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本发明公开了一种用于新能源汽车充电的智能立体车库控制系统，涉及智能车库技术领域。本发明包括壁挂部分、供电部分、充电部分、控制部分、智能终端、车载部分；服务器通过WiFi无线通讯模块与一基座控制模块控制连接，基座控制模块驱动控制发射线圈基座的移动。本发明通过在车库的载车板内安装发射线圈，发射线圈的位置通过传动模块调节，每个车位配备充电柜，实现车辆的有线、无线充电，通过智能终端远程查看充电量、车位的使用信息，提高发电设备的综合利用率，节能减排，解决停车难的同时还能给电动汽车充电，成本也比单独建设充电桩要低，且无线充电方式较为便捷，避免充电设备架设在露天环境，安全性能高，节约占地面积。
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本发明公开了一种新能源汽车用非稀土电机转子结构，转子铁芯划分为多个包括了第一磁钢槽和第二磁钢槽组的扇形区域；在第一磁钢槽、第二磁钢槽内嵌入铁氧体或钕铁硼材质的永磁材料；第一磁钢槽布置于定子铁芯的近回转外缘处；第一磁钢槽与其所在扇形区域的对称中心线垂直且被中分对称；第二磁钢槽组包括：从扇形区域外缘向其中部延伸的第二磁钢槽；两个第二磁钢槽形成与所在扇形区域相同锥向的V型布置，且两个第二磁钢槽分列于所在扇形区的对称中心线两侧；在两个第二磁钢槽的临近端之间形成结构隔磁桥；在第二磁钢槽远端处的转子铁芯上设置结构缺口形成空气隔磁桥。采用本结构方案能够有效提升铁氧体电机功率密度，从而具有较大的成本优势。
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本发明公开了一种新能源汽车用保险杠组件，属于汽车零部件技术领域，包括保险杠本体，所述保险杠本体中部设置有中空槽，所述中空槽内侧设置有预充式结构气囊，所述预充式结构气囊顶部设置有泄气阀与充气阀，所述预充式结构气囊与所述保险杠本体之间配合安装。本发明结构简单、使用方便，保险杠本体呈中空结构，通过在中空槽内安装预充式结构气囊，可以最大程度地保护汽车与驾乘人员的安全，应用结构气囊后，可在系统结构刚度不发生改变的情况下，大幅度地促进对保险杠吸能特性的显著提升，同时还可减小纵梁与碰撞盒等原有金属构件重量，降低制造成本，提升车身性能，实用性强，适合推广使用。
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一种新能源高压清洗机用高压管架，包括支架、电动机、绕管架和电动机开关，所述的支架包括第一支架和第二支架，所述的绕管架安装于第一支架和第二支架上，所述的第一支架的外侧固定安装有电动机，所述的电动机的转轴与绕管架的转轴通过联轴器连接，所述的第二支架的外侧安装有电动机开关，所述的电动机与电动机开关电连接，所述的第二支架一侧的绕管架的端盖的外侧固定安装有把手，本发明克服了现有技术的不足，该高压管架上设有电动机，工作人员可通过操作电动机开关对高压管道进行回收，且该高压管架的端盖上设有可折叠的把手，也便于工作人员手动操作。
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一种新能源园林割草机用碎屑箱，包括箱体、伸缩杆、承重板、弹簧、弹性橡胶圈、压力传感器、计算模块和控制器，所述的箱体的底部固定安装有伸缩杆、压力传感器和计算模块，所述的伸缩杆上固定安装有承重板，所述的承重板通过弹性橡胶圈与箱体的内壁相连接，所述的计算模块分别与压力传感器和控制器电连接，本发明克服了现有技术的不足，该碎屑箱在使用时不会发生漏屑现象，且可及时通过碎屑的重量控制切割机停止工作。
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本发明公开了一种新能源汽车钣金件的抛光装置及其工作方法，包括承载底座、固定连接于所述承载底座上表面的支撑座、固定连接于所述支撑座的传送壳体、设置于所述支撑座内侧的抛光组件和用于传送钣金件的传料组件；该装置抛光范围大，抛光效果好，可以对钣金件进行批量抛光，工作效率高；可以批量放入多块钣金件，无需人为进行多次搬运，降低了工作人员的劳动强度；通过在传料皮带的上方设置第一按压板对钣金件进行按压，避免钣金件发生叠加造成设备卡坏，该装置稳定可靠，设计巧妙，满足人们的使用要求；通过在承载底座的内侧设置斜板，在其侧面设置废料出口，便于抛光后的碎屑排出，保证了该装置的内部清洁，从而保证了该装置的使用寿命。