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本发明公开了一种新能源汽车用驱动电机的水冷冷却系统，包括电动机外壳，所述电动机外壳贯通金属柱筒结构，所述电动机外壳的壳壁内部设置有若干条形冷却水道；各所述冷却水道的长度方向与所述电动机外壳的轴线方向平行，且各所述冷却水道沿所述电动机外壳的轴线呈圆周阵列均布；本发明结构简单，特别是采用本方案的循环冷却水道结构后，整个电动机外壳的壁体内部连续经过冷却水，相比传统的被动式的翅片散热结构的冷却效果有显著的提高。
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本发明公开了一种新能源汽车真空泵控制器系统，包括单片机电路，单片机电路连接有CAN总线通信电路、大气压力传感器电路和真空压力传感器电路，单片机电路、CAN总线通信电路、大气压力传感器电路和真空压力传感器电路与电源处理电路相连接，真空压力传感器连接有真空助力器，单片机电路连接有真空泵1驱动电路和真空泵2驱动电路，真空泵1驱动电路连接有电子真空泵1，真空泵2驱动电路连接有电子真空泵2，真空泵1驱动电路和单片机电路之间连接有电子真空泵1工作电流检测电路，真空泵2驱动电路和单片机电路之间连接有电子真空泵2工作电流检测电路。本发明成本低，占用空间小，获取压力传感器的信号更准确，且安全性更高、可靠性更强。
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本发明涉及一种新能源汽车用纤维增强复合材料电池箱体，包括箱本体、支架、加固部，箱本体具有至少一个开口，支架包括底板和侧板，底板和侧板之间形成置放空间，箱本体设置在置放空间内，加固部将设置有箱本体的支架周向围合。其加工方法包括以下步骤：通过拉挤工艺成型具有开口的箱本体；通过模压工艺成型具有置放空间的支架；将箱本体放入置放空间内，并将两者进行连接；通过缠绕工艺对放置有箱本体的支架四周进行缠绕形成加固部。本发明的电池箱体采用纤维增强复合材料加工，比强度、比刚度、耐冲击性、耐腐蚀性、密封性好，抗碰撞冲击力强，且减重效果明显；并且生产效率高，生产成本低，可大批量生产。
本发明涉及一种新能源汽车DC/DC转换器的搭载整合式自动检测装置，DC/DC转换器电路分别连接到模拟DC电源控制电路、模拟DC充电控制电路和CAN总线控制电路，模拟DC充电控制电路还连接信号采集电路和DC电子负载电路，信号采集电路和DC电子负载电路都连接到抗干扰电路，本发明自动检测装置能够同步进行静态测试、涟波和杂讯测试，通过对模拟结果的分析，可以评估转换过程中的各种因子的影响，大幅降低传统实验所需要的时间和成本，避免了电路干扰的问题。能实现实时传送和分析，不需要人工记录数据，就能直接形成检测报告，具有自动纠错的功能，避免了人工采集数据容易失误的问题，实现数据的准确传送。
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本发明涉及电池组设备领域，特指一种带除尘清洗装置的新能源电池组设备，它包括底座，该底座左右两侧分别对应设置有左机室和右机室；所述底座上表面设置有太阳能电池板，该太阳能电池板表面设置有玻璃保护板；所述左机室和右机室内分别设置有主动轴支架和从动轴支架，该主动轴支架和从动轴支架上分别设置有主动轮和从动轮，该主动轮上设置有驱动电机；所述主动轮和从动轮上套设有输送带；该输送带上设置有清扫支架，该清扫支架的水平杆的底面设置有若干伸缩弹簧，该若干伸缩弹簧连接清扫板；它具有结构简单，操作方便，能够保证电池板表面清洁干净，极大提高了其工作效率以及发电量。
