湖北有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车线束震动试验箱 1006     

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本实用新型公开了一种新能源汽车线束震动试验箱，包括试验箱外壳，所述试验箱外壳的底端内壁上固定安装有震动台，震动台的顶端放置有线束固定铁框，线束固定铁框内部固定连接有多个线束固定件，线束固定件上固定安装有线束，试验箱外壳的一侧外壁上固定安装有热风机，热风机的出风口固定连接有第一导管，第一导管延伸至试验箱外壳的内部，试验箱外壳远离第一导管的一侧固定连接有出气管，线束固定件为中空结构。本实用新型结构巧妙，使用方便，相较于现有技术中通过电阻丝来加热空气模拟高温环境的方式，加热速度更快，能够缩短试验的时间，能够对不同直径的线束进行试验，且线束能够方便的安装和拆卸。

新能源乘用车组合仪表 923     

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本实用新型涉及一种新能源乘用车组合仪表，其包括壳体和电路板，所述电路板嵌设于所述壳体内；所述电路板上包括控制模块、灯控模块、信号检测模块、报警模块和电源模块，所述控制模块、所述灯控模块、所述信号检测模块和所述报警模块均与所述电源模块连接；所述灯控模块、所述信号检测模块和所述报警模块均与所述控制模块连接；所述壳体上设有外接线端口，所述电路板上设有与所述外接线端口一一对应连接的内接线端口，所述内接线端口与所述信号检测模块连接，所述内接线端口还与所述电源模块连接；所述内接线端口还与所述灯控模块连接。本实用新型通过模块化的设计使系统维修更加便捷，扩展方便，通用性强。

模拟新能源整车驾驶室的台架测试装置 1024     

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本实用新型涉及一种模拟新能源整车驾驶室的台架测试装置。包括：主装置、副装置，所述主装置包括：仪表盘单元、继电器单元、指示灯单元、船形开关单元、待测单元；所述副装置包括：油门踏板单元、制动踏板单元、档位手柄单元。本装置将原配置多种多样的模块测试装置集成为一个，同时利用模拟器件替代了实际件，可极大减小占地面积、降低投入成本、提高操作便捷性。

新能源车用轻量化的动力蓄电池箱 875     

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一种新能源车用轻量化的动力蓄电池箱，包括电池模组固定部、蒙皮与框架，所述蒙皮包括的顶、底、前、后盖板分别与框架的顶面、底面、前侧面、后侧面一一对应连接，所述电池模组固定部，及顶、底、前、后盖板的制造材料都为铝基无胶蜂窝板，该铝基无胶蜂窝板包括面板、底板及蜂窝状结构的内芯，且在铝基无胶蜂窝板内嵌入有外连接部以增强与框架的连接。本设计不仅能够完全轻量化、成本较低、隔热保温作用较佳、保护效果较强，而且连接强度较大、支撑强度较强、安全性较高、便于操作。

新能源驱动电机控制器 743     

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本发明涉及一种新能源驱动电机控制器，包括外壳、滤波及控制模块、高压连接器、三相注塑铜排，所述滤波及控制模块设置在所述外壳内，所述高压连接器的两端分别连接外部整车电源和滤波及控制模块，所述三相注塑铜排的一端与所述滤波及控制模块的电流输出端连接，所述三相注塑铜排另一端直接与驱动电机定子电枢三相端子连接或通过三相连接器与单独的驱动电机三相电流输入端连接。通过上述方案既可组成与电机集成的驱动电机控制器，整车布局简单，节约空间，费用成本低，又可组成分体驱动电机控制器，整车布局灵活，拆解和维修方便。根据客户需求，可搭建两种不同装配组合。缩短了电机控制器开发周期，提高了零部件通用性，降低了零部件成本。