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩控制面板,包括控制面板本体，所述控制面板本体表面嵌放的触摸屏的下方从左至右依次设置有语音接收装置、扬声器和插卡槽，所述控制面板本体的后端设置的RS485串口的下方从左至右分分别设置有网线接口和USB接口，所述触摸屏电性连接的控制模块的输出端分别与语音模块、指示灯控制模块和电度计数模块的输入端电性连接，所述控制模块的输入端分别与电源控制装置和温度传感器的输出端电性连接，所述控制模块分别与读卡模块、红外线接收模块、电流电压检测模块、数据传输模块、通讯模块、网络连接模块、充电管理模块和存储模块电性连接。本发明设计合理，操作简单方便，更加智能化。
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本发明涉及新能源电机测控固定工装。包括设置在工作面上的底座，底座上设有支架本体，其中，底座在工作面上可纵向位移，支架本体在底座上可横向位移，所述的电机固定在支架本体上，且支架本体上设有调节电机转轴距离工作面高度的调节装置。由上述技术方案可知，本发明所提供的工装，其底座在工作面上可纵向位移，底座上设置支撑电机的支架本体可在底座上可横向位移，支架本体上还设有电机高度的调节装置，即可以从X、Y、Z三个方向对工装进行微调，从而保证电机的主轴在高速运转时与测功机的主轴同轴精度高，运行平稳正常，不产生偏摆。
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本发明公开了一种新能源路灯用光伏板清理设备，包括路灯本体、路灯杆和光伏板本体，光伏板本体位于路灯杆顶部一侧，路灯本体位于光伏板本体底部一侧且与路灯杆固定连接，路灯杆顶部固定有支撑框，支撑框两侧均固定有连接架，光伏板本体两侧均固定有限位杆，限位杆两端分别与连接架两端固定连接，光伏板本体底部设有活动清理机构。本发明提升了该光伏板清理设备的清理效果，使得该光伏板清理设备的工作效率大大提升，避免了现有的光伏板清理设备清理效果较差，难以彻底清理干净光伏板上的沙尘，无法满足实际使用需求的问题，光伏板清理设备清理沙尘更加的彻底，防止沙尘影响光伏板正常使用，提升了光伏板清理设备使用时的稳定性。
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本发明提供一种多电平拓扑及其故障保护控制方法、新能源发电系统，该多电平拓扑中：其母线单元的两端分别与功率单元的两端相连；母线单元的中点与功率单元的中点相连；功率单元中，其多电平单元的两端作为功率单元两端；多电平单元的输出端直接或间接通过电抗器连接功率单元的输出端；多电平单元的中点直接或间接连接功率单元的中点；保护电路，用于在多电平拓扑中电网能量向母线单元倒灌的故障时，禁止电网能量向母线单元倒灌；从而通过在功率单元中设置保护电路，以使在多电平单元出现短路故障时，通过该保护电路阻断短路故障时的电流路径，可有效避免故障进一步扩大，造成严重系统故障；同时，其硬件拓扑简单，控制相对简单，软件容易处理。
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本发明公开了一种新能源设备线缆固定装置，包括卡座，卡扣，底座，所述卡座由两块相同的第一塑料板和第二塑料板组合而成的“凹”型卡座，所述卡扣由第三塑料板和第四塑料板通过四根第一弹簧连接而成，所述四根第一弹簧设置在第三塑料板和第四塑料板四角，所述卡扣与卡座能够相互契合，在第三塑料板上设置有两根卡榫，在第一塑料板上设置有卡口，卡榫与卡口相互契合，能够很好的将卡扣固定在卡座中，卡座通过卡柱固定在底座上，底座上设置有缓冲固定装置。本发明设置能够将线缆牢牢固定在卡座中，防止线缆晃动，同时本发明材料由高强度塑料制成，节约制造成本，结构简单，安装方便，实用性强。
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本发明公开了，一种用于新能源汽车的锂电池PACK组合箱体结构，包括箱体，箱体内腔设有单体锂电池，箱体内侧壁设有导热胶片，箱体顶部设有密封箱盖，密封箱盖顶部开设有通风管道，密封箱盖底部设有电池防护盖，箱体前后侧壁设有排气百叶窗，箱体底部开设有滚轮槽，滚轮槽内设有活动滚轮，箱体底部设有支撑底座，支撑底座内腔底部对称设有减震装置，两组减震装置顶部均设有支撑柱，两组支撑柱之间连接有齿轮轴，齿轮轴外侧壁套接有齿轮，齿轮顶部设有活动支撑架，活动支撑架底部设有齿条，活动支撑架前侧壁开设有滑动槽，滑动槽内腔滑动设有滑动杆，活动支撑架顶部开设有活动槽，本发明提供了一种减震性能好、便于安装的锂电池组合箱体。
