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本发明公开了一种新能源汽车充电桩的防护装置，包括底座，所述存放槽的底部固定连接有液压缸，所述液压缸的上表面固定连接有充电桩，所述滑轨的内部滑动连接有滑板，所述充电槽的内部设置有充电枪，所述充电线的一端设置有收线装置，所述充电桩的外表面固定连接有操作屏，所述支座的内部设置有移动装置，所述底座的外表面设置有位置感应器。该新能源汽车充电桩的防护装置，通过底座和液压缸的设置，达到了可以调整体积大小和防止受到外部的干扰的目的，通过移动装置的设置，达到了能够方便搬运和移动的目的，滑板和固定板的设置，达到了防止充电枪暴露在外部受损，收线装置的设置，达到了防止充电线受到外部环境的侵蚀而加剧老化的目的。
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本发明公开了一种新能源发电机，包括发电机、电动机、稳压器、起动机和电瓶，电瓶包括电瓶A和电瓶B，发电机的下方设有电动机和起动机，发电机和电动机之间设有稳压器一，稳压器的一端与发电机连接，稳压器的另一端与电动机连接，起动机与电瓶连接，发电机的两侧设有充电机，充电机包括第一充电机和第二充电机，第一充电机与电瓶A连接，第二充电机与电瓶B连接，电瓶A和电瓶B之间设有转换开关，电瓶B与发电机之间设有稳压器二和充电机，发电机、稳压器二、充电机和电瓶B依次电性连接，电动机与发电机之间电性连接。本发明一种新能源发电机有效地解决了现有技术中存在的问题，具有节约能源，实用性强等优点。
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本实用新型公开了一种快速制热的储能新能源供暖一体机，包括箱体、温度传感器、加热管、温控仪和开关。该快速制热的储能新能源供暖一体机，所述底板的顶面固定连接有箱体，箱体的外侧盘设有盘管，箱体的底部固定连接有与其相连通第一管接头，箱体的顶部固定安装有水泵，箱体的顶部固定安装有第二管接头，箱体的顶部贯穿固定安装有温度传感器，箱体的顶部内侧固定安装有加热管，箱体的顶面固定安装有温控仪，温控仪的一侧固定安装有开关，箱体的顶部外侧盖设有盖件，使得可以通过箱体进行热水储存，在盘管内进行热水循环，从而进行热能散发供暖，从而在使用时可以直接进行产暖，避免了现加热制暖的问题，提高了制暖效率。
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本实用新型公开了一种调节新能源光伏板旋转角度的调节结构，具体涉及新能源领域，包括立柱、安装平台、光伏板，安装平台的一端固定安装有铰链，立柱的顶端固定安装有法兰底座，法兰底座的顶面固定安装有旋转电机，光伏板的一侧固定安装有感应机构，光伏板两侧的最左端安装有固定螺杆、调节杆。本实用新型通过设置电动旋转机构与感应机构，利用感应机构感知光线的变化控制由旋转电机组成的电动旋转机构带动光伏板跟随阳光的变化进行自动转动，无需人工进行频繁调节，只需季节性的根据太阳直射角的变化改变光伏板的倾角即可，省去了大量人工劳动力，适合大规模使用以及推广。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的防护装置，具体涉及新能源汽车装置技术领域，包括固定杆，所述固定杆的左端可拆卸安装有第一缓冲板，所述固定杆的右侧可拆卸安装有第二缓冲板，所述第一缓冲板的表面焊接有第一连接杆，所述第二缓冲板的表面焊接有第二连接杆，所述第一连接杆的另一端固定安装有缓冲杆，所述第一缓冲板的左侧表面焊接有第一支撑固定架。本实用新型通过设置第一缓冲板、第二缓冲板和缓冲弹簧，使得该装置在发生碰撞时，第一缓冲板和第二缓冲板底端的缓冲弹簧会压缩形变，使得第一缓冲板和第二缓冲板会用向下位移一段距离，避免了该装置在发生碰撞时，增加了该装置的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源自动洗车装置，涉及洗车设备技术领域。一种新能源自动洗车装置，包括房式集装箱，所述房式集装箱的底部四角均固定安装有万向轮，且房式集装箱的顶部固定连接有三角支撑架，所述三角支撑架的斜面固定连接有支撑斜板，且支撑斜板的正面固定安装有太阳能面板，所述太阳能面板背面底部的两侧均固定连接有底部固定柱。本实用新型通过太阳能面板、蓄电池和电源插座的设置，实现了该实用新型自动洗车装置能够将太阳能转换成为电能进行自发自用，环保节能，同时还能够节省电费，通过交流式电稳压器的设置，实现了能够将蓄电池输出的直流电转换成为交流电供自动洗车装置进行使用。
