本申请公开了一种新能源并网功率容量的确定方法、装置、设备及存储介质,通过获取电力系统的电力资源数据,电力资源数据包括目标不平衡功率和目标新能源并网功率容量,并利用预设的频率响应模型,根据电力资源数据,确定电力系统在满足预设约束条件下的频率变化率和频率跌落最低值,以确定高新能源占比的新型电力系统的频率稳定边界,从而判定经历有功功率扰动后电网的频率稳定性;若频率变化率和频率跌落最低值在预设频率稳定域内,则确定目标新能源并网功率容量为电力系统的新能源并网功率容量,以合理规划新能源的接入容量,从而适应在未来新的频率稳定约束下新型电力系统的运行场景评估,提高大规模新能源并网的频率稳定性。
本发明公开了一种新能源电机的测试设备及测试方法,属于电机测试技术领域,具体包括以下步骤:间隔调整新能源电机所处测试环境的环境温度,并实时测量新能源电机的工作参数;在任一环境温度下,逐渐提高新能源电机功率,并实时检测新能源电机温度,当新能源电机温度达到新能源电机温度上限时,记录下此时的新能源电机功率并标记为最大功率;分别采集不同环境温度下对应的最大功率数据,建立拟合函数,拟合函数用于拟合最大功率随环境温度的变化关系;将当前环境温度代入拟合函数中获得对应的最大功率,将该最大功率设定为当前环境温度下的工作功率;本发明实现了根据实际工作温度调整新能源电机的工作功率。
本发明公开了一种新能源汽车供电方法,包括:提供可插电的固定电池组及标准化的共享电池模块,新能源汽车内固定装设固定电池组,固定电池组可供新能源汽车行驶预设里程;通过固定电池组单独给新能源汽车供电,并监测固定电池组的剩余电量;剩余电量降至预设阈值时,在新能源汽车可拆卸地装设若干共享电池模块,通过共享电池模块给新能源汽车供电;于满足供电需求后,通过共享电池柜对共享电池模块充电。本发明在不增加新能源汽车的原有重量和价格的前提下,使新能源汽车的续航里程能够满足用户在特殊情况下的续航需求,降低了新能源汽车的制造成本,减轻了购买成本。且,避免了用户长期不必要的占用共享电池模块,避免资源浪费。
本申请涉及新能源交通工具技术领域,公开了一种基于新能源交通工具的服务分享方法及系统。所述方法及系统的特点是:所述新能源交通工具上的第一目标座椅上的乘客A可以在第一目标座椅上分享所述新能源交通工具上的第二目标座椅上的乘客B(如乘客B可以是乘客A的家人、朋友、同事或队友)在第二目标座椅上所购买的当前按摩服务,使得乘客A可以获得所述新能源交通工具的座椅提供的免费的按摩服务体验,从而有利于提升乘客通过APP客户端对所述新能源交通工具的座椅提供的按摩服务的购买热情,提升对所述新能源交通工具的座椅提供的按摩服务的付费使用率。
本发明公开了一种新能源汽车驱动系统,属于新能源汽车领域,新能源汽车驱动系统包括电控系统及电源系统,所述电控系统与所述电源系统电性连接,还包括能源收集系统、飞轮储能模块以及太阳能收集模块,所述能源收集系统用于给所述电源系统提供电能,所述飞轮储能模块、所述太阳能收集模块均与所述能源收集系统电性连接。本发明公开的新能源汽车驱动系统,采用飞轮储能模块及太阳能收集模块同时为新能源汽车供电,由于增加了飞轮储能模块,且该模块不会受到天气的影响,从而使得新能源汽车收集能量渠道增多,有效的弥补仅依靠太阳能收集模块易受到天气影响的缺陷,使得新能源汽车能够应对更为恶劣的使用环境。
本实用新型涉及新能源电池技术领域,且公开了一种新能源电池生产用烘干设备,包括外壳,所述外壳的外底壁开设有出风口,所述外壳的底部固定连接有支撑块,所述外壳的内壁固定连接有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有放置垫,所述外壳的外侧壁开设有安装槽,所述安装槽的内壁固定连接有风扇,所述外壳的外壁活动连接有加热板本体,所述加热板本体的一侧活动连接有固定螺栓。该新能源电池生产用烘干设备,达到了烘干效率高的目的,解决了一般的新能源电池生产用烘干设备烘干效率不高的问题,使得人们在使用该新能源电池生产用烘干设备时工作效率大大提高,同时也对新能源电池的生产加工工作进度带来了大幅度的提升,使用效果更好。
