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本实用型公开了一种纯电动轿车主控制器的继电器故障检测电路,包括主控制器、接口电路、驱动控制回路、继电器、采样电路和传感器;所述主控制器通过驱动控制回路与继电器电连接,所述采样电路接收驱动控制回路和传感器的信号,并将该信号反馈至主控制器,所述主控制器与接口电路相互电连接。有益效果:由于在控制回路上增加电流采样电阻,并通过微控制器采样电路,判断车用低压继电器控制回路和控制开关器件的故障状态,增加了纯电动汽车的安全性。该电路结构简单,有效增加了新能源汽车的安全性和可靠性。
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一种电动汽车用旋转式充电桩，它涉及一种电动汽车用充电桩，具体涉及一种电动汽车用旋转式充电桩。本实用新型为了解决现有充电站用充电桩均是固定在面上的，其充电线很容易发生缠绕现象，影响站内其它车辆正常充电的问题。本实用新型包括充电桩主体、旋转底盘、底座、主轴和多个滚珠，主轴竖直设置在底座的上表面上，旋转底盘套装在主轴上，旋转底盘的下表面设有第一环形凹槽，底座的上表面设有与第一环形凹槽相对应的第二环形凹槽，第一环形凹槽与第二环形凹槽组成环形导向通道，多个滚珠设置在所述环形导向通道内，充电桩主体设置在旋转底盘的上表面上。本实用新型属于新能源汽车领域。
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本实用新型提供一种高效自卸式电动垃圾清运车，包括车厢和电机，车厢的后侧面为开放面，车厢内具有转轴，转轴的一端可转动的连接于车厢侧壁，另一端穿过车厢的另一个侧壁与电机连接；转轴的侧面具有绕转轴均布的多个载物板，转轴位于靠近车厢的后侧面处；车厢的底部靠近载物板处具有一段斜面台，斜面台的低点背离载物板。本实用新型的有益效果是新能源车减少环境污染，实现半自动化的装载，垃圾自动输送,节省人力,提高装载效率。
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本实用新型属于汽车实训教学设备领域，特别是电动汽车教学装备领域，涉及一种纯电动汽车驱动性能测控实训装置，旨在提供一种直观方便、操作简单、同时具有教学功能和实训功能的新能源汽车教学教具。包括纯电动汽车实车运行装置(1)、驱动技术测试实训柜(2)、驱动技术控制实训柜(3)，将纯电动汽车内部电路各个元器件与两幅铝制电动汽车原理图版并联驳接，并在每个端口配备双色检测端子，可视化的展示纯电动汽车的电路连接方式，精确控制电机按照所需工况运行；双色检测端子可以外接电器元件，汽车运行参数可测量，汽车运行工况可控制，教学实训操作简便，重点教学突出，理论与实践结合。
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本实用新型公开了一种尾菜源头清洁处理装置，用于搅拌粉碎尾菜的粉粹机与固液分离机相连，固液分离机连有处理固液分离机分离出来固体的第一自动力模块式厌氧、好氧装置和存储固液分离机分离出来的液体的菜水储存池，菜水储存池与处理菜水储存池发酵后液体的第二自动力模块式厌氧、好氧装置相连，第二自动力模块式厌氧、好氧装置与污水分筛机相连。所述污水分筛机还连有模块式污水处理器，模块式污水处理器与生态塘连接。本实用新型能够对各种餐厨尾菜垃圾进行生物循环处理，对大量尾菜垃圾进行了无害化、资源循环化利用，实现新能源可循环产业化发展。
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本实用新型公开了一种用于水利河道漂浮物的收集装置，包括挡板，所述挡板的底部外壁通过螺钉固定有套管，且套管的外壁开设有通孔，所述通孔的内壁插接有固定螺栓，且套管通过固定螺栓固定有固定杆，所述固定杆的外壁开设有固定孔，所述挡板的一边外壁开设有安装槽，且安装槽的内壁通过螺钉固定有第一过滤网，所述挡板位于第一过滤网两侧的外壁均通过螺钉固定有滑轨，且滑轨的内壁滑动连接有滑块，所述滑块远离滑轨的一侧外壁通过螺钉固定有收集槽。本实用新型自动化程度高，起到良好的收集作用，节能了人力物力，使用方便，显著提高了漂浮物的收集效率，防止河水水位上涨造成装置进水烧坏，发展新能源，节能环保。
