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本发明涉及一种高柔性混凝土支护加固材料，所述的高柔性混凝土支护加固材料由下列重量比物质构成：普通硅酸盐水泥：水：细骨料：粗骨料：外加剂：玄武岩纤维=440：260：880：880：17.6：3，其中聚合物掺量为普通硅酸盐水泥用量的20％～25％，六偏磷酸钠和消泡剂的掺量为聚合物用量的0.1％～0.3％。其制备方法包括原料预处理及混料等两个步骤。本发明施工方便、成本低廉、耐化学腐蚀等优点，且可以有效地降低裂缝尖端的应力集中程度，抑制裂缝的进一步发展，同时具有优良粘聚力、柔韧性和成膜性，并可对水泥水化物与骨料及水泥水化物与纤维之间空隙进行有效填补，进一步减少了水泥水化硬化产生的微裂纹，同时提升了复合材料的柔韧性。
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本发明公开了一种大功率大处理量破碎机的新型复合齿板铸造方法，它涉及一种大功率大处理量破碎机的新型复合齿板铸造方法，以解决齿板在连续式的强冲击载荷作用下，齿板齿尖逐渐磨凸，屈服强度，冲击韧性持续下降，而材料的疲劳极限不断接近而最终导致齿板失效，使齿板寿命短，破料效率低，排料产品不合格主要方法是：步骤（1）混合材料；步骤（2）混合环氧树脂；步骤（3）混合环氧树脂；步骤（4）涂抹耐样件；步骤（5）粘结模具；步骤（6）挂浆烘干；步骤（7）固定样件；步骤（8）浇注成型；步骤（9）冷却；步骤（10）热处理。本发明用于制备一种钢基钇氧化锆及碳化钨颗粒复合材料。
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本实用新型属于汽车零部件技术领域。一种轻量化重型汽车前保险杠，包括前保险杠本体、和设置在前保险杠本体左右两端的两保险杠侧板，所述的前保险杠本体和保险杠侧板为热塑性复合材料一体模压而成，且前保险杠本体和保险杠侧板整体呈U型结构，在前保险杠本体的内侧嵌设有与汽车横梁连接固定的螺母嵌件，所述的前保险杠本体上设置有通风槽，保险杠侧板上设置有与车灯对应的灯孔。本实用新型结构设计合理，其采用热塑性复合材料一体模压而成，其物理性能和化学性能好，可设计性的自由度大，模压完成后的废边角料能够进行重复利用。
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本实用新型公开了一种薄盘式单边结构轴向磁通永磁风力发电机，包括单定子、单转子和主轴；所述的单定子包括定子镂空磁轭、扇形电枢和软磁复合材料，组成固定部分；单转子包括永磁体、背铁、上盘外壳和下盘外壳，组成旋转部分；所述的电枢绕组设置在定子镂空磁轭上方，扇形电枢绕组槽与定子磁轭镂空部分相吻合，软磁复合材料经过扇形电枢插入定子镂空磁轭以固定电枢绕组；定子镂空磁轭竖直固定在主轴上。本实用新型结构简单，微风启动，经济安全，发电效率高，减小单边磁拉力，提高热过载能力，适用于小型垂直轴风力发电系统的单气隙结构的薄盘式单边结构轴向磁通永磁风力发电机。
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本实用新型涉及磨片技术领域的混凝土地面抛光磨片，包括研磨层及背基层；背基层的一面固定有粘结面，背基层的另一面与研磨层固定连接，研磨层的中心设有安装凹槽，研磨层上均匀分布有排屑凹槽，排屑凹槽将研磨层划分为多个形状不一的磨块，磨块上固定有粗糙层，粗糙层为均匀布满各磨块上表面的凸起；研磨层包括金刚石颗粒、耐高温复合材料及固化颗粒。本实用新型结构合理，操作方便，便于生产，且适应于混凝土地面的打磨抛光，通过粗糙层的设置提高了磨片出刃效率，提高了打磨、抛光效率，通过研磨层金刚石颗粒、耐高温复合材料及固化颗粒的相互配合，提高了打磨抛光效果，提高了混凝土地面的光洁度。
