本实用新型涉及一种电机,特别是带有集成控制器的
新能源汽车电机。带有集成控制器的新能源汽车电机,包括电机本体,还包括集成控制器,所述集成控制器位于电机本体的端部,所述集成控制器和电机本体电连接;集成控制器包括控制模块、驱动模块和编码模块,所述控制模块分别与驱动模块、编码模块电连接,所述驱动模块和编码模块通过螺栓固定在一起,所述编码模块通过一永磁体磁环和电机本体连接。将集成控制器和电机本体集成在一起,有效解决了普遍的电机和控制器互相分离,工业现场走线复杂、驱动能力下降等技术问题,增强了系统的可靠性,降低了系统的故障率;并且通过对集成控制器和电机本体的位置排布等措施,克服了整机散热和电磁干扰的问题。
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