本发明涉及一种冲孔设备,尤其涉及一种用于新能源汽车方形零部件边角冲孔设备。要解决的技术问题是提供一种加工简单的用于新能源汽车方形零部件边角冲孔设备。提供了这样一种用于新能源汽车方形零部件边角冲孔设备,包括有支架,底板两侧均设有支架;安装板,支架顶部之间设有安装板;气缸,安装板一侧设有气缸;冲孔器,气缸底部设有冲孔器;第一异形杆,冲孔器一侧设有第一异形杆;第二异形杆,冲孔器一侧设有第二异形杆;余料去除机构,安装板一侧设有余料去除机构;降温机构,安装板一侧设有降温机构,降温机构位于余料去除机构一侧。通过上料机构的作用,即可实现物料的自动上料操作。
本发明公开一种新能源汽车用液体发泡硅胶的制备方法,包括以下步骤:1)制备疏水含甲基三氟丙基硅氧链节乙烯基硅油基料;2)得到的乙烯基硅油与交联剂聚二甲基含氢硅油、有机醇、羟基硅油、催化剂、抑制剂、白炭黑、阻燃填料、导热填料、改性MQ树脂配制成A、B双组分形式。3)将A、B两组分充分搅拌混合均匀,放入液态压延机进行压延出片,随后将片料平放入烘道进行烘烤,烘烤温度为80~150℃,烘烤时间为10~15min,同时向烘道内循环鼓入气体,得到最终产物新能源汽车用高导热发泡硅胶成品。本发明制备的新能源汽车用液体发泡硅胶具有优异的抗压缩永久变形性能、高拉伸强度性能、防火阻燃、抗紫外线和臭氧的氧化能力、卓越的耐机械疲劳性能。
本发明涉及一种具有防暴晒功能的结构灵活的新能源汽车,包括车体和四个车轮,车体的上方设有遮挡装置,遮挡装置包括顶板、遮挡机构、两个防晒机构和两个升降机构,遮挡机构包括驱动组件和两个遮挡组件,遮挡组件包括转动板、平移单元、挡板和两个铰接单元,防晒机构包括调向组件、调向杆、遮板、两个连接杆和两个连接组件,该具有防暴晒功能的结构灵活的新能源汽车通过遮挡装置可灵活控制遮板、挡板的角度和位置,便于汽车停靠在户外时,遮板和挡板分别对挡风玻璃和车窗进行遮挡,防止因暴晒而造成汽车内部温度的急剧升高,与现有的遮挡装置相比,该遮挡装置结构灵活,方便收缩,进一步提高了该新能源汽车的实用性。
本发明涉及一种安全可靠的便于快速充电的新能源汽车,包括底盘、车壳和四个车轮,底盘的远离车壳的一侧设有充电装置,充电装置包括保护板、第一凹口和两个第二凹口,第一凹口内设有充电机构,第二凹口内设有移动机构,移动机构包括平移组件、平移块和气缸,充电机构包括充电板、检测组件和四个升降组件,该安全可靠的便于快速充电的新能源汽车通过保护板对第一凹口进行覆盖,隔离保护内部的充电机构,防止充电机构与路面的障碍物发生碰撞而损坏,当需要充电时,移动机构带动保护板脱离第一凹口的下方,而后充电机构中升降组件带动充电板下降,减小其与充电线圈的距离,便于对汽车快速充电,从而提高了该新能源汽车的实用。
本发明涉及故障选相技术领域,更具体地,涉及一种新能源电场联络线的故障选相方法,通过获取联络线保护安装处各相电压及其正序、负序、零序电压值,进行零序电压值与阈值比较,并根据比较结果进行故障类型判断;进行负序电压值与阈值比较,对三相正负序电压相量和进行两两比相判断,实现故障类型判断;本发明适用于新能源电场联络线的故障稳态量选相,能够满足新能源电场联络线的选相需求。
本发明涉及一种用于城市道路清洁的防爆胎的智能型新能源汽车,包括吸附罩、吸附机构、清洁机构、侧板和两个调节机构,调节机构包括升降单元、套管、滑杆、框架和滚轮,吸附机构包括收集室、抽气室、排气管和排料管,抽气室内设有抽气机构和滤网,抽气机构包括第一电机、第一驱动轴和若干扇叶,排料管内设有排料机构,该用于城市道路清洁的防爆胎的智能型新能源汽车通过吸附机构吸附路面上的铁钉和玻璃屑等危险物品,防止汽车在行驶途中发生爆胎,从而保障了该新能源汽车的安全行驶,不仅如此,通过调节机构使吸附罩紧贴地面,使路面上的铁钉和玻璃屑位于吸附罩的吸附范围内,使这些危险物品能够被吸入抽气室内,进一步保障了汽车的安全行驶。