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本实用新型提供了一种被动式模块化墙体及房屋，涉及建筑领域。该被动式模块化墙体包括，第一墙体模块和第二墙体模块，第一墙体模块与第二墙体模块均具有弧面，第一墙体模块和第二墙体模块均为高强度阻燃复合材料模块，且第一墙体模块和第二墙体模块之间通过连接桥连接。本实用新型所提出的被动式模块化墙体，降低了施工方的劳动力成本，减少了建筑垃圾的产生，有利于节能环保的国家政策，且被动式模块化墙体采用EPS与石墨烯的复合材料，使其具备比普通EPS材料更高的强度、更优良的保温性能、防水、防火以及防腐性能。
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本申请公开了一种气缸套及发动机，其中气缸套包括：热喷涂成型的缸套内层，缸套内层为铁基复合材料层、陶瓷材料层或铁基复合陶瓷材料层；热喷涂成型的缸套外层，缸套外层与缸套内层紧密结合并固定在一起，缸套外层为铝硅合金材料层。本气缸套由热喷涂成型的缸套内层和热喷涂成型的缸套外层组成，缸套外层与发动机的基体的材质相近，便于形成冶金结合。缸套内层采用铁基复合材料或陶瓷材料提高了气缸套的耐磨性和储油性。且缸套内层和缸套外层均通过热喷涂成型，而热喷涂能够优化气缸套的机械性能，并且能够减小气缸套的壁厚，减轻气缸套的重量，降低了发动机重量，有助于降低发动机油耗，有效提高缸套与铝缸体的结合率，提升了传热效率。
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本实用新型公开了一种房地产用耐高温电线电缆，包括缆芯和保持架，所述缆芯通过保持架进行位置的限定，所述缆芯的外部包裹有内衬套，所述内衬套和保持架之间填充有填料，所述保持架的外部包裹有外保护套；采用的无卤低烟阻燃三元乙丙橡胶、无卤阻燃硅烷交联POE复合材料层、三维编织石英纤维热密封材料层和玄武岩纤维增强树脂基复合材料层的设置使得整体具有较高的耐高温性能；铠装层的设置使得内部不易被外物刺穿，改性氯丁橡胶外包层的设置使得整体的外部具有良好的耐磨性能；保持架的设置使得缆芯不易位置发生偏移，整体不易发生形变。
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本实用新型涉及一种轻量化汽车面罩，包括面罩本体，所述面罩本体包括面罩支架、加强筋和进气栅板；所述面罩支架前端呈弧形，面罩支架前端设置所述加强筋，加强筋包括位于面罩支架中部、呈“Y”形分布的主筋和对称分布在主筋两侧的辅筋，主筋中部设置有车标框，所述辅筋、主筋、车标框和面罩支架为模压热塑性复合材料一体成型；所述面罩支架后端卡接所述进气栅板，进气栅板包括紧贴面罩支架周侧内壁的格栅框和设置在格栅框内的格栅网，所述格栅框和格栅网为模压热塑性复合材料一体成型；所述面罩支架后端周侧壁上还设置有多个安装孔。本实用新型的部件多采用热塑性玻璃钢制造，在保证整体强度的前提下，可减轻整体重量，达到轻量化的需求。
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本实用新型属于汽车零部件技术领域。一种轻量化汽车后保险杠，包括后保险杠本体、设置在后保险杠本体左右两端的保险杠侧板和设置在后保险杠本体底部的下挡板，所述的后保险杠本体上侧设置有U型槽，后保险杠本体上开设有工艺槽，所述的工艺槽包括位于中部的条形槽孔和位于条形槽孔两端的呈倒梯形的反射器安装孔，所述的后保险杠本体、保险杠侧板和下挡板为热塑性复合材料一体模压成型，且三者之间为弧形平滑过渡，在后保险杠本体的内侧设置有呈十字交叉分布的吸能筋条和螺母嵌件。本实用新型结构设计合理，其采用热塑性复合材料一体模压而成，其物理性能和化学性能好，可设计性的自由度大，模压完成后的废边角料能够进行重复利用。
