强环，位于密封圈本体上表面的凹槽内壁上粘接有第二加强环，第一加强环和第二加强环的相背两侧均固定连接有凸环，两个凸环的弧形轮廓上均螺接有连接环，连接环的下表面设有卡槽，两个卡槽内壁靠近密封圈本体内壁的一侧向下延伸并分别与第一加强环和凹槽以及第二加强环和凹槽的内壁限位滑动连接，它可以实现增强密封圈的强度和抗变形能力，从而提升密封圈的使用寿命的效果。

新能源电池外包注塑件密封设备 781     

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本实用新型公开了一种新能源电池外包注塑件密封设备，包括U形板、控制柜和储胶筒，所述控制柜的一侧通过螺栓安装有U形板，所述U形板的顶部两端通过螺栓分别安装有一号电动液压缸和二号电动液压缸，所述一号电动液压缸和二号电动液压缸的输出轴通过连接板连接有上夹板，所述控制柜的顶部通过固定架安装有储胶筒且储胶筒的输出口连接输胶管，所述控制柜内壁一侧通过定位板安装有电源保护器且电源保护器的下端通过螺钉安装有UPS电源。该新型新能源电池外包注塑件密封设备能对不同尺寸的外包注塑件进行夹持限位，能消除静电，防止影响电池的生产，具有电源保护的功能，适合广泛推广使用。

新能源电池外壳复合多用挤压模具 967     

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本实用新型公开了一种新能源电池外壳复合多用挤压模具，包括下模板、下夹板、凸模、上模座、连接座和凹槽，所述下模板的顶端安装有下垫板，且下垫板的顶端安装有固定板，所述固定板的顶端安装有下夹板，且下夹板的顶端安装有凸模，所述固定板顶端的两端皆安装有第一安装框，且第一安装框的内部设置有连接杆，所述连接杆的顶端安装有第二安装框，且第二安装框的顶端安装有空心夹板，所述空心夹板的顶端开设有凹槽。该新能源电池外壳复合多用挤压模具，通过第二弹簧发生形变来带动空心夹板进行往复升降，便于使空心夹板可以进行往复升降来对挤压好的电池外壳进行自动卸料，便于操作人员进行操作。

便于携带的新能源台灯 844     

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本实用新型公开了一种便于携带的新能源台灯，包括支撑架、第二咬合座、固定杆和安装槽，所述支撑架的外侧固定有指架，且支撑架的内侧安装有弹簧，所述底座的上方设置有调速开关，且底座的上方设置有电源开关，所述固定杆的一端连接有底座，且固定杆通过转轴与活动杆相连接，所述活动杆通过转轴与连接杆相连接，所述活动杆的外侧设置有灯板，所述安装槽固定于太阳膜的上方，且安装槽的上方安装有安装罩。该便于携带的新能源台灯设置有固定杆，固定杆设置于底座的上方，且固定杆半径小于活动杆和连接杆相同，这种设置将活动杆和连接杆折叠过后固定杆刚好在活动杆和连接杆内部缝隙处，可以减少折叠后的高度，减少空间，方便携带。

新能源锂电池铝壳用烘干装置的保温结构 1076     

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本实用新型公开了一种新能源锂电池铝壳用烘干装置的保温结构，包括烘干箱、加热装置以及内部保温结构，所述烘干箱包括外箱体以及内箱体，所述外箱体以及内箱体之间具有空腔，所述加热装置置于侧面的空腔内，所述内部保温结构包括上蓄热装置以及下蓄热装置，所述上蓄热装置置于上部的空腔内且与内箱体连通，所述下蓄热装置置于下部的空腔内且与内箱体连通，所述上蓄热装置以及下蓄热装置内均设有蓄热材料。所述新能源锂电池铝壳用烘干装置的保温结构不仅有效提高了烘干箱的空气对流，提高烘干效果，而且还能有效提高保温效果，利用蓄热装置积蓄的余热保持烘干箱内的温度，因而不仅保温效果好而且节约能源，实用性和经济效益高。

