江西萍乡有色金属新能源材料技术理论与应用

省力式拉铆螺母安装机构 1042     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，提供一种省力式拉铆螺母安装机构，所述安装机构包括支撑台，所述支撑台顶部设有移动平台，所述移动平台上设有平衡器，所述平衡器与拉铆枪连接；所述移动平台包括平行架、移动横杆和移动竖杆，所述平行架设置在所述支撑台上，所述移动横杆滑动式设置在平行架上，所述移动竖杆滑动式设置在所述移动横杆上。本实用新型实施提供的拉铆螺母安装机构，通过设置有移动横杆和移动竖杆，由于移动横杆可以在平行架上进行移动，而移动竖杆可以在移动横杆上自由移动，且移动横杆与移动竖杆滑动的方向不平行，如此可以实现移动竖杆、平衡器和拉铆枪可以沿着平行架与移动横杆所处平面内的任意点位进行移动。

电动汽车动力系统的气冷散热装置 598     

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本实用新型提供一种电动汽车动力系统的气冷散热装置，所述装置包括：电池包以及与电池包联通的气体输送管道，气体输送管道上还设置有可控式电磁阀，可控式电磁阀和电池包之间还设置有一安装在气体输送管道上的冷却转换装置，可控式电磁阀还与温度采集控制器线连接；以及，在电池包上还设置有一防水透气阀。该装置摆脱了传统的风冷或水冷方式，也不受天气限制，仅需要外置一个空气转换系统，成本低、效果好，电池箱体内管道无液体留存，也能更好的提高安全性能，进一步的提升了新能源电动汽车的安全性，促进行业的持续发展。

新型高电压锂电池批量收集并二次转向排列装置 642     

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本发明涉及一种新能源领域，尤其涉及一种新型高电压锂电池批量收集并二次转向排列装置。本发明的目的是提供一种新型高电压锂电池批量收集并二次转向排列装置。技术方案为：一种新型高电压锂电池批量收集并二次转向排列装置，包括有底板组件和正位下料单元等；底板组件与正位下料单元相连接。本发明实现了将电池统一竖直朝下摆放，接着，再将竖直摆放的电池进行转向，使电池横向摆放，接着再对批量电池进行收集，然后再对批量电池的正负两极进行排列，使批量电池的正负两极排列平齐，然后将出现正负极相反的电池进行分批传送，然后再对正负极相反的电池统一进行排列，减少了电池组装的难度，同时降低了电池组装的成本。

具有相变蓄热功能的金属陶瓷及其制造方法 788     

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本发明公开了一种具有相变蓄热功能的金属陶瓷及其制造方法，以铝硅合金粉或其改性粉和刚玉粉为原料，外加MgO为烧结助剂，经原料称量、干法混合、细磨、成形、烧成得到相变温度为580~590℃、相变潜热为55~69J/g、蓄热密度为188~206J/g的金属陶瓷。本发明产品具有蓄放热密度大、导热系数高、蓄放热速度快、抗急冷急热性好、机械强度高、耐氧化耐腐蚀、使用寿命长的特点，可广泛适用于电力负荷峰谷平衡调节、间歇性周期性新能源（太阳能、风能、海洋潮汐能）的收集和连续化利用，以及各种余热、废热的回收和再利用，同时本发明具有反应原料便宜、工艺简单、合成温度低等突出优点，适合工业化大生产。

新能源路灯电子防盗箱 1001     

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一种新能源路灯电子防盗箱，包括防盗箱体，所述防盗箱体的内部设置有蓄电池和控制器的防潮安装箱，所述防盗箱体的检修门锁具采用电子锁。所述电子锁为具有报警器的电子锁。本实用新型将蓄电池和控制器置于地表上，便于安装维护；防盗箱体为一体无缝板面结构，有效避免了箱体容易撬开的缺陷，采用的电子锁为高科技锁具，防盗功能好，杜绝了蓄电池和控制器被偷，并且可以在一段公路或者一定区域内安装相同的电子锁，安装维护方便；另外，防潮安装箱有效防止了蓄电池和控制器受潮损坏。

