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本实用新型涉及一种电机在装配线上进行翻转的夹持装置，更具体地说，涉及一种新能源电动汽车的多品种牵引电机在装配线上进行机械翻转的夹持装置，其由左右两部分构成，所述左右两部结构相同；所述左部分包括：紧固定位套、回转板、夹紧块定位套、紧固螺栓、上夹块和下夹块。紧固定位套压入回转板；夹紧块定位套压入上夹块和下夹块；紧固螺栓穿过压入上夹块的夹紧块定位套和回转板，固定在紧固定位块上；不同型号、不同结构的电机可以采用模块化结构的夹持装置进行夹持，夹持块可以快速更换，节省装配线上更换生产产品所花费的时间成本和人力成本，新产品投产仅需添加新的夹持块，节省新产品投产成本和管理成本，装置可以适应比较宽泛的电机尺寸范围。
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本实用新型涉及新能源技术领域，尤其涉及一种直流供热系统的面向用户的多模态综合能量供给系统。其可以实现不同分布式电源运行模式的灵活切换。包括220V入户交流电、光伏发电系统、风力发电系统、储能系统、220V直流母线、日常负荷及直流供热系统；交流电与AC/DC整流器相连，该AC/DC整流器与联络开关K1相连、通过联络开关K1连接至220V直流母线；光伏发电系统通过联络开关K2连接至220V直流母线；风力发电系统通过联络开关K3连接至220V直流母线；日常负荷与DC/AC逆变器相连，该DC/AC逆变器通过联络开关K4连接至220V直流母线；直流供热系统与变频器相连，该变频器与DC/DC换流器相连，该DC/DC换流器通过联络开关K5连接至220V直流母线；储能系统通过联络开关K6连接至220V直流母线。
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本实用新型公开了一种光伏发电建筑栏板，涉及新能源技术领域，该光伏发电建筑栏板，包括支撑板，支撑板的顶端中部固定连接有支撑柱，支撑柱的一侧中部固定连接有固块，固块远离支撑柱的一侧中部设置有连接杆，连接杆的一端螺纹连接有丝杠，丝杠的一端固定连接有旋转钮，丝杠的另一端螺纹连接有螺母，连接杆的一端外侧活动连接有连接件，连接件的一侧中部固定连接有栏板，栏板的一侧中部固定连接有电池板，电池板的外侧均固定连接有反光板。该光伏发电建筑栏板，通过支撑柱能够支撑连接杆，通过连接杆能够支撑连接件，通过丝杠能够将连接杆与连接件固定，通过旋转钮能够调节丝杠，通过螺母能够固定丝杠，通过连接件能够调节栏板的倾斜程度。
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本实用新型提出一种带有远程控制功能的电动汽车电池短路试验台，属于新能源汽车安全技术领域，该试验台包括上位机、短路触发控制器、温度测量电路、电压测量电路、电流测量电路、控温箱、电池防护箱、电磁继电器、电流传感器、温度传感器、电池组和电子负载；该试验台具有多点测温和远程控制功能，上位机监测系统通过CAN总线与短路触发控制器远程连接，并控制电磁继电器触发电池短路故障，该试验台可以在保障实验安全的前提下，实现了在不同工作环境温度下动力电池组短路测试，记录各项电特性、温度特性的变化，红外测温仪实时监测热分布，为研究动力电池在短路过程中的电热特性提供良好的基础。
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本实用新型属于新能源技术利用领域，提供了一种配有外置透空结构的浮式双气室振荡水柱波能发电装置，包括透空结构，振荡水柱系统和锚泊固定系统。本实用新型将浮式双气室振荡水柱波能转换装置和透空结构有效结合，不仅能提高装置的能量转换效率、拓宽装置的有效频带宽度；同时透空结构也能对波浪尤其是短波进行一定的消能、降低装置受到的波浪荷载，提高装置的生存能力。
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一种可流通空气的高效汽车座椅风扇涉及新能源汽车座椅领域，包括叶片、轮毂、电动机、环形外壳和连接片组成，叶片安装在轮毂上，电动机与轮毂轴向连接，电动机通过连接片与环形外壳固定，叶片的翼型为NACA 6409翼型。通过优化设计得出风扇叶片的弦长和扭矩分布，通过数值模拟计算得出座椅风扇效率随流量的增大先增大后减小，当风扇流量为28CFM时，风扇效率取得最大值接近0.65，另外在较宽的流量范围内能够保持较高的效率。