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本发明涉及锂电池技术领域，具体公开了一种新能源汽车锂电池盖板，包括底部装配有绝缘板的基板基板，所述的顶面绝缘连接有正极块和负极块，所述基板上通透的形成有注液孔，于所述绝缘板下方的正极引片和负极引片分别通过各自的铆钉连接正极块和负极块，所述基板的底面下凸有凸起部，所述凸起部的底面开设有进气槽，所述进气槽的底面开设有若干排气孔，所述凸起部的底面上开设有多个滑孔，所述滑孔通过密封环滑动连接有活塞杆，多个所述活塞杆的底端共同连接有一密封板，所述密封板与进气槽的底面之间连接有拉伸弹簧，所述凸起部的侧面上开设有多个过气孔，多个过气孔分别与多个滑孔连通，本发明结构合理，可以提供稳定的防爆性能。
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本发明提供了一种新能源电驱动桥用减速箱，通过电机和集成式减速箱组合进行增扭降速，集成桥一体架构，降低成本同时，降低了传统动力系统的零部件故障率。其包括前壳、后端盖，所述后端盖盖装于所述前壳后形成减速箱腔体，所述减速箱腔体内排布有输入轴、中间轴、输出轴，所述输入轴、中间轴、输出轴分别通过对应的轴承支承于对应的轴承腔布置，所述输入轴、中间轴、输出轴分别平行布置，所述输入轴上固套有主动齿，所述中间轴上套装有中间传动输入齿、中间传动输出齿，所述输出轴上套装有输出轴传动齿、输出轴输出齿，所述中间传动输入齿啮合连接所述主动齿，所述中间传动输出齿啮合连接所述输出轴传动齿。
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本发明涉及电池技术领域，尤其是一种新能源电池存放箱，包括电池组，电池组一侧设有箱体，箱体一侧固定设有便移动盒，便移动盒内侧可滑动式连接设有A带动块、B带动块，A带动块、B带动块相远离的两侧均设有转动伸缩杆，A带动块、B带动块相远离的两侧均固定设有固定轴，转动伸缩杆一侧均设有连接孔，固定轴均可转动连接在连接孔内侧。本发明，通过设置便移动盒、A带动块、B带动块、转动收纳杆、万向轮、反向移动装置、减震盒、减震板、L型减震架、滑动板、减震阻尼装置、保护座、保护垫、快速拆装装置、防水垫，使其具有便于移动、减震缓冲、保护、快速存取、防尘防水等功能。
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本发明涉及水面垃圾收集船技术领域，具体涉及一种太阳能新能源水面垃圾自动收集船，包括船体，所述船体一端的顶面固定连接有两个对称分布的支撑座，两个所述支撑座之间固定连接有隔板，所述隔板的顶面固定连接有双轴电机，所述双轴电机的输出端贯穿对应位置支撑座且套接固定有锥形齿轮一，所述船体靠近双轴电机的一端嵌入固定有两个连接座一，所述连接座一的外侧设置有垃圾收集模块，所述垃圾收集模块包括固定板和支撑套管，所述固定板的底面与连接座一的顶面固定连接。本发明中，通过轴杆二带动螺旋收集桨转动将水面的垃圾收集到传送带的底端，便于通过传送带及时将水面垃圾输送到船里，提高了水面垃圾的收集工作的效率。
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本发明提供的一种应用于新能源电机壳体的自动成型设备，包括：成型装置本体；其包括可开设的定模、动模；以及，装夹机构；其中，该电机壳体上设置有一嵌件，动模内的动模成型部上伸出有一定位销，嵌件承放在定位销的顶部；装夹机构包括抓取组件以及驱动抓取模组的机械臂，在机械臂的驱动下，抓取组件从外部抓取嵌件移载至定位销上；抓取组件包括压合部以及夹持部，夹持部用于抓取嵌件，压合部用于将嵌件压设在定位销，提高生产效率，本发明使用方便，结构简单。
