本发明公开了一种新能源车用高压电源分配盒总成。传统电动汽车的高压电流传输采用螺栓紧固接线端子的方式,该高压电流传输方式不具备防尘、防水功能,安全性能低,极易导致触电或者漏电伤人的情况。本发明包括盒体,盒体的内部包括控制单元、预充单元、短路保护单元和电源分配单元;控制单元包括主继电器;预充单元包括预充电继电器;电源分配单元包括汇流条。本发明在实现高压大电流能源传输控制的同时,还起到了对主要线路过载时短路保护的功能,有效提高了电动汽车高压电气控制系统的可靠性和安全性。
一种新能源汽车分区式智能移动充电装置,包括墙体,所述墙体内壁之间固定安装有回形板,所述回形板四周内壁安装有齿条,所述回形板内壁之间安装有阵列分布的移动块,所述移动块前后左右四端内部设有与移动块上下内壁活动连接的主轴,本发明有益的效果是:本发明,结构简单操作简便,在充电站墙体内壁之间安装的回形板的内部安装的移动块能够通过移动块边缘的齿轮相互啮合进行X轴和Y轴的移动,充电站地面的压力感应器将用户的所在位置进行定位并将块移动块可沿着X轴和Y轴移动,可根据使用率对移动块进行增减,每个移动块上可通过卷线器单独安装不同型号和电压的充电枪。
本发明公开了一种考虑新能源与电动汽车接入的主动配电网重构方法,包括步骤:步骤1,构建风电随机性模型和电动汽车随机性模型;步骤2,结合风电随机性模型、电动汽车随机性模型、目标函数和约束条件构建配电网重构系统模型;步骤3,根据各时刻用电情况将一天划分为若干时间场景;步骤4,基于配电网重构系统模型,采用改进的生物地理优化法搜索最优配电网络结构。本发明考虑了负荷侧和电源侧的随机性特点,结合场景分析法和随机潮流,在简化模型的前提下保证了精确性,计算方法的收敛速度和收敛精度都较传统的人工智能算法有优势。
新能源电机机壳冷却设备,包括机架;还包括:传送装置,所述传送装置包括穿过所述机架设置的输送轨道以及安装于所述输送轨道上用于放置电机机壳的输送板;压紧机构,所述压紧机构包括下压紧机构和上压紧机构,所述下压紧机构位于所述输送板下方,具备向上运动顶起所述输送板的动作,所述上压紧机构位于电机机壳输送轨迹上方与所述下压紧机构相对的位置,具备向下运动压紧电机机壳的动作;冷却机构,所述冷却机构包括冷却输入机构和冷却输出机构,所述冷却输入机构和所述冷却输出机构安装于安装架上。所述冷却输入机构包括顺序连接的第一伸缩杆、第一浮动杆和第一接触头;所述冷却输出机构包括顺序连接的第二伸缩杆、第二浮动杆和第二接触头。
本实用新型提供一种电池水冷板装配机用新能源芯体装配线,包括机械手控制柜,机械手控制柜的一侧设置有水冷板放置箱,第一水冷板旋转台和第二水冷板旋转台的顶部分别设置有第一料箱和第二料箱,机械手的一侧设置有固定架,固定架的顶部设置有叠片组装台,碳板放置箱顶部的两侧分别设置有第一碳板旋转台和第二碳板旋转台,碳板放置箱的一侧设置有电器控制柜。本实用新型通过机械手控制柜、机械手、电器控制柜、叠片组装台、水冷板放置箱、按钮盒、碳板放置箱、第一料箱、第二料箱、第一水冷板旋转台、第二水冷板旋转台、第一碳板旋转台和第二碳板旋转台之间的配合使用,可便于进行自动化装配,且装配精确。
本实用新型公开了一种新能源电动汽车充电插座的防护盖子。现有电动汽车充电插座盖子容易脱落,同时橡胶件的盖子容易老化。本实用新型的插座盖子主体包括插壳和设置在插壳外壁的凸缘;凸缘靠近插壳的那侧设有密封贴,另一侧设有凸台;凸台开设有锁勾安置槽,锁勾安置槽的两端均开放设置;锁勾安置槽内固定设有连接柱;锁勾包括一体成型的滑动块和钩爪;滑动块开设有弹簧安置槽;滑动块设置在插座盖子主体的锁勾安置槽内;钩爪穿过插座盖子主体开设的槽口;连接柱穿过滑动块的弹簧安置槽;弹簧设置在滑动块的弹簧安置槽内,两端分别由连接柱和弹簧安置槽侧壁压紧;外盖板罩在锁勾外,且与插座盖子主体通过螺钉连接。本实用新型不易脱落和老化。
