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本发明公开了新能源质子交换膜燃料电池膜电极组件的透气性测试装置，包括下密封支撑机构，所述下密封支撑机构上方设置有上密封支撑机构，所述下密封支撑机构、所述上密封支撑机构上连通有透气测试机构，所述上密封支撑机构上端连接有夹紧固定机构，所述下密封支撑机构与所述上密封支撑机构连接。本发明通过夹紧固定机构对上密封支撑机构的上测试板进行上下移动，便于凸形密封圈与支撑箱的凹形密封圈形成对膜电极组件周圈的密封固定，提高了固定的便利性和可操作性，通过透气测试机构对下测试腔、上测试腔的通气操作，使膜电极组件两侧的压力值通过压力表进行数值反馈，便于对膜电极组件的透气性进行记录判断。
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本发明公开了一种车载新能源升降调节式移动生态厕所。由卫生间液压升降调节系统、太阳能发电储存系统、雨水收集系统、风力发电系统、大小便分离收集发酵系统和活动入厕通道收放机构组成，卫生间由卫生间底部隔板(3)、插板(4)、可升降顶部(2)和卫生间升降门(8)组成，且设置成前后两排，大小便生态分离蹲便池(11)固定设置在卫生间内中部，活动入厕通道(18)用铰链(30)设置在底盘(1)前后两端，卫生间升降门(8)用合页分别设置在卫生间底部隔离板(3)外部，驱动电机(20)通过螺旋输送绞龙(21)和粪便发酵罐(16)连接且相通。由于本发明采用了卫生间上部液压升降调节和活动入厕过道收放机构，利用太阳能和风能作为能源，方便人们入厕并利用生物无害化对粪便处理，避免了环境污染。
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本发明公开了一种聚光转换型农业新能源大棚，包括方形且为空心结构的壳体和两个第一光伏板，所述壳体使用透明材质制成，所述壳体上端设有一个开口，所述开口处固定有多个槽板，多个所述槽板左右对称设置，且每个槽板的中点位于同一水平线上；槽板和壳体的开口处设置有多个软质的随动膜，所述壳体的两端连通有多个竖管，所述竖管与壳体的连通处胶合有一层渗透膜，所述竖管内填充有饱和硝酸钾。优点在于：本发明提出的装置在环境温度较低时呈现出聚光效果，保证植物叶片所接受的光照强度更高，提高其生长效率；环境温度较高时，壳体部分使得大棚下方植物所结构的光照强度减弱，避免植物出现气孔闭合的光合午休现象发生，提高其生长效率。
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本发明提供了一种新能源汽车的电机旋变初始电角度校正方法及装置，以实际输入功率与理论输入功率的差值的绝对值是否满足设定阈值为前提，判断电机转速与设置的基速之间的关系，及实际输入功率与理论输入功率之间的大小关系，来不断的控制校正电机旋变初始电角度，直至实际输入功率与理论输入功率的差值满足设定阈值。本发明的方法能够不断的对电机旋变初始电角度进行校正，同时适用于电机基速以上弱磁区域测量电机旋变初始电角度的自动校正，提高了电机的旋变初始电角度的校正精度。
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本发明公开了一种新能源电池生产用石墨粉多级研磨设备，涉及石墨粉多级研磨技术领域；为了清理石墨在研磨前表面含有杂质的问题；具体包括粉碎机；所述粉碎机一侧外壁通过螺栓连接有粉碎电机；粉碎机两侧内壁固定连接有粉碎组件；粉碎机底端外壁通过螺栓连接有切割箱；切割箱底端外壁通过螺栓连接有锥形管；锥形管底端外壁通过螺栓连接有第一电动阀门；第一电动阀门底端外壁通过螺栓连接有干燥箱；干燥箱一侧内壁通过螺钉固定连接有过滤网。本发明通过设置锥形管、第二电动阀门，在对石墨粒进行表面处理中水跟随着石墨，水可以起到清洗石墨表面的作用以及在粉碎、切割过程中给石墨降温，避免高温使得石墨发生氧化反应。
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本发明属于电动汽车技术领域，具体公开一种新能源电动汽车节能取暖装置，包括设于电动汽车电池箱的第一组制冷剂通道，设于控制器件表面的散热板，分别设于电机内部的第二组制冷剂通道及制动组件内部的第三组制冷剂通道，散热板铺有第四组制冷剂通道，第一组制冷剂通道、第二组制冷剂通道、第三组制冷剂通道及第四组制冷剂通道通过四通阀与压缩机相连，压缩机位于电动汽车驾驶室外机舱或后备箱内，压缩机排气端安装第一冷凝器和第二冷凝器，第一冷凝器设置于驾驶室的暖风箱内，第二冷凝器设置于进气格栅处，第一冷凝器和第二冷凝器均通过管道与压缩机相连接，第一冷凝器和第二冷凝器进气端管道上均设有电磁阀，本发明具有结构简单，取暖效果好的特点。
