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一种靠浮力自动调节阴极板位置的底泥微生物燃料电池属于环保新能源技术领域，该装置以双室微生物燃料电池为理论基础，包括一个敞口长方体容器、阴极板、阳极板、外接电阻、浮力架、数据采集卡和电脑，从底部至顶部依次为阳极层、阳极板、阴极液、阴极板。阳极层为海水底泥，置于立方体容器底部；极液为河水，于立方体容器阳极层上方，阴、阳极之间形成天然泥水分界线，两极室反应互不影响。阴极板等间距布置在浮力架上且处于同一水平线，并完全浸没在阴极液中。本发明可以利用浮力使阴极板根据水位的上升高度随时调整位置，解决电路闭合问题；可同时产电和降解水中的污染物质，能够直接利用底泥中的有机质产电，实现污水能源化，是一种经济环保的装置。
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本发明属于可再生新能源领域，提供了一种基于硅酸钙基复合催化剂制备碳酸甘油酯的方法，以硅酸钙基的复合催化剂，催化甘油和碳酸二甲酯的酯交换反应，甘油和碳酸二甲酯按摩尔比1:2.5～3.5，催化剂占反应物总质量5～7％，在60～70℃反应2.5～3h，反应后离心分离除去催化剂，用气相色谱测定产物，内标法定量，甘油转化率能达到91.6％，碳酸甘油酯产率达到86.0％，催化剂可重复利用3次。产物可经旋蒸分离得到纯的碳酸甘油酯。本发明不使用毒性大的有机溶剂作为反应溶剂，反应过程绿色环保，且甘油的转化率和碳酸甘油酯的选择性较高，反应时间短，分离过程简单，符合绿色化学的理念。
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本发明属于新能源与新材料技术领域。选择餐余垃圾蟹壳作为碳点合成的起始原料，以金属氯盐作为催化剂和钝化剂，在水热条件下“一锅法”制备具有纳米磁核的荧光碳点(2～5nm)。所得磁性纳米荧光碳点不仅具有磁性，而且有丰富的表面官能团，有利于碳点产品的改性，从而在不同领域获得新的应用。本发明还将新型双水相萃取技术用于磁性纳米荧光碳点的分离纯化，工艺简单，分离效果好，为荧光碳点的分离提供了一种新的方法。
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一种双金属取代固体杂多酸盐复合催化剂的制备与应用，属于新能源材料与环保工程领域。本发明充分利用杂多酸在紫外‑可见光谱范围内的光吸收性能和增强的电荷分离效率，在水热条件下通过双金属盐置换杂多酸质子的方式制备一系列双金属固体杂多酸盐复合催化剂。该复合催化剂可分别作为固体酸和光催化剂，用于生物质的催化转化和有机污染物的光催化氧化降解，具有制备条件温和、催化活性高和可重复使用的优点，可应用于农药废水、染料废水、酚类废水等的处理，为降低污水中高浓度有机污染物提供一种新的处理技术。
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本发明公开了一种双功能固体催化剂催化纤维素制备马来酸的方法，属于新能源与新材料领域。本发明充分利用杂多酸取代盐复合催化剂同时具有Lewis酸性、
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本发明属于新能源与新材料技术领域，涉及到一种砂轮用生物质基疏水填料的制备方法。该方法步骤如下：第一步，将硬质生物质清洗除杂，在15～30℃下通风晾干至水分含量占原料重量的1～10％，经过磨粉过筛得到颗粒尺寸为5～60目的粉末，进而将得到的粉末充分干燥，得到硬质生物质颗粒；第二步，配制质量浓度为0.5～50％的碱溶液；第三步，将第二步获得的反应混合物冷却，将得到的混合物充分干燥，得到生物质基疏水填料成分。本发明通过改变其结构组成和表面疏水性质，提高其疏水性能，避免吸水溶胀，减少机械形变，满足砂轮加工对成孔材料的要求。