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本实用新型涉及通讯方舱技术领域，具体涉及一种车载轻量化通讯方舱。所述通讯方舱为大板式结构方舱，其中方舱本体为由相邻壁板通过垂直连接结构或平行连接结构形成的舱体，壁板包括顶板、底板和侧板，壁板均为复合夹心板，复合夹芯板包括芯材泡沫板和固定连接在泡沫板内外表面的复合材料层，复合材料层为由纤维制成的编织层。本实用新型以减重为目标，在保证车载通讯方舱的强度与刚度的前提下，对方舱壁板进行结构优化设计，优化后的方舱壁板采用复合夹心板。在优化壁板结构的同时，将相邻壁板通过垂直连接结构或平行连接结构形成舱体；优化后的结构在减轻舱体重量的同时，提升了其整体的强度、刚度、隔热、吸音、吸振、隔声及耐候性等。
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本实用新型属于汽车零部件技术领域。一种轻量化汽车空调壳体，包括空调壳体中段结构、分别设置在空调壳体中段结构的左右两侧的空调壳体左段结构和空调壳体右段结构，空调壳体中段结构、空调壳体左段结构和空调壳体右段结构三者为热塑性复合材料一体模压成型，所述的空调壳体中段结构与空调壳体左段结构和空调壳体右段结构之间均设置有加强筋槽，所述的空调壳体中段结构中部开设有矩形通槽，在空调壳体左段结构和空调壳体右段结构中均设置有截面为三角形的三角棱槽，在靠近空调壳体中段结构的三角棱槽的其中一侧间隔开设有多个通孔，在三角棱槽的另一侧设置有连接柱，连接柱内嵌设有螺母嵌件。本实用新型结构设计合理，其采用热塑性复合材料一体模压而成，其物理性能和化学性能好，可设计性的自由度大，模压完成后的废边角料能够进行重复利用。
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一种转动式永磁起重器,它是由复合材料圆盘,整体加工安装了轴承、阶梯轴、间隙调整垫、紧固螺母、稀土永磁体。它们由上下密封盖将其封闭在圆筒外壳体中,由活动气缸体推动阶梯轴上的旋转手柄,改变在轴上固定的复合材料上圆盘转动角度而改变磁路达到磁路短,磁损小,吸重力大,吸卸重物方便、灵活、可靠。
本发明公开了一种导电聚苯胺/氧化石墨烯修饰的Nafion复合质子交换膜及其应用。首先将氧化石墨烯分散至盐酸中，在冰水浴下加入聚乙烯吡咯烷酮进行搅拌，使其所得溶液温度为0℃；然后加入过硫酸铵继续搅拌，接着加入导电聚苯胺搅拌反应；反应后经处理得到导电聚苯胺/氧化石墨烯复合材料；所得复合材料分散至异丙醇水溶液中，然后加入Nafion树脂继续分散，分散后加入溴化亚铜、过氧化氢和硫酸，然后进行水热反应；所得产物依次进行洗涤、浇铸成膜和真空干燥，得到导电聚苯胺/氧化石墨烯修饰的Nafion复合质子交换膜。本发明所得产品能够有效解决现有技术中Nafion膜选择性相对较差的问题，同时强化了质子传导能力。
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本发明涉及通讯方舱技术领域，具体涉及一种车载轻量化复合大板式通讯方舱。所述通讯方舱为大板式结构方舱，其中方舱本体为由相邻壁板通过垂直连接结构或平行连接结构形成的舱体，壁板包括顶板、底板和侧板，壁板均为复合夹心板，复合夹芯板包括芯材泡沫板和固定连接在泡沫板内外表面的复合材料层，复合材料层为由纤维制成的编织层。本发明以减重为主要目标，在保证车载通讯方舱的强度与刚度的前提下，对方舱壁板进行结构优化设计，优化后的结构显著减轻了舱体重量，且具有一定的抗冲击防爆性能。