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本实用新型公开了一种保护效果好的新能源汽车用电池保护装置，包括电池保护盒、蓄电池和水泵，所述电池保护盒的顶端通过转轴活动连接有保护盒盖，所述电池保护盒的外表面设置有冷却液进口，所述冷却液进口的输出端连接有冷却液输送管，所述冷却液输送管的另一端固定连接有水泵，所述水泵的输出端固定连接有冷却吸热管，所述冷却吸热管的另一端固定连接有冷却液出口。本实用新型通过冷却液进口、冷却液输送管、水泵、冷却吸热管和冷却液出口组成冷却循环机构，通过冷却循环机构可以借用新能源汽车中的冷却液进行对电池散发的热量进行冷却，且通过冷却吸热管外表面设置的导热片，可以加快散热的速率，使其比寻常的风扇散热的效果更好。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空调，包括：冷却系统，所述冷却系统包括通过管道连接的第一冷媒泵和车内冷却单元；旋转换热器，所述旋转换热器包括换热器主体、隔离壁和转动连接于所述换热器主体内壁上的储热轮；排热系统，所述排热系统包括依次管道连接的第二冷媒泵、空冷器和节流阀；还包括真空泵和与所述真空泵电连接的气侧液位传感器，还包括与所述第二冷媒泵电连接的液侧液位传感器。本实用新型涉及的新能源汽车空调，能快速有效得的对车内部空间各个发热点进行降温，系统内冷媒流动阻力小，降温速度快，降温效果持续稳定，在车内部空间的不同发热情况下，提供对应的降温模式，高效节能。
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本实用新型公开了一种换电版新能源汽车电池连接固定装置，包括防滑卡扣螺栓，防滑卡扣螺栓的顶端设有螺栓固定槽，螺栓固定槽的顶端设有螺栓固定帽，螺栓固定帽的顶端设有电磁装置，防滑卡扣螺栓包括旋转轴、限位挡片、限位挡板和防滑卡槽，旋转轴位于防滑卡扣螺栓的一端，限位挡片位于旋转轴的一端，螺栓固定槽包括固定帽槽口、挡片限位面、挡片通过槽和限位孔，螺栓固定帽的底部设有固定槽限位面。本实用新型通过螺栓接驳装置将防滑卡扣螺栓插入螺栓固定槽内，旋转90°，随后螺栓固定帽通过电磁装置落入螺栓固定槽之中，将防滑卡扣螺栓彻底固定在螺栓固定槽内，既提高了北方地区冬季新能源汽车换电的效率，同时减少松动的发生。
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本实用新型公开了一种新能源汽车零配件检测装置，包括下底座，所述下底座下端四角均固定安装有减震底座，且下底座上端四角均固定连接有支撑柱，所述支撑柱上端共同固定连接有上底座，所述下底座上端中部固定连接有刚性监测固定装置，所述下底座上端左右部均固定安装有连接套管，且两组连接套管之间设置有气密性检测装置，所述上底座上端中部穿插安装有液压升降机，所述刚性监测固定装置上端四角固定连接有连接柱，且四组连接柱活动穿插连接在上底座下端四角。本实用新型所述的一种新能源汽车零配件检测装置，整个零配件检测装置结构简单，可以适应不同尺寸大小管口的管类检测零部件的气密性检测和刚性检测，有利于零配件检测工作中的使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车移动充电桩，包括充电桩本体、前置槽A、前置槽B和横杆，所述充电桩本体包括外壳体、显示屏和连接电线，所述前置槽A的内部下方与连接电线的一端相互连接，所述前置槽B位于前置槽A的外侧，所述前置槽B的内表面开设有定位孔，所述横杆与固定支撑杆的内侧下方焊接固定，所述横杆的前表面转动安装有螺纹杆，所述穿筒与连接电线贯穿连接，所述固定支撑杆的后表面开设有后置槽。该新能源汽车移动充电桩，连接电线在被拉动的同时从而使得横杆和固定支撑杆被一同拉动，固定支撑杆则能够从前置槽B中转动开来，此时的固定支撑杆则能够将连接电线吊起，从而很好的避免连接电线拖坠在地面上。