本实用新型公开了一种新能源汽车副车架及汽车,包括设置车身底部的下板,分别固定在下板内表面左、右两端的左上板和右上板,开设在下板左端的第一卡槽,开设在下板右端的第二卡槽,与第一卡槽位置对应的第三卡槽,与第二卡槽位置对应的第四卡槽,焊接于第一卡槽与第三卡槽内、且用于连接左上板与下板的左悬臂,焊接于第二卡槽与第四卡槽内、且用于连接右上板与下板的右悬臂,设置在左悬臂的下端侧面的第一安装孔,设置在右悬臂下端侧面的第二安装孔,设置在左悬臂的顶部、用于连接车身的第一套管,以及设置在右悬臂的顶部、用于连接车身的第九套管。
本申请涉及一种节能型新能源汽车轮毂电机转子,涉及轮毂电机的领域,其包括轮辋,导磁环和永磁体,导磁环设置于轮辋的内侧壁上,导磁环的内侧壁开设有供永磁体卡接的固定槽,轮辋内侧壁固定连接有固定环,固定环抵接于永磁体朝向轮辋轴线的侧壁。通过设置固定连接于轮辋内侧壁的固定环,固定环抵接于永磁体朝向轮辋轴线的侧壁,从而对导磁环和导磁环上卡接的永磁体进行固定,进而减少永磁体于导磁环上脱落的情况发生,本申请具有提升转子聚磁效果,减少漏磁,提高轮毂电机性能的效果。
本实用新型提供了一种新能源电动汽车电机接线盒自动涂胶装置,属于涂胶设备技术领域。它包括底座,所述的底座上水平设置有横梁以及与横梁相连的的纵向平移机构,所述的横梁上滑动连接有平移座以及可驱动平移座沿水平方向往复运动的横向平移机构。纵向平移机构、横向平移机构和升降机构能驱动涂胶头在底座上移动从而能够对安置在宽度可调式支承结构上的电机接线盒进行涂胶,宽度可调式支承结构能根据不同电机接线盒的尺寸进行宽度调节从而能够适配不同尺寸的电机接线盒,多工位可调式固定结构上可设置多个宽度可调式支承结构从而能够一次放置多个电机接线盒进行逐个涂胶,减少上料的频率以降低工作人员的工作量。
本实用新型公开了一种带防护结构的新能源电池组件,包括锂电池本体和底座,所述底座包括底板、限位框,所述限位框安装在锂电池本体底部表面,所述限位框与底板相对,所述底板两边边侧的表面上均设置有防护板,所述防护板上设置有两个稳固块,所述稳固块内部设置有定位柱,所述稳固块顶部表面设置有推动块,所述锂电池本体顶部表面边侧的中间位置设置有连接板;限位框嵌入橡胶垫内部,使定位柱的一端嵌入限位块端部,限位块被定位住,使锂电池本体处于稳定状态,避免电动车行驶产生振动,锂电池本体轻微振动碰撞,而产生故障,气泡垫起到减震、防撞、缓冲的防护作用,使锂电池本体两侧得到防护,避免锂电池本体晃动发生磕碰进而发生损坏。
本实用新型公开了一种新能源轻型商用车线束接线盒上盖,包括由盖板和位于盖板四周且垂直于盖板板面设置的侧板形成的矩形盖体,其中一个所述侧板的板面设有凸台部,所述凸台部的表面开设有两个线束卡槽,两个所述线束卡槽的内壁均粘接有橡胶圈,所述矩形盖体的底部开口处设有环绕侧板的凸缘,所述凸缘的底部开设有空腔,所述空腔的内壁设有密封条,所述凸缘的顶部设有多个与侧板相连接的加强筋,本实用新型具有结构强度高、安装可靠性好、防水防尘性能好等等优点,在商用车线束盒技术领域具有很高的实用价值和推广价值。
本实用新型提供了一种新能源汽车外饰件模具热流道反向顶块脱模机构,属于注塑模领域。它包括动模板和注塑板,其特征在于,所述的动模板上设有成形面,所述的成形面上活动连接有若干个能够沿着动模板轴向往复移动的反向顶块,所述的注塑板上连接有若干个朝成形面方向延伸的浇注管,所述的浇注管与反向顶块一一对应,且所述的浇注管与对应的反向顶块连接,所述的反向顶块上设有过渡流道,所述的过渡流道的两端分别与对应的浇注管管口和成形面连通,所述的动模板内穿设有若干个热流道。其优点在于在顶出塑件时,防止塑件与注塑管中的冷料产生拉扯损坏塑件。