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一种荧光碳点在四环素检测中应用的方法，属于新能源与新材料技术领域。利用废弃虾壳作为原料，通过中高温热裂解和水热反应，获得碳点粗产品，再经离心、脱盐，获得黄色碳点溶液，其荧光量子产率可达22.5％。碳点在水中分布均匀，平均粒径在10nm左右，在365nm紫外灯的照射下可以发出蓝色荧光。利用此碳点设计出的荧光探针具有较高的选择性和灵敏度，可以快速有效检测污水样品中的四环素类化合物。
本发明提供一种固体酸在亲水性DES中催化葡萄糖制备乙酰丙酸的方法，属于新能源与新材料领域。本发明采用MOFs材料作为载体，基于溶剂热法负载磷钨酸获得同时具有Bronsted酸性和Lewis酸性的复合固体酸催化剂，在亲水性共晶溶剂DES中催化葡萄糖的脱水反应，制备乙酰丙酸，同时能够得到5‑HMF。本发明固体酸催化剂在循环使用中表现出较好地稳定性，重复使用五次后乙酰丙酸产率仍达到34％。本发明提供一条绿色、廉价、高效、稳定的用于碳水化合物转化为高附加值生物基化学品的催化新工艺。
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一种水溶性碳点的制备方法及其在微生物发酵中的应用，属于新能源与新材料技术领域。本发明原料为河蟹壳废物，通过简单的热裂解工艺，获得碳点荧光量子产率可达35％。所制备水溶性荧光碳点具有生物亲和性，对于肺炎克雷伯氏杆菌的发酵具有明显促进作用，1, 3?丙二醇产量提高30％。此外，将水溶性荧光碳点应用于木醋杆菌静置发酵，产物细菌纤维素产量可提高75％。本发明首次将水溶性荧光碳点用于微生物发酵，并获得明显的促进效果，为微生物发酵提供了新的生长因子。
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本发明利用永磁铁的同性相斥的斥力转化为机械动能的一种装置，其结构为、底板、支架、主轴、转轮、转轮上设有转轮条磁铁，地板上同时设有固定支架，支架上设有固定条磁铁，当转轮条磁铁与固定条磁铁横向相交同时产生斥力推动转轮旋转，在主轴上设有齿盘1齿合链条同步连动齿盘2、齿盘2同步连动一体的连动轴同时连动一体的伞齿1，伞齿1齿合伞齿2，同时连动伞齿2，伞齿2连动一体的曲轴，曲轴旋转连动滑块磁铁1和滑块磁铁2，分别在滑道1和滑道2上做往复运动，在转轮磁铁与固定磁铁相交前，滑块磁铁与设在转轮上的节点磁铁相遇并产生侧向相吸，拉动转轮条磁铁与固定条磁铁相交，该设备结构简单是一种可利用的新能源。
一种基于污泥的氮掺杂生物炭和多孔火山岩的新型复合阳极的制备方法及微生物燃料电池，新材料新能源及废水资源化利用技术领域。将活性污泥通过氮气高温热解烘焙方法制成多孔的氮掺杂生物炭，再通过酸化方法去除表面矿物质，提升生物炭的导电性，最后以火山岩颗粒为载体进行表面生物炭负载，制备形成火山岩表面氮掺杂生物炭颗粒。此种新型颗粒，孔隙率高，导电性好，比表面积大，完全符合微生物燃料电池阳极材料的性能要求。新型氮掺杂多孔生物炭阳极即可增加微生物燃料电池阳极产电菌及微生物的附载量，提高废水中生物质能转化率，低电阻特性又提高了电子的传递速率，最终实现微生物燃料电池功率的提升，实现废水处理资源化及同时高效生物产电。
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本发明属于新能源装备领域，提供一种深冷液体罐式集装箱动态蒸发率测量方法，包括：将深冷液体罐式集装箱通过集装箱托架固定在船体运动模拟台上，充装深冷液体罐式集装箱至额定充满率，充装结束后，安装排气管路；静置结束后，当集装箱内胆表压力接近零时，卸下排气管路，安装气体流量测试系统，采集数据；再次静置结束后，若气体质量流量计的数据，无明显突变开始测量动态蒸发率，若大幅波动重复上述步骤；测量结束后，计算动态蒸发率。本发明能够模拟运输过程中罐式集装箱的力学环境，通过测量罐式集装箱排气的流量，计算罐式集装箱内部深冷液体的蒸发速率。