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本发明属于高导热复合材料领域，具体地涉及一种低成本金刚石高导热材料及其制备方法，该材料为以金刚石单晶颗粒为基体，碳化硅晶体增强稳定性，银和铝为粘结剂填补金刚石单晶颗粒和碳化硅晶体间的缝隙，同时将金刚石单晶颗粒和碳化硅晶体粘结成界面热阻小、稳定性高的块状或片状的高导热材料。其选用质量分数为70％‑79％的金刚石单晶颗粒，质量分数为15％‑20％碳化硅晶体，质量分数为3％‑5％的铝粉，质量分数为3％‑5％银粉作为原料制备。本发明利用金刚石合成用六面顶压机，在高温高压条件下，能够简便制备大尺寸高导热复合材料，降低生产成本，提高生产效率。
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本发明涉及一种磁性荧光纳米材料的制备方法及其荧光检测方法。本发明属于纳米复合材料制备领域，本发明所述的磁性荧光纳米颗粒以四氧化三铁纳米颗粒为模板，通过溶剂热法和常规表面修饰法将具有绿光的铽(Tb)化合物及具有红光的铕(Eu)化合物共价接枝到四氧化三铁表面，得到了发射绿光的磁性荧光纳米材料。该材料可以实现炭疽芽孢杆菌标记物DPA的快速多色荧光检测，在没有DPA时，该荧光材料显示绿色荧光，当DPA出现时，由于DPA与铕离子的结合将使体系的荧光从绿色逐渐转变为红色。本发明所得的磁性荧光纳米材料对炭疽芽孢杆菌标记物DPA的检测不仅具有检测限低、荧光可视化范围广、制备工艺简单等优势，还可以借助外来磁场实现炭疽芽胞杆菌的富集，具有一定的应用前景。
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本发明公开一种稻壳炭?二氧化硅核壳双相复合填料的制备方法，所述方法包括如下步骤：1）将干燥后的稻壳在N2气氛围下进行炭化处理，得到稻壳炭化混合物；2）将稻壳炭化混合物进行球磨处理，然后加入到盐酸溶液中，酸浸搅拌；用蒸馏水离心洗涤至中性，得到炭化物残渣；3）向炭化物残渣中加入NaOH溶液；4）向步骤3）所得反应物中加入浓度为7%的盐酸溶液，调节pH值，搅拌反应后，用蒸馏水离心洗涤至中性，烘干；5）加入改性剂，并球磨处理，得到改性后的稻壳炭?二氧化硅核壳双相复合填料产品。利用本发明的方法所制备的填料材料显著改善了橡胶复合材料的物理机械性能，提高了稻壳的利用附加值，有效减少了环境污染。
本发明涉及一种硅碳复合负极材料及其制备方法、负极极片、锂离子电池，属于锂离子电池材料制备技术领域。本发明中通过化学浴法在模板剂表面沉积硅烷聚合物，其中硫代乙酰铵和醋酸硅形成结构稳定的硅烷化合物，且材料之间掺杂有碳纳米管形成网络结构，之后通过溶剂溶解掉模板，得到多孔硅烷化合物，即得到二氧化硅/碳复合材料，之后通过镁热还原得到一氧化硅/碳复合材料。该材料电导率高、比表面积高；并且制备过程简单、一致性高、易产业化。由其制得的极片的吸液保液能力强，反弹率低；由其制得的电池首次放电容量高，首次效率高、循环性能好。
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本发明公开了一种生产全钢载重子午线轮胎气密层的配方及工艺方法，具体涉及一种在保持轮胎气密性的基础上，轮胎成本低的生产全钢载重子午线轮胎气密层的配方及工艺方法。要解决的技术问题是使用丁苯橡胶/蒙脱土纳米复合材料制备轮胎气密层时，传统的混炼工艺无法制备出外观良好、性能一致的产品，本发明由以下重量份的原料制成：天然橡胶5-20份，氧化锌2-5份，丁苯橡胶/蒙脱土纳米复合材料160-180份，硫磺1.0-1.5份，促进剂0.8-1.0份，化学防老剂2-3份，增粘树脂6-8份，物理防老剂8-10份。采用这样方案后的本发明工艺通过性好、产品外观质量好、性能一致。