本实用新型公开了新能源车高压维修开关盒。空气开关用于控制整车电池供电系统的导通与切断时稳定性差,且无法与整车的通讯回路连接,主回路断开后无法给整车控制系统提供反馈信号,影响行车使用安全。本实用新型的第一手动维护开关组、第一熔断器和低压信号接插件接口连接形成第一高压大电流回路;第二手动维护开关组、第二熔断器和低压信号接插件接口连接形成第二高压大电流回路;第一手动维护开关组、第二手动维护开关组和低压信号接插件接口连接形成低压互锁回路;低压信号接插件接口与整车通讯管理系统连接。本实用新型将高压互锁低压控制信号输出至整车通讯管理系统,有效提高了电动汽车高压电气控制系统的可靠性和安全性。
本申请实施例提供一种用于新能源汽车的电子阀系统及电子阀,所述电子阀系统包括:主电子阀,与整车控制装置建立第一连接;至少一个副电子阀,与所述主电子阀建立第二连接;其中,所述主电子阀通过所述第二连接接收来自于所述副电子阀采集的特征值并为所述副电子阀供电。本申请实施例通过将副电子阀与主电子阀连接,使得主电子阀来控制副电子阀工作,从而有效简化了副电子阀的电路结构,减小了副电子阀的设计难度。
本实用新型涉及建筑领域,具体是一种具有节能环保功能的新能源建筑,包括房子本体,房子本体顶部设有第一支架和第二支架,第一支架上安装有太阳能电池板,第二支架顶端固定安装有箱体,所述箱体内设有第一齿轮,所述第一齿轮固定安装在第一转轴上,所述第一转轴向左穿过箱体左侧壁并在轴端处安装有扇叶,所述第一齿轮下方啮合有第二齿轮,所述第二齿轮固定安装在第二转轴上,所述第二转轴向右穿过下支撑块并通过联轴器与发电机相连接,所述房子本体内壁上设有蓄电池、市电电源和控制器。本实用新型的有益效果是:充分利用太能源和风能,节能环保;通风管内设有加热组件和制冷组件,方便调整室温;收集并合理利用水资源。
本发明涉及冲压装置领域,具体为一种生产新能源汽车零部件的冲压装置,其包括底板、支撑板d、支撑板e、支撑板j、吸盘和支撑板k;底板上设置下模,升降组件底部设置支撑板b,支撑板b底部设置上模;支撑板d设置在底板上;支撑板e上设置支撑板f,支撑板f与支撑板d滑动连接;支撑板d上设置两组感应组件;支撑板j水平设置在支撑板e最低端上,支撑板j上设置吸气机,吸盘设置在支撑板j底部,吸盘位于下模左侧上方;支撑板k设置在底板上,支撑板k上设置U型导向板,支撑板e穿过U型导向板;底板上设置控制系统。本发明中,零部件从下模中取下方便快捷,且大大节约了时间,从而提高了零部件的生产效率。
具有磁流变液E型流通通道的新能源汽车用磁流变减震器,包括缸筒、浮动活塞和工作活塞;工作活塞上设有多个沿周向均匀分布的流通通道Ⅰ,流通通道Ⅰ沿轴向贯穿工作活塞;工作活塞上,在线圈的两侧分别沿径向设有流通通道Ⅱ,流通通道Ⅱ的内端与流通通道Ⅰ连通;工作活塞上,在流通通道Ⅱ外侧设有沿轴向分布的流通通道Ⅲ,流通通道Ⅲ内端与流通通道Ⅱ连通,外端与油腔相通;工作活塞与缸筒之间存在间隙,形成流通通道Ⅳ;从而流通通道Ⅰ、流通通道Ⅱ、流通通道Ⅲ和流通通道Ⅳ形成截面呈E型的流通通道。本发明通过在工作活塞上设置E型流通通道,增大磁流变液的有效剪切面积和有效长度,从而使得阻尼力的调节阈值更大,且结构简单,易于制造。
一种新能源汽车换电站,包括箱体,所述箱体置于地下,所述箱体顶部设有连接地面的开口,所述箱体前半部分内部设有X动力轴,所述箱体右端前半部分内壁固定安装有电机二,所述X动力轴右端与电机二固定连接,所述X动力轴左端与箱体左端前半部分内壁活动连接,所述箱体后半部分内部设有X固定轴,本发明有益的效果是:本发明结构简单,操作简便,成本低廉,能够像加油站一样大规模铺开,不需要什么专门的场地和专门的设备对汽车进行破拆或者调试,只需车主驶入换电站指定位置并打开车灯照射光感接收器便可开始充电程序。