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本发明提供了一种基于AMT新能源变速器总成的选换挡装置，其通过一组选换挡结构控制多个拨叉轴，使得机构的布置简单，降低了制作成本。其包括上部盖板，所述上部盖板的上表面设置有第一换挡模块、TCU、第二选换挡模块，所述第二选换挡模块包括选挡部分、换挡部分，所述TCU分别电连接第一换挡模块、第二选换挡模块的选挡部分和换挡部分，所述上部盖板的底部对应于所述第一换挡模块的下方位置设置有第一拨叉轴，所述第一拨叉轴的驱动输入部分布置于所述第一换挡模块的下露输出部分的正下方，所述第二拨叉轴、第三拨叉轴直至第N拨叉轴顺次平行于所述第一拨叉轴排布，每根拨叉轴上固套有对应的拨叉结构。
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本发明公开一种新能源指示路灯，包括立杆，立杆的底部设置支撑底座，立杆的顶部设置有照明灯具，立杆的表面设置有伸缩调节杆，照明灯具连接光伏发电系统，光伏发电系统倾斜放置，光伏发电系统和立杆的衔接处设置有转向调节机构，光伏发电系统的内部安装有串联而成的蓄电池组，蓄电池组的一端设置有避雷针，蓄电池组的另一端通过接线盒连接光伏开关，光伏发电系统通过通讯模块连接微机站设备。方便对太阳能板的朝向和角度进行调整，各部件通过可拆卸连接结构相连，方便安装和拆卸，并采用智能控制器对充放电过程进行控制，使用方便，实用性能优，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。
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本发明公开了一种用于新能源汽车充电机电气总成的安装盖板，包括盖板本体及装饰板，盖板本体呈方形结构，盖板本体的上表面向上凸起，盖板本体的上表面上设有连接口，盖板本体的下表面上设有高凸包，高凸包突出盖板本体的下表面，盖板本体的下表面还设有凹槽，凹槽上均布有数个凸起的卡块，装饰板通过凹槽设置于盖板本体的下表面；盖板本体的四周向外延伸形成固定边，固定边上设有螺丝沉头孔，通过螺丝沉头孔将盖板本体连接在充电机电气总成的底座上；盖板本体与底座之间设有电路板，电路板上排布有多种元器件，高凸包与对应元器件相适配；本发明该盖板结构简单紧凑，美观性好，安装拆卸方便，牢固性好，能很好的压制住元器件。
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本发明涉及一种新能源锂电池铝支架及无铆钉铆接工艺，属于锂电池固定技术领域。所述铝支架设置有多个对称放置的主板，以及位于所述主板两端的侧板，所述主板上设置有多个散热孔，所述主板的左右两侧分别设置有通过折弯形成的侧边，所述主板的底部设置有通过折弯形成的支撑底板，所述侧边上设置有多个连接通孔，所述侧板上设置有多个通过冲压形成的冲压孔，所述冲压孔上留有冲压形成的冲压边。本发明的有益之处是：通过设置铝支架以替换传统的铁支架，有效的减轻了重量，通过铆接技术将侧板上冲压边铆接到连接通孔中，实现了铝支架的无铆接连接，取代了传统的用铆钉连接的做法，不仅生产过程更简单，还节约了成本。
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本发明公开了一种新能源汽车电机永磁同步控制装置，包括放置箱，所述放置箱的内部设置有逆变器，所述放置箱与所述逆变器固定连接，所述放置箱的内部靠近所述逆变器的前表面设置有电容器，所述放置箱与所述电容器固定连接，所述放置箱的前表面设置有接头，所述放置箱与所述接头固定连接，所述接头的前表面设置有密封圈；在现有的电机控制装置上设置减震器，可以利用减震器进行减震工作，防止其将内部元件震落，并且在现有的电机控制装置上设置密封圈和密封垫，可以利用密封圈和密封垫将缝隙和接头处进行密封，使水质或其他杂质不会进入其内部，从而不会影响电机控制装置正常运行，达到使用便捷的效果。