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本发明涉及无线充电系统、车载充电装置和新能源汽车，通过电压检测模块检测动力电池的电压，通过电流检测模块检测动力电池的最大允许充电电流，根据动力电池的实时电压以及最大允许充电电流就可以得到动力电池的最大允许充电功率，将该最大允许充电功率数值输出给发射装置，发射装置根据动力电池的最大允许充电功率输出相应的充电功率，保证发射装置输出的充电功率最大等于动力电池的最大允许充电功率，避免发射装置输出的充电功率过大或者过小，进而避免对动力电池造成损坏，而且还能够实现动力电池的快速充电。
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本实用新型属于运输平台技术领域，公开了一种无人操控双向行驶和双向自卸式新能源重载运输平台，包括可移动的车体，所述车体的两侧均安装有接合装置，所述接合装置包括底座、定位孔和契合块，且定位孔位于契合块的内部，所述契合块共设置有两个，本实用新型在车体的两侧均安装了多个接合装置，接合装置包括底座、定位孔和契合块，且两个接合装置之间有一个契合块的高度差，当需要使用多个车体时，将不同的车体首尾相连，将不同车体侧壁安装了接合装置中的契合块和卡合槽相互卡合，使不同接合装置中的定位孔在同一直线中，然后使用插销插入定位孔中，将不同的车体连接起来，使其在移动时保持速度一致。
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一种新能源汽车用交直流充电转换头，包括主壳体，主壳体内部设置具有直流输入端和交流输出端的直流转交流电路；设置在主壳体上的直流充电插座、交流充电插头，直流充电插座与直流输入端电性连接、交流充电插头与交流输出端电性连接；设置在主壳体上并在直流充电枪对车辆充电时用于锁紧交流充电插头与车载交流充电插座的锁紧机构。本实用新型将直流充电插座和交流充电插头连接为一体，充电时将交流充电插头对插在车载交流充电插座上、直流充电枪对插在直流充电插座上即可，同时设置锁紧机构使交流充电插头与车载交流充电插座在充电过程中保持连接。
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本实用新型一种新能源汽车户外用充电桩，包括桩体、设与所述桩体前端的显示操作界面和置于所述桩体侧面的充电枪，还包括散热除尘装置，所述散热除尘装置包括包括静电除尘组件、循环风机和散热窗，所述静电除尘组件和所述循环风机均设置在所述桩体顶部，所述散热窗设置在所述桩体侧壁上，所述桩体顶端设有防雨罩，所述桩体内部设有隔板，所述隔板上侧设有驱动电机，所述驱动电机输出端连接有滑动设置在所述桩体内壁上的移动轮升降装置，本实用新型利用防雨罩和散热除尘装置，让充电桩具有很好的防尘防潮防雨散热的作用，保证了桩体内电器元件的正常使用，延长了充电桩的使用寿命，通过移动轮升降装置，实现了移动轮的升降和充电桩的移动。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的铝合金组合电池箱，包括盛放电池组的铝合金箱体，铝合金箱体上连接有玻璃钢箱盖；铝合金箱体侧面外壁间隔固连有连接支架，铝合金箱体的箱面内部间隔设置有空腔，铝合金箱体一侧面开通有应急开关接入口；位于铝合金箱体和玻璃钢箱盖之间的连接端面上设置有密封圈；铝合金箱体和玻璃钢箱盖通过螺钉固连。本实用新型与传统的电池箱相比，在铝合金箱体的箱面内部间隔设置的空腔结构，使电池箱可以减重40%左右，有助于提高电池的能量密度，提高车辆的行驶里程；此外，在车辆紧急状态时，驾驶员可从驾驶室直接拔掉应急开关，切断高压，安全性能高；密封圈使本实用新型的密封性更好，防尘、防水能力也得到提高。