多功能新能源汽车电池箱支架 1033     

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本实用新型公开了一种多功能新能源汽车电池箱支架，包括底板，所述底板的上方设置有承板，所述底板与承板之间设置有减震机构，所述承板的顶面两侧上皆固设有固定板，两个所述固定板之间设置有两个夹板，两个所述夹板相背离的一侧上皆固定连接有多个第三弹簧，多个所述第三弹簧的另一端分别与两个固定板固定连接，两个所述固定板上皆设置有拉动机构；所述承板上安装有绑扎带，所述绑扎带的一面为勾面，所述绑扎带的另一面为毛面。本实用新型在使用时，两个夹板会将电池箱的两侧夹紧固定，再使用绑扎带绕电池箱一圈后自粘连接，从而将电池箱固定在承板上；此种安装方式相对比传统的螺栓安装，安装简便，也便于后期对电池箱进行拆除或更换。

具有吸能效果的新能源汽车用防撞架 1056     

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本发明提供一种具有吸能效果的新能源汽车用防撞架，包括防护机构和吸能机构，防护机构包括第一防护板、缓冲块、第二防护板和防护垫，第一防护板的一侧固定连接有缓冲块，缓冲块远离第一防护板的一侧固定连接有第二防护板，第二防护板远离缓冲块的一侧固定连接有防护垫；本发明通过在第一防护板和第二防护板之间设置缓冲块，可对外部冲击力进行缓冲，减少外部冲击造成的伤害，通过设置第二弹簧盒配合第二吸能杆对所受冲击进力行初步缓冲，通过第一弹簧盒配合第一吸能杆对所受冲击力进行进一步的缓冲，通过逐步对冲击力逐步缓冲，提高了吸能装置的吸能效果，进而提高了对驾驶者的保护，减少事故对驾驶者的伤害。

新能源汽车全自动智能储能换电站及其换电方法 908     

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本发明提供了一种新能源汽车全自动智能储能换电站及其换电方法，包括电池库房、换电工位、机械臂结构、充电仓和主控平台，所述电池库房有若干个，且所述电池库房内设置有机械臂结构和充电仓，电池库房外部设置有换电工位，所述换电工位相互之间均匀间隔设置，且所述换电工位一旁设置有机械臂结构，所述机械臂结构用于夹取汽车电池仓内的电池并转移至充电仓，所述机械臂结构和主控平台电连接，且所述主控平台和外部移动终端无线连接，所述主控平台能够接收外部终端信息并驱动机械臂结构进行换电工作。本发明解决了电池利用率低的问题，解决新能源汽车电池通用，统一管理解决后期电池回收翻新问题，同时减低成本，减低碳排放。

基于新能源的电动代步车用电机制动减速设备 588     

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本发明涉及电机技术领域，且公开了一种基于新能源的电动代步车用电机制动减速设备，包括壳体，所述壳体的中部转动连接有输出轴，所述输出轴的表面开设有环槽，所述壳体的内腔中部滑动连接有套接在输出轴上的异形环，所述壳体的内腔转动连接有调节环，所述壳体的内腔前部转动连接有延伸至调节环上的调节蜗杆。该基于新能源的电动代步车用电机制动减速设备，通过外驱带动调节蜗杆使得调节环偏转，防护框即带动弹性减速杆靠近异形环，配合输出轴依靠惯性转动且带动异形环往复运动，异形环间歇挤压弹性减速杆，从而安全且有效的对车体进行制动避免意外发生、有效的提醒来往车辆及行人避让。

新能源汽车用高压配电盒 686     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用高压配电盒，涉及高压配电盒领域，针对现有的新能源汽车用高压配电盒与导线的连接稳定性差，以及不方便拆装，不能根据需要进行模块化的设置的问题，现提出如下方案，其包括配电盒、凸台、散热风扇、接电端口、插头，配电盒的前侧套设有方框，所述方框的前侧面开设有散热口，所述方框的前侧面设置有套筒口，每个所述套筒口内均螺纹套设有转筒，每个所述转筒的前端转动套设有套环，且套环的前端固定连接有圆环，所述圆环的内壁阵列开设有限位滑槽。本装置具有可以灵活的进行模块化的使用，可以对配合盒上的导线进行紧固，有效的防止了松动，避免了安全事故发生，以及方便拆装的特点。

