本实用新型是一种新型光猫无线路由一体机装置,它是由太阳能电池板,蓄电池,变压器及控制电路四部分组成。属于新能源应用技术领域。相比于传统光猫无线路由一体机,本产品最大的特点就是利用市电和太阳能电池板为蓄电池充电且同时为装置供电。当断电后又可由蓄电池供电,摆脱了对220v电源的依赖。防止由本装置构成的网络因外界因素而中断。一方面提升了装置的可靠性,另一方面使装置更加节能环保。
本实用新型提供一种航空地面电源车的车箱结构,包括外壳体、设置于外壳体内的支撑框架以及设置于支撑框架底部的底板;所述支撑框架包括前骨架、中骨架以及后骨架,所述前骨架、中骨架以及后骨架由多根金属型材焊接拼接形成。本实用新型结合现代玻璃钢工艺及金属型材框架结构,在外壳体内设置有支撑框架,该支撑框架使得新能源电源车的整体重量轻,结构强度大,刚性佳,且外壳体采用流线的造型,不仅外形造型美观,而且还能充分利用的车箱内的空间。
本发明公开了一种灌槽式竹节形预制混凝土风电塔筒及施工方法,涉及新能源风力发电的技术领域,本发明旨在解决了现有的预制混凝土塔筒结构存在一定安全隐患,造价较高,施工周期长的问题。本发明包括预制混凝土风电塔筒,所述预制混凝土风电塔筒由多个预制混凝土塔环叠加装配组成,外形为竹节形状,每节预制混凝土塔环由多片预制混凝土管片组成,预制混凝土管片内纵向预埋竖向钢筋,竖向钢筋从管片的顶部伸出形成U形搭接钢筋,所述预制混凝土管片下部内侧设有灌浆槽,灌浆槽上部预留有灌浆孔及排气孔。
本发明专利在人类生存环境保护领域,公开了一种利用人类生活垃圾制取可燃炭的新方法。本发明专利是由人类生活垃圾的,收集、分选、脱水、粉碎、勾兑、压制成型六部分组成。本发明专利其目的是解决古往今来人类生存产生的生活垃圾给人类生存环境带来的污染问题。同时制成的垃圾可燃炭对人类新能源的开发利用有着无可估量的作用。本发明专利其方法在环境保护领域,具有新颖性、独特的创造性和实用性。在提高人类生存环境有着显著的效果。
本发明提供一种生物颗粒及其制备方法,涉及一种新能源技术领域。该发明由包含下述重量份的原料制备而成:生物质木屑40‑60份,生活垃圾40‑60份,制备步骤为烘干‑高温‑压缩‑筛选‑粉碎‑混合‑造粒‑冷却。本发明生产成本低,工艺简单,生产方法简单。
本发明公开了一种杂化丙烯酸酯AB胶,以质量百分含量计,包括A组分:聚合单体50.0%~65.0%、功能单体5.0%~10.0%、改性增粘醇酸树脂5.0%~10.0%、增强树脂10.0%~25.0%、增韧橡胶10.0%~20.0%、还原剂2.0%~6.0%、稳定剂0.1%~2.0%;B组分:聚合单体55.0%~65.0%、功能单体2.0%~8.0%、甲基丙烯酸化蜡1.0%~5.0%、增强树脂20.0%~35.0%、增韧橡胶5.0%~15.0%、氧化剂1.0%~6.0%、稳定剂0.5%~5.0%。本发明同时公开了杂化丙烯酸酯AB胶的制备方法。本发明通过各原料之间的复配,制备的杂化丙烯酸酯AB胶对ABS、ASA等工程塑料附着力优异,同时具有低气味、固化脱粘性好、粘附力强、韧性高、耐疲劳、耐蠕变、耐热性好、耐候性好及粘接材质范围广的特点,能够满足新能源汽车车身材料的粘接要求。
利用棕榈油生产生物柴油,其特征是取重量比60%棕榈油和40%甲醇,加入浓度为98%的工业硫酸5%、磷酸1%,加温搅拌1-2小时,温度控制在60-70度,然后沉淀12-24小时;继续加入变性醇加温搅拌1-2小时,温度控制在60-70度,然后沉淀12-24小时;取上层清液加入3-10%的过氧化氢,再加入0.5-2%的过氧化苯甲酰,加温搅拌0.5-2小时,温度控制在80-90度;最后沉淀、过滤。生产过程中排放的液体呈中性、生物柴油的润滑性能好,具有较好的低温发动机启动性能,是一种大有前途的新能源。