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一种空气源热泵，涉及新能源领域。包括制冷压缩机、节流装置、空气/制冷剂换热器、流体/制冷剂换热器和绝热维护结构。绝热维护结构或为绝热发泡材料或为真空绝热板，或包裹在制冷压缩机、四通换向阀、流体/制冷剂换热器及连接管路外或将流体/制冷剂换热器设置在室内，而将制冷压缩机、四通换向阀包裹在绝热维护结构内。该结构使空气源热泵制热时热损失很少，使空气源热泵的有效制热量增加，制热效率提高，制冷时，冷量损失很少，使空气源热泵的有效制冷量增加，制冷效率提高，解决了当制冷压缩机温升超过允许值时，自动启动有效冷却装置并向环境空气排热，使制冷压缩机有效降温。该结构明显减少空气源热泵的能源消耗，为节能减排贡献力量。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其涉及一种基于弃风利用的微型多能源网互联运行系统，具体是一种依靠被弃风电用于电能替代以及多种能源网之间的能量交换来保持独立稳定运行的微型多能源互联运行系统。是由调控中心弃风指令与能源网主控相连，能源网主控分别与微电网、热力网及燃气网相连；大电网通过并网点与微电网相连接，微电网与燃气网通过冷热电三联产发电和电磁炉相连，微电网与热力网通过电制热相连，燃气网与热力网通过冷热电三联产制冷制热相连接。本实用新型合理利用弃风能源，即节约能源，同时又能起到保护环境的作用；多种能源网络之间互相传输能量，使能源网的稳定性得到显著提升。
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本实用新型提出一种双向变流装置和飞轮储能系统，涉及新能源储能技术领域，装置包括：电源模块、控制模块、第一驱动保护模块及第二驱动保护模块、第一IGBT模块及第二IGBT模块，IGBT模块分别由两个并联连接的IGBT单元构成，控制模块向第一驱动保护模块及第二驱动保护模块发送信号，使第一驱动保护模块及第二驱动保护模块产生驱动信号；第一驱动保护模块向第一IGBT模块发送驱动信号，控制第一IGBT模块导通或关断；第二驱动保护模块向第二IGBT模块发送驱动信号，控制第二IGBT模块导通或关断，使双向变流装置工作。本实用新型可减小多个IGBT单元并联的协同控制延时误差，降低电磁干扰，使驱动功耗更低。
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本实用新型涉及一种新型电机转子前后轴承同时压装装置，更具体地说，涉及一种新型的用于新能源电动汽车牵引电机转子前后轴承同时压装装置，包括压头、轴承座、无杆气缸、连接臂、随动杆、工件定位销、底板、限位销、导向柱及支架、“V”型支架、压装板、液压油缸、调整垫一、调整垫二及“O”型圈，可以一次同时压装电机转子前后两个轴承，降低节拍时间，减少占地面积，节省人工成本；实现多品种装配。
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本实用新型属于新能源并网检测系统设计及应用技术领域，尤其涉及一种基于虚拟电网仿真的风电机组闪变模拟测试系统。本实用新型包括电流互感器、数据采集器及工控机或PC及进行闪变仪模拟的仿真软件Matlab或LabVIEW；电流互感器输出端口通过数据采集器和工控机数据接口相连接，电流信号（数字）在工控机搭建的虚拟电网中等效为可控电压源，该电压源经过模拟测试仪处理为电压的闪变值，并可相应报表或图形。本实用新型结构简单可靠，实用性强，有利于降低风电并网的对电网带来的隐患，减少设备投资，测试过程简单，易于实现，适合推广应用。
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本实用新型公开一种用于卷绕式真空镀膜机的真空穿膜机构，应用于新能源动力电池制造的卷绕式真空镀膜机。真空穿膜机构主要包括穿膜杆、滑槽、滑动端、驱动端；穿膜杆上设置有膜槽，用来夹紧需要穿膜的柔性基膜端部；滑槽为2组，分别布置在卷绕式真空镀膜机的真空室与主辊轴线垂直的两个室壁内侧，滑槽的路径与柔性基膜在卷绕式真空镀膜机中卷绕走膜的路径一致；滑动端为2个，分别设置在穿膜杆的两端，滑动端上设置有轴承，轴承置于滑槽内，滑动端可通过轴承在滑槽中滑动；驱动端置于真空室外，可非接触式地驱动滑动端带动穿膜杆沿真空室内的滑槽路径移动。
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一种双路可选的燃料电池测试台供氢装置，属于新能源技术领域，所述装置包括进气口球阀、第一压力传感器、气体过滤器、气源电磁阀、分水器、比例调节阀、氢气质量流量计等，所述进气口球阀与气源电磁阀经管路相连，所述气源电磁阀与并联的比例调节阀、氢气质量流量计经管路相连，所述比例调节阀、氢气质量流量计的出口与电堆的氢气入口经管路相连，电堆的氢气出口与并联的气体背压阀、脉冲电磁阀相连，电堆的氢气出口与回流泵电磁阀相连。本实用新型既可以实现传统测试台精确控制流量和背压，又可以实现模拟燃料电池系统的实际应用状态的双路可选控制目的。
