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本发明公开一种新能源汽车移动服务系统，包括新能源汽车、服务平台和移动服务站；新能源汽车上安装有信息采集仪Tbox，信息采集仪Tbox检测新能源汽车信息，并将检测的信息发送至服务平台；所述服务平台对新能源汽车发送的信息进行判断，根据判断的结果，对移动服务站进行派单；移动服务站接受服务平台发送的派单信息；新能源汽车通过充电线与移动服务站进行充电连接。本发明通过信息采集仪Tbox将新能源汽车的信息发送至服务平台，服务平台发送派单至移动服务站，实现移动服务站对新能源汽车的服务，具有检测方便、操作简单和安全性高的特点，不仅对新能源汽车进行故障检测、维修和升级，而且减少新能源汽车充电等待的时间，提高新能源汽车的充电效率。
本申请涉及一种新能源消纳能力评估方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取电力系统全年的日负荷；通过对所述日负荷进行聚类，得到所述电力系统的季节日负荷；通过对所述季节日负荷进行傅里叶分解，得到季节典型日负荷；根据所述季节典型日负荷和预设的日前调度模型，确定所述电力系统的新能源出力计划；所述新能源出力计划用于表征所述电力系统全年的新能源最大消纳量；根据所述新能源出力计划与所述电力系统全年用电量之间的比值，得到新能源消纳能力评估值。采用本方法能够评估电力系统在不同季节场景下的新能源消纳能力，使评估结果准确反映电力系统的实际消纳能力。
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一种适用于新能源交通工具的服务体验方法及系统。特点是：数据管理平台确定新能源交通工具上的各个座椅Z；每一座椅Z当前正向该座椅Z上的乘客提供该乘客所购买的按摩服务；在判断出各个座椅Z的目标数量与新能源交通工具上的所有座椅的总数量的比值低于指定阈值时，确定各个座椅Z中的任一第一目标座椅；新能源交通工具上的第二目标座椅上的乘客A可以在第二目标座椅上分享第一目标座椅上的乘客B在第一目标座椅上所购买的当前按摩服务，使得乘客A获得新能源交通工具的座椅提供的免费的按摩服务体验，有利于提升乘客通过APP客户端对新能源交通工具的座椅提供的按摩服务的购买热情，提升对新能源交通工具的座椅提供的按摩服务的付费使用率。
本申请提供了一种新能源控制主站的性能确定方法、装置、系统和存储介质，主机设备发送电站设备模型的初始状态信息至新能源控制主站，其中主机设备配置有新能源电站仿真系统，新能源电站仿真系统包括至少一个电站设备模型；新能源控制主站根据初始状态信息生成功率控制指令，并将功率控制指令至主机设备；主机设备根据功率控制指令对电站设备模型进行状态调整，并将调整后状态信息发送至新能源控制主站；新能源控制主站根据调整后状态信息来确定其性能。采用该方法以实验为基础能快速、准确完成对新能源控制主站性能的判定，并且采用部分仿真方式可以大大减少计算量。
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本发明涉及电池故障诊断的技术领域，揭露了一种基于人工智能的新能源电池故障诊断方法，包括：构建新能源电池等效电路模型；基于新能源电池等效电路模型采集实验环境下的电池阻抗数据以及荷电状态数据，并提取所采集数据的特征；基于新能源电池的特征构建新能源电池故障诊断模型；利用改进的图优化算法对新能源电池故障诊断模型进行优化；将待诊断新能源电池的指标特征输入到优化后的新能源电池故障诊断模型中，模型输出待诊断新能源电池是否存在故障以及故障的类型。本发明基于新能源电池等效电路模型将多维多指标的新能源电池特征指标数据转换为三维的新能源电池故障诊断指标体系，降低电池故障诊断的复杂性，提高电池故障诊断的时效性。
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本发明涉及一种新能源无线电网,其包括:数个新能源电站、卫星系统、及无线电网监控中心,该新能源电站用来对新能源进行快速收集和存储,并稳定输出电力,该无线电网监控中心通过卫星系统和数个新能源电站之间进行数据交换及对新能源电站进行监控、管理及维护。