新能源锂电池薄壁铝壳用打磨装置 977     

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本实用新型公开了一种新能源锂电池薄壁铝壳用打磨装置，包括铝壳传输机构、打磨机构以及伺服控制系统，铝壳传输机构包括传输带、固定支撑架、旋转气缸以及夹头机构，固定支撑架固定支撑在传输带上，所述旋转气缸固定安装于固定支撑架上端，夹头机构固定连接在旋转气缸的活塞杆端部，所述打磨机构包括第一打磨机构以及第二打磨机构，第一打磨机构包括第一打磨头以及第一打磨面检测装置，第二打磨机构包括第二打磨头以及第二打磨面检测装置，第一打磨头机构以及第二打磨机构分别置于夹头机构的正上方以及侧面。所述新能源锂电池薄壁铝壳用打磨装置有效实现了锂电池薄壁铝壳的快速高效打磨抛光，而且打磨效率高，自动化程度高，实用性较高。

新能源汽车的冷却装置 957     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的冷却装置，包括仓体和整车控制器，所述排风管道的右侧设有排风出口，所述仓体的内腔四周设有循环管，所述循环管的右侧底端设有输出管道，所述仓体的右侧设有制冷装置，所述输出管道贯穿仓体与制冷装置相连，所述制冷装置的右侧设有高压泵，所述高压泵的顶端设有输入管道，所述输入管道贯穿仓体与循环管相连。该新能源汽车的冷却装置，当温度过高时，通过整车控制器控制第一风扇和第二风扇开启降温，通过往循环管内注入液体，通过制冷装置可以给液体制冷，通过高压泵可以把制冷后的液体通过输入管道输送到循环管内，进行循环的制冷，从而降低仓体内的温度。

新能源发生器阴极板 740     

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本实用新型涉及一种新能源发生器阴极板,包括阴极板基体;所述阴极板基体表面呈蜂窝状;所述阴极板基体上表面设有活性层;所述活性层的上表面设有贵金属层;所述活性层为镍合金元素层;本实用新型的新能源发生器阴极板,由于阴极板基体表面呈蜂窝状,从而大大增加了基体表面积,相当于2倍到20倍的原来的基体表面积;本实用新型电解性能好,析氢电位在1.2伏范围内;使用寿命长,因为有活性层为中间层,使得与基体和贵金属材料层有很好的结合力;工艺方法简单,制作方便,成本低廉。

新能源汽车转向定位检测装置 682     

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本实用新型公开了一种新能源汽车转向定位检测装置，属于新能源汽车技术领域，包括底座、防护板、安装板和调节组件，所述底座的顶部安装有防护板，所述防护板的一侧设有固定板安装在底座上，所述防护板的表面滑动连接有安装板；本实用新型通过伺服电机进行输出，带动第一螺杆进行转动，使得第一螺母上的安装板，通过导向块在导向板上的导向槽内部滑动，对安装板的位置进行移动，保证进行转向检测的稳定，在一定程度上，提高检测数据的精准度；通过双轴电机的输出端输出，带动第二螺杆进行转动，使得第二螺母连接的移动板，在限位板和导向杆上进行移动，从而将移动板上安装的检测器，根据汽车尺寸进行调节，提高汽车检测效果的稳定。

新能源智能供电系统 1048     

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本发明涉及一种新能源智能供电系统，属于新能源供电技术领域。包括供电系统、控制单元，供电系统包括主电源、备用电源、充电单元、高压电池、电力转换装置，控制单元分别实现与电力转换装置之间进行通信控制，控制单元分别对接新能源汽车上的各电子设备负载，控制单元获取主电源、备用电源的电量数据，判断电量数据所在阈值区间，并根据电量数据所在阈值区间的赋值判断当前电量等级，控制单元根据当前电量等级控制电力转换装置的实际最大输出功率。本发明提供一种新能源智能供电系统，其对蓄电池的电量数据进行电量分级，并通过电量分级控制蓄电池的最大输出功率，避免了输出功率过大导致放电过快，其有利于延长蓄电池的使用寿命。