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本发明公开了一种新型新能源汽车用减震装置,包括硅胶垫，所述硅胶垫的下方设置有连接杆，且连接杆活动插接在主减震装置上，所述主减震装置的下方固定连接有副减震装置，所述硅胶垫的下端固定连接有多个减震气囊，且减震气囊的另一端固定连接在连接座上开设的固定槽内，所述主减震装置包括连接筒，所述连接筒内滑动连接有第一活塞,本发明中，通过增加了多个减震装置，在多个减震装置的协同作用下，可以起到高效减震的效果，本发明中，结构设计合理，在实际减震过程中，既可以避免由于单个弹簧起支撑作用，造成的形变，又可以避免单个弹簧无法起到高效减震的效果，因此该减震装置具有很高的实用价值。
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本发明公开了一种新能源汽车用便于自动的充电器，所述环形滑轨的顶部滑动连接有转盘，所述转盘的顶部边侧固定有充电器本体，所述底座的内侧焊接有环形支撑台，所述环形支撑台的顶部通过螺丝固定有第一支撑腿；该充电器通过将汽车轮子首先按压环形钢板，使得环形钢板下移按压电机启动按钮开关后控制电机带动转盘旋转，使得充电器本体旋转至需要位置后，再继续开动汽车，使得车轮按压转盘后按压电机电源切断按钮开关，而切断电机电源停止转盘旋转，使得充电器本体位于需要的位置，方便于汽车进行充电；该充电器通过环形的环形钢板设置在转盘的外侧，使得汽车从各个方向均可以驶入并选择充电器本体的合适位置进行充电。
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本发明提供用于垃圾分类清理的新能源电动挂桶装置，包括:车体、垃圾收集箱和齿轮；所述车体的后侧顶部铰连接有两组所述垃圾收集箱；每组所述垃圾收集箱的顶部前方均铰连接有一组所述收集箱盖；所述翻转架前端面上固定连接有一组所述直线电机；所述直线电机的动座前端面上固定连接有一组所述挂桶板；所述电机、所述翻转电动推杆、所述直线电机、所述箱盖电动推杆均与汽车电源和控制装置电性连接。通过采用相互分离的双垃圾收集箱结构，实现对垃圾的分类收集，在装卸垃圾时可以两个垃圾收集箱分别操作，防止在装卸垃圾时两种垃圾混合，可以直接将垃圾运送到位，不用二次倒运；采用电力驱动，更加节能，同时噪声小，减少扰民。
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本发明涉及充电停车调度，具体涉及一种新能源充电桩停车调度系统，包括服务器，服务器通过对车辆发送的充电请求进行解析，获取车辆充电信息，服务器通过充电桩信息采集模块对车辆附近充电站的充电桩进行充电桩信息采集，并通过等待时间预估模块结合车辆充电信息、充电桩信息对车辆等待时间进行预估，服务器通过充放电功率优化模型构建模块构建充电过程中电池损耗最小化对应的充放电功率优化模型，并通过约束条件设定模块设定充放电功率优化模型对应的约束条件，服务器通过充放电功率优化模块根据约束条件对充放电功率优化模型求解；本发明提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的不能对电动汽车的充电调度作出科学合理调度决策的缺陷。
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本发明公开了新能源电机装配中定转子合装设备，包括机身，机身上分别设置有双层抬起定位机构、转子夹持移位机构、定子抱紧机构、压装机构，双层抬起定位机构包括上下设置的活动托盘和固定底板，活动托盘上并列设置有转子安装位和定子安装位；转子夹持移位机构包括竖向滑动安装座、横向滑动安装座、抱爪组件；压装机构包括压头、上顶尖，上顶尖竖向设置在压头中心的空腔内，上顶尖的上部设有环形限位凸台，上顶尖上端套装有弹簧。本发明优点：通过上顶尖和下顶尖一起顶住转子的上下两端，并在电缸驱动下随着压头同步下行直至合装到位，保证了定转子装配的同轴度，克服了定转子之间磁力对装配的影响。