本发明的新能源无线电网含有高效新能源中间体,可以实现风能、太阳能等新能源较高效率的收集和稳定的电力输出;该种新能源无线电网具有绿色环保、智能、稳定供电的特性,其无需建设有线供电网络,可以通过卫星系统和无线电网监控中心对电网中的各新能源电站实时监控、管理和维护,解决了目前太阳能风能价格高的瓶颈,同时给在偏远山区、分散的三农领域等建设电网成本较高的区域提供了价格上可行的建设方案,特别是它也解决了维护和监控电力系统的难题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电动空调实训台，包括主体架子，主体架子的上端面设置有一空调放置腔，所述空调放置腔内安装一新能源汽车空调实物，位于空调放置腔的外部设置有一圈防护栏；位于主体架子的上端设置一面板柜，面所述面板柜内设置有面板，所述面板上喷绘有新能源汽车空调电路原理图，该新能源汽车空调电路原理图上设置有一个以上的元件，各元件间互相连接组成整个控制电路，控制电路连接新能源汽车空调实物。本实用新型通过新能源汽车空调系统原理图、新能源汽车空调实物、空调控制面板、冷媒循环系统合理结合，实时演示新能源汽车空调的实际工况，解决汽车维修教学过程中，新能源汽车空调系统教学教具缺失的问题。
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本实用新型涉及新能源路灯技术领域，且公开了一种散热效果好的新能源路灯，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的底部固定连接有支撑杆，所述固定杆的一端固定连接有灯罩，所述灯罩的一侧开设有散热口。该散热效果好的新能源路灯，达到了该新能源路灯散热效果好的目的，解决了一般新能源路灯散热效果差的问题，大大降低了路灯光源和路灯电源产生的巨大热量，从而降低了路灯损坏情况的发生，延长了新能源路灯的使用寿命，降低了维护成本，同时也节约了大量的资源，满足了人们的使用需求。
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本发明涉及电池电量评估的技术领域，揭露了一种新能源电池剩余电量精准评估方法，包括：构建新能源电池等效数据模型；精确估计新能源电池等效数据模型参数；进行重复实验，获取新能源电池充放电过程指标数据；基于深度知识追踪方法构建新能源电池剩余电量评估模型；对新能源电池剩余电量评估模型进行优化得到模型参数；将待电量评估的新能源电池运行数据代入新能源电池等效数据模型，并对得到的指标数据进行预处理，预处理后的指标数据即为新能源电池剩余电量评估模型的输入，模型输出结果即为新能源电池剩余电量评估结果。本发明所述方法实现新能源电池动态发电过程的形式化描述，结合概率统计的模型参数优化，以及实现电池剩余电量估计。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体地说，涉及一种新能源汽车用的发动机降噪散热机构及其散热方法。其包括新能源汽车发动机和新能源汽车发动机外侧的防护支撑机构，防护支撑机构至少包括：防护壳，新能源汽车发动机位于防护壳内部，防护壳表面开设有两个对称的空腔，空腔内部与防护壳内部连通，防护壳内壁开设有凹槽；散热装置，散热装置包括散热箱，散热箱位于空腔内部，散热箱内表面等间距开设有多个透气孔，散热箱外表面嵌设有固定板，固定板表面嵌设有散热扇，降噪装置，降噪装置包括两个对称的气囊板，气囊板与凹槽内部相适配，气囊板固定在凹槽内部，本发明可以对新能源汽车发动机外侧进行防护、散热和干燥，且可以吸声降噪。
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本发明属于新能源汽车设备领域，尤其涉及一种新能源汽车用太阳能板调节装置。本发明要解决的技术问题是提供一种能够隐藏太阳能板、能够挡雨、能够自由旋转太阳能板而改变方位的新能源汽车用太阳能板调节装置。一种新能源汽车用太阳能板调节装置，包括有新能源汽车主体和调节装置；调节装置安装于新能源汽车主体顶部；调节装置包括有收纳框等；蓄电池固接于固定框内，收纳框内底部设有第一滑槽，第一滑块、第二滑块均与第一滑槽滑动连接，第一电动绕线轮固接于第一滑槽内。本发明达到能够隐藏太阳能板、能够挡雨、能够自由旋转太阳能板而改变方位的效果。
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一种新能源交通工具环境内的支付方法及系统，所述方法及系统的特点为：当乘客A的支付APP中的好友用户在指定历史时段内在新能源交通工具上购买过座椅提供的按摩服务时，可以按照制定的折扣策略对所述乘客A在所述新能源交通工具上购买的座椅提供的按摩服务进行折扣收费，使得所述乘客A在其好友用户作为消费推荐人的推荐下在新能源交通工具上购买座椅提供的按摩服务时，可以享受到折扣收费，从而有利于提升所述乘客A通过支付APP对新能源交通工具的座椅提供的按摩服务的购买热情，提升对新能源交通工具的座椅提供的按摩服务的付费使用率。