具有防撞保护壳的新能源电池 679     

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本发明涉及新能源电池技术领域，尤其是一种具有防撞保护壳的新能源电池，包括新能源电池，所述新能源电池放置于壳体内部，所述壳体上端通过合页转动连接有封盖，所述壳体外侧表面均开设有安装槽，所述安装槽内壁表面粘贴设有橡胶边，所述安装槽内部活动设有抵板，所述抵板内侧端部固定安装有一体结构的凸缘，所述凸缘与所述橡胶边粘贴相连，所述壳体内部并位于所述安装槽中部设有弹性件，所述弹性件包括螺纹套、连接圈、弹簧、软管和支板，所述螺纹套与所述壳体内部螺纹相连，所述螺纹套两端均螺纹连接有连接圈，所述连接圈外端部与所述软管粘贴相连，该电池防撞效果好，值得推广。

新能源设备用焊接基座 992     

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本实用新型提供一种新能源设备用焊接基座。所述新能源设备用焊接基座包括基座；第一安装板，所述第一安装板滑动安装在所述基座的顶部；第一夹持块，所述第一夹持块转动安装在所述第一安装板上；第二安装板，所述第二安装板固定安装在所述基座的顶部；转动杆，所述转动杆转动安装在所述第二安装板上；第二夹持块，所述第二夹持块固定安装在所述转动杆一端；锁止块，所述锁止块滑动安装在所述第二安装板上，且所述锁止块与转动杆活动连接；长条块，所述长条块固定安装在所述锁止块上。本实用新型提供的新能源设备用焊接基座具有使用方便、可以对新能源设备的各个面进行焊接、无需反复取放，提高了焊接效率的优点。

自动降温新能源配电柜 810     

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本实用新型公开了一种自动降温新能源配电柜，包括新能源配电柜主体，所述新能源配电柜主体下端设置有底座，底座内壁设置有水箱，所述新能源配电柜主体一侧铰接有门板，且新能源配电柜主体与底座焊接，所述水箱内壁设置有散热扇，水箱的左右两侧分别与换热器和水泵相连接，所述新能源配电柜主体内壁设置有水管，水管一端连接有换热器，所述水管另一端连接有水冷块。该自动降温新能源配电柜通过在新能源配电柜主体的底部设置水箱，通过水泵将水从水箱内抽出经过水冷块，使水在流动的过程中将新能源配电柜主体内部的热量带走部分，起到散热的作用，同时搭配散热扇使用，保证散热效果，解决了新能源配电柜主体散热不便的问题。

新能源自行车电池智能防盗安装盒 632     

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本实用新型公开了一种新能源自行车电池智能防盗安装盒，具体涉及新能源领域，包括电池盒主体，电池盒主体的顶面卡接有防盗锁盖，电池盒主体的底面固定焊接有报警提示盒，报警提示盒的内部固定安装有控制器、蜂鸣器和检测柱，检测柱的底端贯穿报警提示盒的底面，防盗锁盖的顶面设有可收纳提手，防盗锁盖的内部转动安装有防盗锁芯。本实用新型通过设置物理防盗结构，利用金属防盗锁盖内部的锁合机构与新能源自行车内部车架进行锁合，通过旋转防盗锁芯的方式驱动金属锁销插入新能源自行车内部车架，保证该防盗安装盒与车体牢固连接的同时，使用者可轻松通过钥匙实现该防盗安装盒的拆卸，进行电池更换，提高防盗性能和用户体验。

新能源汽车内饰件装配线 667     

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本实用新型公开了一种新能源汽车内饰件装配线，所述新能源汽车内饰件装配线包括依次设置的弹片压装工站、O型圈装配工站、面盖压装工站和产品总检工站；本实用新型新能源汽车内饰件装配线中各装配工位集成设置，装配效率高；且本实用新型新能源汽车内饰件装配线通过产品总检工站对装配后的产品能够进行有效的质量检测，克服了现有技术中内饰件装配时存在的不足。

新能源电池密闭性检测设备 874     

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本实用新型公开了一种新能源电池密闭性检测设备，包括两个交叉设置的驱动手柄，其中一个所述驱动手柄上设置有按压板，所述按压板上固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆为竖直设置，所述伸缩杆另一端与另一个驱动手柄滑动铰接，所述伸缩杆上固定设置有安装板，所述安装板内开设有滑动通孔，所述安装板上连接有与滑动通孔相对应的安装滑筒。本实用新型通过上述设计的一种新能源电池密闭性检测设备设备，采用杠杆原理，对驱动手柄进行驱动，使得驱动手柄能够通过安装轴对驱动杆和安装球以及推动块连同压板进行驱动，使得压板在拉动弹簧和滑动杆的作用下对现有对新能源电池密封处的密封条进行按压，从而达到对新能源电池密封处的密封条安装的效果。