改良型新能源汽车充电设备 866     

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本发明公开了一种改良型新能源汽车充电设备，包括固定设置在充电桩体前侧端面内的充电连接部以及与所述充电连接部配合连接的充电枪，所述充电桩体底部端面固定安装有底座，所述充电枪后侧端面上设有用以与所述充电连接部配合连接的连接凸头，所述连接凸头远离所述充电枪一侧的端面内设有导引槽，所述导引槽固设有导引杆，所述导引杆上滑动配合连接有向后侧延展设置的锁固杆，两组所述锁固杆相对侧的所述导引杆外表面上缠绕设有第一弹力件，所述锁固杆后侧延展末端伸出所述连接凸头后侧端面，伸出所述连接凸头后侧端面的所述锁固杆上固设有向上延展设置的推行杆。

新能源汽车用通讯网络结构 685     

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本发明涉及一种新能源汽车用通讯网络结构，包括动力域、信息娱乐域、车身域、底盘域、自动驾驶域和诊断域等六个主干网络，六个主干网络之间的通讯通过网关实现，动力域和信息娱乐域内同时连接有多媒体影音娱乐系统和车联网控制器，多媒体影音娱乐系统和车联网控制器可直接从动力域中获取所需信息，且通过移动网络无线连接一大数据服务器，用于将车辆信息的远程无线传输，诊断域还包括诊断网络线路，诊断网络线路中设有独立的诊断CAN总线，诊断CAN总线一端连接网关GW，另一端连接OBD接口，通过所述OBD接口就可以获取整车的信息，保证各主干网络通讯的可靠性高，且传输路径较短。

用于新能源汽车的智能充电包及充电方法 607     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的智能充电包及充电方法。它包括用于连接车载充电机的充电端、控制端和用于连接外部电源的连接端，还包括第一蓝牙模块，安装于车载充电机上，用于在车载充电机与充电端电连接后与第二蓝牙模块进行协议匹配，并从整车网络中获取汽车当前充电信息发送至第二蓝牙模块；第二蓝牙模块，安装于控制端上，用于接收充电信息发送至无线网络模块；网络连接模块，安装于控制端上，用于接收充电信息发送至手机APP。本发明车载充电机通过无线蓝牙模块，将电池电量信息、充电枪连接处温度信息等传递给充电包控制盒，再通过无线网络模块让用户在手机端读取充电信息并进行对应操作，方便了用户掌握用电情况，极大提升充电体验。

新能源汽车转向助力装置 876     

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本实用新型提供了一种新能源汽车转向助力装置，其包括转向柱，所述转向柱包括上连接柱和下连接柱以及将所述上连接柱和所述下连接柱卡紧的调节筒，其中所述下连接柱和所述调节筒之间的相对位置可调节；还包括与所述上连接柱远离所述下连接柱的一端连接的方向盘。本实用新型将转向柱设置成上连接柱和下连接柱，两者的距离可调，即实现了转向柱的长度调整，从而使得方向盘的位置得以调整。

新能源纯电动车空调排水装置 977     

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本实用新型公开一种新能源纯电动车空调排水装置，它包括设置在鼓风机底部的鼓风机下壳体，所述鼓风机下壳体一端壁底部开设有出水口接头且所述出水口接头向下倾斜；所述出水口接头上安装有空调冷凝水排水管组件，所述空调冷凝水排水管组件包括“Z”字形排水管和倒“L”型排水管，所述“Z”字形排水管的出水端与倒“L”型排水管的进水端连接；且所述倒“L”型排水管与“Z”字形排水管所在平面垂直，所述倒“L”型排水管的竖直管上设置有排水护套，所述排水护套安装在车身主驾侧钣金孔内。本实用新型降低现场工人劳动强度，提高工作效率，节约成本，同时，在一定程度保证了现场工作人员的安全性，提升了现场操作的便利性，保证了生产节拍。

用于新能源汽车电池模组的水冷板 754     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池模组的水冷板，包括采用6系铝型材制成的一端带缺口的主板，所述主板在缺口的两侧各设有一个水嘴，分别是进水水嘴和出水水嘴，在主板内加工有可供冷却水流通的若干流道，所述流道与两个水嘴相连接，冷却水自水嘴进出流道，在主板内循环流通以对电池模组进行冷却，在主板的前、后两端均密封焊接有堵块以防止冷却水泄漏，在主板的两侧还设有多个用于与电池模组安装的定位销和安装孔。本实用新型结构简单，使用时在电池模组的上、下端各装一块水冷板，冷却水经水嘴进出主板的流道，在主板内循环流动以对电池模组进行冷却，冷却效果好，而且采用6系铝型材制成的水冷板硬度大，足够承载电池模组的重量。