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本发明公开了一种壁挂式新能源汽车充电装置，包括充电箱体以及挂架体，充电箱体内设有第一滑动腔，第一滑动腔内底壁设有导滑动槽，第一滑动腔内设有左右延伸设置的第一螺杆，第一螺杆左侧端与第一电机连接，第一螺杆上螺纹配合连接有第一滑动块，第一滑动块内设有第一滑动槽，第一滑动槽内设有左右延伸设置的导滑动杆，导滑动杆滑动配合连接有第二滑动块，第二滑动块底部伸入导滑动槽内且滑动配合连接，第二滑动块内设有第二滑动腔，第二滑动腔内设有第三滑动块，第三滑动块底部设有第一弹簧，第三滑动块底部设有贯穿第二滑动块底部端面的推压滑动块，推压滑动块底部设有连接部，连接部底部设有滚轮；本发明结构简单，操作方便，能自动工作供电插接以及安装和拆卸方便，且安全性高。
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本发明公开了一种新能源电动汽车电机内壳体加工工艺，其工艺流程为：1）使用双立柱带式锯床锯料，制成毛坯金属管；2）普车反撑毛坯金属管的内孔，粗车毛坯金属管的外圆表面；3）加工毛坯金属管的一端，车出定位基准环；4）加工毛坯金属管外圆表面，车出螺旋水道；5）采用变速以及释放材料应力的加工方式加工毛坯金属管内孔和外圆表面；6）采用气动式反撑内孔的快速装夹定位方式加工安装定位销孔；7）成品后，使用手持刮边器将加工产生的毛刺、棱边清理干净。本发明解决了传统卧式数控车床因产品自重、装夹变形造成的不良以及找正、装夹时间长等缺陷；本发明改进了传统工艺，减少了加工工序，提高了生产效率。
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本发明提出一种新能源汽车用充电系统，其包括充电枪体以及与其配合的充电座，所述的充电枪体设计有过大电流接触引脚以及监控连接引脚，所述充电枪体通过该些引脚与充电座的插接与之连接，所述的充电座包括基座以及防护盖，所述基座与防护盖之间采用弹性连接机构连接。本发明的充电系统，具有连接监控系统保证充电时的连接可靠与安全；其充电座具有防尘防水设计以及盖体扣合结构，保证使用过程以及使用后的防水防尘能力，其充电枪体具有电气连接的超微电阻值，另外采用符合人体工程学的外形设计，使用方便。
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本实用新型属于水冷板技术领域，尤其为一种新能源汽车控制器电路板水冷板结构，包括主体，所述主体的上端设置有用于将相邻主体之间缝隙填充的连接板，所述主体的外侧设置有用于防止车体震动导致连接松动的压板，所述连接板的一端设置有用于安装于主体的导流槽内部形成密封防止内部介质泄漏的弧形板。通过将主体设置为上下双层结构后将弧形板安装于主体的导流槽内侧，使密封块卡合连接于限位槽的内部将缝隙填充形成密封的同时还可将相邻的主体连接并限位，进一步的利用顶板抵住卡槽的内壁可对连接板施加顶紧力带动弧形板向外侧移动与导流槽内壁紧密贴合形成密封，操作简单可将主体便捷拆卸分开对内部进行维修提高使用效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车驱动电机定子支架压铸模具，包括顶板，所述顶板的上表面设置有液压机，所述顶板的下表面固定安装有支撑板，所述支撑板的内壁上设置有脱模组件，所述支撑板的下表面固定安装有放置板，所述放置板的上表面固定安装有定模板，所述放置板的下表面固定安装有箱体，所述箱体的内壁上固定安装有储料箱；本实用新型中，通过设置有脱模组件，将定型好的模板上移，此时移动齿条向上移动，带动齿滚进行转动，同时带动齿条固定杆在限位杆上进行移动，当动模板移动到一定位置时，齿条固定杆卡嵌入动模板的凹槽中，将定型好的模具进行自动脱模，该过程中无需人工进行手动脱模，减少人员被烫伤的风险，同时保证人员的人身安全。