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本实用新型提供一种车位检测装置，包括可供电防水罩装置，一级L型安装板，二级L型安装板，脱轨检测装置，连接板，可调节杆装置和停车地面。本实用新型太阳能电池板，固定杆，防水罩和配电箱的设置，有利于实现新能源供电、防雨水冲刷以及智能控制的功能；所述的直流电机，联轴器，螺母，螺杆，轴承和滑轨的设置，有利于实现多方位检测车辆是否还存在停车位，保证检测的精准性；所述的滑块，全角摄像头，照明灯，灯座，挂板和光敏传感器的设置，有利于实现多角度检测停车位是否停有车辆，同时还可以实现智能控制夜间照明的功能，可以方便驾驶人安全停车。
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本实用新型提供了一种波浪能发电装置和系统，属于新能源技术领域。该装置包括多个页片，相邻的页片之间设置能量转换单元。能量转换单元包括套杆、转杆和发电机，套杆连接在一个页片上，发电机连接在相邻的另一个页片上。转杆的一端转动连接在套杆内，转杆的另一端与发电机的转动轴连接。这种页片可漂浮在海面上，并在随波浪摆动时，相邻页片之间的开合运动，使转杆相对于套杆发生转动，进而带动发电机轴转动，将波浪的能量转换为电能。这种页片可大面积铺设，捕获来自各个方向的波浪能量，因而提高了波浪能的捕获效率，进而提高了发电机的效率。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其为一种太阳能电池片色差分选机的自动检测机构，包括支架、颜色传感器和吸附装置，所述支架为两个，且两个支架的相对面均设置有传送轴承；通过设置支架、传送轴承、传送转轴、传送带、支撑杆、承载板、颜色传感器、固定板、支撑板、第一导轨槽、第二导轨槽、滑块、第一固定杆、连接板、电动液压推杆、吸附装置、传动转轴、传动轴承、第一传动轮、第一皮带、第二固定杆、第二传动轮、驱动电机、第二皮带、放置箱、放置板、滑杆、滑套、挡板、弹簧、连接装置、连接块、连接轴承、连接转轴和连接杆，通过各结构之间的配合，在对电池片进行分选的时候提高对电池片的分选效率，提高了对电池片的生产效率。
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本实用新型涉及一种空气能与太阳能互补的制冷系统，包括空气能制冷子系统、太阳能制冷子系统和光热互补控制器。所述空气能制冷子系统包括压缩机、冷凝器、节流阀、内部换热器、工质泵、吸热器、膨胀机。所述太阳能制冷子系统包括太阳能集热器、储热水箱、发生器、冷凝器、吸收器、蒸发器。所述空气能制冷子系统连接光热互补控制器的热制冷输入端，所述太阳能制冷子系统连接光热互补控制器的光制冷输入端。本实用新型利用空气能、太阳能两大新能源互补，与采用单一能源相比，不局限于天气、空间因素，结构简单，运行稳定，热能利用率高，制冷效果好，适用范围广。
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太阳电池连接自动转换器，解决现有太阳电池因光照不足或阴天使输出电压下降，并导致充电控制电路停止工作的问题，转换器包括，太阳电池转换电路、充电控制电路、蓄电池电压检测。该转换器能自动检测太阳电池工作状态，当光照不足或阴天导致太阳电池的输出电压下降低于蓄电池充电电压或控制电路输入电压时,转换器自动将太阳电池板的并联改为串联工作状态，因此提高了太阳电池的输出电压，使系统充电能够正常进行，延长了太阳电池的工作时间。该转换器配合最大功率点跟踪和充电控制电路，可以最大程度的利用新能源。
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本实用新型公开了一种基于原开式水箱供水系统改造的热水系统，热水系统在原供水系统上增设辅助热源、管式换热器及辅助供热回路，辅助供热回路包括辅助供热管和辅助回水管，辅助供热管将辅助热源的介质出口与各个管式换热器的进液口串联，辅助回水管将辅助热源的介质入口与各个管式换热器的出液口串联，辅助热源内设检测汇流介质温度的温度传感器一，辅助供热管上设第一电磁阀，辅助回水管上设有辅助循环泵，管式换热器可拆卸安装于组合板中部，并通过位于开式水箱底部的支撑杆进行支撑；该热水系统通过改造原供水系统，增设来源绿色环保新能源的辅助热源作为备用热源进行能量补充，可明显降低锅炉的开启频率，减少能源的消耗，且改造工作量小。