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本发明公开了一种具有除虫除霾功能的环保型新能源路灯，涉及照明设备技术领域。本发明包括底座、灯杆、光伏板和照明灯；照明灯下方设置有吸虫罩；灯杆空腔下部设置有漏斗管、储虫腔、弧形管和第二风扇。本发明通过设置吸虫罩、漏斗管、储虫腔、弧形管、第一风扇等，将飞在照明灯上的昆虫吸走除去，保证了照明灯的亮度，减少了维护成本；设置除霾装置、空气检测装置，提高了除霾的效果，提高了空气质量。
本发明提供了一种新能源汽车驱动系统逆变器及电流传感器故障的诊断方法，属于故障诊断技术领域。该方法包括以下步骤：建立自适应滑模观测器、计算电流残差、给定故障诊断自适应阈值、区分不同种类故障、然后对不同故障采用不同方法进行诊断。本发明采用自适应滑模观测器，比传统的滑模观测器有更少的趋近时间和更小的抖动。该方法采用的自适应阈值提高故障诊断的准确性、鲁棒性和抗干扰性。该方法通过三相电流和区分故障类型，并对不同故障采用不同的故障定位方法。
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本发明公开了一种新能源锂电池电池极片制作系统，包括安装台、安装板、极片辊、张紧机构、一号切割机构、二号切割机构、过渡辊和废料辊；安装台前后两侧对称安装有安装板，极片辊通过轴承安装在安装板左侧之间，且安装板外壁上安装有一号驱动电机。本发明可以解现现有的锂电池电池极片制作时纯在以下问题：一、现有的锂电池电池极片制作通常使用模切机对极片进行裁切，而这种设备对极片进行裁切时会产生一些边角料不能够完全利用极片的有效面积，造成资源的浪费；二、现有的锂电池电池极片制作时只能针对一种型号大小的机极片进行制作，想要生产其他型号的锂电池时就需要对设备进行部分更换，使得生产成本增加。
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本发明公开了一种基于新能源的水利发电装置，涉及水利发电装置技术领域。本发明包括水箱、连接管，水箱的出水口固定连接有进水管，水箱的上侧固定连接有发电机，发电机的输出端固定连接有传动件，进水管的周侧固定连接有两固定块，固定块的中部开设有凹槽，凹槽内弹性配合有第一杆体、第二杆体，第一杆体与第二杆体之间装设有转轴。本发明通过设置的设置的固定块，固定块可以对连接管进行快速的定位，使进水管与连接管在连接时更加方便，从而提升了进水管与连接管的连接速度，通过设置的卡块，推动卡块即可通过第一杆体与第二杆体对定位杆进行固定，从而使进水管与连接管的连接更加稳定。
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本发明涉及车载空气净化器技术领域，具体为一种新能源汽车空气净化器，包括车载净化器主体、电机、第一单向阀和第三连接孔，所述车载净化器主体上端的右侧开设有进气口。本发明解决了传统的香薰式车载净化器结构简单，一种为香薰在净化器外部，这种在车载净化器不使用时香薰依旧会挥发，造成香薰浪费，另一种香薰在车载净化器内部，不使用时是在高温的天气下会加速香薰挥发，从而会使得车载净化器内部气压增大，继而存在车载净化器发生爆裂的可能，避免了在不使用车载净化器不使用时香薰浪费的问题，也避免了在高温情况下香薰收集腔内气压增大导致车载净化器损坏爆裂的问题，大大提高了该装置的实用性。
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本发明提出一种新能源汽车防震电池，箱体内有内箱，内箱由竖板分隔为若干电池腔，内置锂电池单体；内箱的箱壁内的外导热腔与竖板内导热腔连通并填充导热油；内箱敞开口处设隔热板，其上方设电池管理控制器和盖板；盖板与箱盖间设若干第一缓冲装置，内箱的下端与箱体的底板之间设若干第二缓冲装置；内箱外侧设上橡胶垫圈和下橡胶垫圈，二者间填充若干橡胶球；散热腔处的箱体的侧壁上设若干散热口，散热口处设过滤网；散热腔内设风扇。本发明对锂电池单体起到各个方向的缓冲作用；导热油可将锂电池单体产生的热量快速向下传递，风扇工作，将热量由散热口排出；散热口处设置过滤网，避免灰尘进入；本发明在各个方向实现缓冲保护；散热及防尘效果好。