本发明涉及新能源汽车用全屏蔽连接器及全屏蔽连接结构,属于新能源汽车的车载连接器的防干扰结构领域,包括插座及与其匹配对接的插头;所述插座具有能屏蔽干扰信号的插座壳体,插座壳体与一组件对应的用于屏蔽干扰信号的第一屏蔽结构连接并电导通;所述插头具有能屏蔽干扰信号的插头壳体,插座壳体与另一组件对应的用于屏蔽干扰信号的第二屏蔽结构连接并电导通;在插头壳体与第二屏蔽结构的连接处、插座壳体与第一屏蔽结构的连接处及插座壳体与插头壳体的对接处分别设有可屏蔽干扰信号的弹性屏蔽件。针对新能源汽车对干扰屏蔽效果要求高的特点,杜绝连接器因接触不好、振动失效的问题,保证抖动或碰撞过程中,连接器屏蔽效果的连续性。
本发明提供了一种安全型新能源汽车充电桩,包括:箱体、供电组、充电枪、充能处理器和触发组件,所述箱体竖直设置且嵌设在墙体内,墙体上所述箱体处开设有封闭口,所述封闭口处滑动设置有封闭门,所述供电组固定设置在所述箱体内,所述充能处理器设置在所述箱体内且与所述供电组电连接,所述充电枪插接在所述箱体上且与且通过导线与所述供电组电连接,所述触发组件埋设在地面上用于控制封闭门启闭。本发明的目的在于提供一种安全型新能源汽车充电桩,从而解决现有技术中新能源汽车充电桩安全性低的问题。
本发明涉及一种打孔设备,尤其涉及一种新能源复合材料打孔设备。本发明的技术问题为:提供一种可均匀对复合板进行打孔的新能源复合材料打孔设备。本发明的技术方案为:一种新能源复合材料打孔设备,包括有第一支撑板、第一固定柱、限位板、滑动板、第二固定柱、打孔机构和下压机构,第一支撑板两侧都均匀设有四个第一固定柱,两侧第一固定柱一侧之间设有限位板,限位板上均滑动式设有滑动板,滑动板之间均匀连接有三个第二固定柱,限位板一侧之间设有打孔机构,两侧中间一个第一固定柱一侧之间设有下压机构。有益效果:人们通过马达输出轴转动带动螺纹打孔器转动,便可对复合板进行打孔。
本发明涉及一种切碎装置,尤其涉及一种农业新能源制造用麦秆切碎装置。提供一种切碎简单、切碎速度快的农业新能源制造用麦秆切碎装置。本发明提供了这样一种农业新能源制造用麦秆切碎装置,包括有底座、支撑脚、工作台、切割厢、切割刀组、旋转轮和支撑梁,底座顶部左侧设有四个支撑脚,支撑脚顶部之间设有工作台,工作台顶部设有切割厢,切割厢内底部转动式设有旋转轮,旋转轮顶部设有切割刀组,工作台底部设有支撑梁。采用储料上料机构和震击摇匀机构之间的配合,送料板与拉动锤相接触,从而带动拉动锤与敲击锤进行小幅度移动,并在弹簧组的配合下,带动拉动锤与敲击锤进行复位,从而切割厢进行震击,使切割厢内的麦秆进行摇匀。
本发明涉及一种电池测试台架,尤其涉及一种新能源汽车电池测试台架。技术问题为:提供一种工作效率较高的新能源汽车电池测试台架。本发明提供了这样一种新能源汽车电池测试台架,包括有外壳、测试台、滑道、喇叭和放置机构,外壳内底部右侧设有用于辅助电池出料的滑道,滑道上部左侧设有测试台,外壳的右侧前上部设有用于提醒的喇叭,测试台上部右侧设有放置机构。本发明通过气缸作为驱动力,能够带动第一连杆和第一推板往右运动,第一推板能够将电池往右推动至电源板内侧之间,然后将前侧的滑块往后推动,即可带动电源板往内侧运动,从而完成对电池完成测试工作,操作简单,工作效率较高。
本实用新型属于新能源线束领域,具体为一种测温报警型新能源线束,包括波纹伸缩管、加强弹簧、温度传感器和蜂鸣器。本实用新型通过在波纹伸缩管内增设加强弹簧,有效加强了新能源线束整体的抗拉强度,从而有效避免了新能源线束在使用时因承受拉力过大而损坏,大大提高了新能源线束的使用寿命,同时配合透气孔能够确保新能源线束在使用时的快速散热,进而确保了新能源线束的工作效率,此外,通过温度传感器、蜂鸣器以及微处理器之间的配合,能够在新能源线束端部温度过高时及时发出警报,以方便工作人员及时对线束进行检修,避免新能源线束在使用时因接线端处温度过高而发生燃烧的安全隐患,大大提高了系能源线束使用的安全性。