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本实用新型公开了一种新能源空调用除尘装置，包括壳体，所述壳体内腔底部的中轴处固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有风扇，所述壳体内腔两侧的底部均固定连接有进气管，所述进气管远离壳体的一侧设置有曲形过滤器，所述曲形过滤器的底部固定连接有连接管，所述连接管的底部连通有通水管，所述通水管的右侧贯穿壳体并延伸至壳体的右侧，曲形过滤器远离进气管的一侧设置有出气管。本实用新型通过设置进气管、曲形过滤器、连接管、通水管、出气管、过滤网放置架、进气口、出气口、过滤网和控制器的配合使用，解决了现有的空调由于除尘效果差使得空调使用寿命短的问题，提高了该设备的使用寿命，方便了使用者的使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车挂壁式充电桩，包括装置主体、放置腔和充电把手，所述装置主体前侧底部开设有放置腔，且放置腔内部内嵌有放置盒，所述放置盒前侧的放置腔内部设置有移动板，所述放置腔上下两端皆固定有与移动板配合的滑槽，两个所述滑槽内部的移动板右侧皆固定有限位块，所述滑槽左侧皆开设有与移动板配合的槽口。本实用新型避免显示屏表面有水时，操作指令无法等到较好的执行，解决了现有的挂壁式充电桩不具备擦拭显示屏的结构，提高了装置的实用性，使得充电把手在不使用时放置更加的牢固，防止充电把手在长期使用后，与接口处连接不牢导致其脱落，解决了现有的充电把手不使用时放置不牢的问题。
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一种新能源车辆用脚刹踏板模具，它涉及模具技术领域。它包含定模板本体，定模板本体为正方体构件，定模板本体正面中心位置设有型腔，定模板本体反面中心位置设有“X”形浇道，“X”形浇道四个角上设有浇口，浇口与型腔连通，定模板本体四个角设有导套孔，导套孔内侧沿定模板本体较长边处设有限位拉杆过孔，限位拉杆过孔内侧沿定模板本体较长边处设有尼龙胶塞孔，型腔一侧的定模板本体较短边处设有斜向导孔。定模板的浇道采用X形结构并在浇道的四个角设置浇口，使注塑液能够均匀分布在型腔内，有效提高成型产品品质及工作效率，通过限位拉杆过孔、尼龙胶塞孔、斜向导孔与动模板配合合模，保证开模和合模有效进行，有效降低劳动强度。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池箱总成，包括箱体、盖板、中部检修板、端部检修板、温度传感器、控制柜、散热窗，箱体上端设有盖板，盖板的顶端设有电缆接头，盖板的下方设有加强筋；箱体的正面两侧均设有端部检修板，两个端部部检修板之间设有呈上、下分布两个中部检修板；箱体的背面中间设有呈上、下分布两个中部检修板，中部检修板的两侧均设有散热窗，散热窗包括半导体制冷片，半导体制冷片的两侧均设有风扇，风扇的吹风方向处设有防尘网层；箱体的侧面设有两扇柜门，箱体内设有温度传感器和控制柜。本实用新型设有多个可拆卸的检修版，便于拆卸维修，温度传感器可实现自动化控温，散热窗结构设计简单合理，造价低，散热效果佳。
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本实用新型公开了一种新能源发电工程用LED散热灯装置，包括灯头和设置在灯头上的灯罩，所述灯罩内设置有LED光源组件；所述灯头内圈设置有吸热部延伸至所述灯罩内的散热层，所述散热层包括设置在最外层的导热油墨层、设置在中间的铝箔层和设置在最内层的胶粘层，所述导热油墨层的厚度为18‑25微米，所述铝箔层的厚度为32‑45微米，所述胶粘层的厚度为8‑12微米。本实用新型在灯头内侧设置可延伸至灯罩内的新型散热层，可以将灯罩内多余的热量吸收掉，然后通过灯头将热量散发出去，该结构的改进使得LED灯的散热效果好，大大提升了使用寿命。
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本实用新型公开了一种小型防堵塞的新能源雾炮车，涉及到雾炮车领域，包括水箱、雾炮电机、雾炮车，水箱和雾炮电机安装在雾炮车上，水箱上固定安装有报警器，报警器上电性连接有报警开关，报警开关上固定安装有放置架，放置架固定安装在水箱上，放置架上固定安装有限位轴，限位轴上滑动安装有触板，本实用新型，通过浮板、报警器等的设置，实现在雾炮车使用过程中，浮板随着水箱内的水位升降运动，从而带动压板运动，在水位低至需要加水的水位时，压板刚好接触触板，水位继续下降时，带动触板接触报警器开关使得报警器蜂鸣，从而实现提醒工作人员为水箱加水，进而保证了雾炮车的正常工作，提高了雾炮车的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的充电桩安装机构，包括底板，所述底板的下部四侧固定连接有连接柱，所述底板的下部设置有支撑机构、所述底板的上部设置有充电箱，所述充电箱的左右两侧固定连接有固定机构，所述充电箱的左侧固定连接有收束机构，所述收束机构的左侧固定连接有封盖机构，所述收束机构由收束箱、电机、转动杆和转动盘组成，所述收束箱固定连接在充电箱的左侧，所述电机固定连接在收束箱的后侧。本实用新型中，通过支撑机构中的液压伸缩杆和支撑板，来把底板整体从而地面撑起，从而来方便工作人员后期进行拆卸，大大减小了工作人员的工作量，且在上升的过程不会对底板造成损伤，从而有利于底板的二次利用。