本发明提供一种基于AlSi10MnMg合金制备的新能源汽车动力电池壳体及模具，所述电池壳体采用的AlSi10MnMg合金包括的元素及相应的质量百分比含量为：Si：10.00～11.50；Fe：0.00～0.15；Cu：0.00～0.04；Mn：0.50～0.80；Mg：0.20～0.40；Ti：0.06～0.10；Al为余量；所述模具包括模具本体，所述模具本体内设置有电池壳体铸件本体模具腔、试片模具腔、料柄、直浇道、横浇道和分支浇道；所述料柄通过所述直浇道连通若干条所述横浇道；所述横浇道连通至所述电池壳体铸件本体模具腔，所述分支浇道连通至所述试片模具腔，所述试片模具腔顶部设置有试片渣包腔；所述分支浇道上设置有阻断器。本发明的技术方案解决了现有新能源汽车动力电池壳体采用的压铸材料及工艺无法达到工艺要求的技术问题。
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本发明涉及新能源消纳的技术领域，尤其涉及一种基于新能源消纳的热电机组与热负荷协调控制方法。本发明包括采集数据；数据处理；计算热电机组的热电比、特性系数、发电效率及供热效率、与热负荷需求热量的关系及输入燃料消耗能量。通过对热电联合系统的电能、热能、输入燃料消耗总能、热电机组的供热耗能、供电耗能、热电机组的调峰能力、消纳弃风的能力和热负荷需求热能的检测，经过相应的公式理论计算，得到各个因素的相关系数，最终确定热电机组与热负荷的相关系数，确定热电机组与热负荷之间的代数关系，直观的反应当热负荷变化时，热电机组的发力情况。充分利用电力系统和热力系统物理特性的优势，提高能源系统大时空范围优化配置能力。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，提供了一种新能源汽车整车控制器和电池控制器联合测试系统，包括上位机、集线器、整车控制器测试机柜、电池控制器测试机柜、整车控制器故障注入箱、电池控制器故障注入箱、整车控制器以及电池控制器。本发明能够避免手工对整车控制器和电池控制器的引脚逐一测试的繁琐步骤，大大缩短测试周期；能够解决对整车控制器或电池控制器单独做闭环测试时，真实控制器与虚拟控制器之间通讯功能测试不完整的问题；能够解决对整车控制器或电池控制器单独做闭环测试时，影响控制器测试的精确性的问题；能够及时发现暴露的问题并进行处理，可以有效地提升产品质量，缩短产品测试周期，节约企业成本。
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本发明公开了一种轨道式新能源电动汽车充电桩，包括：所述车库顶部安装的工字轨，所述工字轨的顶部为顶板，所述工字轨的底部为底板，所述顶板和底板之间通过连接板连接，所述工字轨的底部安装有转向机构，所述转向机构的前侧设置有驱动机构，所述转向机构的底部固定安装有充电桩主体，所述充电桩主体的右侧设置有机械臂。该轨道式新能源电动汽车充电桩，有效提高了充电桩的使用效率，缓解停车场在停车高峰期普通车位与充电车位混用难以管理的情况，在移动过程中可以避免与车辆碰撞，在充电完毕后，充电插头可以自主脱离收回，避免车主长时间等待，避免充电桩长时间被占用，满足市场和实际应用的需要。
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本发明涉及一种二甲醚新能源的配方和制作工艺，制作工艺中包括二甲醚生产脱除工艺、水洗处理工艺及脱水处理三部分，最终得到二甲醚新能源，可用于精制燃料，总氧化物含量可低于100mg/kg，其中甲醇含量低于30 mg/kg。又因为工艺步骤简单、高效，成本较低，利于推广和应用。
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本发明提供移动式的新能源发电场管理装置，涉及新能源领域，包括固定箱体，固定箱体顶端的一侧滑动穿插连接有摄像头，固定箱体底端的边侧设置有四个滑轮，固定箱体的正面转动穿插连接有转盘，四个滑轮的外壁均套接有配重框体，摄像头贯穿固定箱体顶端的一端固定连接有联动板，固定套筒的底端与固定箱体内部的底端固定连接，两个槽孔的内部均转动连接有内螺纹套筒，两个内螺纹套筒的中部均固定套接有固定套环，该发明利用内螺纹套筒的设计，内螺纹套筒旋转时通过螺纹传动带动联动丝杆上升或者下降，联动丝杆即可带动连接板同步的上升或者下降，配重框体下降到与地面时可限制滑轮的移动，可将固定箱体固定在所需位置。