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本实用新型公开了一种稳定性高且具备温度智能检测功能的新能源汽车电池，包括基座，所述基座顶部的右端固定安装有第一步进电机，所述第一步进电机的输出轴固定安装有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有螺块，所述螺块的左侧通过支架固定安装有盖板，所述基座的顶部设置有电池箱，所述电池箱内腔的左侧设置有新能源电池主体，所述新能源电池主体右侧的底部设置有温度传感器。本实用新型设置了基座、左护板、第一步进电机、螺杆、PLC控制器、螺块、右护板、盖板、橡胶垫、新能源电池主体、通孔、温度传感器、散热盒、散热翅片、第二步进电机、扇叶、通风网和隔板，解决了传统的新能源汽车电池的稳定性不好，且散热效果不好的问题。
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本发明涉及一种锁紧箱，尤其涉及一种新能源汽车电池锁紧箱。本发明提供一种能快速更换新能源汽车电池放置位置，同时能减少新能源汽车电池的磕碰，而且能快速将新能源汽车电池完全包裹的新能源汽车电池锁紧箱。一种新能源汽车电池锁紧箱，包括有底座、把手、箱盖和第一固定框，底座外壁两侧均转动式设有把手，底座顶部转动式设有箱盖，箱盖与底座上部接触配合，底座外壁中部设有第一固定框，箱盖外壁中间设有卡板。本发明通过设有装载机构和限位机构，能根据需要装载新能源汽车电池，同时能对新能源汽车电池进行限位，从而有效的避免新能源汽车电池在运输的过程中倾斜导致损坏。
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本发明涉及一种电源系统，具体地说，涉及一种新能源汽车用阶段式功率调配的电源系统。其包括电源电量判断单元、电量等级划分单元、充电时间判断单元和电路调控单元。本发明通过电源电量判断单元对新能源汽车中的电池进行亏电探测，获得新能源汽车亏电的情况，通过电路调控单元对充电电路进行调试，将对所有电池充电的电路转换为对亏电电池进行充电的电路，使亏电的电池充满电，通过电量等级划分单元对新能源汽车的电能进行等级判断，并根据等级对新能源汽车中的电池充电，且在新能源汽车充电过程中，电源电量判断单元持续对新能源汽车的电能测量和判断电量等级，使新能源汽车在不同电量情况下，得到不同的充电效果。
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本实用新型公开一种用于新能源汽车电池安装用的固定平台，涉及汽车电池安装技术领域。该用于新能源汽车电池安装用的固定平台包括地面，地面的上表面开设有滑轨，地面的上表面开设有第一凹槽，第一凹槽的下表面开设有第二凹槽，第二凹槽的一侧转动连接有第一齿轮，第二凹槽的底部转动连接有内平台机构，第一凹槽的底部靠近两侧的位置开设有两个第三凹槽，两个第三凹槽的内底部均转动连接有第二齿轮，两个第三凹槽的底部均转动连接有外平台机构。该用于新能源汽车电池安装用的固定平台通过设置地面，该装置具有便于新能源汽车电池的安装拆卸的作用。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源太阳能板安装用支撑装置，包括太阳能板主体和限位板，所述太阳能板主体的背面固定连接有滑动板，所述滑动板的内壁活动连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有安装板，所述安装板的背面固定连接有转轴。该新能源太阳能板安装用支撑装置，能够在太阳能板主体进行安装时，对太阳能板主体的背面进行固定，解决了一般新能源太阳能板在安装时背面固定装置，在对太阳能板移动时比较麻烦，增加了工作人员工作负担的问题，可以对太阳能板主体安装的位置进行固定，可以增加太阳能板主体的光照时间，并且可以提高太阳能板主体的使用寿命，满足了太阳能板主体的使用需求。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车零配件加工用烤漆装置，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有支撑柱，所述箱体的内壁活动连接有保温层，所述箱体的内壁活动连接有灯罩，所述箱体的内底壁活动连接有暖风机本体，所述暖风机本体的顶部活动连接有加热丝。该新能源汽车零配件加工用烤漆装置，达到了便于均匀烤漆的目的，解决了一般新能源汽车零配件加工用烤漆装置结构较为单一且不便于均匀烤漆的问题，便于多角度对汽车零配件进行烤漆处理，便于快速烤漆，提高装置的工作效率，能够减少零件放置烤漆的时间减少喷漆下沉的问题，利于保证产品的质量和美观性，满足了使用者的使用需求。