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多能量输入发电系统能量控制器，包括CPU和与CPU连接的风力发电机组、太阳能光伏板、柴油发电机组、电网、电能储能系统、热储能系统。本实用新型利用现有的单一能源控制成熟技术，通过的智能控是方法相结合，实现多能量互补的特性，实现能源最优化配置，使新能源应用领域更广泛，更有实际应用性价值。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其是涉及一种适用于动力电池芯移位的手动工装，适用于动力电池芯移位的手动工装，其特征在于包括安装板，设置在此安装板上的手柄，设置在所述安装板上的吸附组件，设置在所述安装板上且与所述的吸附组件相连接的控制组件。本实用新型结构简单，独立成件，适用性强，可通过手柄处的操控按钮直接操控对电池芯吸附和释放，实现电池芯的快速移位和定位；本装置功能上有双重保障，可有效防止一套真空管路失效的情况下，电池芯在另一套的作用下不至于脱落损伤；吸附组件拥有多个吸盘，可以根据需要通过增加数量的方式，从而更安全地实现对普通或者更大载荷电池芯的移动。
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双轮自平衡小车，属于新能源车技术领域，特别是涉及一种车身轻巧、灵活性高及节能省电的双轮自平衡小车。本实用新型包括转向控制部分、行进控制部分、自适应平衡保护部分、制动控制部分及悬挂连接部分；方向盘与上转向杆相接，上转向杆设置在转向套筒内；下转向杆与转向套筒相固接，角位移传感器与上转向杆相接；行进踏板内设置有陀螺仪和加速度计，行进踏板的下端中部活动连接于底盘上；折叠轮固装于底盘的下端并与控制器相接；刹车踏板与底盘相铰接，断电杆与刹车踏板相接触，开关片与断电杆通过触片形成常闭触点；刹车踏板通过刹车泵与盘式刹车相连，盘式刹车安装在轮毂电机上；减震器固装在底盘上，通过连接臂与轮毂电机相连。
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本发明涉及一种应用于油田的高效电能消纳灵活调峰的方法，将电网的冗余电量通过配电升压站输送给电极锅炉，对换热介质加热；在每个燃气锅炉换热器上连接调节控制系统；远程调度系统分别通过数据线与各电极锅炉和燃气锅炉换热器的调节控制系统连接；当无冗余电量时，燃气锅炉换热器对换热介质进行加热，将总油路管道内的低温油升温后输送到储油罐内；当有冗余电量时，调节控制系统控制关闭或调小燃气锅炉换热器的燃气开关，仅采用电力或电力及少量燃气对换热介质进行加热，将总油路管道的低温油升温后输送到储油罐内。该方法将电网的冗余电量加入到现有的油田换热装置中，实现电加热和燃气换热的灵活切换，从而实现灵活调峰，实现实时消纳新能源。
本发明提供了一种基于Transformer与LSTM混合模型的智能风电功率预测方法，属于深度学习技术领域。本发明对风电场数据进行短期或超短期预测，针对风电场数据的随机性、波动性和尖峰性，设计了Transformer与LSTM混合模型。该混合模型能够高效率地训练出精度优良的模型，加快新能源领域的数字化转型，能够取得更为优异的训练效果，在训练过程能够充分利用过去宝贵的经验。本发明结合Transformer与LSTM模型的优点，既能够准确地预测数据，又能够高效地训练数据，为深度学习技术在风电场领域的应用提供了理论依据和实践经验。
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本发明属于新材料技术以及新能源技术领域，提供了一种提高碳基钙钛矿太阳能电池性能的方法，具体是将缺陷控制的碳纳米管与有机p型半导体混合制备的空穴传输材料旋涂在钙钛矿层表面，随后沉积碳电极，组装成的碳基钙钛矿太阳能电池。本发明中通过控制碳纳米管的缺陷态密度调控载流子输运特性，通过调节空穴传输层中碳纳米管的含量改善薄膜表面粗糙度、功函数和载流子迁移率，优化空穴传输层与碳电极的界面接触和能级匹配，提高了碳基钙钛矿太阳能电池的光电转换效率，同时具有制备方法简单、稳定性高、成本低廉、普适性优的特点。本发明可以推动碳基钙钛矿太阳能电池的实用化，加速钙钛矿太阳能电池的产业化进程，具有重要的实用价值和经济价值。
本发明公开了一种基于镍普鲁士蓝正极材料的水系钠离子全电池及其制备方法与应用，属于大规模储能领域。本发明在共沉淀法制备普鲁士蓝类正极材料过程中添加了以柠檬酸钠为螯合剂及以聚乙烯吡咯烷酮为表面活性剂控制普鲁士蓝材料的生长过程，最终合成出单斜相镍普鲁士蓝纳米立方体。再将其作为正极材料，与碳包覆磷酸钛钠负极材料及水溶性的钠盐电解液组装成低成本高性能的水系钠离子电池。以期应用于大规模储能系统中，促进新能源与可再生能源产业的发展。
