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一种新能源汽车充电桩智能管理系统，包括参数检测模块、图像检测模块、信息传输模块和智能管理终端，所述参数检测模块用于采集新能源汽车充电桩表面的温度数据，所述图像检测模块用于采集新能源汽车充电桩的图像，所述信息传输模块用于将采集的温度数据和图像传输至智能管理终端，所述智能管理终端用于对接收到的温度数据进行处理和判断，并对接收到的图像进行处理和显示。采用本发明确定的最终局部邻域能够实现对待检测像素的有效检测的同时，保证图像的细节信息；根据确定的局部邻域计算待检测像素对应的像素检测阈值，根据待检测像素和像素检测阈值之间的情况判断所述待检测像素是否为噪声像素，从而能够有效的检测出图像中的噪声像素。
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本实用新型公开了一种新能源车电池包安装结构，其特征在于：在左前纵梁从前往后依次设置有第一安装点、第二安装点、第三安装点，右前纵梁上从前往后设置有第五安装点、第六安装点、第七安装点，后纵梁包括左后纵梁和右后纵梁，左后纵梁设置第九安装点，右后纵梁设置第十安装点，后安装梁上设置互相对称设置的第十一安装点和第十二安装点，左前纵梁上在第二安装点和第三安装点之间设置有搭铁安装点。本实用新型所公开的新能源车电池包安装结构通过对燃油车的前纵梁和后纵梁进行设计优化，以及增加后安装梁、搭铁，安装点的设置，保证新能源车和燃油车的制造生产线通用，也可以减少项目的投资费用。
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一种新能源汽车用的光伏发电装置，包括光伏电池组件、车体，所述光伏电池组件包括可折叠太阳能电池，可折叠太阳能电池一端设有为汽车提供部分电能的车载储蓄电池，所述光伏电池组件固定在车体顶部。本实用新型采用增大新能源汽车可安装光伏电池的面积，进而为新能源汽车提供更多的能量，可大量减少传统能源的使用以及减少汽车尾气的排放，减轻对环境的污染，具有可折叠、采光面积大的特点。
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本发明涉及新能源汽车领域，具体是一种新能源汽车充电插头装置，包括充电插头和充电座，所述充电插头的端部设有插接锥面，充电座的端部开设有与插接锥面相配合的插接槽，插接槽的中部设有凸台，凸台内开设有多条插针槽，充电插头的端部设有能够与凸台配合插接的凹槽，凹槽内安装有能够与插针槽配合电性连接的多条插针；插接槽外侧的充电座内周向分布开设有多条活动腔，活动腔内通过支撑轴转动安装有卡位杆，卡位杆一端转动连接有联动杆，联动杆的另一端与充电座内侧中部安装的伸缩缸的伸缩芯轴端部连接。本发明充电连接结构设置合理，充电连接的可靠性好，充电操作的难度小，值得推广。
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本发明公开了一种新能源客车用全新驾驶操控装置，包括第一拨片、第二拨片、中央处理模块、电机控制器MCU、驱动电机和整车控制器VCU。本发明还公开了一种新能源客车用全新驾驶操控装置的工作方法。本方案的原理是司机驾驶过程中拨动第一拨片和/或第二拨片，整车控制器VCU接收第一拨片和/或第二拨片发送的脉冲信号，整车控制器VCU结合当前车辆行车状态，通过控制电机控制器MCU执行车辆提速、匀速、减速等指令。
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本发明提供一种新能源汽车电池快换机器人系统，以解决当前新能源汽车换电池时重复定位精度误差大的技术问题，它包括车辆引导单元、车辆举升单元、电池托举单元；车辆引导单元用于对车辆进行引导并实现对车辆的位置进行调整，车辆举升单元设置于车辆引导单元的前端，通过车辆引导单元将车辆带动至车辆举升单元上方，车辆举升单元用于将车辆举升，所述电池托举单元设置于车辆举升单元内并用于对电池包进行托举支撑。
