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本发明属于锂电池负极材料制备技术领域，具体涉及一种人造石墨二次颗粒、包覆剂、其制备方法和应用。背景技术人造石墨负极材料一直占据着负极材料市场主导地位，这得益于其成本相对较低、能量密度高、功率密度大、循环寿命很长等无可比拟的优势，在手机、笔记本电脑以及乘用车动力等领域获得广泛应用。从未来市场对锂离子电池的需求看，更高快充电性能锂离子电池将成为锂离子电池的重要方向。为了改善石墨负极材料的快充性能，负极材料应用过程中往往需要通过降低颗粒尺寸、碳表面包覆、掺杂等方式进行调控与优化。其中，现有人造石墨负极
.本发明涉及硬碳材料前驱体、硬碳材料预碳化品、硬碳材料和二次电池，以及制备方法和硬碳材料的应用。背景技术.近年来随着新能源行业的崛起，锂离子电池和钠离子电池等二次电池逐渐地走进了社会的生产和生活当中。随着人们对高质量、低成本产品的需求日益增长，二次电池行业也对电池的负极材料提出了更高的要求。研究开发高容量、低成本的负极材料成为了二次电池行业关注的热点。.目前二次电池主要的商业化材料为结构稳定性高、电化学性能优异的碳材料，众多研究者围绕着碳负极材料展开了一系列的研究。石墨因其体积变化小、结构
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.本发明属于产品检测技术领域，具体涉及一种异丙基化磷酸三苯酯的液相串联质谱仪检测方法。背景技术.异丙基化磷酸三苯酯，phenol,isopropylatedphosphate(:)(pip:)，被用作增塑剂、阻燃剂、抗磨添加剂。或用于液压流体、润滑油、润滑油和润滑脂、各种工业涂料、粘合剂、密封剂中的抗压缩性添加剂和塑料制品。作为一种可以同时发挥多种功能的化学品，有时在极端条件下，它有几种独特的用途。在润滑油中，pip(:)是阻燃剂、抗磨损添加剂、抗压缩添加剂或三者的某种组合。
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.本发明涉及贵金属纳米材料制备技术领域，具体是一种高烧结活性纳米银粉及其制备方法。背景技术.银粉是电子器件行业中应用最广泛的一种贵金属粉末。随着电子器件逐渐朝着小体积、多功能、高可靠性等方向发展，高频大功率封装技术在电子封装领域中显现出越来越重要的作用。具有低温烧结性的纳米银粉，在烧结后可以承受℃以上的工作温度，能够有效避免电子器件在后续加工和使用过程中的接头重熔问题，进而明显提高可靠性。可以认为，低温烧结纳米银粉是电子器件行业不可或缺的新型界面连接材料，对电子器件的发展有重要的价值和
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.本发明涉及一种人造石墨材料及其制备方法和应用。背景技术.全球正在加速从燃油车向电动汽车转型，新能源汽车的市场需求越来越大。远瞻动力汽车领域的未来，新能源市场正向高能量密度、大功率快充的方向发展。锂离子电池因其具有输出电压高，循环使用寿命长的优点已经被广泛用于新能源汽车。锂离子电池的主要负极材料为高度规整的石墨。石墨按照来源分为天然石墨和人造石墨。天然石墨由于其自身结构导致循环寿命和快充性能较差，难以满足锂离子电池性能需求。因此，锂离子电池级石墨一般为人造石墨。锂离子电池级石墨市场主体为人造
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一种锂电池材料pvdf粒径测试的新方法技术领域.本发明涉及舵片喷涂技术领域，具体为一种锂电池材料pvdf粒径测试的新方法。背景技术.传统的锂离子材料pvdf粒径测试方法参照《hg/t-聚四氟乙烯树脂粒径试验方法》，采用悬浮法或分散法聚合的聚四氟乙烯树脂，粒径的测定可分别选用湿筛法和干筛法。湿筛法的测试原理为用一组筛子将材料进行分级来测定聚四氟乙烯树脂的平均粒径和粒团大小，分级前，用%乙醇喷淋过筛，以破碎结块料团和防止筛孔的阻塞。测试过程需要使用过筛和喷淋装置。干筛法的
