本发明
新能源汽车板簧弧高预警系统,数据采集模块采用图像传感器采集汽车板簧弧高信号,进入预处理模块,采用相似度算法判断采集的汽车板簧弧高信号是否是想要的波形,符合允许最大误差理论汽车板簧弧高信号y(t)的相位、幅值、时间戳的信号挑选出来,就是想要的波形x(t),提取出有用的数据,确保信号向后传输的精度,进入异常分析模块,采用边界值分析法判断汽车板簧弧高信号是否偏离标准值,为减少计算量,先提取波形的边缘,再计算出弧高幅度差,并采用指数平滑预测法得到汽车板簧弧高预测结果,通过平均加权的进行预测,并进行趋势校正,预测结果的准确度高,ECU在预测的结果与弧高幅度差一致时,进行报警,提高了预警的准确性。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)