本发明公开了一种用于
新能源汽车的电子驻车装置,涉及汽车驻车技术领域,解决了现有技术中驻车装置对于摩擦片的要求较高的问题,其技术要点是:包括制动盘,制动盘固定连接到机架上,制动盘能够绕自身轴线转动,制动盘的盘帽内壁上设有限位齿,机架上还固定连接有固定壳,固定壳内设有制动块,制动块与固定壳滑动连接,制动块靠近制动盘的一端设有制动齿,制动块上还设有齿条,齿条在固定壳内连接有驱动齿轮,齿条与驱动齿轮啮合,驱动齿轮连接有蜗杆,驱动齿轮与蜗杆啮合,蜗杆通过轴座安装在固定壳内,蜗杆还连接有驱动电机,驱动电机带动蜗杆转动;本发明降低了驻车装置对于摩擦片的要求,降低了摩擦片的成本。
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