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本实用新型公开了一种新能源电池产线传送托盘，包括新能源电池产线传送托盘本体，所述新能源电池产线传送托盘本体的内部设置有新能源电池放置仓，所述新能源电池产线传送托盘本体的前侧和后侧均设置有机械手抓取凹槽甲和机械手抓取凹槽乙，所述机械手抓取凹槽甲的一侧设置有机械手抓取凹槽乙，所述机械手抓取凹槽甲有两个，所述机械手抓取凹槽乙有两个，所述新能源电池产线传送托盘本体上端面的一侧设置有二维码粘贴凹槽，所述新能源电池产线传送托盘本体上端面的前侧和后侧均设置有小凸块，所述小凸块有四个。本实用新型结构简单，对新能源电池传送过程中采用多重保护，安全性高。
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本申请涉及一种电力市场中新能源发电系统的市场力识别方法及装置。包括：获取目标新能源系统的发电数据；发电数据与新能源系统的发电机组的运行情况相关；根据发电数据确定新能源系统的第一影响因子、第二影响因子以及第三影响因子；第一影响因子表征新能源系统的实际产能与新能源系统的负荷需求量之间的匹配程度，第二影响因子用于新能源系统的实际产能与补贴产能之间的匹配程度，第三影响因子用于新能源系统的不可控发电源对新能源系统的预测功率的影响；根据第一影响因子、第二影响因子以及第三影响因子，确定新能源系统的市场力评估结果。采用本方法能够解决现有技术中缺乏针对新能源系统的市场力评估方法，导致电力市场运行不稳定的问题。
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本发明公开了一种新能源材料收卷装置，包括卷辊轴和传送带，所述传送带位于卷辊轴外部一侧，所述卷辊轴两侧固定连接连接杆，所述卷辊轴上部设有横杆且横杆通过电动伸缩杆与连接杆连接，所述传送带两侧连接固定杆，所述固定杆内部设有插槽，所述插槽两侧设有出风口且出风口上端连接压板，所述传送带内部设有振动棒，所述传送带表面设有压辊，本实用新能保证了在收卷时新能源材料表面的平整度，避免新能源材料倾斜影响收卷后的效果，避免新能源材料发生松动，导致收卷后新能源材料的不牢固，可对传动带表面的新能源材料进行清理，便于清楚了解收卷后新能源材料的长度，可将传动带的速度和卷辊轴的速度调整平行。
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本发明涉及一种存放箱，尤其涉及一种新能源电池智能存放箱。本发明的目的是提供一种可以对新能源电池进行限位和散热降温的新能源电池智能存放箱。技术方案为：一种新能源电池智能存放箱，包括有支撑柱、框体、第一固定柱、转轴、盖板和把手等，框体底部左右两侧均前后对称设有支撑柱，框体上部两侧均设有第一固定柱，同侧的第一固定柱之间均转动式连接有转轴，转轴中部均设有盖板，左侧的盖板顶部右侧设有把手。本发明在第二扭簧的作用下，使得限位杆反转，进而使得限位杆可以对新能源电池进行限位，如此，可使得本设备在运输时，新能源电池不会移动，避免新能源电池发生碰撞。
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本公开涉及一种新能源车辆动力系统集成控制方法和装置、中央控制板。该新能源车辆动力系统集成控制装置包括：中央控制板、整车模块和主驱功率驱动模块，其中：新能源车辆动力系统集成控制装置为以中央控制板为核心的中央控制构架；中央控制板与整车模块连接，中央控制板与主驱功率驱动模块连接；中央控制板，用于将新能源车辆的整车控制功能、主驱控制功能集成于一个中央控制板，所述中央控制板为新能源车辆动力系统集成控制器。本公开通过将新能源车辆动力系统的各个控制模块深度集成为一个以中央控制板为核心的中央框架结构，提高了系统的安全可靠性能，节省了安装空间。