应用于新能源储能及低速电动车的电池箱体结构 1029     

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本实用新型公开了一种应用于新能源储能及低速电动车的电池箱体结构，包括电池箱体；电池箱体内设置有电池模组主体；电池箱体前后两侧分别具有第一侧边焊接板和第二侧边焊接板；电池箱体左右两侧的焊接加强板及第二侧边焊接板内侧分别粘贴弹性泡棉；每个电池模组主体顶部具有上压条；上压条的左右两端分别与电池箱体固定连接；第一侧边焊接板的内侧设置有侧压条；侧压条包括侧压条主体；侧压条主体的前侧焊接固定螺柱，通过螺丝固定连接现有锂电池保护板。本实用新型在保证箱体满足整体强度和刚度性能的前提下，通过压条与箱体将模组固定，并结合侧压条集成的BMS安装功能，能满足储能以及低速车的使用工况，以及提高生产效率，降低生产成本。

汽车新能源用电池运输箱 580     

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本实用新型公开了一种汽车新能源用电池运输箱，包括箱体和支撑板，所述箱体的内部通过一体成型的方式固定连接有水平设置的支撑板，支撑板的顶面四角处分别与一根竖直设置的缓冲弹簧底端固定连接，缓冲弹簧的顶端与水平设置的缓冲板底面固定连接，缓冲板的顶面设置有用于放置电池的方形格，方形格由多个相互垂直的横向卡板和纵向卡板组合而成，横向卡板和纵向卡板均滑动安装在缓冲板的顶面。本实用新型通过对横向卡板和纵向卡板的结构设计，能够将电池夹紧在格子中，随着运输车辆的启动和停止以及转向，都能够对电池起到水平方向上的缓冲作用，从而极大提高了运输箱对电池的保护效果，提高了电池的运输安全性。

新能源汽车后尾灯安装结构 626     

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本实用新型公开了一种新能源汽车后尾灯安装结构，包括第一安装板、第二安装板、安装螺栓、第三安装板、圆孔、腰形孔、灯珠、太阳能板、后尾灯本体、安装孔、弧形罩、放线孔，所述第一安装板固定安装在所述第二安装板前端，所述第一安装板顶端通过所述安装螺栓固定安装有所述第三安装板，所述第一安装板前端四周边缘处间隔安装有若干个所述灯珠，所述第一安装板中部设有所述后尾灯本体，所述后尾灯本体两侧分别固定安装有所述太阳能板，所述太阳能板远离所述后尾灯本体的一侧分别与所述第一安装板内侧壁固定连接，结构简单，功能较多，实用性强。

新能源汽车用低噪音的制动结构 788     

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本实用新型公开一种新能源汽车用低噪音的制动结构，包括制动盘、连接组件、制动液导管、推动组件、降噪组件、限位弹簧和耐磨制动片；所述连接组件包括箱体，所述箱体设置于所述制动盘上方并与所述制动液导管连通，所述箱体为n形结构，位于所述制动盘两侧且在所述箱体内设有可伸缩的所述推动组件，所述推动组件面向所述制动盘的一面固定有所述降噪组件；所述降噪组件包括壳体、加强件、隔音棉、吸音海绵层和蜂窝吸音棉；所述壳体内部从外至内依次开设有第一腔体、第二腔体和第三腔体；所述第一腔体内安装有若干所述加强件。解决现有技术中现有汽车中用制动结构，不具备降噪功能，导致在制动过程中，容易产生大量噪音的技术问题。