本实用新型属于新能源电池技术领域,尤其为一种用于新能源电池的放电检测设备,包括放置台,所述放置台的底部连接有支撑腿,所述放置台的顶部连接有升降液压缸,所述升降液压缸的顶部连接有升降液压杆,所述升降液压杆的顶部连接有工作台,所述工作台的底部连接有滑槽,所述滑槽的正面连接有夹紧电机,所述夹紧电机的输出端连接有丝杆。通过把新能源电池本体放置在工作台上的支撑块上,使新能源电池本体不与工作台直接接触,更好的使新能源电池本体进行通风,更好的使新能源电池本体进行散热,使新能源电池放电检测效率更高,同时通过两组夹紧装置夹紧新能源电池本体的两端,使新能源电池本体检测时更加安全,效率更高。
本实用新型适用于新能源领域,提供了一种新能源储能充电装置,包括:能量交换模块、新能源电力输入模块、常规能源模块、输入输出模块、储能模块以及控制模块;能量交换模块分别与新能源电力输入模块、常规能源模块、输入输出模块、储能模块和控制模块连接,用于进行不同模块之间的能量交换;新能源电力输入模块用于接收新能源设备传输的电能并传输至能量交换模块;常规能源模块用于接收发电机或电网输入的电能并传输至能量交换模块,或将能量交换模块的电能传输至电网;输入输出模块用于接收能量交换模块传输的电能;储能模块用于存储能量交换模块传输的电能并与能量交换模块进行能量交互。控制模块用于控制新能源储能充电装置内部的电流方向。
本发明涉及电力系统技术领域,公开了一种考虑新能源低压穿越影响的短路电流计算方法及装置。本发明令目标电网中各新能源的初值为零,通过短路电流工程计算筛选出明显不进入低压穿越的新能源;令各新能源的初值为对应的极限值后进行短路电流工程计算,筛选出可能不进入低压穿越的新能源,并进一步从中筛选出不进入低压穿越的新能源;最后将筛选出的所有不进入低压穿越的新能源提供的无功电流取值为恒为零,对其余新能源提供的无功电流初值取对应的极限值,进行短路节点电流及各节点电压的迭代计算直至满足收敛条件,得到目标短路电流。本发明在计算短路电流时考虑了新能源低压穿越的影响,能够有效提高短路电流计算结果的精度。
本申请涉及一种新能源场站配置储能评估方法,所述方法包括:获取新能源场站的场站信息、储能单位的储能信息、新能源场站单位容量运维与损耗成本,以及储能单位容量运维与损耗成本;根据所述场站信息计算新能源场站单位容量成本有效年值;根据所述储能信息计算储能单位容量成本有效年值;将所述新能源场站单位容量成本有效年值、储能单位容量成本有效年值、新能源场站单位容量运维与损耗成本,以及储能单位容量运维与损耗成本输入储能评估模型,得到新能源场站配置储能后的利用小时数基准值。相比现有技术,本发明能够充分考虑新能源场站配置储能的利用小时数,从而科学评估新能源场站配置储能的全周期利用水平,满足了实际应用需求。
本发明涉及一种除杂净化装置,尤其涉及一种新能源生物燃料油加工用除杂净化装置。提供一种对新能源生物燃料油进行过滤的效率和质量相对较高的新能源生物燃料油加工用除杂净化装置。一种新能源生物燃料油加工用除杂净化装置,包括有固定架、第一连接架、装料桶等,固定架上部的左右两侧之间连接有第一连接架,第一连接架的上部安装有装料桶。有益效果在于:通过控制气缸上的伸缩轴伸长可带动第一压板向下滑动对新能源生物燃料油进行挤压,通过高压缝隙式滤器可对新能源生物燃料油进行初步过滤,在过滤网的滤除作用下可对新能源生物燃料油进行二次过滤,如此可提高新能源生物燃料油的除杂质量,从而达到对新能源生物燃料油进行净化的目的。
本发明涉及一种可降温的缓震仓,尤其涉及一种新能源汽车电池可降温的缓震仓。本发明提供一种在新能源汽车电池的运输过程中,对新能源电池的缓震效果相对较好,对新能源电池的稳定性相对较好不易导致电池发生磕碰,不易损坏新能源电池的新能源汽车电池可降温的缓震仓。一种新能源汽车电池可降温的缓震仓,包括有支撑板、第一复位弹簧和第一导杆等,两块支撑板的前后两侧均设有两根第一导杆,两根第一导杆上均套有第一复位弹簧。有益效果:通过转动插杆,在插杆与引导块的滑动配合作用下,插杆随之与第一卡块脱离,如此便可较便捷的将新能源的汽车电池进存放,从而给人们对新能源汽车电池进行存放的操作提供了便利。