.本发明属于碳化硅陶瓷材料技术领域，具体涉及一种高性能低游离硅含量反应烧结碳化硅陶瓷材料及其制备方法，以及由该碳化硅陶瓷材料制成的深海用无人滑翔机耐压舱壳体。背景技术.碳化硅作为一种重要的结构陶瓷材料，凭借其优异的高温力学强度、高硬度、高弹性模量、高耐磨性、高导热性、耐腐蚀性等性能，不仅应用于高温窑具、燃烧喷嘴、热交换器、密封环、滑动轴承等传统工业领域，还可作为防弹装甲材料、空间反射镜、半导体晶圆制备中夹具材料及核燃料包壳材料。由于sic是由si-c四面体组成的共价键性很强的三维
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.本发明涉及燃料电池石墨极板粘接技术领域，具体涉及一种电池极板粘接结构及其粘接方法。背景技术.氢氧燃料电池依靠氢气和氧气(空气)直接进行电化学反应将化学能直接转化为电能的装置，具有能量转换效率高、排放物无污染的优点。在燃料电池结构中，双极板和膜电极构成单电池，单电池通过密封堆叠形成并联结构的电堆。作为燃料电池的重要组成部分，双极板起着提供燃料电池反应所需要的气体、排出反应生成的水和控制燃料电池温度的重要作用。.双极板一般由阴阳单极板通过粘合工艺制备，粘合后中间的腔体作为冷却液的通道，因此，
.本发明涉及一种石墨负极材料、其前驱体、其生料前驱体及其制备方法和应用。背景技术.锂离子电池是一种依靠锂离子在正极和负极之间的移动来工作的电池，其具有能量密度高、循环寿命长、自放电小、无记忆效应和环境友好等众多优点，已经在消费电子领域和车辆动力电池以及储能领域都获得了广泛应用。.锂离子电池主要由正极、负极、电解液和隔膜等四部分组成，其中锂离子电池的容量、倍率充放电能力、寿命等和负极材料息息相关，故为使得锂离子电池具有较佳的电化学性能，往往需要对负极材料进改性以实现对负极材料的调控与优化。现
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.本发明涉及锂离子电池制造技术领域，具体为一种高效的磷酸铁锂锂电池自动拆解回收系统及回收方法。背景技术.锂离子电池具有高能量、长寿命、低污染等优点，被广泛应用于手机、计算机、电动自行车、电动汽车、国防等多个领域。尤其是近几年来，电动汽车的爆发式增长，规模庞大的动力锂电池市场伴生的将是锂电池的需求量和报废量大幅增加。废旧的锂离子电池中含有大量可利用的资源，例如铁、铜、铝等有价金属等，如果这些废旧锂电池回收不当，将会造成很大的资源浪费和环境污染。同时锂离子电池的正负极材料、电解质溶液等物质对环境
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.本发明属于电池材料技术领域，具体涉及一种锂离子电池和电子设备。背景技术.锂离子电池是一种综合性能优异的电化学储能装置，因此被广泛应用于c数码电子产品以及新能源汽车等领域，尤其在动力电池领域，随着需求的不断增长，目前消费端对电动汽车提出了较高的快充要求。.聚丙烯酸钠(paana)作为一种负极材料粘结剂，常用于硅基负极材料，其能够抑制硅颗粒的膨胀现象，并对提升负极片的粘结力有显著作用。在含有硅基材料的电池体系中，其存在的问题为较低的快速充放电能力，通常采用聚丙烯酸锂(paali)作为替代品
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.本发明涉及燃料电池舱测试技术领域，具体为一种基于风洞原理的燃料电池环境舱。背景技术.随着能源危机和环境污染问题的日益严重，新能源汽车得到了快速发展的机遇，其中氢燃料电池汽车作为终极清洁能源，在载货汽车、大型载客汽车应用方面有其独特的技术和环保优势，是未来新能源汽车发展的主要方向之一。氢燃料电池发电系统(以下简称系统)测试试验舱因其涉氢安全要求高、发热量大、新风需求量大等因素，受现有技术的制约，当前常规使用的普通环境试验舱无法满足燃料电池测试需要，无法支持燃料电池系统大功率持续运行。当前现有