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本实用新型公开了一种边坡防护流水槽预制块体蒸汽养护的组装式蒸养室，包括中空结构的底座，所述底座底部外壁的四角处均通过螺钉固定有支撑腿，且支撑腿的远离底座的一端外壁通过螺钉固定有万向轮，四个所述支撑腿相对一侧外壁通过螺钉固定有同一个水平设置的安装板，且安装板的顶部外壁通过螺钉固定有热气泵，所述热气泵的输出端套接有水平设置的喷汽管，且喷汽管位于底座内，所述底座顶部外壁的四角处分别焊接有第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆。本实用新型显著提高了混凝土的养护速率，增加了混凝土的养护质量，具有广泛的应用价值，增加了装置的机动性，节约能源，发展新能源，符合可持续发展的生活理念。
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本实用新型公开了一种汽车发动机故障实训台，包括台架，所述台架包括台面、位于台面下方的支腿、位于台面上方后侧的展示板以及位于所述台面上方两侧的侧板，两个所述侧板的相对面上分别设置有照明灯管；在一个所述侧板上安装有第一金属定型软管，所述第一金属定型软管的端部设置有一摄像头，所述摄像头连接于数据线缆，所述数据线缆穿过所述第一金属定型软管的内部。采用上述技术方案，能够对新能源汽车、混合动力汽车等汽车发动机故障进行实训，通过安装于第一金属定型软管上的摄像头能够在实训过程中进行实时拍摄，拍摄的数据通过数据线缆传输至计算机内，能够直接通过显示屏进行显示，也可以通过网络进行实时直播教学，或者通过计算机进行视频录制。
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本实用新型涉及天然气供气领域，尤其涉及一种移动式LNG撬装加液卸车系统，包括四角焊接有角件的底撬，固定在底撬中部的LNG储罐，固定在底撬的LNG储罐两侧上的储罐增压器，及固定在底撬的LNG储罐后部的阀门控制箱，可移动式LNG撬装加液卸车系统可以弥补加气站的不足，不需要土地投资，加液站选点灵活，免去了LNG车辆因无加液站点而无法加液，无法进行远距离运输的麻烦，并可根据市场需求随时进行调动，随时随地的为需要加液的LNG车辆补充燃料。符合绿色经济，低碳经济的发展方向，符合新能源汽车的发展方向，是一种灵活方便快捷的LNG汽车加液装置。
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新型电动四轮车，它涉及电动力运输设备技术领域；重叠光伏板的上端设置有头枕，阳光跟踪器安装在头枕背部，车架主体的下端前部两侧设有可转向前导向轮，车架主体的下端后部两侧设有行走轮，正反转驱动电机固定在行走轮内侧，车架主体两侧均安装有车扶手，行走控制器安装在车扶手的前端，脚踏板安装在车架主体前端，车架主体内设有座垫，蓄电池和逆变控制箱均安装在座垫下部，光伏板推进器的一端铰接在车架主体上，另一端铰接在重叠光伏板的中下端，重叠光伏板的中端通过转动支撑轴连接在车扶手的后端。它将电动车与光伏发电有效结合，实现了新能源发电和日常短距离出行的双重功能，并且满足了在各种环境下行走的要求。
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本实用新型公开了一种叠层母排快速成型模具，包括模具上模、模具上型腔、模具下型腔、模具下模、定位销、第四绝缘纸、母排B极板、第三绝缘纸、第二绝缘纸、母排A极板和第一绝缘纸，所述模具下型腔通过定位销安装于模具下模上部，第四绝缘纸、母排B极板、第三绝缘纸、第二绝缘纸、母排A极板和第一绝缘纸依次通过定位销安装于模具下型腔的上部，模具上型腔通过定位销安装与第一绝缘纸的上部，最后将模具上模通过定位销安装与模具上型腔上部。本实用新型有效的提供了新能源汽车驱动系统中对叠层母排的快速需求，减少了设计和制作的周期，结构简单，材料、工艺、制作成本低。