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本发明公开了一种汽车新能源电池，包括上盖，上盖和下盖分别通过螺栓固定连接，下盖内分别设置有电池模块、电池管理器、维修开关、配电盒、冷却风扇、入风管和出风管。本发明的汽车新能源电池及其电池管理系统，减震弹簧、缓冲垫和缓冲垫具有很好的减震缓冲作用，能够减小汽车行驶过程中产生的震动感，对于安装在汽车上的新能源电池具有很好的保护作用，可以延长新能源电池和其他装置的使用寿命，提高了生产效率，降低了生产成本，在新能源电池状态异常的时候，通过主控单元进行调控，使电池在工作异常时可以及时的调节，使电池模块的输出功率始终平稳，不仅保护了用电汽车的安全，也提高了电池模块的使用寿命。
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本实用新型公开了一种使用寿命长的新能源电池，包括壳体，所述壳体内腔底部的两侧均开设有插槽，所述插槽的数量为四个，所述壳体内腔的底部贯穿设置有插杆，所述插杆的数量为四个，所述插杆的底部延伸至插槽的内腔，所述插杆的顶部固定连接有减震板，所述插杆的表面套设有第一减震弹簧。本实用新型通过插杆、减震板、第一减震弹簧、滑杆、滑套、第二减震弹簧、连杆、减震盒、固定块、活动杆、推板、第三减震弹簧、推杆和固定板的配合使用，解决了传统的新能源电池安装完成后不具备对新能源电池保护的功能，新能源电池在受到震动时，可能会发生损坏的问题，该新能源电池具备使用寿命长的优点，延长了新能源电池的使用寿命。
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本实用新型公开了一种环保的新能源废弃物焚烧装置，其技术方案是：包括筒体，所述筒体内部设有辅助机构，所述辅助机构延伸出筒体外部；所述辅助机构包括电机，所述电机固定设于筒体顶部，所述电机通过输出轴固定连接有转动杆，本实用新型的有益效果是：通过辅助机构的设计，可以通过移动杆的来回移动和转动对筒体内部的新能源废弃物进行搅动，使得筒体内部的新能源废弃物能够翻动，在对筒体内部的新能源废弃物进行焚烧处理时，使得筒体内部的新能源废弃物可以充分的燃烧，避免了由于筒体内部的新能源废弃物燃烧不充分而导致能源浪费较多的问题，减少了能源的使用，进而便于使用者的使用。
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本发明涉及一种管理架，尤其涉及一种新能源汽车电池放置管理架。本发明要解决的技术问题是：提供一种不仅带有固定效果而且取用方便的新能源汽车电池放置管理架。一种新能源汽车电池放置管理架，包括有：放置架；放置组件，安装在放置架上；推动组件，安装在放置组件上；卡位组件，安装在放置架上。本发明带有推动组件，使得装置能够自动将电池向前推出，进而方便使用者取用新能源汽车电池；本发明带有缓冲组件，通过楔形伸缩杆与推板配合，从而防止在放置电池时推板不会将电池推出，进而方便使用者进行放置电池；本发明带有气缸，通过气缸的缓冲作用使得推板复位变慢，从而防止推板复位太快而将电池推落至地上。
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本发明涉及新能源电机技术领域，且公开了一种具有共振消除功能的新能源汽车电机，包括电机外壳，所述电机外壳上端的中部固定连接有支撑杆。该具有共振消除功能的新能源汽车电机，通过在电机外壳外表面固定安装与固定底座内部的注水槽连接的四组环形蓄水管，且注水槽的一侧水泵之间连接有注水管，当共振检测器检测到共振时，通过PLC传导的电信号控制水泵向注水槽和环形蓄水管内泵满水，从而改变了电机的重量特性，改变了电机的固有频率，从而使在当前的振动频率下不会发生共振，从而保护了该具有共振消除功能的新能源汽车电机的正常工作，而且环形蓄水管在一定程度上还可以为电机进行散热。
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本发明属于新能源汽车的数据传输技术领域，本发明的解决的技术问题在于提供一种方便后期进行维护、扩展的新能源汽车车辆数据报文解析组件，包括：数据采集装置、报文发送模块、报文接收模块、报文解析模板库和处理模块；数据采集装置用于采集新能源汽车的基础信息；报文发送模块用于将采集到的基础信息分类封装，然后通过无线网络发送至报文接收模块；报文接收模块用于接收报文发送模块发送的信息，然后发送至处理模块；解析模板库用于可读写的存储解析模板，解析模板用于解析分类封装后的基础信息；处理模块用于调用解析模板库内的解析模板对报文接收模块发送的信息进行解析。还公开了一种新能源汽车车辆数据报文解析方法。
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