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本实用新型公开了一种新能源电池检测分档一体机，包括工作箱和缓冲机构，所述工作箱的内壁上对称固定连接有两个支撑杆，两个所述支撑杆的上端面共同固定连接有固定块。本实用新型，通过安装块、连接杆和滑块可以带动两个推杆相背移动，推杆可以拉伸缓冲弹簧，使缓冲弹簧产生相反的弹力，缓冲弹簧可以对夹块起到缓冲的作用，防止夹块和电池本体之间发生刚性接触，导致电池被夹坏，从而提高了电池的质量；通过蜗杆、蜗轮和螺纹杆的配合设置，可以带动螺纹套移动，螺纹套通过竖板和伸缩杆会带动两个夹块相对移动，对电池进行夹持固定，而且可以根据不同尺寸的电池调节夹块之间的距离，进而提高了装置的实用性。
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本实用新型公开了一种应用于新能源汽车三角型零件的防潮托盘，属于汽车零件托盘技术领域。包括本体，所述本体底端的四边角均固定设有防滑角块，所述本体顶部的中部开设有三对第一存放槽，三对所述第一存放槽的底部均开设有第二存放槽，三对所述第一存放槽和三对所述第二存放槽的顶部均固定设有三个垫块；在垫块的作用下能够使零件与第一存放槽和第二存放槽进行分离，从而加强零件在槽内的通风效果，盖板能够对三对第一存放槽进行遮盖，从而在运输的时候能够对零件进行一定程度的遮挡限位，并且能够对其进行防潮保护，移动杆带动六个支撑杆进行移动，六个顶杆穿过六个通风孔将第一存放槽内的零件顶起，从而方便使用者进行取件。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用电池隔离器，包括隔离器本体，隔离器本体包括固定板，固定板的上表面设置有可拆卸的外壳，且外壳的外侧设置有保护外壳，固定板的上表面靠近前后两侧均设置有扣板，且扣板上设置有挂孔，外壳的前后两端均旋拧有安插在挂孔内的安装螺丝，通过设置的安装螺丝旋拧卡在扣板上的挂孔内完成对外壳的安装固定，使得外壳的拆卸更加的方便，从而使得内部电气元件的维修更换更加的方便，同时通过设置的保护外壳实现对外壳的保护，进而实现对隔离器本体的有效保护。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用超大尺寸曝光机，包括支撑座，支撑座的内部安装有驱动机构，驱动机构包括转座，转座的上端面固定安装有数量为四个的曝光机构，转座的内部安装有支撑机构；本实用新型在驱动机的作用下能够带动驱动轴和驱动轮做圆周运动，从而能够实现传动齿的绕着转座的圆心做圆周运动，从而能够带动其上端的曝光机构做圆周运动，进而能够对支撑机构上端的工件的曝光需求，机械化程度，能够均匀的实现曝光的目的和功能，精准度高；在支柱和限位柱的作用下能够保证工作台的稳定性，支柱的下端面与转座的内底壁相切设置，轴承固定安装在支撑座的内部，在轴承的作用下能够保证限位柱的稳定性，且不会影响限位柱和工作台的转动。
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本实用新型涉及电感薄膜电容技术领域，尤其涉及一种新能源车用低电感薄膜电容改进机构，包括胶壳，胶壳的四周设置有安装架，胶壳的一边设置有两个相对的接线端子，胶壳的另一边设置有多个并联的卷芯，第一母排连接片与第二母排连接片分别焊接到所述卷芯的两个端面，第一母排连接片与第二母排连接片之间设置有绝缘板，第一母排连接片、第二母排连接片以及绝缘板拼接后形成的整体卡接在所述胶壳的出口处，所述胶壳的内部填充有环氧胶，本实用新型可以将定制的薄膜电容的电极通过激光焊接等方式将定制薄膜的电极和碳化硅功率器件连接使用可以将定制的薄膜电容的杂散电感降低。