便于存取的新能源汽车电池存储装置 1069     

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本实用新型公开了一种便于存取的新能源汽车电池存储装置，包括存储箱，所述存储箱的底部内壁通过螺钉固定有液压缸，且液压缸活塞杆的一端通过螺钉固定有水平设置的安装台，所述安装台的顶部外壁焊接有第二弹簧，且第二弹簧的顶端焊接有水平设置的安装板，所述安装板的顶部外壁通过螺钉固定有电池本体，所述存储箱的一侧内壁通过螺钉固定有电动机，且电动机的输出轴通过联轴器连接有扇叶，所述存储箱的另一侧内壁通过螺钉固定有除湿器，且除湿器的输出端套接有排湿斗。本实用新型便于对电池进行存取，起到良好的减震效果，减小了汽车行驶中电池的震动，防止电池由于碰撞被损坏，提高了电池存储的安全性能，延长了电池的使用寿命。

用于对新能源汽车线束处理的切线设备 980     

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本实用新型公开了一种用于对新能源汽车线束处理的切线设备，属于切线设备领域，包括底板和顶板，底板的顶部设有均匀分布的支撑杆，支撑杆的另一端均固定在顶板的底部，顶板与底板之间设有水平设置的安装板，安装板的顶部固定有对称设置的气缸，气缸的活塞杆均固定在顶板的底部，安装板的底部固定有支架，支架上固定有刀座，刀座上安装有切刀，底板的顶部开设有切割槽，且切割槽与切刀对应设置，刀座的顶部铰接有活动盖板；该设备在切线过程中可自动对线束进行固定，无需人工，自动化程度高，并且结构简单，成本低，适用范围广，且切刀便于更换，固定稳定牢固，节省了换刀时间。

新能源汽车钢构件表面精细打磨装置 1011     

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本实用新型公开了一种新能源汽车钢构件表面精细打磨装置，包括机座，机座的底部两侧设置有缓震底座，机座的顶端设置有两组滑轨，滑轨的中部活动设置有滑动件，滑动件的顶部设置有连接板，连接板的顶部设置有卡板，两组滑轨之间设置有隔板，隔板呈竖向设置，且隔板的顶部设置有顶板，隔板的两侧均设置有第一打磨盘，顶板的两侧设置有支架，支架与顶板的对应处为中空状，支架的中部活动设置有第二打磨盘。本实用新型中，由第一打磨盘与第二打磨盘相互结合，其中第一打磨盘的轮盘直径大于第二打磨盘的直径，钢构件需要打磨时，第一、第二打磨盘同步工作，提高打磨精细程度的同时降低工作人员的工作量。

新能源汽车充电锁定装置 684     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电锁定装置，包括蜗杆、第一双联齿轮组、第二双联齿轮组、齿条和锁定销，蜗杆与第一双联齿轮组啮合，第一双联齿轮组与第二双联齿轮组啮合，第二双联齿轮组与齿条啮合，齿条与锁定销连接，蜗杆用于连接电机；电机带动蜗杆转动，进而通过蜗杆通过第一双联齿轮组和第二双联齿轮组带动齿条及锁定销伸缩移动。本实用新型采用多级传动机构驱动锁定机构，占用空间小，同时提高充电锁定装置的可靠性和稳定性。

新能源生物质的发酵装置 635     

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本实用新型涉及发酵设备技术领域，且公开了一种新能源生物质的发酵装置，包括支撑架，所述支撑架的顶面固定连接有外发酵罐体，所述外发酵罐体的内部固定套接有内发酵罐体，所述内发酵罐体的内壁开设有让位孔，所述让位孔顶部的内侧固定套接有进料管，所述进料管顶部的一侧固定套接有轴承套，所述轴承套的内部固定安装有传动轴。本实用新型通过传动轴、小型伺服电机、分料盘、档条四者组成均匀旋转分料机构，继而旋转状态下的分料盘与档条将通过进料管送至到内发酵罐体顶部的内侧生物质发酵原料进行被动旋转抛洒，使其均匀落入到内发酵罐体的内部，避免出现反应器物料在一侧堆积，流动不畅的现象。