本发明涉及新能源汽车的充电技术领域,确切地说是一种地下停车场用悬挂式充电装置。该装置包括三个部分:电桩电气部分、电桩控制部分、充电枪线部分,控制电路供电和电机转动将充电枪伸缩到指定位置,采用Android系统的嵌入式控制器,控制器内集成蓝牙模块与车辆匹配,为了校验车辆的合法性以及测量车辆与电桩的距离,在车中安装ibeacon设备,通过在ibeacon的信号中可以捕获Proximity UUID和TX power,Proximity UUID是可以确定设备的唯一标识,TX power是信号强度值,用于确定车辆和beacon之间距离有多近,根据这个值不但可以获得粗略的信息,也可以获取精确到米的距离。它是一款轻便的悬挂式充电桩,让充电桩安装在地下车库天棚上,通过自动伸缩臂来给电动汽车充电。
本发明为一种LNG冷能回收用于汽车零排放和空调的方法与装置,涉及汽车尾气处理及空调系统,具体涉及回收新能源汽车LNG气化产生冷能利用的装置。随着天然气行业的快速发展,LNG作为清洁能源作为汽车燃料得到了迅猛发展,以LNG为汽车燃料将降低汽车尾气对大气的污染,LNG蕴含着大量的冷能,并将这些冷量用于处理汽车尾气和空调系统,不仅解决了汽车对环境污染问题也解决了汽车空调系统的制冷问题。
本实用新型提供一种航空地面电源车的车架,所述拖车车架,所述拖车车架包括对称设置的两个连接架,两个连接架的前端通过前保险杠横梁连接,两个连接架的后端通过后保险杠横梁连接,且位于两个连接架的中部分别设有一用于电缆线的储物盒,所述储物盒分别安装于两个连接架相对的内侧。本实用新型重量轻,结构强度大,相较于传统新能源电源车的底盘结构,采用相对设置的两个连接架,并在两个连接架上分别设置有储物盒,使其能够将电缆线收纳放置于储物盒,提高新能源电源车空间使用率。并且,储物空间兼有保护及通风的功能,能够为电缆线提供更安全的工作环境,能够满足新能源电源车的实际需求,适合大范围推广及应用。
本实用新型提供一种用于新能源电源车的前车箱,包括车体框架,车体框架的前侧设有前车箱,所述前车箱包括前骨架以及设置于所述前骨架外部的玻璃钢蒙皮。本实用新型结合现代玻璃钢工艺及金属型材框架结构,在前车箱内设置有前骨架,前骨架的重量轻,并通过该前骨架使得车体前侧的前车箱整体结构强度大,刚性佳,可承载更多的重量,且前骨架外部的玻璃钢蒙皮采用流线的造型,不仅外形造型美观,而且还能充分利用前车箱内的空间。
本实用新型提供一种航空地面新能源电源车,包括拖车车架以及车箱;所述拖车车架底部设有行走轮,所述车箱设置于拖车车架上,该车箱内设有电池管理系统(BMS)、电源充电器、中频逆变电源以及多个磷酸铁锂动力电池组,且电池管理系统(BMS)连接并控制所述电源充电器、中频逆变电源以及多个磷酸铁锂动力电池组。本实用新型能全方位地覆盖至机场各个位置,且改用车箱内的磷酸铁锂动力电池组供电,相较于燃油发电机组供电,能够做到二氧化碳零排放、零噪音污染,以及完成各类飞机地面作业、检修、维护保养等工作,实现大幅度节能减排的目的。
本实用新型涉及新能源设备的技术领域,特别是涉及一种猪养殖用新能源控温养猪舍,其可以根据季节控制猪舍内的温度,提高可控性;还包括猪舍、进猪通道、加热仓、进水板、太阳能吸热板、两组支撑架、加热器、第一导水管、水泵、第二导水管、散热管和第三导水管,猪舍安装在地面上,猪舍右端连通设置有开口,进猪通道安装在开口处,并且进猪通道底端与地面接触,加热仓安装猪舍顶端,加热仓内部设置加热腔,水泵安装在猪舍顶端,水泵输出端与第二导水管输入端连接,第二导水管输出端穿过猪舍左端与散热管输入端连接,第三导水管输入端穿过猪舍左端与散热管输出端连接,第三导水管输出端穿过加热仓左端伸至加热腔内。