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一种分布式新能源发电系统的双向并网逆变装置及方法，该装置包括信号采集单元、主控单元、整流逆变单元和蓄电单元；信号采集单元包括第一信号采集单元和第二信号采集单元，第一信号采集单元输入器连接至整流逆变单元的直流输入端，第二信号采集单元输入端连接至整流逆变单元的电网端；整流逆变单元包括桥式整流电路、桥式逆变电路、Boost升压电路和Cuk降压电路，蓄电单元的蓄电池经蓄电池控制器连接至分布式新能源发电系统。本发明方法首先进行快速的判断，如果处于孤岛状态，则迅速将系统从电网中切除，然后调用主动检测对被动检测的结果进行检测，充分发挥了主动检测检测准确度高的优势，克服了检测时间长，对电网谐波污染程度大的不足。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电源保护装置，包括外层保护盒，所述外层保护盒的表面固定连接有安装板，所述外层保护盒内部的一侧开设有通风孔，所述通风孔的一侧设置有过滤网，所述外层保护盒的内侧壁固定连接有固定环，所述固定环的内部固定连接有电机，所述电机的输出端活动连接有转动杆，所述转动杆的一侧活动连接有扇叶。该新能源汽车电源保护装置，通过过滤网、电机、转动杆、扇叶和通风槽的搭配工作，工作人员将电机接通电源，电机带动转动杆转动，转动杆转动带动扇叶进行排风散热，且在扇叶的顶部设置有过滤网进行内部风冷降温，在电池放置盒的表面设置有多个通风槽进行散热处理，达到了电池散热的效果。
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本实用新型公开了新能源通孔轴套驱动电机，包括电机外壳、转子、定子、定子支架，所述转子、定子、定子支架均位于电机外壳内部，所述转子围绕在定子外围，定子固定在定子支架上，还包括通孔轴套，所述通孔轴套外壁通过轴承与电机外壳中心孔连接固定，所述通孔轴套中心开设贯通的轴孔，所述通孔轴套还开设有穿线孔，穿线孔连通至电机外壳内部，但穿线孔与通孔轴套中心的轴孔互不连通。本实用新型新能源通孔轴套驱动电机实现了不受车型和更多的工业驱动领域的安装限制。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池短路测试安全隔离箱，包括箱体、支撑板、底板和出水管，所述箱体的底端固接有支撑板，两个所述支撑板的底端均固接有底板，所述箱体的底部左侧连通有出水管，所述底板的上表面左侧固接有循环机构。该新能源汽车电池短路测试安全隔离箱，通过水泵、滤筒、连接销、横管和竖管等的配合使用，滤筒对使用后的水进行过滤，在水泵的作用下使水循环使用，节省水资源，提高整体机构的实用性，通过电机、联轴器、螺纹杆、轴承、滑座和导杆等的配合使用，电机通过联轴器带动螺纹杆转动，螺纹杆带动滑座和固定座移动，方便对电池的放置和取出，大大满足汽车电池短路测试时对隔离箱的使用需求。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池的修复装置，包括固定架，所述固定架顶部设置有载物板，所述载物板两端对称设有第二固定杆，所述第二固定杆顶端之间通过第一固定杆相连，所述第一固定杆中间安装有液压气缸，所述液压气缸输出端水平固定有升降板，所述升降板两端中间对称设置有限位滑套，所述载物板中间安装有电池修复台，本实用新型一种用于新能源汽车电池的修复装置，通过将待压合修复的电池放置在电池修复台上，在刻度标识的作用下，使得电池位于电池修复台正中间的位置，启动液压气缸，升降板向下移动利用压合模具对电池进行压合修复，更换不同的压合模具只需将旋转拨片转至水平状态，取出压合模具进行更换即可，提高修复效率。
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本实用新型公开了一种新能源电池检测平台，包括：台面板；多个限位件，其固定设置在所述台面板上；推动机构，其固定设置在所述台面板上，并且与所述多个限位件相对设置；推动板，其转动连接在所述推动机构的动力输出端上；两个推动件，其固定连接在所述推动板的两端；多个钢球，其嵌入式设置在所述台面板上，并且能够相对于所述台面板转动；其中，所述钢球位于所述推动件与所述限位件之间；电池托盘放置在所述多个钢球上，所述推动件抵靠在所述电池托盘上，使所述电池托盘被夹持在所述推动件和所述限位件之间。本实用新型提供的新能源电池检测平台，能够快速固定电池托盘，并且适用于不同尺寸的电池托盘。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包装配支架，包括上壳体，上壳体的下端安装有下壳体，上壳体与下壳体之间安装有固定边封，下壳体的两侧均设置有两个卡扣，固定边封的内侧安装有导热盘，导热盘的内侧均匀排列有限位槽，固定边封的两侧安装有散热片，散热片的内侧设置有散热槽，固定边封两侧的外表面设置有固定槽口，下壳体的内侧安装有内置限位板，内置限位板的内侧均匀设置有电池槽，电池槽内壁的一侧设置有导电极A，导电极A的一侧设置有导电极B，电池槽的内侧安装有电池，电池一端的外表面设置有导电块A，该一种新能源汽车电池包装配支架，提高了装置的散热效率，以及简化了内部电池的安装方式。