本发明公开了一种面向新能源消纳的柔性负荷调控方法及其系统,该系统包括获取新能源的实时出力数据和负荷系数,计算新能源发电和负荷用电量之间的差额功率;获取各柔性负荷的当前状态,以获取需要的参数;根据柔性负荷的当前状态,计算负荷的排序指标;根据柔性负荷的排序指标,对负荷进行分类和排序;根据新能源发电和负荷用电量之间的差额功率,按负荷的分区和排序顺序依次调控柔性负荷,直至新能源发电和负荷用电量之间的差额功率收敛至发电量的ε%或可控的柔性负荷已全部开启。本发明既能消纳新能源、达到柔性负荷预热水温的目的,又减少了一般预热控制策略中的能源损耗,极大地提高了能源的利用率。
本发明公开了一种新能源汽车及扭矩控制方法、装置及存储介质、电子设备。其中,新能源汽车的扭矩控制方法包括:获取新能源汽车的多个运行参数;根据多个运行参数,确定新能源汽车的扭矩斜率;根据扭矩斜率对新能源汽车的输出扭矩进行控制。该新能源汽车的扭矩控制方法,可以实现根据多个变化参数确定扭矩斜率,使得车辆的扭矩斜率可以随着车辆的运行状态的变化而发生变化。
本发明提供了一种新能源一体化系统申报策略优化方法及系统,涉及调度运行与电力市场交叉技术领域,本申请在实际应用中,通过获取新能源功率、节点分时电价的预测数据,根据预测数据,构建新能源一体化系统的预期收益优化目标、运行约束条件,以及优化模型,并求解,计算储能装置参与,以及不参与下的新能源一体化系统的第一收益、第二收益,评估第一收益和第二收益之差是否大于储能装置可变成本,以此来确定新能源一体化系统的申报结果,采用本发明的技术方案,能够有效发挥含储能装置的新能源一体化系统的能量存储优势,提高储能装置参与下系统对运行成本的评估的准确性,保证合理优化,提高整体收益。
本发明涉及一种新能源汽车充电桩,尤其涉及一种可自由升降的立式新能源汽车充电桩。本发明提供一种方便对升降台上的新能源汽车进行充电的可自由升降的立式新能源汽车充电桩。一种可自由升降的立式新能源汽车充电桩,包括有充电架和滑动架,充电架前侧滑动式设有滑动架;充电箱,滑动架前侧设有充电箱,充电箱与充电架滑动式连接。本发明通过人们启动电机,使得滑块向上移动,从而使得滑动架和充电枪向上移动,当充电枪移动至合适位置时,人们关闭电机,当人们需要充电枪向下移动时,人们可再次启动充电枪,以此实现了升降的效果,方便对升降台上的新能源汽车进行充电。
本发明提供一种新能源汽车电池捆扎锁紧装置,涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车电池捆扎锁紧装置包括固定框,所述固定框内部设置有固定组件,所述固定组件包括两个第一丝杆,两个所述第一丝杆均贯穿固定框并与固定框转动连接,两个所述第一丝杆外侧均固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮一侧啮合连接有第二锥齿轮。该新能源汽车电池捆扎锁紧装置第二锥齿轮转动带动第二丝杆转动,第二丝杆转动带动第一凸块向右运动,第一凸块向右运动挤压第二凸块向外运动,第二凸块向外运动带动限位板向外运动,对新能源电池进行固定,此结构有益于快速对不能尺寸的新能源电池进行固定,结构简单,操作方便,节省时间,节省人力。
本发明的一种新能源停车位收费方法及系统,该方法包括以下步骤:S1:识别当前停车位所停车辆的车辆类型;S2:判断新能源停车位所停车辆类型是否为新能源车辆,若是,进入S3;若否,进入S4;S3:按照新能源汽车停车收费标准收费;S4:按照非新能源汽车占用新能源停车位收费标准收费;S5:输入车牌号,获取停车费用;S6:支付停车费用。通过本发明的停车位收费方法及系统,可以有效识别车辆是否为新能源车,对新能源车和非新能源车实行不同的收费标准,弥补非新能源车停放在新能源停车位造成的损失费用。