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一种温差能深海取水管道及其制备方法，属于新能源开发技术领域。管道包含内玻璃钢、中空骨架层以及外玻璃钢三层复合间隙式结构。制备过程为：首先，将玻璃纤维布分别缠绕在内模和骨架层上；其次，将外模+玻璃纤维布+骨架层+玻璃纤维布+内模紧密贴合后，置于真空袋中，注入口连接装有不饱和酸树脂的容器，出气口经集液器连接真空泵；最后，抽真空，待真空稳定后放开注入口阀门，将不饱和酸树脂注入模具中，静置后开模得到产品。本发明结构简单，能够应用于海洋温差能发电以及其他需要深海输运的装备；制备过程能够保证管道的完整性和强度，传统管道相比具有质量更轻，强度更大的特点。
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本发明提供一种新能源驱动的原位浮游生物收集装置，包括太阳能光伏电池与风力发电系统、浮力支撑系统、电源与控制系统、浮游生物抽吸与收集系统、锚定系统。本装置重心靠下，以不倒翁性质竖直地漂浮于水体中，发电系统距离水面的高度大于1.2倍最高波高，锚定系统可以抗击10年一遇的风浪。浮游生物抽吸与收集系统由抽吸轴流泵与收集囊网组成，轴流泵出口端环形凹槽后面具有放射性弹性卡扣，便于安装和拆卸。袋状浮游生物收集囊网的网目孔径小于目标浮游生物平均体长的0.8倍，可以双面使用。本专利可以多个装置同时使用，阵列型布设于目标水域，用于浮游生物的收集利用，也可以用于水域环境的治理和修复，应用前景良好。
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本发明公开了一种新能源汽车发电机，包括发电机、电动机、电瓶组和车电动机，发电机分为发电机a和发电机b，两个发电机之间安装有电动机，电动机、发电机a和发电机b之间采用齿轮配合连接，发电机a通过线路a连接电瓶组，电瓶组通过线路b连接电动机，线路a和线路b之间通过转换开关a连接动力线，动力线上设有开关，车电动机和发电机b通过线路c连接，电瓶组和线路c之间通过转换开关b连接。本发明与现有技术相比的优点在于：具有很好的动能回收效率，在正常行驶过程中不会太过于增加汽车风阻，只有在切换线路的时候才会增加风阻，进行发电的同时还能够有效的增加风阻，缩短刹车距离，一举两侧。
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本发明提供一种风能光能相结合的新能源电车，其特征是，在车体外表设置多个长条形风力发电机，长条形风力发电机采用双定子加一转子结构，在转子两端分别装有一个定子，长条形风力发电机外部设有导流板，导流板材料为太阳能光伏板，其主要优点是，车在行驶过程中产生的风能够带动车身表面的风力发电机运行产生电能，为车上的蓄电池充电，导流板采用太阳能光伏板材料制成，既有为风力发电机导流加压的作用，其本身在有光照时又能发电供车使用。
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一种新能源发动机,可利用各种外界热源如生物质能、太阳能、工业余热、发动机余热、煤、油等热源作为能源,发动机动力可大可小,结构简单、除发动机一次轴要求密封性强之外,其它各处密封问题都好解决;热利用效率极高,只要做好交换器保温,其外源热量除克服发动机,制冷机的摩擦做功外,几乎都转化为有用功,此发动机既可作为独立发动机使用,利用多种热源,又可配合现有内燃机使用,回收内燃机的余热,大大提高内燃机的热效率,还可一机多用,用于制冷,制热,此发动机一旦研发成功将会是人类历史上的又一次新的革命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车前后桥发电机，包括车轮、后桥、发电机、稳压器、电瓶、动力电电源、充电器，所述前后桥发电机系统的车轮是后驱车型，后面的两个车轮是主动轮，两个车轮之间设有后桥连接，所述的发电机设于后桥一侧，且与后桥之间设有电连接，所述的发电机与动力电电源设有电连接线路，且所述的稳压器、充电器设于电连接的线路中，其中充电器的正负极与动力电电源的正负极相连，所述的动力电电源设于电瓶的一侧，通过卡槽接口安装固定。