本实用新型提供一种生活用太阳能新能源供电装置。生活用太阳能新能源供电装置,包括:太阳能板;水箱,所述水箱设置在所述太阳能板的下方;水泵,所述水泵固定安装在所述水泵的一侧外壁上;抽水管,所述抽水管设置在所述水箱和所述水泵之间,所述抽水管的一端与所述水箱固定连接,所述抽水管的另一端与所述水泵的进水口固定连接;两个承重板,两个所述承重板分别设置在所述太阳能板的两侧;两个传动螺杆,两个所述传动螺杆分别设置在两个所述承重板上。本实用新型提供的生活用太阳能新能源供电装置具有能够及时对太阳能板进行自动清理、保持太阳能板吸收效果,且能一定程度上降低太阳能板温度的优点。
本实用新型公开的属于新能源汽车充电桩技术领域,具体为一种移动式新能源汽车充电桩,包括充电桩、防护装置和移动装置,所述充电桩顶部固定安装防护装置,所述充电桩底部活动连接移动装置,所述移动装置包括底座,所述底座底部四角处安装活动轮,所述底座顶部活动连接翻折组件,所述翻折组件包括底折板,所述底折板底部与底座顶部固定连接,所述底折板右端活动连接顶折板,所述底折板顶部开设螺纹孔,所述顶折板底部开设圆柱槽,本实用新型有益效果是:通过设置羊角螺栓和螺纹孔螺纹连接,从而方便固定顶折板和底折板,从而方便推动充电桩通过活动轮进行移动,方便使得充电桩能够随意移动,提高新能源充电桩的实用性。
本实用新型公开了一种新能源的回收利用装置,包括清洗机箱,所述清洗机箱外表面固定安装有水箱,所述清洗机箱右侧出口处上下两端对称安装有清洗毛刷,所述清洗毛刷左右两侧轴外表面安装有固定连接杆,所述清洗机箱右侧出口对应上下清洗毛刷中部固定安装在固定连接杆外表面,所述固定连接杆右侧对应清洗机箱位置设置有剪断机箱,所述剪断机箱输出端通过设置的输送管固定连接有粉碎机箱。本实用新型所述的一种新能源的回收利用装置,属于新能源回收利用领域,清洗机箱来保证对回收的太阳能板除尘,夹断轮保证对太阳能板的分离夹断,破碎辊轮来保证挤压破碎硅晶体管和玻璃成分,过滤网使破碎后的太阳能板分层留下金属制品,通过伸缩杆下降流出。
本实用新型提供了一种新能源用太阳能电池板安装支架,属于新能源用太阳能电池板安装支架技术领域,包括底座、架体和风扇,底座下方四角对称安装有四只行走轮,底座上方一侧安装架体,架体内部设置滑块,滑块连接固定板,固定板上安装太阳能电池板支撑架,支撑架一端设置角度可调支撑杆,架体上方和一侧设置皮带轮,通过安装皮带和皮带轮旋钮控滑块高度,架体上方设置除尘风扇,本实用新型的优点在于能够满足新能源用太阳能电池板安装支架高度调节功能,同时通过在太阳能电池板支撑架一端设置支撑杆调节电池板对光角度,又通过设置除尘风扇扇除电池板表面灰尘,全方面提升了太阳能电池板吸收光能效率和寿命。
本实用新型涉及新能源电动汽车技术领域,且公开了一种新能源电动汽车电池包,包括电池包本体,所述电池包本体的内底壁开设有限位槽,所述电池包本体的内侧壁开设有放置槽,所述放置槽的内壁固定连接有电机,所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有双向螺杆,所述双向螺杆的外壁活动连接有螺纹块,所述螺纹块的底部固定连接有限位块,所述螺纹块的顶部活动连接有调节杆,所述调节杆的一端活动连接有放置板,所述放置板的内壁固定连接有第一安装块。该新能源电动汽车电池包,能够达到便于更换的目的,方便对电池本体进行拆卸,也就方便了人们对电池本体进行维修或更换,操作简单,较为节省时间,方便了人们的使用。
本实用新型公开了一种具有循环散热的新能源储能箱,包括储能箱箱体,所述储能箱箱体的内底壁通过第一支撑柱固定安装有固定板,所述储能箱箱体的下表面分别固定安装有冷却水箱、水泵和固定框,所述固定框的内壁固定安装有电动推杆,所述电动推杆的推送端延伸至储能箱箱体的内部并固定安装有T型限位板。该具有循环散热的新能源储能箱,通过设置冷却水箱、水泵、冷凝器、冷却水管、散热风扇和通气孔,使该新能源储能箱在使用的过程中能够通过水冷的方式进行冷却水循环散热,同时能够通过散热风扇进一步进行散热,提高了散热效果,通过设置导热硅脂棒,增加了与热空气的接触面积,提高了散热效率。