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由模糊控制器调整车辆驱动力矩的方法，属于新能源汽车控制领域，为了解决进行车辆转向角，转角变化量的模糊分类，对驾驶员闭环速度控制模型取得的驱动力矩进行调整的问题，由模糊控制器调整车辆驱动力矩的方法，对四轮独立驱动电动汽车的驾驶转角信号进行采集，得出前轮转角以及前轮转角变化率的取值范围，将前轮转角论域取为[‑60，60]，规定车轮左转向时为正，右转向时为负，效果是能够对于转向角的速度变化需求更为有效的把控，并得到调整驱动力矩。
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一种低品位热能驱动的电极液自循环式制氢方法，属于新能源技术领域,以低品位热能为驱动力、借助工作溶液的浓度变化实现连续制氢。包括：首先利用低温多效蒸馏法将低品位热能转换为工作溶液的化学势能；再基于逆电渗析原理将该化学势能转换为电池堆两极间的电势差；然后在同一种电极液中的产氢和产氧电极上分别发生的还原反应或氧化反应，实现氢气和氧气的制取。失去部分化学势能的废液流出电池堆后被回收，进而在低品位热能驱动下实现再生。电极液在电池堆两端的产氢极液腔和产氧极液腔之间自循环。本发明低品位热能可得到连续、高效、稳定地转换利用；制氢系统不需要在高温高压下运行，机械运动部件少，产能配置灵活；采用单一种类电极液且为电解液闭式循环，仅补给去离子水便可长时间运行。
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本发明属于新能源设备技术领域，涉及一种金属‑气体电池系统。包括金属‑气体电池、气氛箱、真空泵和控制装置，所述控制装置包括控制器和与受该控制器控制的第一阀门、第二阀门和第三阀门；所述气氛箱的第一管路与所述金属‑气体电池连接，且该第一管路上设有所述第二阀门；该第一管路上还设有支路，该支路与气体成分分析仪连接；所述气氛箱的第二管路与真空泵连接，在第二管路上设有所述第三阀门，所述第三阀门用于控制真空泵与气氛箱的导通或断开；所述气氛箱的第三管路连接供气源，用于向所述气氛箱内发送气体，在第三管路上设有所述第一阀门。本发明适用于各类金属‑气体，为金属‑气体电池的研发与应用提供了极大的方便。
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本发明涉及一种，新能源利用方法，即利用单一热源，在同一环境内，可产生温差装置。道理为：利用热辐射光线，在物体透明、反射，吸收等多用下，使物体热辐射光的密度改变，即有的地方辐射光能高，有的地方低。由此原理设计了热辐射二级管，既热辐射红外线光在该装置中有止逆作用，正面射入的光能大量的进入，而反面进入会被大量的阻隔，当两端热辐射对射通过该装置时，正极的一面由于射出的多，收的少，出现红外线能量付出大于收入，导致温度下降，反之另一方温度则上升，由此装置两端窗口出现温差，有了温差就可以利用的能源，如用于不消耗电能的冰箱，热水器，温差电池等。
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一种树脂催化生产支化生物柴油的方法,属于新能源生产技术领域。其特征是采用强酸性树脂作催化剂,两步反应将生物柴油转化为支化生物柴油。环氧化反应过程为:将生物柴油与甲酸混合,搅拌加热,加入树脂催化剂和双氧水,反应结束后过滤除去树脂得到环氧化生物柴油;开环反应过程为:将环氧化生物柴油与脂肪醇混合,加入树脂催化剂,搅拌反应,结束后过滤除去树脂,蒸出低沸点组分后得到支化生物柴油。本发明的效果和益处是同时改善了生物柴油氧化稳定性和低温流动性,工艺设备要求不高、操作简单、反应条件温和,产品与催化剂容易分离,避免了大量废液的排放,有效防止了环境污染,适于大规模工业化生产。
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本发明涉及新能源领域。本发明的特征是物料粉碎工序要求植物纤维粉碎径粗为2-0.5MM的棉絮状,经浸泡、水解、发酵、过滤、蒸馏制备乙醇;水解物料加入发酵酶的配比为物料∶发酵酶=1000∶25;制备发酵酶原料配比为狼尾巴草∶山药∶小麦芽∶大麦芽=(60-8)∶(10-20)∶(5-15)∶(5-15),狼尾巴草为全株鲜品;中间体原料配比为乙醇∶丙酮∶苯=30∶30∶40,混合均匀即可备用;合成工序原料配比为乙醇∶中间体∶溶剂油∶双氧水=50∶20∶25∶5,经搅拌混合均匀即产出成品合成汽油。经检测产品符合国家汽油标准,且原料来源广泛,产品成本低,经济效益高,实为缓解燃料油短缺的新途径。
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