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本发明涉及一种筑路、建筑用纤维素材料及制备方法，采用植物秸秆为原料，采用热解液化工艺制备而成。制备纤维素纯度非常高，且能在水中均匀分散的纤维素产品。选用植物秸秆为原料，在制备产品过程中，除去原料中的半纤维素和油脂成分，均匀散布的纤维素在复合材料中呈现三维网状结构，使复合材料的硬度和耐磨性较加入木质纤维素有显著提高，可用于混凝土砂浆、石膏制品、木浆海绵、沥青道路等领域。
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本申请公开了一种气缸套及发动机，其中气缸套包括：热喷涂成型的缸套内层，缸套内层为铁基复合材料层、陶瓷材料层或铁基复合陶瓷材料层；热喷涂成型的缸套外层，缸套外层与缸套内层紧密结合并固定在一起，缸套外层为铝硅合金材料层。本气缸套由热喷涂成型的缸套内层和热喷涂成型的缸套外层组成，缸套外层与发动机的基体的材质相近，便于形成冶金结合。缸套内层采用铁基复合材料或陶瓷材料提高了气缸套的耐磨性和储油性。且缸套内层和缸套外层均通过热喷涂成型，而热喷涂能够优化气缸套的机械性能，并且能够减小气缸套的壁厚，减轻气缸套的重量，降低了发动机重量，有助于降低发动机油耗，有效提高缸套与铝缸体的结合率，提升了传热效率。
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一种不含钎剂的真空钎焊膏状钎料、制备方法及其使用方法。本发明涉及一种不含钎剂的用于真空钎焊铝基复合材料的膏状钎料、制备方法及其使用方法。是为了解决箔状钎料对于形状复杂的构件，存在焊接装配与操作困难，不利于自动化生产，以及现有膏状钎料中钎剂在钎缝中无法排出，导致焊缝处产生电化学腐蚀，降低焊接接头性能的问题。本发明的膏状钎料由钎料合金粉和粘结剂混合而成，不含钎剂。制备方法包括制备钎料合金粉、制备粘结剂，将两者按比例混合，即得到不含钎剂的真空钎焊膏状钎料。使用方法是采用刷子将膏状钎料刷涂在复合材料表面然后放入真空炉中进行焊接。本发明在降低成本简化操作的同时提高了焊接接头的强度、气密性及安全可靠性。
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本发明提供了一种纳米抗菌凝胶材料及其制备方法，纳米抗菌凝胶材料包括以下重量份的原料：壳聚糖、甘油、锂/锌/铜共掺杂二氧化钛纳米复合材料、卡波姆940、海藻酸钠、聚乙二醇、冰醋酸、去离子水；制备方法包括以下步骤：(1)称取原料；(2)向反应器中加入去离子水，然后加入冰醋酸、锂/锌/铜共掺杂二氧化钛纳米复合材料、甘油、海藻酸钠，充分搅拌后得混合液；(3)升温，加入壳聚糖、卡波姆940、聚乙二醇，搅拌均匀后冷却至室温，放置，加入碳酸氢钠溶液，pH值调节，得溶胶体系，静置，得纳米抗菌凝胶材料；本发明制备得到的纳米抗菌凝胶材料吸收性能好，韧性强，抗菌性能优异，使用效果好。
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一种双马来酰亚胺树脂预聚物的制备方法,其方法主要是以烯丙基苯基醚化合物和具有NH2-R-NH2结构的二胺与马来酸酐合成的双马来酰亚胺,在稀土氧化物作用下,采用熔融聚合工艺,制备形成双马来酰亚胺树脂预聚物。采用该方法制备的双马来酰亚胺树脂预聚物,在丙酮等有机溶剂中具有良好的溶解性和储存稳定性,可在常温下放置三个月无任何沉淀析出,且树脂的凝胶化时间也保持基本无变化,这对用于耐高温复合材料领域的应用是非常有利的。