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本发明涉及一种空调清洗装置，尤其涉及一种新能源汽车用车内空调清洗装置。本发明提供一种能够对多个空调清洗、自动清洗以及不伤手的新能源汽车用车内空调清洗装置。一种新能源汽车用车内空调清洗装置，包括有底板、架子、盛水机构、盖子机构和固定机构等；底板上设有架子，架子中间设有盛水机构，盛水机构顶部设有盖子机构，盛水机构内部和盖子机构之间设有固定机构。本发明通过盛水机构和盖子机构的配合，转动罩复位后，人们拉动长插销相向运动复位，使得转动罩卡住，然后打开盖子机构，将水注入即可，实现盛水和盖子的效果。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车电池箱固定装置，包括固定装置本体，所述固定装置本体的顶部开设有放置槽，所述固定装置本体的一侧活动连接有第一安装块，所述第一安装块的一侧螺纹连接有第一安装螺栓，所述第一安装块的顶部螺纹连接有第二安装螺栓，所述固定装置本体的正面活动连接有第二安装块。该新能源汽车电池箱固定装置，能够有效的将固定装置本体与新能源汽车安装，安装方便，固定效果好，减少在汽车行驶过程中可能会出现移动的情况，使用效果得到显著提高，进而能够减少新能源汽车电池的稳定性，提高新能源汽车电池的使用效果和使用寿命，使用者的使用需求得到满足。
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本实用新型提供了一种立体式新能源汽车充电系统，包括第一滑轨、第二滑轨、移动平台和充电组件；第一滑轨和第二滑轨相互平行地设置在车位的上方，移动平台通过滑轮设置在第一滑轨和第二滑轨上；移动平台的下方还设置有第一限位组件和第二限位组件，第一限位组件和第二限位组件上分别设置有数量相同的若干个限位轮，第一限位组件上的限位轮与第一滑轨的内侧面活动连接，第二限位组件上的限位轮与第二滑轨的内侧面活动连接；充电组件通过升降装置设置在移动平台的下方。沿着第一滑轨和第二滑轨把充电组件移动到方便充电的位置上，然后通过充电组件对新能源汽车进行充电即可，完全不占用地面的停车空间，并能够为新能源汽车提供充电服务。
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本实用新型公开了一种新能源汽车制动电动真空助力系统，新能源汽车包括发动机；制动电动真空助力系统包括电动真空助力泵、真空助力器、控制单元；在电动真空助力泵上设置电动真空助力泵温度传感器，电动真空助力泵温度传感器通过温度传感器信号采集线路与控制单元连接。采用上述技术方案，在电动真空助力泵上增加温度传感器，在其余硬件保持不变的情况下通过优化控制算法，可提升新能源车辆的安全性；提前预判制动真空助力系统的故障，实时调整优化控制，及时发出故障预警；在制动真空助力系统故障时提高车辆的安全性，减小事故概率、降低事故损失。
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本实用新型公开了一种具有快速灭火功能的新能源汽车电池盒，包括电池盒，所述电池盒的一侧固定贯穿安装有散热扇，所述电池盒的内部底面放置安装有冷却支撑板，且冷却支撑板的下部固定安装有升降凹槽板，所述电池盒的前后端面均设置有两组螺纹通孔，且四组所述螺纹通孔的内部均贯穿安装有紧固螺栓，所述电池盒的开口处安装有密封盖，且密封盖的上部设置有两组内置把手，所述密封盖的下部固定安装有灭火方管。有益效果：本实用新型采用了灭火方管，通过设置的灭火方管，能够对燃烧的新能源汽车电池进行快速灭火，防止火灾的进一步加重，且添加结构成本较低，为新能源汽车电池盒的防护使用带来一种保障。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的电池PACK固定结构，包括电池PACK箱盖、电池PACK箱体、连接杆，所述电池PACK箱盖上设有第一环形固定板，第一环形固定板的四角设有第一安装孔，且第一安装孔上端设有第一沉孔，所述电池PACK箱体上设有第二环形固定板，第二环形固定板的四角设有第二安装孔，该用于新能源汽车的电池PACK固定结构设有第一和第二环形固定板，并在环形固定板的四角设有安装孔，由于安装孔是在环形固定板上设置，所以其所需要的精度就会大大降低，大大减少了输出成本，该用于新能源汽车的电池PACK固定结构通过在连接杆上设置弹簧，从而减少电池PACK在行车过程所受到的各种应力。
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本实用新型涉及新能源汽车充电座技术领域，特别是涉及一种新能源汽车用充电座，包括方盒，方盒左右两端均设置有支撑板，支撑板与方盒之间均设置有支撑圆块，方盒左右两端均转动连接有转轴，转轴远离方盒的一端依次贯穿出支撑圆块和支撑板，方盒左右两端均匀开有若干个螺纹孔，支撑圆块内部并位于转轴的一侧均螺纹连接有螺纹杆，通过转动手摇柄可以将线轮内部的线缆从方盒放出，于是就便于将线缆进行布置，而在不需要使用的时候，通过反向转动手摇柄将线缆收回至方盒内，一方面有利于保护线缆，另一方面能够避免线缆变得凌乱，解决了现有的充电座不便于进行布线和收线、不便于整理线缆、不便于调节充电座摆放角度的问题。