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本实用新型涉及一种新能源电动车液冷电池包，属于新能源电动车技术领域，包括顶部敞开的箱体，箱体沿其周向设有第一冷流道，箱体的底部设有第二冷流道；箱体上还设有与第一冷流道和第二冷流道的入口连通的冷流体入口接头，以及与第一冷流道和第二冷流道的出口连通的冷流体出口接头；第一冷流道沿箱体高度方向呈多层设置，冷流体沿第一冷流道自下层向上层流动。本实用新型通过将冷流道设置在箱体的周向和底部，相比传统电池包仅底板流水的情况，极大增加了电池包内部水路流通面积，改善了电池包的冷却效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车舒适系统故障测试装置，包括系统故障测试装置本体和固定组件，所述系统故障测试装置本体表面中心处设置有显示屏，所述系统故障测试装置本体表面中心处两侧设置有若干个功能按键，且功能按键位于显示屏两侧，所述系统故障测试装置本体表面中心处底部设置有电源开关，且电源开关位于显示屏底部，所述系统故障测试装置本体一侧设置有USB连接口，所述系统故障测试装置本体背面位于中心处两侧均通过螺丝固定有支撑杆，所述支撑杆一侧设置有旋转夹板，该新能源汽车舒适系统故障测试装置结构简单，摒弃传统直接放置于人工手持方式，采用夹紧固定，固定牢固，安装拆卸方便，有利于用户使用取拿。
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本实用新型公开了一种新能源动力车充电设备，其结构包括充电设备、充电器、螺丝、合页、翻盖、手把、显示灯、控制台、显示屏、无线断电装置，本实用新型一种新能源动力车充电设备，结构上设有无线断电装置，与充电设备的外表面相连接，无线接收器接收到电信号后，控制板就会开始运行，控制板中的电流通过引线传递给电磁铁，电磁铁得电后与衔铁产生相互排斥的力，衔铁受到力的推动就会在滑槽中滑动，使得推杆推动着动触点与静触点断开连接，充电板就会停止充电工作，在使用充电设备的过程中，驾驶人可以在根据充电情况进行远程断电操作，无需人工进行断电，实用性强。
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本实用新型提供一种用于航空地面新能源电源车的显控设备，包括显示壳体，所述显示壳体的前端面分别装嵌有VFD显示屏以及带触摸操控功能的LED液晶显示屏；所述VFD显示屏的一侧设有方向选择区，VFD显示屏的下方设有功能选择区。本实用新型相较于传统显示设备，采用左右放置的VFD显示屏以及带触摸操控功能的LED液晶显示屏，不仅能够实时显示新能源电源车工作时的各项参数及信息，而且能通过VFD显示屏方向选择区和功能选择区内的功能按键使人机操作更便捷，在同一时刻观察到更多的运行参数和信息，方便用户及时掌握系统的运行状态。
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本实用新型公开了一种便于检修的新能源用小型风力发电机，涉及风力发电技术领域，其包括底座，所述底座的上表面与动力柜的下表面固定连接，所述动力柜内壁的下表面与驱动装置的下表面固定连接，所述驱动装置与从动轮啮合，所述从动轮的内表面卡接有第一转轴，所述第一转轴的数量为两个。该便于检修的新能源用小型风力发电机，通过电机、主动轮、从动轮、第一转轴、螺纹柱、螺纹帽、滑杆、弹簧、活动板、第二转轴和卡板之间的相互配合，使得小型风力发电机本体拆卸，从而不需要维修人员通过工具登高进行拆卸小型风力发电机本体，不仅保证了维修人员的人身安全，还给工作人员的工作带来了方便。
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