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本实用新型公开了一种基于新能源技术的电力柜，包括主体，所述主体的内顶部且靠近左右侧边缘处均固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有丝杆，所述丝杆远离第一电机的输出端固定连接有轴承座，所述轴承座的外表面与主体的内底部固定连接，所述丝杆的表面活动连接有螺母，所述螺母的外表面固定连接有散热扇，所述主体的左右侧侧壁且靠近顶部边缘处均开设有散热口，所述散热口的内部固定连接有防尘网，所述主体的内底部开设有排水孔，所述散热扇的内侧壁固定连接有固定杆。本实用新型，该装置结构简单合理，能很好地解决现有技术的不足，有效地提高电力柜的散热性能和除湿效果，有利于防止电力柜内部的线路老化。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电源展示架，包括底座，所述底座上对称固定安装有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆远离底座一端共同固定安装有载物架，所述载物架上放置有电源箱，所述载物架和底座之间设有电动升降装置，所述载物架上对称活动安装有两个夹板，且夹板位于电源箱的两侧，所述载物架上设有加固装置。优点在于：本实用新型在载物架上安装了加固装置，利用双向螺纹杆带动两个夹板将电源箱夹紧，使得电源箱更加的稳定，提高展示时的安全性，载物架和底座之间安装了升降装置，利用电机带动第一齿轮转动，在通过螺纹啮合作用控制载物架的高度，进而控制电源箱的高度，以更好的高度来进行展示。
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本实用新型公开了一种便于安装的新能源锂电池，它包括箱体，箱体上端连接有箱盖，箱体左右两侧上部均连接有支撑板，支撑板上表面外侧的连接块上表面焊接有齿条，支撑板上表面内侧的滑轨上滑动连接有安装座，安装座上表面外侧安装有电机，电机的输出轴连接有与齿条相啮合的齿轮，安装座上表面内侧安装有液压缸，液压缸的活塞杆自由端与箱盖左右两侧的连接板相连，箱盖下表面通过弹簧A连接有压板，箱体下侧内壁通过弹簧B连接有安装板，安装板上表面的凹槽内放置有锂电池本体，锂电池本体前后两侧卡接在箱体前后侧内壁的卡槽内，箱体前后侧壁和左右侧壁上均设置有散热孔；本实用新型具有方便拆装、减震效果好、散热效果好、使用寿命长的优点。
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本实用新型公开了一种利用新能源环保的农村污水处理设备，包括主体，所述主体的底部通过螺栓固定连接有第二支撑腿，且主体底部靠近第二支撑腿的一侧安装有出水管，所述主体的一侧通过螺栓固定连接有第一电机，且主体相邻于第一电机的一侧安装有料管，所述第一电机靠近主体的一端转动连接有转杆，所述转杆延伸至主体内部的一端通过螺栓固定连接有支撑板，所述主体顶部安装有连接管，本实用新型设置了支撑板、插板、第一电机、转杆、料管、发酵罐和出气管，当带有杂物的污水通过支撑板时，让装置可以将管道中树枝杂草等有机物进行回收利用，无需浪费大量资源进行生火，降低使用者的使用成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车发动机舱NVH噪声检测装置，包括装置底座以及NVH噪声传感器，所述装置底座顶端设置有NVH噪声传感器安装孔，所述NVH噪声传感器底端设置有安装底座，所述安装孔的四周通过合页转动连接有第一限位固定板与第二限位固定板，所述第一限位固定板与所述第二限位固定板分别上开设有与所述安装底座相匹配的第一半圆形凹槽与第二半圆形凹槽，所述第一限位固定板上螺栓连接有插头，所述第二限位固定板上螺栓连接有与所述插头配合使用的插座，且所述第一限位固定板与所述第二限位固定板上均安装有把手。
