本发明公开了一种新型
新能源汽车用减震装置,包括硅胶垫,所述硅胶垫的下方设置有连接杆,且连接杆活动插接在主减震装置上,所述主减震装置的下方固定连接有副减震装置,所述硅胶垫的下端固定连接有多个减震气囊,且减震气囊的另一端固定连接在连接座上开设的固定槽内,所述主减震装置包括连接筒,所述连接筒内滑动连接有第一活塞,本发明中,通过增加了多个减震装置,在多个减震装置的协同作用下,可以起到高效减震的效果,本发明中,结构设计合理,在实际减震过程中,既可以避免由于单个弹簧起支撑作用,造成的形变,又可以避免单个弹簧无法起到高效减震的效果,因此该减震装置具有很高的实用价值。
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