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本发明涉及一种新能源汽车高转速轴承动力学参数获取方法，包括以下步骤：S1、设定轴承参数和轴承工况；S2、仅考虑轴承轴向受载，通过载荷‑接触角变化公式迭代求解仅受轴向力时接触角收敛值：S3、同时考虑径向载荷和轴向载荷；S4、求解得径向位移δr和轴向位移δa；S5、对轴承进行静力学分析，建立轴承静力平衡方程；S6、考虑轴承的离心力、陀螺力矩和赫兹接触，建立轴承拟静力学模型，获得轴承动力学参数。本发明可快速获取轴承动力学参数，极大提高了工作效率，对进行高转速轴承的优化设计和高速转子‑轴承系统动态特性分析设计具有重要作用。
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本发明公开了一种适用于新能源汽车的充电装置，包括基座、安装在基座上方的充电桩体、升降块、设置在升降块内的充电座体以及充电枪头，充电座体右侧端面内设有插接槽，插接槽上下内壁内对称设有锁定槽，锁定槽内部贯穿设有向两侧延伸设置的导轨槽，插接槽左侧的充电座体内设有传动腔，传动腔与导轨槽左侧延伸段之间设有隔板，传动腔中间位置处设有主动转轴，主动转轴上下两侧的传动腔内对称设有向左右两侧延伸设置的传动转轴，传动转轴右侧延伸段贯穿隔板且转动配合连接，导轨槽内滑动配合连接有解锁推板，解锁推板左侧端面内设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹配合连接有第一螺杆；本发明结构简单，操作方便，锁定稳固性高，安全性高。
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本发明公开了一种新能源节能台灯，属节能灯具领域，包括灯座、灯柱、加强杆、调节机构和照明装置，灯座表面设有连接柱述灯柱与连接柱通过锁紧螺栓连接，灯柱上端设有铰接座，铰接座与灯柱铰接，加强杆下端与灯柱下端通过销柱铰接，上端与铰接座铰接，调节机构包括连杆一、连杆二和连接架，连杆一下端与铰接座通过销柱铰接，上端与连接架上端铰接，连杆二下端与加强杆和铰接座铰接在一起，上端与连接架下端铰接，调节架与连接架连接，蓄电池固定在调节架上，灯罩与蓄电池固定连接，LED灯位于灯罩内，且与蓄电池电连接。本发明结构简单，灯罩上的光伏电池板用于吸收太阳能，吸收的太阳能转化为电能储存在蓄电池内，用于给台灯供电。
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本发明涉及激光加工，提供一种新能源电极激光加工装置，包括底座以及激光器，于底座上设置有大溜板机构与小溜板机构，大溜板机构与小溜板机构均滑动设置于底座上，且在夹紧后调节激光器的焊接头朝向夹紧后工件的焊缝；还提供一种电极装配系统，包括上述的加工装置；还提供一种电极片加工方法，采用上述电极装配系统。本发明中，大溜板机构用于输送安装后的工件，而小溜板机构则是夹紧工件中的极片，用于形成良好的焊缝，进而可以通过激光器对其激光焊接，而焊缝可以为电极中两极片之间的连接缝，对此采用这种结构的加工装置加工电极，不但可以保证电极的加工质量，保证加工过程的安全性，而且可以批量加工，加工效率高，对应加工成本比较低。
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本申请涉及一种新能源快速冷却器、电池包的冷却方法及汽车，包括：检测装置，用于获取电池包实时压力值及实时温度值；控制系统，用于判断电池包状态，且根据电池包状态下达指令；快速冷却系统，执行所述控制系统下达的指令，并喷射液态惰性气体，通过液态惰性气体的汽化吸热过程降低电池包内温度；以及电池包防爆阀，用于排出汽化后的惰性气体。本申请能够判断电池包是否出于热失控状态；设有快速冷却系统，当所述电池包出于热失控状态后，所述快速冷却系统能够快速降温，减少电芯热失控时连锁反应，有效处理电池包热失控后，电池包内热量过大及着火问题。
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本发明涉及一种降疲劳的新能源汽车脚垫装置，包括底座板，所述底座板的一端设置有铰座，所述铰座上贯穿有铰轴，通过所述铰轴在所述底座板上铰接有脚垫板，所述脚垫板上沿其宽度方向对称设置有两处脚槽，所述脚垫板底面通过转座转动安装有两处位于所述脚槽底部的翘座，所述铰座中部开设有活动槽，所述活动槽内设有活动板，使所述翘座经所述脚槽由所述脚垫板底部旋转至所述脚垫板的顶部，使用时，双脚踩在踏板上将脚垫板向下旋转，不但可锻炼双脚及双腿，而且脚垫板向下旋转时又令位于脚垫板底部的翘座向上旋转，利用其向上的旋转动作对人体小腿肚达到同步挤压性按摩的目的，从而可缓解疲劳，提高了功能性。