新能源自然光灯光相结合蔬菜大棚 910     

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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了：一种新能源自然光灯光相结合蔬菜大棚，包括大棚，所述大棚内侧的顶部固定连接有钢架，所述钢架的顶部活动连接有太阳能收集板，所述太阳能收集板与钢架之间活动连接有活动杆，两个所述太阳能收集板之间固定连接有气压筒，所述气压筒的内侧活动连接有移动块，所述移动块的下方活动连接有压力杆，所述压力杆的外侧套接有弹簧，所述钢架的下方活动连接有光源。并且最终太阳能收集板与钢架成一定角度禁止不动，故而达到了天气晴朗的时候，可以让植物充分接受太阳光的照射，并且太阳能收集板固定在一定的角度，可以最大程度的吸收太阳能，节约资源。

户外用新能源充电桩 716     

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本实用新型适用于新能源充电桩领域，提供了一种户外用新能源充电桩，包括充电桩、充电装置以及太阳能装置，充电桩包括桩体、显示屏、照明灯、纸币支付窗口、找零窗口、广告牌张贴板、电源接口、底座以及安装孔，显示屏设置于桩体的正面上部分，电源接口设置于桩体的背面，充电装置包括充电线接口、充电线以及充电头，充电线接口设置于桩体的两侧，充电头设置于充电线的尾端；太阳能装置包括太阳能充电板以及撑杆，太阳能充电板以及电源接口与显示屏、照明灯以及充电线接口电连接。由于设置有太阳能电板，可以有效利用户外的太阳能，同时又能起到遮雨的作用；由于同时设置有双充电装置，可以同时为两个设备充电，高效利用资源。

智能的新能源汽车共享电池换电宝和换电方法 639     

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本发明属于新能源汽车技术领域，具体公开了一种智能的新能源汽车共享电池换电宝和换电方法，所述智能的新能源汽车共享电池换电宝，包括设置于车体下方的电池箱，所述电池箱与所述车体滑动连接，所述车体与所述电池箱之间设有第一驱动机构，所述第一驱动机构驱动所述电池箱上下移动，所述车体的底部设有第二驱动机构，所述第二驱动机构驱动所述电池箱沿着所述车体的底部侧向移动，所述电池箱的正面设有一排电池仓，所述电池仓的开口指向所述车体的侧面。本发明的智能的新能源汽车共享电池换电宝，通过电池箱的下沉和外移，快速更换单体电池，避免单体电池集成故障和较长时间充电，提高电动汽车的应用性。

智能的新能源汽车共享电池换电宝 1068     

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本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体公开了一种智能的新能源汽车共享电池换电宝，包括设置于车体下方的电池箱，所述电池箱与所述车体滑动连接，所述车体与所述电池箱之间设有第一驱动机构，所述第一驱动机构驱动所述电池箱上下移动，所述车体的底部设有第二驱动机构，所述第二驱动机构驱动所述电池箱沿着所述车体的底部侧向移动，所述电池箱的正面设有一排电池仓，所述电池仓的开口指向所述车体的侧面。本实用新型的智能的新能源汽车共享电池换电宝，通过电池箱的下沉和外移，快速更换单体电池，避免单体电池集成故障和较长时间充电，提高电动汽车的应用性。

插拔连接式新能源路灯 747     

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一种插拔连接式新能源路灯，包括太阳能电池板、控制器、蓄电池、恒流器和路灯，太阳能电池板与控制器的第一输入端连接，控制器的输出端与蓄电池连接，控制器的控制端通过恒流器与路灯连接，所述太阳能电池板、控制器、蓄电池、恒流器和路灯之间至少一处采用插拔件连接。还包括风力发电机，所述风力发电机通过插拔件与控制器的第二输入端连接。本实用新型通过使用插拔件连接各部件，使新能源路灯的安装工序大大简化，降低了安装成本和维护成本，旨在提供一种标准化的新能源路灯的安装方式。

智能新能源实训控制系统及方法、信息数据处理终端 919     

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本发明属于教育或演示技术领域，公开了一种智能新能源实训控制系统及方法、信息数据处理终端，所述智能新能源实训控制系统包括：新能源区域环境区域模拟平台、新能源电子中心管控平台、能源互联网仿真规划平台；新能源电子中心管控平台包括：光伏发电系统综合实训模块、锋利发电系统综合实训模块、智能微电网系统综合实训模块、PLC控制系统存储模块、力控监控系统综合实训模块；能源互联网仿真规划平台：能源互联网仿真规划平台模型、能源互联网仿真规划平台分布式能源模块、智能微电网系统方案评估模块。本发明国内首创，拥有自主知识产权；情景再现，真实光照和风场环境。满足新能源应用、新能源电子、应用电子、自动化控制专业需求。