1.本发明涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种质子交换膜燃料电池阴极和阳极性能的表征方法。
背景技术：
2.质子交换膜燃料电池的耐久性是制约行业发展的重要因素，也是重点研究和考察的方向。但是目前在耐久性衰减分析中，常用的电池极化曲线，其过电势包含了阳极过电位、阴极过电位、欧姆过电位等信息，很难独立判断阴阳极各自的问题。尽管可以在材料阶段，通过旋转环盘等测试手段明确定义其阴极阳极催化剂的本征活性和耐久性，但是在电堆阶段，却很难找到合适的方法明确区分其阴极和阳极的性能，或者比较电堆运行过程中阴极和阳极分别可能发生的衰减。
3.另一方面，由于质子交换膜燃料电池的阴极氧气还原反应的活化能远大于阳极氢气氧化反应，往往会将质子交换膜燃料电池的极化衰减归因于阴极性能的下降，但是在质子交换膜不断减薄和低铂化的当下，阳极衰减的问题不可忽视。因此需要开发一种简单易行且可精准测试燃料电池阴极和阳极性能的表征方法，这对于燃料电池耐久性研究具有重要意义。
4.发明专利cn 113629278 a开发了氢泵方法来测试污染引起的阳极过电位，但是氢泵测试对于耐久测试前后的阳极过电位测试并不适用，因为氢泵的过电位是由阳极氢氧化过电势、阴极氢析出过电势、欧姆过电势共同组成的，在耐久过程中，阴极和阳极催化剂都会发生衰减，阳极氢氧化过电势、阴极氢析出过电势都会增大。因此，仍然无法进行区分，也无法准确判断耐久前后的过电位差异的来源到底是阳极还是阴极的衰减，以及阳极和阴极的衰减幅度。
5.实用新型专利cn 211825820 u公开了一种单电极电化学测试装置，可以准确测试单电池中阴阳极的过电位，可以明确其阴极和阳极的过电位。但是该装置具有一定的局限性，该装置实际是在单电池中引入了参比电极作为基准，从而分别测得阴阳极的电位，这种装置无法用于实际电堆中阴阳极性能的测量以及性能衰减对比，只能进行单电池的离线解析，而且该装置只能应用于液体燃料电池，有很大的局限性。
技术实现要素：
6.本发明的目的是提供一种质子交换膜燃料电池阴极和阳极性能的表征方法。
7.本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：一种质子交换膜燃料电池阴极和阳极性能的表征方法，其特征在于，包括以下步骤：
8.在电池阳极侧通氮气或者氢气，阴极侧通氢气，电化学工作站的工作电极接阳极侧，对电极和参比电极接阴极侧，测量阳极极化曲线；
9.在电
声明：
“质子交换膜燃料电池阴极和阳极性能的表征方法与流程” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：上海神力科技有限公司
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2025年05月16日 ~ 18日 