本实用新型公开了一种新能源储能式太阳能光伏板,包括太阳能集成板,所述太阳能集成板安装在集成板安放板的上方,所述集成板安放板下方设置有集成板固定杆,所述集成板固定杆下方设置有电压与充放电控制器,本新型通过在储能电池的两个电极连接头上均增加了一个便捷接线器,只需要把电线直接放入便捷接线器里就能够直接固定电线,无需额外的工具就能进行更换安装,使得接线变得的更加的方便快捷,并且把整体式的太阳能光伏板改进为单个的太阳能板组成的太阳能集成板,且在太阳能板左侧增加了两个导电固定插头,在右侧增加了两个导电固定插口,这样就可以通过拆卸或者增加太阳能板改变其采能面积从而达到控制其采能用量。
本发明涉及一种制备可再生生物质新能源的沼气池清洁系统,包括底板、行走轮、开盖装置与刮净装置,所述底板下端安装有行走轮,底板上端从左往右依次安装有开盖装置与刮净装置,开盖装置包括安装架、抓取机构、承托机构、调节支板、调节气缸与安装托架,刮净装置包括升降气缸、升降架、旋转机构、安装柱、稳定机构、刮净机构、一号收集机构与二号收集机构。本发明可以解决现有沼气池进料口清理过程中存在的劳动强度大、工作效率低、操作不灵活与安全隐患大等问题,可以实现对沼气池进料口进行自动化清理的功能,劳动强度低、工作效率高、可实现自动化操作与工作安全性高等优点。
一种新能源智能防撞护栏装置,包括墙体,所述墙体左侧固定安装具有缓冲功能的压力发电机,所述压力发电机左侧固定安装有半软性材质的缓冲板,所述箱体内部设有陈列分布的钽电容,所述钽电容左方设有导线一,所述导线一左端穿过箱体内壁与压力发电机底部固定连接,所述导线一右端与钽电容左侧内壁固定连接,本发明有益的效果是:本发明不用接通市政电网或者电池进行工作,只有在事故发生时才启动运行,节省了大量电能,符合国家节能减排的倡议,其次对撞击的冲击力进行判断,只有在发生较大事故时才通知交警且能够传送现场画面帮助交警了解情况,极大地方便了交警的工作,让本就紧张的警力得到缓解。
本实用新型属于电池托盘技术领域,尤其涉及一种新能源多款电芯兼容周转框。本实用新型,包括主体外框,所述的主体外框内设有主内衬部,所述的主内衬部与主体外框之间通过连接件相连。本实用新型在使用时,将主内衬部放置于主体外框内,通过连接件将主内衬部与主体外框进行连接固定,再将可拆式副内衬组件放置于主体外框内,使得可拆式副内衬组件与主内衬部相抵接配合,通过紧固螺丝固定后,再放置电池,可通过更换拆卸可拆式副内衬组件,可兼容不同尺寸规格电池,直接匹配不同电池的生产需求,避免换型后尺寸重复确认,方便换型安装,能增加主体外框兼容性能且更具灵活性拆卸方便,减少换型成本,实用性较强。
本实用新型公开了一种新能源汽车坐垫,包括背套和座套;所述背套和座套为分体结构,所述背套包括头枕部和腰靠部,头枕部与腰靠部呈一体连接结构,所述座套包括坐垫部;所述背套包括前部和后部,座套的前部和后部之间设有连接层,通过连接层进行缝纫连接,所述连接层为弹性层,所述连接层围绕头枕部和腰靠部一周缝纫连接,所述头枕部与腰靠部的连接处设有第一分割线,通过第一分割线将头枕部与腰靠部缝纫连接;通过将头枕部与腰靠部做成的连体设置,兼容性更好,不仅适用于头枕部与腰靠部的分体设计,同时也适用于头枕部与腰靠部的连体设计。通过设置的第一分割线进行缝纫连接,便于设置背套的裁剪和缝纫,减少制作难度,提升制作效率。
本实用新型提供了一种新能源汽车铝合金电机壳一体式铸造挤压补缩装置,属于汽车零部件压铸模技术领域。它包括安装在动模模芯上的下滑块模芯,所述的下滑块模芯上设有至少一个挤压推杆组件,所述的挤压推杆组件连接有直线驱动器,挤压推杆组件与下滑块模芯滑动连接且挤压推杆组件的端部与铸件的螺纹孔相对应。本实用新型使螺纹孔区域的铝水更加致密,从而解决螺纹孔锁孔的问题。
本发明公开了一种新能源稻子筛选装置,装置本体的底部设置有底座,底座的顶部安装有筛选箱,筛选箱的顶部安装有进料口,筛选箱内部顶端的两侧开设有除尘口,除尘口的外侧安装有除尘箱,筛选箱内部底端的两侧开设有滑槽,滑槽的内部安装有筛板,筛板的顶部安装有支杆,支杆的顶端安装有第二弹簧,第二弹簧的顶端安装有导流板,筛选箱的右上角安装有支架,支架的顶端安装有太阳能电池板,筛选箱的底部安装有支腿,底座的底部安装有脚轮,本发明支杆与导流板通过第二弹簧弹性连接,导流板能够在第二弹簧的作用下反复升降,从而实现对稻子的震荡和分散,使其内部的空壳和灰尘能够完全扬起,进而被抽风机抽走,实现除尘效果。