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本发明公开了一种新能源汽车动力电池SOH评估装置、方法及系统，属于电池管理技术领域，其中，方法的实现包括：获取动力电池工作过程中每个单体电芯的温度信息及电压信息；获取主动力电池工作过程中主回路的电流信息；根据电压信息及电流信息得到不同温度下容量增量曲线特征点对应的特征值，基于特征值根据SOH‑容量增量曲线特征点Map图对当前电池SOH进行评估。通过本发明能大幅缩小评估锂离子电池SOH时所需跨越的SOC范围，从而提高评估效率，适用于整车动力电池SOH的评估。
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本申请涉及一种新能源商用车燃料电池功率分配方法及系统，属于纯电动商用车技术领域，该方法包括以下步骤：确定燃料电池的功率，并将燃料电池的功率由大到小或由小到大划分为N个功率点，N为≥2的正整数；根据燃料电池的功率点个数，将动力电池的SOC划分为N段SOC参考区间，以分别对应匹配燃料电池的N个功率点；在N段SOC参考区间之间均设置区间回差，若SOC的变化量小于区间回差，则燃料电池的功率点不变，若SOC的变化量大于区间回差，则燃料电池的功率点调整为对应匹配的SOC参考区间。本申请通过保持燃料电池输出功率的相对稳定，以动力电池功率进行削峰平谷，提高燃料电池在电动汽车上的使用寿命，降低了售后维护成本。
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本发明提出了一种基于二阶锥的新能源并网无功电压优化方法。首先介绍了静止无功补偿器SVC、双馈异步风力发电机DFIG的数学模型，然后对传统的支路潮流模型进行相角松弛和二阶锥松弛，转化为二阶锥形式。然后以节点电压偏移量最小化和支路有功网络损耗最小为综合目标，以功率平衡、节点电压上下限、分组电容器容量、SVC约束和DFIG约束为约束条件，得到满足约束的最优结果。最后分配得到风电机无功出力，并联电容器组投切数目和SVC无功出力。该策略在保证电压合格率的同时平滑了设备输出并降低了网损，提高了电压控制的经济性。
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本发明公开了一种生物质新能源再生用秸秆回收利用处理装置及其方法，包括加工箱，加工箱的正面开设有放置槽，放置槽内腔的底部对称开设有第一滑槽，第一滑槽的内腔中对称滑动连接有第一滑块，四个第一滑块的顶部设有支撑板，支撑板的顶部设置有承载座，承载座的两侧均设置有矩形板，加工箱的顶部设有主轴，主轴的底部设有固定盘，固定盘上设置有四个连接柱，四个连接柱的底部设有安装板，安装板的下表面设有多个切割刀。本发明利用第一滑槽、第一滑块、支撑板、承载座、矩形板、固定盘、安装板和切割刀相配合的设置方式，便于将承载座顶部的物料铺设均匀，增大切割刀研磨的准确性，进而提高整体的加工效率和产品的出厂质量。
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本发明公开了一种基于新能源的城市建筑物及绿地街景安防照明装置，包括建筑主体以及绿地主体，所述绿地主体设置在建筑主体周围，所述建筑主体上设置有翻转式太阳能发电机构，所述翻转式太阳能发电机构一侧设置有回转式风力发电机构，所述建筑主体上设置有电能储存机构、且与所述翻转式太阳能发电机构以及回转式风力发电机构相连接，所述绿地主体内设置有装饰性照明机构、且与所述电能储存机构相连通，本发明通过在建筑物顶端设置翻转式太阳能发电机构，对太阳能进行充分利用，并对太阳能转化后产生的电能进行储存，可以对建筑物以及其周围的绿地街景上配装的装饰性照明机构进行供电。
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用于新能源汽车的充电枪头锁紧装置，包括四根竖向的升降杆，四根升降杆呈矩形排列，四根升降杆的套杆之间通过水平的框架固定连接，框架内壁四角分别固定安装竖向的第一伸缩杆，第一伸缩杆与升降杆相互平行，每根第一伸缩杆底端活动安装滚轮，四根升降杆的活动杆顶端之间通过水平的固定板固定连接，固定板顶面开设截面为T型的环形槽，环形槽内配合设有四块截面为T型的活动块，四块活动块以环形槽圆心均匀分布。通过锁可以将第一固定套与其中一个U型块锁在一起，进而可以使充电枪头移出盒体时进行固定避免移动，或充电枪头移回盒体内后对充电枪头进行防盗保护。导向杆穿过导向孔，通过导向杆可以对长条块进行导向和支撑，功能多样。