新能源锂电池组装生产线的工件流动装置 645     

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本实用新型公开了包括车体，其特征是：所述车体的上侧固定连接对称的导向杆的一端，每个所述导向杆分别穿过导向孔，每个所述导向孔分别设置在支撑板，所述支撑板设置有凹槽，所述凹槽内设置有一组均匀分布的转动杆，每个所述转动杆的中心轴分别活动连接所述支撑板，所述车体的上侧固定连接两组对称的支撑杆的一端，每个所述支撑杆的一侧分别固定连接连接板的一端，一个所述连接板的中心活动连接升降机构。本实用新型涉及新能源锂电池组装设备领域，具体涉及一种新能源锂电池组装生产线的工件流动装置。本实用新型为新能源锂电池组装生产线的工件流动装置，有利于实现新能源锂电池组装生产线的工件流动。

新能源电动汽车智能充电系统 742     

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本实用新型属于充电设备技术领域，公开了一种新能源电动汽车智能充电系统，包括设备主体，所述设备主体包括：对设备主体起到支撑安装作用的支架，所述支架设置于外固定面上，所述支架上设置有用于新能源电动汽车充电的充电部，所述充电部设置于支架的右端，所述充电部的外侧设置有防水壳；以及用于防止外部杂质以及蚊虫等进入充电部内部的阻隔部，在使用时，使用人员将新能源电动汽车的充电线与充电部连接，对新能源电动汽车进行充电，充电部的外侧设置有防水壳，能够对外部雨水进行有效阻隔，防止雨水与充电部接头接触，导致充电部损坏甚至引发事故，确保设备主体在户外各种极短天气下进行安全使用，有效增强装置的实用性。

新能源车的固定架锻件 755     

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本实用新型公开了一种新能源车的固定架锻件，包括锻造而成的固定架和盖板，固定架的内部设有多组用于放置新能源电池的撑板，每组撑板设有两个，每组撑板之间设有散热扇，相邻每组撑板之间均设有分隔板；盖板与固定架之间经连接件相连接，连接件包括开设在固定架上的插接槽；本实用新型通过多个新能源电池之间经分隔板进行分开，避免了多个新能源电池之间直接接触在长时间使用后造成新能源电池鼓起影响安装的情况，分隔板上的距离就可以给新能源电池鼓起提供空间，每组撑板之间留有空间可以用于散热，提高了新能源电池和固定架的散热性，而在每组撑板之间设有散热扇进一步提高了新能源电池和固定架的散热性。

基于X射线对新能源电池进行扫描检测的CT装置 660     

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本发明基于X射线对新能源电池进行扫描检测的CT装置，包括底座、安装在底座上的射线源组件、载物平台组件和探测器组件，载物平台组件位于射线源组件和探测器组件之间，射线源组件通过射线源Z轴移动模组调整射线源的位置，载物平台组件通过载物平台X轴移动模组、载物平台Y轴移动模组和R轴旋转模组调整新能源电池的位置，探测器组件通过探测器X轴移动模组、探测器Y轴移动模组和探测器Z轴移动模组调整探测器的位置。本发明通过调整各轴位置使新能源电池完成全方位检测，成像效果好、检测精度高。

新能源电动汽车的电磁兼容（EMC）测试方法 861     

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本发明提供一种新能源电动汽车电磁兼容测试方法，由于新能源电动汽车的电磁骚扰而言，不同于一般的内燃机汽车，以它的工作原理而言，具有更强的电磁骚扰特性，大规模电子系统的应用更应当有较高的抗电磁干扰，本发明将新能源电动汽车设置在加载的底盘测功机上，以特定的速度在底盘测功机上运行，使底盘测功机实现能量吸收，对运行状态的车辆从汽车电磁骚扰的角度来评价一台汽车的电磁兼容特性，从而可准确测量车辆正常运行时的电磁骚扰。