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.本发明涉及热管理技术领域，特别涉及一种储能热管理系统及其控制方法。背景技术.热管理，是指对总系统、分立部件或其环境的温度进行管理和控制，其目的是维护各部件的正常运行或提高其性能或寿命。当前，在诸如电化学储能等领域中通常都需要进行热管理，热管理对储能系统的性能、寿命、安全性都有显著影响。由于液冷的热管理系统的换热能力较强，电芯温差可以做到℃以内，因此，相对于风冷系统而言，液冷可以显著提升储能系统的寿命。鉴于此，目前在储能领域多采用液冷系统。.储能液冷系统所需的制冷量通常在kw及以下
一种含石蜡油的锂离子电池pe隔膜的分离和回收装置技术领域.本实用新型涉及锂电池隔膜生产设备技术领域，具体涉及一种含石蜡油的锂离子电池pe隔膜的分离和回收装置。背景技术.近年来日益加重的能源及环境问题，使得锂离子电池开始在汽车上作为动力能源而被广泛地应用，但是电池在制造过程中对原材料的利用率不可能达到％。对电池成本进行计算，结果显示电池成本中材料成本占有较大的比重(＞％)，而材料成本中隔膜所占的比例＞％。在未来动力电池终端价格持续走低，原材料成本占电池成本比重将越来越大，将会超过
.本发明具体涉及一种人造石墨材料及其制备方法和应用、电极、锂离子电池。背景技术.随着新能源市场向着高功率、快充方向持续发展，负极材料的阻抗成为电芯高功率快充性能设计面临的主要瓶颈。为突破能量密度的里程焦虑以及大功率快充带来的安全隐患，实现阻抗降低和和快速充电的设计目标，目前新能源领域内主要将目光聚焦在焦炭原材料的种类选择、焦炭粉碎粒径控制以及表面非晶碳包覆改性等手段。目前，人造石墨负极材料的制备流程主要包括的工序有：焦炭粉碎工序、整形工序、造粒工序、石墨化工序、表面包覆工序、成品混筛和除磁工
本发明涉及一种改性人造石墨材料及其制备方法和应用、锂离子电池。背景技术当今社会锂离子二次电池作为一种能量存储装置快速发展。锂离子二次电池在现阶段广泛应用于：智能手机、平板电脑、数码相机等便携式电子产品中，后续随着电动汽车的快速发展需要，动力锂离子电池飞速发展。从未来市场对锂离子电池的方向看：快速充电型锂离子电池将成为锂离子电池的重要方向。改善人造石墨负极材料的快充性能是提升锂离子电池快充性能的重要研究方向。目前快充技术的解决方案主要是：(1)调控锂离子去溶剂化过程；(2)减小石墨粒径；(3)石墨
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.本发明涉及一种涂覆于锂离子电池隔膜表面的隔膜涂料及其制备方法，尤其涉及一种纳米氧化铝隔膜涂料及其制备方法，属于锂离子电池隔膜涂覆材料的生产制备技术领域。背景技术.锂离子电池是一种二次电池，也就是通常所说的充电电池，是依靠锂离子在正极与负极之间的移动实现充放电。在其充放电的过程中，li在两个电极之间进行往返嵌入和脱嵌，其中，充电时，li从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态，放电时，则情景正好相反，以此完成充放电工作。.在锂离子电池的结构中，隔膜是其关键的内层组件之一，主要作
一种ti?zr?re?mg稀土镁合金晶粒细化剂及其制备方法技术领域.本发明针对稀土镁合金熔炼过程中mg?zr中间合金中zr沉降与收得率低的技术难题，基于合金相图，结合合金强韧化设计，采用非平衡凝固并辅之以粉末冶金技术，发明了一种针对稀土镁合金的高效、无污染的晶粒细化剂，具有效率高、用量少、适用范围广、没有额外稀土损失、不增加熔体纯净化难度等优点，既能服务科研需要，又能应用于工业生产，属于金属材料与冶金类技术领域。背景技术.镁及镁合金具有密度小、比强度和比刚度高以及原材料价格较低等显著优点，受