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本发明公开了一种新型的自动化新能源汽车设备，包括通过转动机构转动配合安装在底座上端的充电桩体，所述转动机构包括设置在所述底座顶部端面内的嵌接齿槽，所述嵌接齿槽正中心处转动配合安装有向上延伸设置的中心转轴，所述嵌接齿槽中的所述中心转轴外表面周向固定安装有中心齿轮，所述嵌接齿槽左侧中设置有分别与所述中心齿轮以及所述嵌接齿槽相互啮合的主动齿轮，所述主动齿轮底部端面固定安装有主动转轴，所述主动转轴底部延伸末端与第一电机动力配合连接，所述充电桩体内壁体中分别设置有转动腔以及升降腔；本发明增加了电源线的使用寿命以及增加了使用安全性。
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本发明提供一种新能源汽车专用轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体的圆周外表面上，圆周均匀设有多个排水槽，相邻所述排水槽之间，均匀设有多个胎纹槽，相邻所述胎纹槽之间设有橡胶钉。本发明结构简单，耐磨效果优越，通过多个排水槽的作用，可有效的实现雨水的导流作用，避免雨水通过轮胎被带入到车体内，而造成车体内部的磨损；进一步的，通过胎纹槽的作用，可有效的降低轮胎磨损对行车安全的影响；同时，通过橡胶钉的作用，可增大轮胎与地面的摩擦，且可有效的缓解轮胎本体的磨损，延迟了其使用寿命。
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本实用新型提供了一种多方位调节的新能源光伏板发电装置。所述发电装置包括底板、支撑板和光伏面板，所述底板中部通过齿轮驱动转盘与支撑板连接，所述齿轮驱动转盘包括主动转杆、主动锥形齿轮、从动锥形齿轮、带有卡齿的卡盘和连接在卡盘底部的从动转杆，控制主动转杆转动，通过主、从动锥形齿轮传动从动转杆和卡盘转动，所述支撑板与卡盘连接，所述光伏面板一侧通过转轴与支撑板铰链连接，并在光伏面板底部设有角度调节机构，通过角度调节机构调节光伏面板与支撑板之间的角度。本实用新型工作人员通过旋转转盘即可调节光伏面板旋转角度和倾斜角度，能充分地利用太阳能，进而提高光伏板的发电效率，且调整过程更加稳定。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池组用安装箱，包括外箱体、内箱体和嵌设在内箱体内的电池组本体，外箱体内壁间滑动连接有承载板，内箱体通过固定部固定安装在承载板上端，外箱体上端两侧均匀开设有若干散热槽，外箱体下端部相对内壁间固定连接有滑动杆，滑动杆上对称滑动连接有一对磁性套筒。本实用新型通过设置磁性套筒、连接结构和减震机构等，可以在减震弹簧弹力作用下大幅削弱震动，从而可以对电池组本体形成良好的保护作用，避免电池组本体因长期遭受震动而损坏，并且可以抽取外箱体内位于电池组本体周边的热空气并排出，从而加速外界低温空气进入外箱体内，起到及时散热的作用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车后尾灯封板专用检具，包括安装箱，所述安装箱内设置有驱动盘，所述驱动盘，所述驱动盘上固定连接有转块，所述转块上转动连接有第一转轴，所述安装箱上端面设置有滑块，所述滑块下端面固定连接有安装架，所述安装架内转动连接有第二转轴，所述第一转轴与第二转轴之间转动连接有驱动杆，所述安装箱顶端固定连接有检查箱。本实用新型中，电机带动驱动盘转动，驱动盘通过转块与驱动杆之间的转动作用可以调节滑块在滑槽内左右循环滑动，从而可以在检查一块封板之后将其通过进出口运出，并且继续运输下一块封板进行检测，大大提升了检查效率，且降低了劳动强度。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的充电口组，包括安装箱，所述安装箱一侧外壁开有对称分布的滑槽，且滑槽内壁滑动连接有滑动弧形板，所述滑动弧形板顶部外壁焊接有遮挡板，所述安装箱一侧外壁通过螺栓固定有警报器，且安装箱顶部外壁通过螺纹孔螺接有等距离分布的螺纹杆，所述螺纹杆顶部外壁通过轴承焊接有二氧化碳储存箱，且二氧化碳储存箱底部外壁焊接有排放管，所述排放管外壁固定有电磁阀。本实用新型通过烟雾传感器可以在内部发生火情时产生烟雾进行感应并发射信号给控制器，控制器会控制电磁阀开启将二氧化碳储存箱内部的储存的二氧化碳排出进行灭火，这样可以在内部发生火情时及时的灭火避免火势扩大，降低损失提高安全性。