本实用新型公开了一种散热效果好的新能源电机,具体涉及新能源电机技术领域,包括新能源电机本体和设在新能源电机本体外侧的第一防护盖,所述第一防护盖的下方设有第二防护盖且二者接触,所述第一防护盖的内壁与第二防护盖的内壁形成空腔,所述新能源电机本体的电机轴两端穿出新能源电机本体并延伸出空腔外侧,所述第一防护盖和第二防护盖外侧均设有两个前后分布的第一散热机构,所述第一防护盖的顶端设有第二散热机构。本实用新型增设的第一散热机构有助于第二散热机构进行散热,使得新能源电机本体的散热更加高效便捷,延长了新能源电机本体的使用寿命,保障了新能源电机本体的运行的流畅。
本实用新型涉及新能源控制器领域,尤其涉及一种高稳定性的新能源控制器。所述高稳定性的新能源控制器包括外壳、盖板、L形条、侧板、连接机构、电路板、支撑片、承接杆、支撑弹簧和U形板,所述外壳相对的两侧内壁均固定连接有L形条,所述外壳内部对称设有侧板,且侧板底部均与对应的L形条滑动连接,所述外壳顶部套有盖板,所述外壳内部安装有连接机构,所述外壳内部设有电路板。本实用新型提供的高稳定性的新能源控制器,通过支撑片的连接,增加了电路板与空气的接触面积,加快散热,还可以通过支撑弹簧对电路板进行减震保护,避免新能源控制器在颠簸时内部元件碰撞损坏,通过连接机构,方便了盖板的安装拆卸。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车轮毂用清洗装置,包括支撑板,所述支撑板的底部开设有弹簧槽,所述弹簧槽的内壁固定连接有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有弹簧套筒,所述弹簧套筒的底部固定连接有底板,所述支撑板的顶部固定连接有电机,所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有转轴,所述转轴的一端固定连接有毛刷盘,所述支撑板的顶部固定连接有支撑杆。该新能源汽车轮毂用清洗装置,达到了清洗效率高的目的,解决了一般的新能源汽车轮毂用清洗装置清洗效率不高的问题,使得人们在使用时对新能源汽车轮的清洁更加方便以及快捷,省去了人们大量的时间,提高了人们的工作效率,同时节省了大量的水资源。
本实用新型公开了新能源汽车用导体线材料带张紧智能控制机构,涉及新能源汽车用导体线材生产技术领域,升降板的顶端转动连接有张紧调节辊轴,升降板底部的正面安装有齿板,支撑框架的侧壁安装有电阻应变式传感器,电阻应变式传感器的从动端固定套接有齿轮,通过在现有新能源汽车用导体线材张紧度调节结构的基础上,进而带动张紧调节辊轴移动,对新能源汽车用导体线材的张紧度进行调节,在调节过程中,同步带动齿板移动,齿板与齿轮啮合,带动齿轮转动,促使电阻应变式传感器工作,通过机械作用力来改变电阻应变式传感器的电阻值,从而实现根据新能源汽车用导体线材的张紧程度,对复合辊轴的转速进行调控的目的。
本实用新型公开了一种增程式新能源车的电源散热组件,包括上壳,所述上壳前后两端均设有安装口,所述安装口内侧设有安装框,所述安装框内侧靠近外部的一端设有冷却盘管,所述安装框内侧设有过滤板,所述上壳上表面中部设有固定口,所述固定口内部设有安装板,所述安装板上设有若干抽气扇,本实用新型解决现有新能源动力电池的散热组件多是通过抽气扇对电池产生的热量进行散热,这种散热方式散热效果差,并不能够对新能源动力电池进行有效的降温的问题,通过对新能源动力电池的散热组件结构进行改良和优化,使得新能源动力电池的散热组件内部能够配合水冷组件对新能源电力电池进行快速的散热处理,能够将新能源动力电池的腔体进行降温。