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.本发明属于锂离子电池技术领域，涉及一种正极材料及其稳定性的判定方法和用途。背景技术.锂离子电池是继镍镉电池、镍氢电池之后的第三代小型蓄电池。作为一种新型的化学电源，它具有工作电压高、比能量大、放电电位曲线平稳、自放电小、循环寿命长、低温性能好、无记忆、无污染等突出的优点，能够满足人们对便携式电器所需要的电池小型轻量化和有利于环保的双重要求，广泛用于移动通讯、笔记本电脑、摄放一体机等小型电子装置，也是未来电动交通工具使用的理想电源。.具有α-nafeo结构的锂镍钴锰以及锂镍钴铝三元材料因
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本实用新型实施例的下塑胶组件、电池顶盖和二次电池，涉及新能源技术领域，通过在下塑胶的第二表面设置凸起的隔断部，在熔断阀上设置与供隔断部穿设的通孔，由此，正极柱通过熔断阀与电芯连接后，当外部短路等极端情况出现时，熔断阀会以通孔所在位置为界快速熔断，并由隔断部分隔为两部分，以避免在熔断阀发生熔断后的两部分之间仍然还存在藕断丝连，保证完全断开，避免电流通过，降低安全隐患。
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本实用新型公开了一种电池管理系统控制器，包括印刷线路板和保护层；其中保护层依印刷线路板的形状形成于印刷线路板的表面用于保护印刷线路板。本实用新型通过采用以保护层的方式对BMS的印刷线路板进行保护，保护层优选为灌封胶层，有效减少了产品的研发成本、研发周期和制造周期，且保护层所具有的密封性和散热性，符合BMS的相关设计要求；同时，产品的整体厚度也有所减少，符合目前小型化和轻量化的发展趋势，且由于尺寸小和尺寸设计灵活，可以应对不同车型电池安装包对BMS空间占位的需求，产品适用性广；另外，产品的制备工艺简单，整体制造成本低，适合广泛应用于各类型的新能源电动车。
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本实用新型涉及新能源车辆技术领域，具体地，涉及一种重卡换电电池箱的固定结构，包括安装在重型卡车上的车载底托框架以及安装在电池箱上的电池箱框架；其中，车载底托框架上设置有限位支柱，电池箱框架上设置有与限位支柱的位置相适配的限位块，限位块与限位支柱之间相连接，以限制电池箱框架相对于车载底托框架的水平方向位移；车载底托框架上设置有侧插式锁止销，电池箱框架上设置与侧插式锁止销位置相适配的锁止垫块，侧插式锁止销与锁止垫块之间相连接，以限制电池箱框架相对于车载底托框架的竖直方向位移。本实用新型能够很好的解决换电电池箱在重型卡车上进行可靠的锁止固定的问题，且在外置力源的作用下随时可以按需求解除该固定。
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本实用新型公开了一种利用太阳能和风能的河道水质净化系统，包括生态浮岛、种植在生态浮岛的浮岛植物和太阳能兼风能分布式电站；其中，生态浮岛包括浮岛承托层和浮岛填料层，浮岛承托层悬浮于河面上，且在浮岛承托层的下面设有表面附着生物膜的浮岛填料层；在生态浮岛的一侧设有潜水泵，潜水泵将受污染水体经引水管送至所述的浮岛承托层并由浮岛承托层分配至浮岛填料层；太阳能兼风能分布式电站与所述的潜水泵连接。本实用新型利用新能源进行河道水质净化，并通过强化受污染水体与生物浮岛接触，和河道生物链净化作用，实现河道水质的持续提升，有效地去除河水中的有机物、氮、磷等污染物。
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一种可自身供能的空气能热水装置，包括蓄水池、空气能加热器、风能收集器、变速箱、发电机、蓄电池、储热水箱，所述的蓄水池外接空气能集热器，所述的风能收集器设置于空气能集热器侧面，所述的变速箱与风能收集器连接，所述的发电机与变速箱连接，所述的蓄电池与空气能集热器、风能收集器以及发电机连接，所述的储热水箱与空气能集热器连接。本实用新型的有益效果为：该装置采用新能源进行水源的加热，在降低损耗的同时还可以完全实现对自身供能的需求，无需外部电能辅助，受天气、环境影响较小，对水源的加热稳定，且能进行自身温度检测，自动完成回温加热工作。