新能源动力电池激光切割焊接机 807     

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本实用新型公开了新能源动力电池激光切割焊接机，包括工作台，所述工作台上两侧螺纹连接有定位组件，所述定位组件呈对称设置有两组，所述定位组件底面两侧均固定安装有连接板，所述连接板上螺纹连接有螺钉，所述螺钉一端贯穿连接板螺纹连接于工作台侧边，所述工作台上居中位置固定安装有支架，所述支架顶面固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端贯穿延伸至支架内部固定连接有刀架，所述刀架上表面两侧与支架内底部之间设置有支撑组件，在工作台上表面两侧对称设置有定位机构，能够对需要切割的动力电池原材料进行夹持定位，不易出现位移偏移，提高工作效率，在支架与刀架之间设置有支撑组件，刀片切割时性能较为稳定。

内置防线缆弯曲的锁线装置的新能源交流插座 899     

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本实用新型公开了一种内置防线缆弯曲的锁线装置的新能源交流插座，包括插座本体、弹性塑料件、后盖、外圈凸台、内圈凸台、线缆本体和锁线装置，所述插座本体上安装有弹性塑料件，所述插座本体的侧面安装有后盖，所述后盖上开设有斜孔，所述后盖上位于斜孔内设置有线缆本体，所述后盖上位于线缆本体的外侧分别设置有两个外圈凸台和两个内圈凸台，两个内圈凸台位于线缆本体两侧，两个外圈凸台设置于两个外圈凸台的外侧，所述后盖上位于线缆本体的外侧设置有锁线装置，锁线装置与线缆本体连接。本实用新型通过后盖的斜孔通过挤压外圈凸台从而使内圈凸台将线缆锁住，从而防止线缆在充电插座内部晃动。

新能源商用车总装车间线路结构 867     

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本实用新型公开了一种新能源商用车总装车间线路结构，包括PBS滑撬线、动力电池分装区、动力电池AGV线、底盘线、翻转转运线、动力总成EMS线、动力总成分装线、后桥分装区、前桥分装区、车架EMS线、轮胎线、车门集配AGV线、座椅线、内饰集配AGV线、车门线、仪表线、内饰线、最终线、驾驶室EMS线、前桥EMS线、后桥EMS线、玻璃涂胶线和车架线，所述生产线布局以内饰线、车架线、底盘线、最终线为主线，仪表线、车门线、座椅线、轮胎线、EMS线、分装线、AGV集配线等辅线根据工艺流程不同分别布置于主线两侧不同位置。生产线布局根据精益、高效、柔性、标准化原则和厂区面积、地域形状因地制宜布局，适用于商用车的生产。

新能源汽车高压线束组合式接线工装 1039     

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一种新能源汽车高压线束组合式接线工装，电缆下料机与传送带固定连接；接线布兜由精益管、精益管连接件、塑料膜组成；精益管为中空的长方体，精益管的底部设有四个滚轮；精益管的一端内套设有精益管连接件，精益管连接件上套设有塑料膜；精益管的另一端设有接线框架，接线框架为直角三角形。本装置类似于抽屉结构，作业人员可以很轻松的将接线布兜进行抽拉操作，进而满足不同长度电线的接料要求，制作成本低，可以伸缩式使用，不占用生产场地，既保证了线束品质，也降低了企业制造成本。

新能源汽车气压制动能量回馈活塞式阻断控制阀 794     

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本实用新型为新能源汽车气压制动能量回馈活塞式阻断控制阀，包括制动踏板制动阀连接气压制动管路，气压制动制动管路连接至行车制动系统工作；制动踏板制动阀还连接有制动灯开关和制动模拟量传感器；制动灯开关和制动模拟量传感器以及油门模拟量传感器都连接至整车控制器VCU，整车控制器VCU再通过电机控制器MCU至电机发电缓速制动，能量回收至动力电池；在所述的制动踏板制动阀、气压制动制动管路之间设有阻断控制阀，同时阻断控制阀还连接至整车控制器VCU。本实用新型就是通过在汽车制动踏板制动阀输出的两路气压制动管路回路中串接两个完全相同阻断控制阀，以多种工况状态，将车辆的动能和/或势能转换成动力电池电能储存起来，以节省能源。