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本发明提供一种氯氧镁晶须的制备方法及其应用，采用卤水‑氨液相法合成氯氧镁晶须，包括如下步骤：1)配置2.5‑4mol/L的氯化镁过饱和溶液，倒入反应器中，接着将反应器放置于25‑35℃的恒温水浴中，搅拌充分溶解，得氯化镁溶液；2)将氨水滴加到步骤1)中的氯化镁溶液中，搅拌反应，得饱和母液；3)将步骤2)中的饱和母液陈化结晶成核；4)待步骤3)中陈化结晶成核结束后，洗涤干燥，得氯氧镁晶须。将氯氧镁晶须应用到制备氯氧镁晶须/环氧树脂复合材料中。本发明制备出复合材料的热稳定性强，且压缩强度高达120MPa，热稳定性随着氯氧镁晶须含量的增加而提高。而且本发明的原料易得、制备工艺简单，且能规模生产使用。
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本发明涉及一种石墨复合负极材料及其制备方法。所述石墨复合负极材料为核壳结构，包括内核和外壳，内核为石墨，外壳是氮磷掺杂复合材料层，所述氮磷掺杂复合材料层是将原料石墨加入分散有含磷有机化合物、表面活性剂、锂盐的含氮离子液体中，烧结形成的；所述含磷有机化合物、表面活性剂、锂盐和含氮离子液体的质量比为10～50:1～5:1～5:200。该石墨复合负极材料能够提高在大倍率条件下锂离子的传输速率，还能提高石墨复合负极材料与电解液的相容性，从而提高循环性能；外壳中的锂盐能够提供充足的锂离子，提高其首次效率和循环性能。
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本发明提供了一种石墨烯改性环氧树脂的制备方法与应用，制备方法包括以下步骤：(1)氯氧化铋/石墨烯复合材料的制备；(2)向乙醇中加入纳米无机填料、硅烷偶联剂以及氯氧化铋/石墨烯复合材料，超声分散30‑50min，然后加入环氧树脂，搅拌均匀后真空去除乙醇；然后加入固化剂高速搅拌均匀，之后置于模具中进行加热固化，自然冷却至室温，即得所述石墨烯改性环氧树脂。本发明制备得到的石墨烯改性环氧树脂力学性能优异，并具有很好的阻燃效果，在多个领域具有很好的应用前景，且制备方法简单，适宜进行工业化生产。
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本发明公开了一种模块化复合建筑材料，包括金属护套层、填充层及复合材料装饰层，其中金属护套层为横断面呈矩形的板状框架结构，填充层位于金属护套层内，且填充层内设至少一条与金属护套层轴线平行分布的烧制孔，且各烧制孔并联，金属护套层外表面复合材料装饰层。其使用方法包括设计预制，模块化复合建筑材料生产，烧制加工，对接成型及建筑物施工等五个步骤。本发明一方面极大的提高了建筑材料的集成化、模块化程度，实现建筑主体及装饰同步建设；另一方面可有效的提高建筑材料的整体结构强度和耐候性，在提高建筑物整体承载能力、抗形变能力及抗震能力的同时，另有效的达到提高建筑材料耐候性和使用寿命的目的。
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本发明属于功能复合材料技术领域，具体涉及一种柔性有机‑无机复合多孔压电材料，该材料包括10wt%‑80wt%的有机‑无机金属卤化物钙钛矿和20wt%‑90wt%的PVDF。该复合材料是将有机‑无机金属卤化物钙钛矿分散到PVDF中，形成一种柔性有机‑无机复合多孔压电材料。该材料在生物医学、食品加工领域信号监测既对人体直接或间接接触的压电传感器领域应用的潜力巨大。
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