本发明公开了一种新能源汽车的自动水冷式冷凝器,包括冷凝器主体,所述冷凝器主体上端左右两侧中部均连通有制冷水管,所述冷凝器主体后端上侧均匀设有导热片,所述制冷水管上侧右端连通有水泵,所述水泵进水端连通有制冷水箱,所述制冷水管上端左侧连通有所述制冷水箱,所述冷凝器主体后端中部转动连接有第二转轴,所述第二锥齿轮中部固定连接有第一转轴,所述第一转轴上端面固定连接有扇叶。本发明涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车的自动水冷式冷凝器解决了现有的新能源汽车用到的冷凝器散热方式单一导致散热效率低、不便对制冷水管表面的灰尘起到一个清理效果、不便对整个冷凝器起到一个减震效果的问题。
本发明公开了一种新能源汽车车架焊接夹持装置及使用方法,涉及汽车制造设备技术领域。本发明包括支撑机构,支撑机构上方设置有废气收集机构,废气收集机构包括的外框的内壁等距均匀贯穿设置有吸气嘴,外框内部设置有夹持机构,夹持机构包括的支臂外侧固定连接有支板,支板上侧等距均匀固定连接有液压缸,液压缸输出端固定连接有压力传感器,夹持机构包括的滑座两端固定连接有翻转机构包括的转杆。本发明通过设置废气收集机构对焊接作业时产生的废气进行收集处理,翻转机构驱动夹持机构的翻转以及夹持机构对新能源汽车车架的夹持,具有减少污染,便于新能源汽车车架的焊接作业以及保护新能源汽车车架不被损伤的优点。
本发明提供一种新能源汽车防火防水连接器,涉及新能源汽车技术领域,以解决现有的连接器使用时,汽车颠簸容易使连接器的接头松动的问题,包括主体,所述主体的侧端安装有导线,且主体的侧面安装有固定机构;所述固定机构内的外槽设在主体的侧端外侧,且固定机构内的插槽设在卡板的顶部以及底部;所述调节结构安装在主体以及载板的内部,且调节结构内的内板通过转轴安装在主体以及载板的内部;所述密封件安装在载板的顶部,且密封件内的挡板以及内槽设在载板的外侧顶部,并且密封件内的固定杆贯穿安装在主体以及载板的侧端侧面。汽车行驶使转板同方向转动,固定杆的外端螺纹杆拉动主体与载板持续移动,使两者的密封性更加牢固。
本发明公开了一种标定方法、装置以及存储介质、新能源汽车、控制方法,标定方法包括以下步骤:当新能源汽车进入防误踩模式时,获取新能源汽车的加速踏板的开度,并获取加速踏板的开度基准参数;根据加速踏板的开度计算加速踏板的开度变化率;将加速踏板的开度和加速踏板的开度变化率与开度基准参数进行比较,得到第一比较结果;根据第一比较结果发出第一询问信息,以进行是否误踩加速踏板询问;获取用户针对询问作出的反馈,得到答复信息;根据第一比较结果和答复信息调整开度基准参数,得到开度标定参数,以用于加速踏板误踩判断。该标定方法得到的开度标定值,更贴近于新能源汽车的实际工况,进而有助于提高加速踏板误踩判定的准确度。
本发明涉及一种便于调节的防雨雪的多功能新能源汽车,包括车体、保护装置和四个车轮,保护装置包括转动机构和保护机构,所述保护机构包括第一挡板、第二挡板和若干连接杆,第二挡板的靠近第一挡板的一侧设有凹口,凹口内设有调节组件,转动机构包括转轴、驱动组件和两个轴承,该便于调节的防雨雪的多功能新能源汽车通过保护机构遮挡在挡风玻璃的上方,通过调节组件可调节保护范围,方便驾驶员在雨雪天气行车,同时还可避免停车时挡风玻璃上落下杂物,不仅如此,通过转动机构可带动第一挡板和第二挡板转动,调节保护角度,方便驾驶员根据需要进行调整,实现了该新能源汽车的多功能化,从而提高了该新能源汽车的实用性。
本申请涉及一种新能源电力调度出力的确定方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括:获取目标电网的电力信息,并根据电力信息建立新能源协调调度模型;根据预设的优化算法对新能源协调调度模型进行求解,得到现货市场对应运营模式下新能源的目标调度出力。采用本方法能够解决风电并网消纳过程中风电场大量弃风的问题。
