本发明公开了一种
新能源汽车用非
稀土电机转子结构,转子铁芯划分为多个包括了第一磁钢槽和第二磁钢槽组的扇形区域;在第一磁钢槽、第二磁钢槽内嵌入铁氧体或钕铁硼材质的永磁材料;第一磁钢槽布置于定子铁芯的近回转外缘处;第一磁钢槽与其所在扇形区域的对称中心线垂直且被中分对称;第二磁钢槽组包括:从扇形区域外缘向其中部延伸的第二磁钢槽;两个第二磁钢槽形成与所在扇形区域相同锥向的V型布置,且两个第二磁钢槽分列于所在扇形区的对称中心线两侧;在两个第二磁钢槽的临近端之间形成结构隔磁桥;在第二磁钢槽远端处的转子铁芯上设置结构缺口形成空气隔磁桥。采用本结构方案能够有效提升铁氧体电机功率密度,从而具有较大的成本优势。
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