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本实用新型涉及一种太阳能供热系统，包括太阳能集热器、为太阳能集热器提供热循环介质水的循环泵站及户内散热器，太阳能集热器的介质水输出管道与相变储热箱内部的下部换热盘管的输入端口连接，太阳能集热器的介质水输入管道通过循环泵站与相变储热箱内下部换热盘管的输出端口连接，在相变储热箱下部换热盘管的上方安装有上部换热盘管，相变储热箱内的下部换热盘管及上部换热盘管通过填充在相变储热箱内的潜热式相变储能材料实现热交换，上部换热盘管的介质水输入，输出端口通过管道与户内散热器连接。本实用新型以太阳能作为唯一的热能来源，是真正意义上的新能源供热系统，与传统太阳能供热系统相比具有零污染、零排放等优点。
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本实用新型提供一种带有雨刷的太阳能汽车后视镜，后视镜面镶嵌在镜体固定框的前端，太阳能光板设置在后视镜面的背面，保护外壳通过固定件可拆卸的安装在镜体固定框上，并把太阳能光板罩在内部，太阳能光板和设置在镜体固定框内部的蓄电池通过电连接；后视镜面的四周设有LED灯，LED灯和LED灯控制单片机通过电连接，LED灯控制单片机和设置在太阳能汽车后视镜上的光感应探头通过电连接；后视镜面的底端设有滑轨，滑轨上设有水平设置的滑槽，滑槽内设有电动滑块，电动滑块与滑槽滑动连接，电动滑块的顶端设有竖直设置的连接杆，连接杆的内侧设有雨刷，雨刷与后视镜面相贴合。本实用新型的有益效果是充分利用新能源，节能环保。
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本实用新型公开了一种生物物质颗粒制粒设备，包括底座，其特征是：所述底座通过竖杆固定连接储料桶，所述储料桶的一端固定连通出料管，所述储料桶的另一端固定连通进料管，所述底座的上侧一端通过电机支架固定连接电机，所述电机的输出轴固定连接圆轴一的一端，所述圆轴一铰接穿过所述储料桶的一侧圆板，所述圆轴一的另一端铰接在所述所述储料桶的另一侧圆板中心，所述圆轴一固定连接螺旋板。本实用新型涉及新能源设备领域，具体地讲，涉及一种生物物质颗粒制粒设备。本实用新型为生物物质颗粒制粒设备，有利于实现多媒体设备的调试。
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本实用新型公开了一种动力电池气密性测试装置，属于新能源汽车测试工装领域，包括连接测试对象的连接装置；测试装置，所述测试装置的输出端连接所述连接装置或者所述测试对象；连接所述测试装置输入端的气源；所述测试装置的输入端采用第一快插接头，所述测试装置的输出端采用第二快插接头，所述第一快插接头连接精密调压阀，所述精密调压阀连接球阀，所述球阀连接三通一端，所述三通另外两端分别连接第二快插接头和精密压力表，本实用新型公开的一种动力电池气密性测试装置结构简单，占用空间小，便于携带，可完成动力电池气密性测试。
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本实用新型涉及一种空气能与太阳能互补的电力系统，包括空气能发电子系统、太阳能发电子系统和光热互补控制器。所述空气能发电子系统包括蒸发器、膨胀发动机、发电机、内部换热器、压缩机、工质泵。所述太阳能发电子系统包括太阳能光伏组件、控制器、蓄电池、逆变器、光电转化器、发电机。所述空气能发电子系统连接光热互补控制器的热电力输入端，所述太阳能发电子系统连接光热互补控制器的光电力输入端。本实用新型利用空气能、太阳能两大新能源互补，与采用单一能源相比，不局限于天气、空间因素，结构简单，运行稳定，热能利用率高，电力充沛，适用范围广。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其涉及一种轴流式离心风机，包括外罩、炉体，所述外罩位于所述炉体的上方，所述炉体内设有旋转轴，所述外罩内设有限位套环，所述旋转轴位于所述限位套环内，所述旋转轴顶端外面罩有叶轮，所述外罩的上面设有防护网，所述炉体包括端盖，所述端盖下面设有连接板，所述连接板下面设有支撑板，所述支撑板内部中空，两侧均设有圆孔，所述炉体内设有限位套筒，所述旋转轴位于所述限位套筒内，所述旋转轴上套有导叶片、换向器，所述导叶片与换向器之间设有第一定子、第二定子，第一定子与第二定子分别位于旋转轴两侧，第一定子与所述限位套筒之间设有第一流珠轴承，第二定子与所述限位套筒之间设有第二流珠轴承。
