本实用新型公开了一种电动汽车高压连接器锁紧装置,解决了现有的锁紧装置可靠性低,容易松脱,影响连接器的固定的技术问题。本实用新型的锁紧装置包括插头壳体、旋臂,该锁紧装置还包括开关结构,所述开关结构包括相互配合的安装在插头壳体上的开关A及安装在旋臂上的开关B。本实用新型可用于新能源电动汽车高压互锁连接器悬臂的锁紧,开关结构可靠性高,操作简单,本实用新型只有当旋臂到达锁紧位置时,才可以进行锁紧操作,完成锁紧,旋臂未到达锁紧位置时,开关A和开关B分别为自锁状态,无法操作,并且开关A和开关B之前具有双重锁紧的功能,可靠性高。
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