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本发明提供了一种应用于新能源汽车充电接口的升降机构，其包括：一设置于电动汽车上的安装壳体；一触发装置，触发装置活动设置于安装壳体内，且触发装置可接收外部的驱动力；一升降开合装置，升降开合装置活动的设置于安装壳体内，升降开合装置可接收触发装置的触发实现在隐藏状态与伸出状态之间的切换；一传动机构，传动机构活动设置于安装壳体内，且位于触发装置与升降开合装置之间，传动机构用于接收触发装置的触发力并将该触发力传递至升降开合装置，升降开合装置利用该触发力实现其在隐藏状态和伸出状态之间的切换。
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本发明公布了一种应用于新能源汽车的快速安全充电方法，步骤在于：触发阶段；用户将充电枪插入汽车内，充电枪推动触发推板运动，触发块同步滑动，同时，止推块同步运动；伸出阶段；第一开合板、第二开合板随着滑移块的运动先朝向相互远离运动，随后朝向相互靠近运动，且当充电插头完全伸出时，滑移块驱动第一开合板、第二开合板重新闭合，此时，触发块与止推块之间的锁定解除，止推块在驱动齿轮的限制下停止运动，驱动齿轮与齿条脱离啮合；继续对充电枪施加压力，充电枪自动与充电插头锁定；收缩阶段；充电完成后，操作人员对充电枪施加拉力，充电枪与充电插头之间的锁定解除，此时，可将充电枪从车上取下。
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本发明涉及一种新能源客车车架焊接夹具，底座固定于焊接工作台上，底座中间设置有两个对称的盲孔，盲孔上设置有可转动的螺盘，螺盘中固定有调节螺杆，调节螺杆上端分别与U型台下方的螺纹孔相连，U型台左右两端均设置有两个对称的定位孔和一个螺纹孔，U型台中间设置有两个夹板，夹板上设置有两个滑杆，滑杆横穿定位孔且可自由滑动，夹板两端下方通过定位销与连接杆相连，连接杆下端连接有滚轮，滚轮放置于滑槽中且可以自由转动，U型台两端的螺纹孔中均设置有螺纹顶杆。本发明结构简单，能够快速实现对焊接工件的定位，提供可靠的焊接基础，实时调节方便快捷，省时省力，不仅节约了大量劳动力成本，也提高了焊接质量。
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本发明公开一种新能源供电站选址方法和设备，本发明通过检测各预选近海区域对应的地形参数数据、环境约束信息和潮汐信息，得到各预选近海区域对应的地形参数符合比例系数、环境约束信息符合比例系数和潮汐信息符合比例系数，同时分析各预选近海区域对应的综合信息符合系数，按照综合信息符合系数从高到低的顺序依次进行排列，并依次进行显示，从而实现对预选近海区域进行多方面因素的综合分析，提高潮汐供电站选址结果的合理性与真实性，进一步有效避免后期潮汐供电站实际建设中出现未能发现的问题，保障后期潮汐供电站的安全稳定运行，进而提升潮汐供电站的供电量和投资效益。
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本发明公开了一种用于新能源汽车的电控箱，包括箱体、箱盖和安装在箱体内部的电控箱元件，所述箱体的侧端面安装有进风套，且进风套的内侧安装有过滤网，并且进风套的侧端面安装有进气管，所述箱体的外端面具有多组排热孔。本发明中，首先，采用托架式支撑结构，从而能更好的对电控箱元件进行散热，由此提升了对电控箱元件的散热性能，其次，通过汽车行驶对电控箱元件进行散热，并且，采用热涨冷缩原理的物理的结构，实现进风量的自动化调节，提升了进风量调节的便捷性，最后，通过槽的卡合，只需通过螺栓将顶盖网板固定后即可完成对电控箱元件的安装，由此提升了对电控箱元件安装的便捷性。
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本发明公开了新能源汽车用永磁电机转子结构，包括：由厚度相同的冲片叠压而成的转子，每一片冲片的外圆周等间距分布有相同的圆弧凹槽圆；弧凹槽的数量为磁极数量的两倍；圆弧凹槽的圆心位于定子齿边的延长线与定子内径的交点，圆弧凹槽的半径大于1.2倍的气隙长度且小于2倍的气隙长度。通过对转子表面的拓扑结构重新设计，优化了转子磁路及气隙磁路走向，提升气隙磁场正弦度，减小谐波含量；特征阶次电磁力对电机NVH性能具有重要影响，作为电机振动及噪声的激励源，从源头降低特征阶次电磁力随着传播路径最后对整个电机的影响将有效减小，减小电机径向电磁力数值大小，提升电机NVH性能。
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