本申请公开了一种新能源快速频率响应装置及方法,通过对升压站并网点的电压值和电流值进行采样,当升压站并网点的频率超过预设的调频死区频率时,则根据功率目标调节值生成调频指令初始值,同时,还根据AGC协调控制模型对所述调频指令初始值进行约束控制,再通过预设的控制指令分配策略对所述调频指令初始值下发至各新能源机组的功率分配进行控制,从而对各新能源机组的有功输出进行调整。实现了对新能源场站的快速调频操作,极大地缩短了功率调节的响应时间,同时,还通过在AGC系统的协调下,对调频指令初始值进行约束控制和合理分配,从而保障新能源场站的各新能源机组的安全可靠的运行。
本发明公开一种新能源汽车电池铜排电压测试检测设备,包括有机架、下模、上模以及驱动机构;该机架包括有固定板、支架和活动板;该下模固定于固定板的上表面上,下模包括有下绝缘座、第一电极和第二电极,该下绝缘座的上表面凹设有下定位槽;通过在各定位槽中均依次设置有绝缘层和导电层,在对新能源汽车电池铜排进行电压测试的过程中无需进行人工包铜箔,只需直接将新能源汽车电池铜排放入即可,省时省力,有效提高了测试的效率,同时,绝缘层和导电层的配合作用,使得导电层可以更好地与新能源汽车电池铜排的绝缘外层贴合紧密,保证新能源汽车电池铜排上的各个点位均可测试到,大大提高了测试结果的准确性,避免不良品流出,杜绝安全隐患。
本发明涉及一种检测设备,尤其涉及一种高导热光伏新能源零部件导热率检测设备。本发明的技术问题:提供一种可自行检测,使得工作效率提高,且可以减小检测误差的高导热光伏新能源零部件导热率检测设备。本发明的技术实施方案是:一种高导热光伏新能源零部件导热率检测设备,包括有主框体、隔离板、接触开关和第一检测框等,主框体左右两侧均设有隔离板,主框体顶部后侧设有接触开关,主框体内底部中间设有第一检测框。本发明通过距离传感器检控制发热模组开启,使得发热模组对导热管进行加热,进而使得导热管上的热度传导至新能源零部件上,如此,便无需人们借助加热工具对新能源零部件进行加热,可减小检测的误差。
本发明公开了一种基于新能源消纳的电网运行评估方法、系统及介质,所述方法包括:设置电网运行约束条件,根据所述约束条件建立新能源消纳模型;根据发电成本和度电收益计算发电净经济价值;根据所述新能源消纳模型和所述发电净经济价值对发电调度计划进行评估,得到电网运行评估结果。上述方法通过将新能源调度运行、机组调度运行等关键数据进行建模,从而对电网当前综合停电、电力电量/调峰平衡、经济运行以及新能源消纳等进行计算评估,最终得到更准确的电网运行评估结果。
本发明涉及一种新能源汽车充电装置,尤其涉及一种可自动脱离的新能源汽车充电装置。本发明提供一种能对新能源汽车简单化室外自动充电和室外遮雨的可自动脱离的新能源汽车充电装置。一种可自动脱离的新能源汽车充电装置,包括:底板,底板上设有第一工作台;斜梯,第一工作台上部设有斜梯;上升机构,底板上中间设有上升机构;手动充电机构,第一工作台顶部设有手动充电机构。本发明通过丝杆转动带动第二工作台向上运动,实现将汽车上升至手动充电机构充电位置处的效果;通过单向齿轮顺时针转动带动第一挡板向前下方摆平,实现给充电的汽车遮雨的效果。
本实用新型涉及一种汽车新能源电池固定盒,包括电池固定盒主体、固定盒盖、散热机构、防撞机构和新能源电池本体,所述固定盒盖内部开设了滑动圆槽,滑动圆槽内部下端固定连接了挡板,所述固定盒盖内部在滑动圆槽上下两端均开设了滑动通槽,滑动通槽下端在电池固定盒主体内部开设了与滑动通槽连通的长方形滑槽,长方形滑槽下端在电池固定盒主体内部开设了与长方形滑槽连通的固定槽,固定槽内部设置了与固定槽内部转动连接并与长方形滑槽相配合的长方形限位块。本实用新型所述的一种汽车新能源电池固定盒,不需要拆卸工具即可对固定盒盖进行拆卸处理,便于对电池固定盒主体内部放置的新能源电池本体进行检查维修处理。
中冶有色为您提供最新的广东有色金属新能源材料技术理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!