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本实用新型实施例公开了一种双面发电太阳能板，涉及新能源利用技术领域，电池片的固定不再使用EVA，而是通过熔接固定在玻璃面板和玻璃背板之间，避免了因EVA老化发黄造成的透光率下降所引发的发电效率及使用寿命下降，此外在各个电池片之间玻璃面板和玻璃背板也熔接成一体，避免了电池片地滑动，使电池片与电极之间的连接更可靠，保证导电效率，与利用EVA固定的相比，使用一段时间后的导电效率显著提高，而且前电极和背面电极分别通过前电极触点和背面电极触点与前电极电路和背面电极电路良性电性接触，进一步地保证了电极与电池片的良好接触，避免接触不良导致的导电效率低的问题，进而避免发电太阳能板使用一段时间后发电效率低的问题。
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本实用新型提供一种渔光互补水面循环流水养殖系统，所述养殖系统包括池塘，所述池塘包括构成矩形的第一池壁、第二池壁、第三池壁、第四池壁，其中第一池壁与第三池壁相对，第二池壁与第四池壁相对；所述池塘内设水生植物吸附区、养殖区及光伏区，所述水生植物吸附区设在塘角区域，所述池塘中部设有挡水墙，所述养殖区分布于挡水墙的两侧；所述池塘还包括有推水装置，所述推水装置设在所述第一池壁和第三池壁的侧壁上。本实用新型提供的一种渔光互补水面循环流水养殖系统，将水产养殖业与新能源产业优势互补，最大程度的发挥水产养殖业的产能和产值，实现光伏发电与养殖同步进行。
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本实用新型公开了一种下水道水位监测预警系统，包括液位检测玻璃管、下水管道和立柱，所述液位检测玻璃管通过定位法兰固定在下水管道的内壁上，所述液位检测玻璃管的上下端均安装有阀门，所述立柱固定在井盖外侧，所述立柱的下端固定有控制箱，立柱的顶端固定有太阳能面板，所述控制箱的内部通过隔断板分设有充电区和功能区，所述逆变器位于蓄电池一侧，太阳能控制器位于蓄电池另一侧，充电区内部固定有逆变器、蓄电池和太阳能控制器，所述功能区内部固定有4G通讯模块、控制器和信息传输模块，所述4G通讯模块位于控制器一侧，信息传输模块位于控制器另一侧。本实用新型能够实时进行液位检测和预警的目的，达到利用新能源的目的。
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本实用新型公开了一种断开式整体驱动桥，包括左、右轮边总成，所述左、右轮边总成的内侧面上分别设置有左、右承载座，其特征在于，所述左、右承载座分别与一横梁的两端连接，所述左、右承载座的内侧面还分别设置有一与所述左、右轮边总成连接的左、右轮边传动轴组件，所述左、右承载座的内侧面还设置有左、右制动装置。本实用新型的断开式整体驱动桥结合了非断开式驱动桥和断开式驱动桥的优点，能适用于后轮双胎驱动，既有断开式驱动桥簧下质量小、舒适性好的优点，又具备非断开式驱动桥成本低的优势，技术上对后轮双胎驱动也是一个技术突破。断开式整体驱动桥能很好的适用客车、卡车的需求，特别是新能源车辆的要求。
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本实用新型涉及新能源领域，公开了一种单向交流并网发电系统，用于清洁能源发电及UPS系统。本实用新型中，通过相位检测器对市电相位进行检测，利用高压直流转正弦脉动直流器将由清洁能源转换成的高压正弦脉动直流，转为与所述市电相位同步的正弦脉动直流。经全波整流后的市电与高压直流转正弦脉动直流器的输出电流交汇于A点或B点后，输出给负载，使得能以较低的成本实现清洁能源的发电，并且避免了重复计费、谐波污染和孤岛效应等问题。进一步地，高压直流转正弦脉动直流器的输出电流的开路电压，高于经全波整流后的市电的电压，使得太阳能、风能等清洁能源可以被优先使用。
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