用于新能源汽车电缆插接器的辅助安装工具 912     

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本实用新型涉及一种用于新能源汽车电缆插接器的辅助安装工具，所述辅助安装工具包括基座、穿过基座中部螺纹孔的螺杆、套置在螺杆前端的挡圈、与挡圈固定相连的连杆机构、对称地铰接在基座两侧的左压杆和右压杆，以及锁止机构；所述连杆机构的两端分别与左压杆和右压杆铰接，所述左压杆的前端部内侧凸块与右压杆的前端部内侧凸块对合形成夹头；锁止机构包括套置在螺杆上的滑块及与滑块的螺纹孔相配合的螺栓，滑块设有与螺杆的螺纹相配合的内螺纹；设计带锁止机构的压杆，旋转锁止机构的螺栓，通过调节螺杆带动左右压杆的松紧角度，该辅助安装工件生产成本低、操作方法简单易掌握且使用方便，电缆插接器安装更加准确无误，提高了生产效率。

多向供电用新能源汽车箱体间线束 729     

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本实用新型提供一种多向供电用新能源汽车箱体间线束，涉及汽车线束技术领域，线束本体与端子的接线口内部设置有防脱护线装置，包括接线口前端安装的橡胶球，接线口内壁位于橡胶球后端位置开设有回收槽，回收槽内底部通过第一弹簧连接有向内倾斜的卡板，在线束本体插入接线口内时，线束本体的外壁会使得卡板向回收槽的方向倾斜，不会阻碍到线束本体的插入，当插入到合适位置后停止，此时，卡板会通过第一弹簧的弹力卡在线束本体的外表面，阻止线束本体的回缩，线束本体就不会因外力向外松动甚至脱落，同时，橡胶球会给线束本体提供缓冲，同时不会使其与接线口内壁以及接口处接触磨损，增大了线束本体的使用寿命。

用于新能源充电桩的照明装置 664     

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本实用新型公开了一种用于新能源充电桩的照明装置，包括充电桩本体，所述充电桩本体顶部表面安装有顶板，所述顶板底端表面位于充电桩本体前方安装有第二照明灯，所述顶板底端表面位于第二照明灯一侧安装有第二红外感应器。本实用新型中，通过设置第一红外感应器、安装架、第一照明灯的配合使用，便于使第一照明灯对充电桩本体前方的空间进行照明，使得在操作时，用户向充电桩本体走来时，其距离充电桩本体在第一红外感应器感应范围时，第一红外感应器把信号传递给控制器，之后控制器启动第一照明灯对充电桩本体周围的环境进行照明，从而方便用户对充电桩本体的使用。

小型升降式新能源充电桩 598     

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本实用新型提供一种小型升降式新能源充电桩，涉及充电桩技术领域，包括底板，所述底板的顶面设有充电装置，充电装置包括充电器，且充电器与底板顶面固定连接，底板的顶部设有外壳，所述外壳的内部固定有防护框架，所述外壳的内壁固定有固定块，所述底板的顶面固定有上移电机，所述上移电机的输出端固定有上移丝杆，且上移丝杆与固定块螺纹连接。在底板的顶面设有上移丝杆和上移电机，使外壳可以进行单独的升降，而且在外壳的内部设有防护框架，使充电装置整体防撞效果加强，这种设计，使充电器在地面上使用时防撞性能增强，不使用时，外壳和防护框架可以单独上升，避免车位被占。

新能源汽车充电锁定后自锁装置 762     

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本发明公开了一种新能源汽车充电锁定后自锁装置，包括锁定销、蜗杆、丝杆、丝杆螺母和电机，电机与蜗杆连接，丝杆螺母套设于丝杆上，蜗杆与丝杆螺母啮合，丝杆与锁定销连接；电机带动蜗杆转动，蜗杆驱动丝杆螺母转动，丝杆螺母通过丝杆带动锁定销沿轴向来回移动。本发明增强现有充电锁定装置的锁定稳定性，让锁定执行器的锁销保持力加大接近自锁状态，防止锁销意外缩回。