本发明涉及新能源汽车架工具箱组装用传送装置,包括输送架,所述输送架的导槽内设有功能杆,所述功能杆的端部通过轴承设有料舱,所述功能杆的端部固定有取料机构,所述取料机构位于所述料舱内,所述功能杆包括转杆和斜座,当所述转杆沿所述输送架上的导槽位移时,所述转杆带动所述取料机构在所述料舱内旋转取料,所述斜座通过轴承固定在所述转杆上,所述斜座面向于所述料舱的端面上通过连接杆固定有外架机构,跟线组装时,提高舒适度,并且利用此坐板在输送架上的滑动特性,还在坐板底部设有脚轮,采用脚轮联动的方式在坐板后部设有按摩背部的转轮,进一步缓解疲劳,令流水线输送架的人性化设计更加合理。
本发明涉及汽车模具加工技术领域,且公开了一种新能源汽车零件注塑加工注塑辅助装置,包括注塑机,所述注塑机的内部活动连接有顶块,所述顶块的外部固定连接有柱塞块,所述柱塞块的外部套接有支撑弹簧,所述柱塞块的外部活动连接有油压腔,所述油压腔的外部设置有加油口,所述油压腔的外部固定连接有油管,所述油管的外部固定连接有压力腔,所述压力腔的内部活动连接有受压板。通过顶块、柱塞块、压力腔、受压板、压敏电阻、电磁铁、永磁铁和剪切块的配合使用,从而达到了有效防止注塑过程中发生拉丝现象的效果,有效保证注塑产品的质量,避免污染注塑装置,且减少清理成本和清理时间,有效提高注塑加工的工作效率。
本发明公开了一种协助散热的新能源充电桩,包括机身,所述机身内设有开口向右的收线腔,所述收线腔底壁上转动安装有螺杆轴,所述螺杆轴上螺纹连接有套筒,所述套筒外侧壁转动连接有连接板,所述连接板固定连接有缆线,所述缆线绕过所述螺杆轴伸出所述收线腔,所述缆线于所述机身外固定连接有充电枪,所述充电枪滑动配合所述机身,所述机身于所述充电枪左侧设有开口向右的转槽,所述转槽上下壁转动安装有向上延伸的衔接轴,所述衔接轴上固定安装有传动齿轮,所述转槽后侧壁滑动安装有齿条。
本实用新型公开了一种新能源汽车的无线充电桩结构,包括装置壳体,装置壳体的一侧底部外凸固定安装有防撞部,防撞部内固定内嵌有距离感应器,防撞部的顶部一侧固定安装有指示灯,指示灯的顶部固定安装有扬声器,扬声器的一侧固定安装有控制面板;装置壳体的顶部一侧内凹设有凹槽,凹槽的底部内壁固定安装有无线充电桩本体,凹槽的顶部摩擦卡接有遮挡盘,遮挡盘的顶部一侧滑动连接有伸缩线缆,伸缩线缆的一端活动穿过遮挡盘的底部并且端部固定安装有无线充电盘;遮挡盘的顶部同轴固定安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆的一侧外壁固定连接有转动组件,转动组件滑动卡接在降组件外,降组件固定安装在装置壳体的顶部另一侧。
本实用新型公开了一种园林用新能源型夜灯,具体涉及园林领域,包括固定基座,所述固定基座的顶部固定安装有驱动转轴,所述驱动转轴的顶部活动卡接有夜灯杆,所述夜灯杆的外表面开设有升降槽,所述夜灯杆的内部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端传动连接有丝杆,所述丝杆的外表面螺纹卡接有活动块。本实用新型在具体使用过程中,通过设置驱动电机带动丝杆进行转动,进而带动活动块进行上下移动,从而可以带动太阳能夜灯进行升降,方便了对太阳能夜灯的清洁,实用性较强;通过设置驱动转轴带动夜灯杆进行转动,从而可以针对不同的情况调节太阳能夜灯的照射角度,提高装置的实用性,值得推广。
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