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本实用新型提供一种防止安置口阻塞的新能源充电桩，涉及充电桩技术领域，包括充电桩本体，所述充电桩本体的一侧连接有安置门，所述安置门远离充电桩本体的一侧连接有过滤装置，所述过滤装置的顶面连接有清洗组件，所述安置门包括门框架、内散热板、外散热板和散热口，采用电机带动传送带转动，进而带动清理刷对过滤板的内侧和外侧进行清理，可以有效的对过滤板表面的灰尘和脏污进行清理，避免灰尘和脏污对过滤板造成阻塞，在过滤装置的顶面连接有清洗组件，清理组件的储水槽可以收集雨水，将雨水经过过滤架过滤后，通过漏孔将雨水均匀的流至过滤板的表面对过滤板表面的灰尘和脏污进行冲洗，合理利用资源。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用电机散热架装置，涉及电机散热技术领域。本实用新型包括电机本体、散热筒，且电机本体位于散热筒内，电机本体周侧装设有多个弧形定位板，弧形定位板与散热筒内壁之间装设有伸缩组件，散热筒一端转动配合有转动环。本实用新型通过在电机本体周侧装设有多个弧形定位板，弧形定位板与散热筒内壁之间装设有伸缩组件，便于对不同大小的电机本体进行定位，通过在转动环外侧设有多个第二轮齿，转动环一端装设有定位环，便于调节挡板之间的通风面积，进而改变风道的通风速度，提高散热效率，通过设置电机本体位于散热筒内，便于在电机本体的散热叶轮转动时形成散热风道。
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一种新能源汽车尾气净化设备，涉及汽车尾气净化设备技术领域，包括设备主体、进气管和出气管，进气管和出气管分别设置于设备主体的左侧处和右侧处，进气管的内壁处安装有第一支架，而设备主体的内壁处安装有第二支架，在第二支架的外侧端面处设置有罩体，而第二支架的内侧端面则转动设置有第二转杆，并且第二转杆的外侧端贯穿并延伸至罩体的内壁处，通过第一支架、第一转杆、桨叶、第二支架、第二转杆和传动齿轮的设置，可以带动第一转杆和第二转杆进行转动，这样方便净化网能够对汽车尾气进行净化工作，同时利用其净化网、导板和引导槽的设置，可以对水体进行暂时的存储，这样便于提升对尾气的净化效果，主要应用于汽车的尾气排放。
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本实用新型提供一种分体式易拔插的新能源充电桩，涉及充电桩领域，包括充电桩本体，所述充电桩本体的侧面开设有放置槽，所述放置槽内部设有充电枪，所述充电枪的两侧固定有连接板，所述连接板底部设有限位装置，且连接板和充电桩本体均嵌于限位装置内部，且连接板和限位装置活动连接。采用限位装置，在充电枪的两侧固定安装连接板，连接板内部开设限位槽，在放置充电时，推动充电枪的过程中，连接板嵌入到限位装置内部，同时放置槽内部顶面的弹簧和伸缩套被挤压收缩，并且随着推进，直至弹簧底部固定的限位块完全嵌入到限位槽内部时，皆可以固定住充电枪，通过机械结构放置固定，方便放置同时不会影响充电枪本身。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车电池箱，包括安装箱、散热组件和减震组件；安装箱：右侧面上安装有PLC控制器；散热组件：包含条形口、隔板、电机、移动块、螺纹杆、散热扇和防尘网，所述安装箱的后侧面上开设有条形口，所述条形口的内部固定有隔板，所述隔板的右侧面上安装有电机，所述条形口的内部滑动连接有移动块，所述移动块的中部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆右端连接电机的输出轴，所述螺纹杆的左端转动连接在条形口的内部，所述移动块的前侧面上安装有散热扇，所述条形口内部的后端固定有防尘网，具有减震性能避免出现损坏，并且具有很强的散热性能。