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本实用新型公开了新能源电动车气刹分油器，它是在一个空气过滤器的进口端盖（2）的接头上安装有一个密封圈（1），在进口端盖与底盖（8）之间同圆心沿中轴线留出一个大于出气口直径的内腔从里到外依次安装有内骨架（3）、中骨架（5）和外骨架（7），在内骨架与中骨架之间安装有多层由玻纤滤纸缠绕的一级油气分离滤芯（4），在中骨架与外骨架之间安装有一层由过滤毡制成的二级油气分离滤芯（6），本实用新型具有能将气刹系统内的残油分离出去，回收利用，不但保证了刹车效果，而且降低了残油对设备的污染和油耗及维修成本。
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本发明提供了一种具有降温功能的新能源车辆充电装置，包括外壳体，外壳体上设置有换热体，换热体设置有第一换热流道，伸入外壳体的一侧设置有第二换热流道，第一换热流道设置有雨水收集槽、通气口及切换组件，通气口设置有阀板，切换组件用于在雨水收集槽内的液位低于预定值时，保持阀板处于打开通气口的状态，使雨水收集槽与第一换热通道处于断开状态；在雨水收集槽内的雨水达到预定值时，驱动阀板关闭通气口，并连通第一换热通道和雨水收集槽，通过这种方式，能够充分利用雨水对充电桩进行散热，达到节约能源的目的，且雨水流经换热体进行换热的方式能够达到更好的换热效果，还能够对换热体处于第一换热流道内的表面上的灰尘进行冲洗。
本发明公开了采用新能源供电并具有自动报警功能的防汛水位测尺装置，包括锚杆，所述锚杆右侧的上端固定连接有氧浓度传感器，锚杆的顶端固定安装有泵机，且泵机的出水端连通有管道，所述泵机的顶端固定连接有第三支撑杆。本发明在第三支撑杆的正表面从上到下依次固定连接了第三水位传感器、第二水位传感器和第一水位传感器，可对水位进行检测，方便人们对水位的直观了解，使后台人员能实时对水位情况进行了解，且可方便人们对水位的精确观察，有效提高了本装置对水位的监测效果，设置了太阳能电板，可为本装置内的用电设备提供电能，有效提高了太阳能的利用率。
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本发明公开了一种新能源电池水冷装置，包括本体和水箱，所述水箱内腔底部的中端固定连接有制冷板，所述水箱右侧的下端通过连接板固定连接有水泵，所述水泵的输出端与水箱右侧的底部连通，所述水泵的输出端通过管道贯穿本体左侧的顶部并延伸至本体的内表面。本发明通过输水管的外表面固定安装有单向阀，起到了防止水倒流的效果，通过循环水箱顶部的中端固定连接有循环管道，且循环管道的输出端与入水口右侧的顶部连通，起到了冷凝水循环使用的效果，解决了现有的水冷装置结构复杂，且使用过的冷凝水直接排出，这样不仅增加了水冷的成本，同时也浪费了水资源，为人们的资源带来了极大浪费的问题。
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本发明公开了用于新能源电池连接片生产的拉丝装置，包括拉丝机构，所述拉丝机构主要由底座、机架、横向驱动组件、纵向驱动组件、升降组件、调节电机、拉丝组件组成，所述拉丝组件顶部设置有驱动其转动的所述调节电机，所述调节电机固定在所述升降组件上，所述升降组件顶部还设置有送风机，所述升降组件固定在所述纵向驱动组件底部。本发明可以有效的减少产生的热量，防止电池连接片发热变形；其中送风组件的设置不仅可以有效的对电池连接片和切割刀进行降温，还可以通过清理电池连接片上的粉尘，还可以通过调节电机带动拉丝组件转动，代替现有技术中夹具的转动，可以有效的防止粉尘进入到转动处，使得工作更加的顺畅。
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本发明提供了一种新能源车用绝缘电阻检测装置和方法，属于车辆高压安全领域。该检测装置的不平衡电阻变换部分包括第一支路、第二支路和第三支路，第三支路包含依次串联的第一电阻、第二电阻、第三电阻和第四电阻，第三支路的一端用于连接车辆高压回路的正极，另一端用于连接车辆高压回路的负极；第一支路包含第一开关，第一支路的一端连接第一电阻和第二电阻的串联点，另一端用于连接车辆高压回路的负极；第二支路包含第二开关，第二支路的一端连接第二电阻和第三电阻的串联点，另一端用于连接车身地；第三电阻和第四电阻的串联点为电压采样点，电压采样点的参考地为车辆高压回路的负极。利用该检测装置对绝缘电阻进行检测具有安全性高的优点。
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