安全可靠的除雾效果好的新能源汽车 989     

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本发明涉及一种安全可靠的除雾效果好的新能源汽车，包括车身、底盘和四个车轮，还包括光伏板、蓄电池、除雾机构和遮光机构，遮光机构包括驱动组件、传动组件和从动组件，驱动组件包括杠杆、转动轴、两个支撑板和两个驱动单元，驱动单元包括踏板、传动板、限位块和支撑杆，传动组件包括定位杆、驱动杆、从动杆、套块、固定杆和驱动轮，该安全可靠的除雾效果好的新能源汽车，通过遮光机构减弱远光灯产生的强光，减少强光对司机的影响，使得司机能够在强光照射时对前方路况做出及时的判断，从而提高了该新能源汽车的实用性，通过除雾机构将电机组的热量用于去除车身内的雾气，便于司机观察外界环境。

新能源汽车制造商决策建模方法 993     

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本发明公开了一种新能源汽车制造商决策建模方法，步骤1：新能源汽车制造商状态指标构建；步骤2：构建新能源汽车制造商决策模型。本发明提供的一种新能源汽车制造商决策建模方法，该模型反映了新能源汽车制造商在追求产品销量和提高利润率间的协调关系，为进一步对新能源汽车制造商的激励机制设计提供了基础。

新能源冷却保护系统的测试系统 1055     

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本案为一种新能源冷却保护系统的测试系统，包括：新能源电站冷却保护系统；电源模块，其用于给所述新能源电站冷却保护系统供电；PXI系统，其通过PXI总线分别与温度仿真模块、大规模开关群模块、停堆信号发生器模块、高速计数器、16位电压电流激励模块通讯连接；还包括用于将所述新能源电站冷却保护系统与PXI系统通讯连接的高速串口。本案智能的测试系统可以提高其工作效率，能最大限度地减少人为因素对其测试结果的影响。

新能源汽车电池安装座 951     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池安装座，包括能源电池、安装箱体、封盖、固定板、弹性固定架、支撑圆台和固定螺钉。本实用新型的有益效果是：该新能源汽车电池安装座通过设置弹性固定架和支撑圆台等，能够使能源电池不与安装箱体和封盖之间直接接触，而是通过具有弹性的弹性包角和支撑圆台固定在安装箱体与封盖之间，避免了能源电池与安装箱体和封盖的刚性接触，使得新能源汽车在使用过程中的震动通过安装箱体和封盖传导给能源电池，装置具有避免新能源汽车在使用过程中产生的震动通过刚性接触传导给能源电池。

新能源汽车集装箱用电池拆卸装置 649     

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本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体公开了一种新能源汽车集装箱用电池拆卸装置，包括底板，所述底板的上方设有支撑架，所述支撑架的底部四角均与底板之间连接有液压缸，所述支撑架的两侧均设有拆螺栓结构，所述拆螺栓结构包括横杆，所述横杆通过水平滑动结构与支撑架连接，所述横杆的底部设有驱动竖直设置的安装板水平移动的平移机构，所述安装板上沿其长度方向设有第二滑轨，所述第二滑轨与安装座滑动配合，所述安装座上固定有电批，所述安装座固定连接竖直设置的第一电动伸缩杆的上端，所述第一电动伸缩杆的下端通过端板固定连接安装板。本实用新型便于实现新能源汽车电池的拆卸。

新能源汽车动力分配接线座部件注塑成型模具 780     

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本实用新型公开了新能源汽车动力分配接线座部件注塑成型模具，前模板的内部固定插入有前模仁，前模仁的内部活动插入有前模仁镶件，后模板的内部固定插入有后模仁，后模仁的内部活动插入有后模仁镶件，后模仁的内部滑动连接有若干滑块，后模板的一侧设有顶出机构，本实用新型的前模板和后模板贴合卡紧，启动滑块移动，前模仁镶件、后模仁镶件和滑块共同形成模腔，将注塑机的水口贯穿水口板进入前模仁镶件内，将融化的注塑粒子注入模腔内部，经过一定时间的成型后注塑完成，将成型的模具经顶出机构顶出模腔，本实用新型对新能源汽车动力分配接线座部件进行精准注塑，使得新能源汽车动力分配接线座部件可以大批量生产，大规模推广使用。