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本实用新型公开一种基于三网融合的网络化牵引供电系统，网络化包括与光纤网络有线通信的牵引变电所和与牵引变电所能够无线通讯的列车；光纤网络对接收的数据处理后，控制牵引变电所内部件，牵引变电所之间通过光纤网络共享牵引变电所负荷数据，牵引变电所与位于其两侧供电臂上的列车通过无线网络进行通信；牵引供电系统中电力系统进线以相同相序接入变电所一次侧，变压器输出端和潮流控制器的输出端与牵引变压器的直接次边输出经牵引网相连接，共同为牵引网供电。有益效果是：通过潮流控制器实现贯通供电，消除供电孤岛，不产生均衡电流和电磁环网，提高供电能力和再生制动能量利用率。储能装置，实现新能源互联，提高供电系统用电环境友好水平。
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本实用新型公开了一种加固轻质型汽车底盘，包括汽车底盘，所述汽车底盘底部覆盖有防护板，所述防护板表面开设有滤孔，所述防护板通过发动机支架固定连接在汽车底盘底部，所述汽车底盘外侧壁宽高侧一侧安装有喷吹管，所述喷吹管外侧壁插接有喷吹头，本实用新型与发动机支架连接的防护板，发生碰撞等危险时不影响发动机下沉，防护板开设有滤孔，不影响发动机的散热，清洗装置和喷吹装置方便清洁并吹干底盘，解决泥土、油渍和水等污物长期粘黏在底盘上，影响底盘使用寿命，太阳能电池板为电池供能，节能减排，新能源解决资源浪费的问题，适合被广泛推广和使用。
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本实用新型属于新能源汽车控制器电源电路领域，具体涉及一种自动驾驶汽车控制器电源。包括蓄电池电路、开关驱动电路、预处理电路及供电输出电路，所述的开关驱动电路的控制输出端与蓄电池电路形成通断连接，所述的蓄电池电路连接在蓄电池与预处理电路的电能输入端之间，所述的预处理电路的输出端与供电输出电路形成供电连接，所述的预处理电路的输出端包括5V端及P3_3V端，所述的供电输出电路包括第一输出电路、第二输出电路及第三输出电路，本实用新型采用不同的电源芯片组建不同的第一输出电路、第二输出电路及第三输出电路，分别为不同电压等级的控制器进行供电，供电效果适配性好，具有良好的电源稳定性，保证控制器的安全稳定运行。
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本实用新型提供一种新型的绝缘检测装置，涉及新能源汽车领域。该一种新型的绝缘检测装置，包括壳体，所述壳体的顶固定连接有第一弧形夹持管，所述第一弧形夹持管的内部活动套接有第二弧形夹持管，所述第一弧形夹持管和第二弧形夹持管的内部均固定连接有绝缘电阻检测模块，所述第二弧形管的内部与活动连接有弹簧，所述第二弧形夹持管位于第一弧形夹持管内部的一端与弹簧接触。该新型的绝缘检测装置，绝缘电阻检测模块和电源模块、稳压模块、CAN通讯模块和VCU控制器电连接，可以对检测电池系统和车体的漏电电阻和漏电位置位置进行检测，本实用新型结构简单，抗干扰能力强，测量速度快，能够提高绝缘电阻的检测精度和检测速度。
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本实用新型公开了一种智能型恒压供水电控设备，包括箱体、箱门、水泵、出水管和进水管，所述箱门位于箱体一侧且为铰链连接，所述水泵位于箱体一侧，所述出水管和进水管分别与水泵导通连接，所述水泵底端固定连接减震装置，所述出水管表面镶嵌有压力传感器，所述箱体顶端焊接有顶板，所述顶板上方焊接太阳能电池板，所述箱体内壁焊接有滑轨，所述滑轨上方滚动连接支撑板，所述支撑板表面固定连接PLC控制器和蓄电池。本实用新型设计新颖，结构简单，便于操作且使用效果好，有利于对水压进行实时监控，并能智能停止水的供应，确保水压在恒定的范围之内，有利于利用新能源，便于对设备进行检查和维修，延长使用寿命。
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