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本实用新型提供了一种新能源锂电池圆柱形外壳的全自动振动盘，该新能源锂电池圆柱形外壳的全自动振动盘包括：振动盘主体；所述振动盘主体包括筒状料斗、设置在所述筒状料斗外壁上的螺旋轨道、用于驱动所述筒状料斗振动的驱动装置；还包括第一调节装置；所述螺旋轨道上方第二设定距离设置有多根用于防止传输过程中外壳站立的横杆；还包括第二调节装置。本实用新型的有益效果是：通过设置的第一调节装置，达到了对电池圆柱形外壳的开口的前后位置进行调整的目的；通过设置的第二调节装置，达到了对电池圆柱形外壳的开口的垂直方向的位置进行调整的目的；通过设置的横杆，达到了在运输过程中防止电池圆柱形外壳站立的目的。
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本实用新型公开了一种水冷式新能源动力电池，包括电池箱上盖、动力电池模组和电池箱下壳，其特征在于，所述动力电池模组与电池箱下壳内底面贴合连接，电池箱下壳外设有水冷装置，水冷装置包括冷水板；冷水板固定安装在电池箱下壳外底部设有的空腔位置，冷水板通过连接管件与汽车上的冷却水路连接形成一个完整的水路冷循环装置。本实用新型在新能源动力电池包散热应用上使用液体冷却，此方式比传统空气冷却效率高，是未来动力电池热管理系统的重要发展方向。本实用新型采用冷水装置安装在电池包外部的方式，使冷水板与整体电池包在外部形成一个独立的水冷系统，解决液体泄漏的重大安全隐患。
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本实用新型涉及一种电机，特别是带有集成控制器的新能源汽车电机。带有集成控制器的新能源汽车电机，包括电机本体，还包括集成控制器，所述集成控制器位于电机本体的端部，所述集成控制器和电机本体电连接；集成控制器包括控制模块、驱动模块和编码模块，所述控制模块分别与驱动模块、编码模块电连接，所述驱动模块和编码模块通过螺栓固定在一起，所述编码模块通过一永磁体磁环和电机本体连接。将集成控制器和电机本体集成在一起，有效解决了普遍的电机和控制器互相分离，工业现场走线复杂、驱动能力下降等技术问题，增强了系统的可靠性，降低了系统的故障率；并且通过对集成控制器和电机本体的位置排布等措施，克服了整机散热和电磁干扰的问题。
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本实用新型提供了一种新能源汽车后视镜，本实用新型涉及后视镜技术领域，新能源汽车后视镜包括：后视镜，后视镜底部固定有呈左右分布的微型电动缸一和微型电动缸二，微型电动缸一上端活动连接有活动杆，活动杆上端贯穿过后视镜底部并延伸至其内部，且活动杆上端转动连接有转轴，微型电动缸二上端滑动连接有活塞杆，活塞杆上端贯穿过后视镜底部并延伸至其内部，且活塞杆上端转动连接有拉杆一，拉杆一上端转动连接有拉杆二，转轴和拉杆二上端后侧固定有支板，支板后侧固定有吸水布；本实用新型的有益效果在于：可减少雨水淋到后视镜内的镜子，可吸干镜子表面的雨水，方便使用者使用后视镜。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机铸件浇口切除装置，包括加工台、固定组件和传动组件，所述固定组件设于加工台上，所述传动组件连接设于加工台上一侧，所述固定组件包括固定腔、固定板、调节板、传动齿轮和调节电机，所述传动组件包括传动腔、丝杠、传动电机、传动块和液压伸缩杆。本实用新型属于铸件生产技术领域，具体是提供了一种实用性高，使用简单，通过固定组件便于对不同型号的铸件进行固定，通过传动组件便于对切割组件进行移动，提高工作效率，降低工人劳力输出的新能源汽车电机铸件浇口切除装置。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车专用胶体铅酸蓄电池，包括电池壳、正极板、负极板、隔板、胶体电解质、极耳、正极汇流排、右侧盒、小型发电机、从动齿轮、驱动齿轮、转杆、手柄、左侧架、光伏发电板、电池盖、充放电控制器、正极柱、负极柱，所述电池壳内置正极板和负极板，所述正极板和负极板之间设有隔板，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是该新型一种新能源电动汽车专用胶体铅酸蓄电池，使用寿命长，设计科学合理，本一种新能源电动汽车专用胶体铅酸蓄电池通过胶体电解质代替传统的液体电解质，充电量大，使用寿命更长，而且外设有手摇发电器和光伏发电板，可以转化并利用太阳能，或者在夜间电动车没电时，通过手摇为电池充电。