本发明公开了一种新能源调度运行技术标准体系的支撑系统,包括三个一级功能模块,分别为系统管理模块、标准及体系管理模块和标准信息公共服务平台;所述系统管理模块包括两个二级功能模块,分别为用户管理和系统配置;所述标准及体系管理模块包括两个二级功能模块,分别为标准资源管理和内部标准审批流程管理;所述标准信息公共服务平台包括三个二级功能模块,分别为标准查询与下载、标准订阅与追踪和标准意见反馈与论坛。本发明可以较好地满足用户对新能源调度运行方面标准的快速查找以及有效反馈,增强了新能源调度运行标准化信息网站与用户之间的良性互动,有利于推动新能源调度运行标准的长期可持续发展。
一种新能源无人车充电桩及数据传输方法、系统,该充电桩包括:充电桩本体和充电枪,充电枪与充电桩本体通过电缆相连接,充电枪设置有充电接口和数据输入接口,充电桩本体内设置有充电模块、通信模块和数据输出接口。由于本申请的充电枪与新能源无人车连接后,充电桩通过充电接口和充电模块建立电能传输通道,通过数据输入接口、通信模块和数据输出接口建立数据通道,使得在为无人车充电的同时,可获取新能源无人车车载硬盘中存储的数据,这些数据被充电桩获取后,通过光纤高速传输至无人车云平台的服务器,相比现有技术,数据传输效率更高、成本较低,可及时释放车载硬盘的存储空间和完整备份、存储新能源无人车传感器采集的海量数据。
本发明属于新能源汽车领域,本发明的解决的技术问题在于提供一种能够对新能源汽车的电池进行精细化管理的新能源汽车管理方法,包括如下步骤:S1:单元电压测量,测量每个单元电池的电压;S2:单元温度测量,测量每个单元电池的温度;S3:电池信息反馈,将每个单元电池的电压和每个单元电池的温度反馈到车载ECU,车载ECU生成图表通过显示模块向驾驶人员反馈;S4:多平台查阅,车载ECU将每个单元电池的电压和温度信息通过无线模块发送到云端服务平台,云端服务平台将图表信息发送至手机终端和电脑终端。还公开了一种新能源汽车管理系统。
发热量高清洁可循环利用的新能源——氢,属于开发一种新能源。技术方案是提高水温和炉温达到水能分解燃烧。经试验表明当炉温达到摄氏350至400度以上喷进蒸汽可以燃烧,达到400至450度以上喷进100度以上热水可以燃烧、达到450至500度以上喷进常温的冷水也可以燃烧,根据上述原理把热电厂蒸汽轮机排出的蒸汽直接喷进加热炉里可作为燃料。在全面实施蒸汽、热水和冷水作为燃料之后,加热炉排出的都是蒸汽,可以采用鼓风机取代烟囱形成的气流,把加热炉排出的蒸汽通过管道输送循环利用,也可以实施电炉起火和电炉产生蒸汽。既节省大量能源又减少碳排放量,解决了大气污染难题。水是廉价资源,为国家经济建设节省巨额投资。
本发明涉及电力运行技术领域,尤其涉及一种考虑新能源出力预测偏差的备用容量配置方法及系统,包括:根据新能源历史出力预测误差,得到新能源出力预测偏差率,并根据新能源出力预测偏差率划分预设周期,得到若干个相似日类别;根据k‑近邻算法和相似日类别,确定预测日的历史相似日;根据历史相似日各个时段的新能源出力预测偏差率,得到偏差率概率分布模型,从而确定基于新能源出力预测误差配置的备用容量。本发明通过k‑近邻算法和预测日类型进行系统备用容量需求的计算,解决了新能源出力的波动性和不确定性所带来的电力市场中电力备用容量供应不确定或不足的问题,为电力系统提供了足够的备用容量,保证电力系统运行的稳定性。
本发明公开了一种新能源车辆用智能声光终端系统,其中,包括:新能源车辆数据采集单元、云平台单元、新能源车辆管理单元和声光显示终端单元,所述新能源车辆数据采集单元将实时采集的数据上传于所述云平台单元;所述新能源车辆管理单元对所述云平台单元的数据进行智能分析判断;若有分析异常数据所述新能源车辆管理单元则通过所述声光显示终端单元发出声光警报提醒司机并根据异常数据对车辆做出对应控制。当发生报警信息时,新能源车辆可以快速的反应,避免事故的发生。
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