本实用新型公开了一种新能源汽车电池包装配支架,包括上壳体,上壳体的下端安装有下壳体,上壳体与下壳体之间安装有固定边封,下壳体的两侧均设置有两个卡扣,固定边封的内侧安装有导热盘,导热盘的内侧均匀排列有限位槽,固定边封的两侧安装有散热片,散热片的内侧设置有散热槽,固定边封两侧的外表面设置有固定槽口,下壳体的内侧安装有内置限位板,内置限位板的内侧均匀设置有电池槽,电池槽内壁的一侧设置有导电极A,导电极A的一侧设置有导电极B,电池槽的内侧安装有电池,电池一端的外表面设置有导电块A,该一种新能源汽车电池包装配支架,提高了装置的散热效率,以及简化了内部电池的安装方式。
本实用新型提供一种用于航空地面新能源电源车的显控设备,包括显示壳体,所述显示壳体的前端面分别装嵌有VFD显示屏以及带触摸操控功能的LED液晶显示屏;所述VFD显示屏的一侧设有方向选择区,VFD显示屏的下方设有功能选择区。本实用新型相较于传统显示设备,采用左右放置的VFD显示屏以及带触摸操控功能的LED液晶显示屏,不仅能够实时显示新能源电源车工作时的各项参数及信息,而且能通过VFD显示屏方向选择区和功能选择区内的功能按键使人机操作更便捷,在同一时刻观察到更多的运行参数和信息,方便用户及时掌握系统的运行状态。
本实用新型公开了一种新能源汽车电池管理用托架定位装置,包括汽车支板,汽车支板的顶部挤压接触有托架,托架的内部固定连接有安装底板,该新能源汽车电池管理用托架的定位装置,通过汽车支板顶部固定的两个定位管贯穿托架侧面的固定块,然后再通过紧固螺盘与定位管的螺纹位移原理,将其托架进行定位固定,并通过摆动件的摆动九十度,通过按压环和推杆,将其紧固螺盘向下挤压定位,防止紧固螺盘松动影响托架稳定性,然后再通过定位杆贯穿定位块和摆动件,将其摆动件的角度定位,从而达到了使其托架在被牢牢的安装固定同时,并可以简单快速的从汽车支板上拆除,使其电池组更换简便,提高了工作效率。
本实用新型提供一种新能源电源车的电源控制装置,包括电池管理系统(BMS)、电源充电器、中频逆变电源以及多个磷酸铁锂动力电池组,所述电池管理系统(BMS)连接并控制电源充电器、中频逆变电源以及多个磷酸铁锂动力电池组。本实用新型相较于传统采用车载燃油发电机组通过燃油发电的航空电源车,该新能源电源车改用纯电供电方式,能够做到二氧化碳零排放、零噪音污染,可采用三相AC380V市电作为电源或采用磷酸铁锂动力电池组作为能源直接输入,其机动性强,可覆盖至机场各个位置使用,并且,能完成各类飞机地面作业、检修、维护保养等工作,实现大幅度节能减排的目的。
本发明公开了一种新能源环保电力柜。一种新能源环保电力柜,包括电力柜体,电力柜体下方设置有减震底座,电力柜体内固定有内框架,内框架上安装有环保阻燃板,环保阻燃板盘设置有载件台,环保阻燃板上设置有板体,板体上安装有若干个线束导座;线束导座内设置有扭转环,扭转环内嵌套有第一导向罩,第一导向罩后方连接有第二导向罩。本发明通过板体上的线束导座对新能源电力柜内的插接线束进行归整,分类贯穿于分导板上,配合扭转环和第一导向罩或第二导向罩进行线束导向引导,使其对应载件台平行,使安装后的线束整齐的分布在板体表面,统一朝向,避免线束交错杂乱,使其线束看起来更加美观,同时也更加利于检修维护时的线路排查。
本发明公开了一种新能源用散热效果好的电力柜。一种新能源用散热效果好的电力柜,包括柜体,柜体内安装有设备载架,柜体两侧开设有防物装置,设备载架内设置有框架底座,框架底座上固定有若干根支撑架杆,若干根支撑架杆之间架设有散热装置,散热装置内设置有风导器,风导器上设置有载器台,载器台上安装有复数个风机。本发明通过将风导器上的通孔贯穿于支撑架杆,再配合挂固耳进行风导器固定,使其风导器设置于设备载架顶端,使用时,导流机构配合分流罩,在风机的触发下使受风板持续旋转,带动角度设定好的摆板来改变出风导向,由上至下的从各个角度吹出,将柜体内的热量在防物装置的配合下进行排放,达到对新能源用电力柜的高效散热。
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