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本实用新型公开了一种光伏发电新能源并网装置，涉及光伏发电技术领域，包括新能源并网装置主体，所述新能源并网装置主体的一侧设置有出线管。本实用新型通过设置的伸缩杆、外管、弹簧、挡布，伸缩杆与外管通过弹簧弹性连接，且伸缩杆与外管滑动连接，使得可以便于实现支撑件的收缩、扩张，从而可以便于导线穿过，由于支撑件为弹性材质，使得可以便于根据导线的情况发生一定的形变，从而利于更好的依附在导线的外表面，由于挡布呈褶皱状套设在支撑件的外侧，且挡布具有一定的弹性，使得可以配合支撑件使导线与入线管、出线管之间的空间缩至最小，从而可以更好的在使用时避免外界异物进入新能源并网装置主体内部。
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本发明公开了一种新能源汽车用电池装卸辅助装置，涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车用电池装卸辅助装置，包括底板，底板的两侧外壁均连接有支架，底板的顶部固定安装有连接板，连接板的上方设置有放置座，底板的上方设置有升降机构，连接杆的一侧连接有把手，放置座的顶部固定安装有第一竖板和第二竖板，底板的上方设置有固定夹紧机构，第一竖板和第二竖板的内部均开设有滑槽，第一竖板和第二竖板的内部均设有第一滑块，放置座的上方设置有调节机构。本发明可对电池进行固定，避免电池在转移过程中不稳，防止对工作人员造成伤害，稳定性能好，同时，能够增加使用的功能性，一定程度上降低了使用的局限性。
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本发明涉及一种线路板，尤其涉及一种新能源汽车用嵌入式智能线路板。本发明提供一种能够自动冷却降温，能够循环利用冷却液且能够提高使用的寿命和安全性的新能源汽车用嵌入式智能线路板。一种新能源汽车用嵌入式智能线路板，包括有线路板、固定栓、定位销、减震机构和冷却机构，线路板内侧滑动式设有四根固定栓，固定栓上部设有定位销，线路板底部设有减震机构，线路板顶部设有冷却机构。本发明通过设有减震机构，减震机构对线路板的移动起到缓冲作用，从而能够延长线路板的使用寿命，通过设有循环机构和散热机构，散热机构能够提高循环机构对冷却液进行散热的效果，使得冷却液能够循环使用，达到了节能的效果。
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本发明公开了一种新能源汽车齿轮检测装置，为解决现有技术存在的难以对新能源汽车齿轮的有效检测以及控制逻辑繁琐等问题，本装置包括有基板，基板的上侧布置有电机控制器、电机，电机的输出端即动力轴通过联轴器与减速器的第一轴相连接，第一轴上焊接固定有待检测齿轮，待检测齿轮与标准齿轮相互啮合，标准齿轮焊接固定在第三轴上，第三轴的另一端焊接固定有监测轮，监测轮的底部设置有监测器，监测器分析待检测齿轮性能，以实现对新能源汽车齿轮的检测，在有利于本装置的推广应用的同时也降低了实现的成本。
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本发明公开了一种新能源汽车减震发电装置，包括支架，支架内壁底部的中间位置固定连接有底座，底座顶部固定连接有可拆卸安装座，可拆卸安装座顶部两侧均固定连接有缓冲缸，底座顶部两端通过连接架与支架内壁顶部固定连接，缓冲缸两端通过缓冲杆转动连接有转接臂，转接臂远离缓冲杆的一端转动连接有连接杆，支架外壁底部两侧固定连接有往复支架腔。本发明属于新能源汽车技术领域，该新能源汽车减震发电装置，解决了传统的减震系统均没有合理利用减震时的势能变换，没有合理的利用资源的问题，达到了对车体进行减震发电的目的，实现资源的再利用，节约能源，减少不要的浪费，提高资源的利用率。