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本实用新型涉及环保技术领域，且公开了一种利用新能源处理污水的环保设备，包括箱体，所述箱体顶部左侧设置有框体，所述框体左侧上方开设有通孔，所述框体内部设置有隔网一，所述框体顶部左侧设置有限位块，所述限位块与箱体顶部接触，所述限位块顶部两端均固定连接有个拉环，所述限位块底部固定连接有插板，所述插板与框体侧壁活动插接，所述箱体顶部右侧设置有竖杆，本实用新型通过设置隔网一，可以对污水中大块的杂物进行过滤，避免污水中杂物对正常的净化造成影响，再通过向上提起限位块带动插板脱离框体，从而可以对杂物进行定时清理，从而可以有效的将污水中大块杂物进行过滤，保证了本实用新型的过滤效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车转向装置，包括固定座与传动杆，所述固定座的两侧设有支撑杆，且支撑杆的外部设有旋转杆，所述旋转杆的上设有横杆，所述固定座的底部设有传动杆，且传动杆上设有万向轴，所述万向轴的一侧设有第一固定轴，且第一固定轴的外部设有调节腔。本实用新型设置有传动杆与万向轴配合，可以对装置的操作时的角度进行调节，提高了装置的功能性，设置有固定腔与固定槽配合，可以对装置与车辆进行固定安装，增加了装置使用时的牢固性，提高了实用性，设置有传动杆与伸缩杆11配合，可以根据驾驶人员的身高对转向装置的高度进行调节，提高了装置的实用性，降低了局限性，扩大了适用范围，便于推广使用。
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本实用新型公开了一种带辅助动力的新能源汽车，包括安装于新型能源汽车主体上的辅助动力装置，所述辅助动力装置包括安装壳体和固定板，所述固定板焊接在安装壳体的一侧顶部，所述固定板的顶部固定有固定块，且固定块的顶部固定有太阳能电板，所述安装壳体靠近固定板的一侧内壁固定有伺服电机，且伺服电机的输出轴固定有螺杆，所述螺杆的外侧转动套装有连接套，且连接套的内部滑动安装有滑块，所述滑块与螺杆固定连接。本实用新型设置的太阳能电板能够产生独立电源，使得伺服电机和鼓风机能够独立工作，使用灵活，同时，设置的鼓风机工作时能使新型能源汽车主体爬坡更容易。
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本实用新型涉及一种新能源箱式货车组合仪表，其包括壳体和电路板，所述电路板嵌设于所述壳体内；所述电路板上包括控制模块、灯控模块、充电显示模块和电源模块，所述控制模块、所述灯控模块和所述充电显示模块均与所述电源模块连接；所述灯控模块和所述充电显示模块均与所述控制模块连接；所述壳体上设有外接线端口，所述电路板上设有与所述外接线端口一一对应连接的内接线端口，所述充电显示模块和所述灯控模块均与所述内接线端口连接。本实用新型通过设置充电显示模块，方便驾驶员直观的知晓仪表的充电情况；另本实用新型通过模块化的设计使系统维修更加便捷，扩展方便，通用性强。
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本发明涉及一种基于新能源的设有滞蓄液功能的金属保养装置及其方法，包括：雨水收集机构、混液搅拌机构、注液保养机构、取放机构、清洗烘干机构、底座和控制器，注液保养机构、雨水收集机构和混液搅拌机构连通，混液搅拌机构与注液保养机构连通，混液搅拌机构、注液保养机构、取放机构、清洗烘干机构均与控制器连接，为了解决金属材料和金属零部件保养的技术问题，实现保养液的自动混合加注，利用雨水收集机构收集雨水，节约能源，通过取放机构实现金属材料的自动搬运取放，无需人工，节约人力，避免人工操作造成的人员受伤等问题，通过清洗烘干机构对取出后的金属进行清洗烘干，方便下一步的使用。
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本发明公开了一种新能源可再生燃料装置，包括由支柱和座体组成的主体，支柱右侧设有增压动力装置，座体顶部设有紧固装置，紧固装置顶面与增压动力装置底面相称设置，增压动力装置内部设有第一内腔、第二内腔和第三内腔，第一内腔右侧内壁设有第二滑运槽，第一内腔左侧设有上下延长设置的外螺型管套，外螺型管套顶部延长段穿通第一内腔内顶壁且转绕配合连接，外螺型管套顶部延长段末尾伸至第二内腔内，外螺型管套底部延长段穿通第一内腔内底壁且转绕配合连接，第一内腔内的外螺型管套上螺型配合连接有向右侧延长设置的第二滑运块；本发明结构简单，操作方便，提高了使用的安全性，提高了秸秆箱的固定稳固性。
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