本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型的发电机具有较高的回收效率，且能耗转换率较好，使得汽车续航得到大幅度增加。
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本发明公开了一种新能源发电机，包括发电机、电动机、稳压器、起动机和电瓶，电瓶包括电瓶A和电瓶B，发电机的下方设有电动机和起动机，发电机和电动机之间设有稳压器一，稳压器的一端与发电机连接，稳压器的另一端与电动机连接，起动机与电瓶连接，发电机的两侧设有充电机，充电机包括第一充电机和第二充电机，第一充电机与电瓶A连接，第二充电机与电瓶B连接，电瓶A和电瓶B之间设有转换开关，电瓶B与发电机之间设有稳压器二和充电机，发电机、稳压器二、充电机和电瓶B依次电性连接，电动机与发电机之间电性连接。本发明一种新能源发电机有效地解决了现有技术中存在的问题，具有节约能源，实用性强等优点。
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本实用新型涉及新能源汽车充电技术领域，且公开了一种便于进行工位调整的新能源汽车充电装置，包括底座，底座顶部设置有位移装置，位移装置顶部设置有调节装置，调节装置顶部设置有充电台，工作槽开设在底座顶端，凹槽开设在工作槽底端内壁，一号电机一端与凹槽内壁固定连接，一号电机输出端通过联轴器与转杆一端固定连接，齿轮固定套设在转杆另一端，齿轮与齿条啮合，齿条固定安装在移动板底端，滑杆一端贯穿移动板与移动板滑动连接，滑杆一端与工作槽内壁固定连接，固定框固定安装在移动板顶端，二号电机一端与固定框内壁固定连接。本实用新型解决了新能源汽车充电装置不方便进行工位调整的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车储能驱动装置，包括轴承座，所述轴承座底部两端贯穿有定位螺栓，所述轴承座右侧连接有转轴，所述转轴右端连接有转子铁芯，所述转子铁芯上下两侧分别设有电磁北极和电磁南极，所述转子铁芯上均匀开设有凹槽，所述凹槽内设有励磁绕组，所述励磁绕组右端贯穿有滑环，所述滑环顶部分别安装有第一电刷和第二电刷，所述第一电刷和第二电刷上分别连接有第一接线柱和第二接线柱，所述轴承座内顶部右侧安装有蓄电池组，本实用新型通过在轴承座内设置转子铁芯结构，利用汽车的转轴带动转子铁芯转动，电磁北极和电磁南极切割磁场运动产生电能，为新能源汽车的电动机运行提供驱动电能，具有很高的实用性。
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本实用新型公开了一种风力混合新能源汽车，包括新能源汽车本体和发电机，所述新能源汽车本体的车头屏风处通过第一螺钉固定安装有进气格栅，所述进气格栅的右侧设有进气槽，所述发电机通过第二螺钉固定安装在进气槽的右侧内壁上，所述发电机通过导线与新能源汽车本体的储电装置电性连接，所述发电机的转轴上焊接有扇叶，所述进气格栅的右侧设有不锈钢过滤网层；该风力混合新能源汽车，在汽车运行的过程中，将风能转换成电能为汽车提供动力，节能环保，同时提高了发电机的使用寿命具有很强的适用性，适合大规模推广。
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