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本实用新型涉及一种新能源电动车电池模组，包括底框以及盖板，盖板设置在底框上端面，还包括层板以及液冷板，底框上端设置有沉槽，层板卡合连接在沉槽内，层板内设有支架框，支架框内至少设有两个收容腔，收容腔之间设置液冷板，收容腔内分布排列有若干电池单元，电池单元贴合连接有接触部，接触部连接有绝缘导热件，绝缘导热件内间隔设有传热件，传热件贴合接触液冷板，液冷板包括间隔设置的冷却管流道以及设置在液冷板上端部分且相互平行设置的散热翅片。本实用新型通过层板卡合底框，有效促进电池模组的装配，且具有散热效果好，安全性能高的优点。
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本实用新型揭示了一种新能源汽车电机侧端盖的浇铸模具，包括定模座和动模座，定模座包括定模型块、进液槽位、及出液槽位，定模型块上设有定模型槽、动模芯及定模径向筋槽，动模座包括动模型腔、进液腔位，动模型腔上设有板座成型腔位、配接桩成型腔位、动模径向筋槽、及动模型管。本实用新型能满足电机侧端盖的浇铸成型需求，采用动模芯设计能在退件作业前进行局部脱模，降低退件难度，防止退件产生较大形变，提高了铸件精度。采用了巧妙地进液流道和出液流道设计，能提高型腔的浇铸完整性，同时浇铸成型件上的浇铸残留部易修除，提高了产品合格率。整体设计针对性较强，满足批量化生产需求，使得浇铸作业高效流畅。
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本实用新型公开了一种高强度耐弯曲性的新能源汽车充电线束，包括装置主体，所述装置主体包括螺旋线束、主线束和充电枪，所述充电枪的一侧设置有螺旋线，所述螺旋线束的一侧设置有主线线束，所述充电枪的一侧设置有连接块，所述连接块的一侧与螺旋线束连接，所述连接块的另一侧设置有枪柄，所述枪柄的一侧设置有固定块，所述固定块的内部连接有插槽，通过各个部件的相互合作，该装置主体在实际使用时，通过螺旋线束的设置，可以有效的避免了充电枪与螺旋线束的连接处弯折，从极大程度上提高了该装置主体的使用寿命，同时通过玻璃纤维绳的设置，具有很好的导热性，同时也有很好的阻燃性，可以极大程度上提高了该装置主体在使用时的安全性。
一种新能源汽车采样组件FPC线路板压合装置的转角移料装置，包括转角移料装置底板、转角移料装置侧板、转角移料装置驱动气缸和转角移料装置承载板；在转角移料装置底板上设有第一槽，在转角移料装置承载板上设有第二槽，在第一槽和第二槽之间设有第一枢接件和第二枢接件；转角移料装置承载板、第一枢接件、第二枢接件与转角移料装置底板之间构成可转动的平行四边形结构；在第一枢接件的中部设有第三槽，在转角移料装置驱动气缸的活塞杆的顶端设有连接叉，连接叉通过第五枢轴与第三槽枢接。本发明具有不仅结构简单，而且不占面积，可以安装在两条输送线的拐角处的输送线下面，实现模具的转向移动的优点。
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本实用新型公开了一种用于新能源客车的顶置式空调，涉及车载空调技术领域。本实用新型包括底座，所述底座上表面固定连接有压缩机，所述压缩机两侧对称设置有冷凝器，所述底座上表面右端固定连接有散热风扇，所述冷凝器左端固定连接有隔离板，所述隔离板外侧固定连接有输送管，所述输送管另一端固定连接有防护板，所述底座上表面左侧贯穿设置有导风口，所述底座上表面左侧贯穿设置有进风口，所述底座上表面固定连接有外壳，所述外壳上表面固定连接有遮挡翼。本实用新型通过遮挡翼与外壳之间的协作，使得冷凝器避免了阳光直射，同时自然风对冷凝器进行自然降温，大大提高了工作效率，节约了能源。
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