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本发明涉及一种负极片卷涂布装置，尤其涉及一种新能源锂电池负极片卷涂布装置。本发明的目的是提供一种具有烘干功能的新能源锂电池负极片卷涂布装置。本发明提供了这样一种新能源锂电池负极片卷涂布装置，包括有第一支撑板、挡板、第一转轴、第一活动板、第一扭簧等，第一支撑板顶部右侧设有挡板，挡板上部左侧中部设有第一转轴，第一转轴上设有第一活动板，第一活动板前后两侧的右侧与挡板之间均设有第一扭簧，第一扭簧均绕在第一转轴上。本发明在发热管开启后，当完成涂布操作的极片靠近发热管时，发热管能够对完成涂布操作的极片进行加热，从而将极片上涂抹的浆料进行快速烘干，进而节省人们的时间。
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本发明涉及一种运行维护装置，尤其涉及一种新能源光伏板运行维护装置。本发明提供一种自动转动光伏板的新能源光伏板运行维护装置。一种新能源光伏板运行维护装置，包括有底座、第一转轴、安装板、光伏板、转动机构和刮除机构；底座上侧转动式设有第一转轴，第一转轴上设有安装板，安装板上均匀设有六个光伏板，底座、第一转轴和安装板之间设有转动机构，安装板上设有刮除机构。本发明通过人们启动减速电机，减速电机输出轴转动带动缺齿轮转动，随后直齿轮和皮带转动，从而使得第一转轴和安装板转动，使得光伏板转动，以此实现了转动的效果，使得光伏板收集太阳光的时间更长。
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本发明涉及一种耐电压性能测试装置，尤其涉及一种新能源电池耐电压性能测试装置。本发明的目的是提供一种具有降温功能的新能源电池耐电压性能测试装置。本发明提供了这样一种新能源电池耐电压性能测试装置，包括有支撑框、门板、滑轨、正极通电杆等，支撑框前侧的左右两侧均转动式设有门板，支撑框顶部的左右两侧均设有滑轨，左侧的滑轨上部滑动式设有用于对电池进行耐电压测试的正极通电杆。本发明通过加压泵作为驱动力，能够驱动冷却液在冷凝管中循环流动，从而能够吸收电池散发的热量，起降温作用，避免电池受到周围温度影响而发生爆炸，测试的更加精准。
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本发明涉及一种遮阳设备，尤其涉及一种新能源蓄电的遥控遮阳设备。本发明提供一种能够自动化对遮阳帘进行打开合拢，同时能够将遮阳帘固定在指定位置上，有效防止自然风力吹动的新能源蓄电的遥控遮阳设备。一种新能源蓄电的遥控遮阳设备，包括：第一框架，第一框架左右两侧均设有第二框架；控制箱，第一框架顶部中间安装有控制箱；转动杆，两个第二框架内中部均转动式设有转动杆；第一拉绳，两个转动杆前侧均设有第一拉绳；连接块，两个第一拉绳上均匀间隔设有九个连接块。在正常状态下，塑料膜是对光伏板进行遮挡的，从而杂物便飘落到塑料膜上，防止杂物遮挡光伏板，导致光伏板难以接收太阳光。
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本发明涉及一种沥青摊铺机，尤其涉及一种新能源供电的沥青摊铺机。本发明提供一种节能环保的新能源供电的沥青摊铺机。一种新能源供电的沥青摊铺机，包括有驱动轮、摊铺机本体、出料框、蓄电池、太阳能模块和遮盖机构等，摊铺机本体下部右侧安装有驱动轮，摊铺机本体下部左侧设有出料框，摊铺机本体左侧中部设有用于储电和供电的蓄电池，摊铺机本体顶部左侧的前后两侧均设有两个用于吸收太阳能的太阳能模块，太阳能模块均与蓄电池通过电性连接，摊铺机本体上部左侧设有用于遮盖太阳能模块的遮盖机构。太阳能模块吸收太阳能，进而将太阳能转化为电能传输至蓄电池内，使得蓄电池对摊铺机本体进行供电，达到了节能环保的效果。
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本发明涉及一种喷漆设备，尤其涉及一种工业用新能源汽车零件喷漆设备。提供一种无需人工进行喷漆，喷漆均匀，喷漆效率高的工业用新能源汽车零件喷漆设备。本发明提供了这样一种工业用新能源汽车零件喷漆设备，包括有底板、支撑架、伺服电机、放置机构、送料机构和推动机构，底板顶部右侧设有支撑架，支撑架顶部设有伺服电机，底板顶部左侧设有放置机构，放置机构内设有送料机构，送料机构内设有推动机构。采用小齿轮、大齿轮和滚轮之间的配合，小齿轮通过与大齿轮相啮合带动第二转轴转动，第二转轴带动第二连接板于其上所有部件均转动，使滚轮沿导向环进行滚动，使喷漆枪对零件表面进行均匀喷漆。
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