广东有色金属新能源材料技术理论与应用

连续式新能源干燥杀菌设备 826     

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本实用新型涉及干燥杀菌设备技术领域，公开了一种连续式新能源干燥杀菌设备，包括烘干箱体，且烘干箱体的一侧呈开口设置，烘干箱体内对称设有两组皮带轮，且两组皮带轮均通过转轴与烘干箱体转动连接设置，其中一个转轴的一端贯穿烘干箱体的内壁并向外延伸，烘干箱体的外壁通过安装座固定连接有驱动电机，且驱动电机的输出端与转轴延伸之外部的一端固定连接设置，每组皮带轮均通过皮带转动连接，两个皮带之间均设有转杆，每个转杆的杆壁均通过两个轴承对称转动连接有两个固定块。本实用新型能够对烘干件进行夹持，并使烘干件在烘干过程中能够转动，降低干燥杀菌的时间，且提了高干燥杀菌的效果。

具有减震功能的新能源汽车电池箱 913     

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本实用新型公开了一种具有减震功能的新能源汽车电池箱，包括固定板和位于固定板下部的支撑部，所述固定板相对于支撑部上下运动配合。本实用新型中，支撑部包括底板、导滑杆、托板、两个弹簧、两个驱动套和连接板，其中导滑杆上套设有两个驱动套，两个驱动套通过对应两个连接板和托板的底部铰接，由此遇到冲击荷载时，电池会受到竖直方向的冲力，托板受到重力作用往下运动，进而通过两个连接板推动驱动套在导滑杆上反向运动，由于弹簧的作用起到缓冲效果，从而降低对电池的损伤。固定板包括两块对称分布的L型板、菱形板和两个连杆，其中菱形板通过连杆与L型板底部转动连接，菱形板和托板转动配合，由此电池箱可以适用于不同型号的电池板。

便拆型新能源汽车电池控制线路板 809     

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本实用新型公开了一种便拆型新能源汽车电池控制线路板，本实用新型涉及控制线路板技术领域，包括电池盒，所述电池盒的内部开设有放置槽，且放置槽的内部放置有电池本体，所述电池本体的顶部两侧均安装有第二触片，所述电池盒的内部中部对称安装有两个隔板，所述隔板的顶部开设有插孔，所述电池本体的上方放置有电路板本体，且电路板本体的上方安装有数据电缆，所述数据电缆的一端安装有固定杆，本实用新型通过在第二触片上设置了固定杆，解决了电池的触片和电路板上的引脚通过焊接固定的，拆除复杂的问题，通过在电路板本体上设置了支撑垫，解决了电路板受到电池盒盖子的挤压，不利于保护电路板上的元件的问题。

汽车用驱动电机及应用其的新能源汽车 1070     

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本实用新型公开了一种汽车用驱动电机及应用其的新能源汽车，所述的汽车用驱动电机，包括机壳组件、安装在机壳组件里面的定子组件、转子组件、转轴和轴承，在机壳组件上设置有用于支撑半轴的支撑机构，支撑机构位于机壳组件的外侧，所述的支撑机构包括半轴支架，半轴支架上设置有通孔，通孔里面安装半轴轴承，组成机壳组件中的一个零件与半轴支架一体铸造成形。它将半轴支架与电机端盖或圆筒机壳整体铸造一起，半轴支架作为电机的零件进行铸造及加工，降低整车零件的数量，简化结构，安装简便、制造成本低，使半轴支架的安装位置一致好，整体可靠性大幅提高。

新能源汽车四驱混合动力控制系统 1032     

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本实用新型公开了一种新能源汽车四驱混合动力控制系统，包括：前驱动力系统、后驱动力系统、VCU；前驱动力系统为六档ATM系统的前驱，后驱动力系统为两档AMT纯电系统的后驱；VCU控制前驱动力系统和后驱动力系统的整车动力分配和模式决定；当VCU控制前驱动力系统工作时，后驱动力系统挂空档；当VCU控制后驱动力系统工作时，前驱动力系统挂空挡。本实用新型通过前驱动力系统和后驱动力系统相互配合，由VCU控制其工作，当功率满足要求时，首先使用后驱动力系统驱动，由前驱动力系统做补充，并且，在前驱动力系统熄火时，后驱动力系统可进行能量回收，整体提高车辆的动力性，提高节油水平，降低排放。

新能源汽车PTC加热器 1011     

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一种新能源汽车PTC加热器，它属于电加热器技术领域；它包括两个以并联方式连接的PTC发热器件组合和并联在PTC发热器件组合上的温度控制装置，两个PTC发热器件组合和串联在PTC发热器件组合上的温度控制装置固定在一个钣金框架上；所述的钣金框架包括两个侧边条框、中间固定板和两个端头固定架；所述的PTC发热器件组合包括PTC发热器件和套在PTC发热器件两端的支撑座；第一PTC发热器件组合和第二PTC发热器件组合之间设置有用于实现两个PTC发热器件并联连接的用线组连接器。本实用新型增加了整体结构的强度和刚度，可防止塑胶支撑座的损坏和过大的冲击电流对热保护元件造成的损坏，降低了对热保护元件的要求，同时也提高了安全性能。

新能源汽车维修用维修辅助装置 1040     

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本实用新型涉及汽车维修技术领域，尤其涉及一种新能源汽车维修用维修辅助装置,解决了现有技术中的维修平台高度固定不可调，且工具拿取不便的问题，包括底座、折叠杆、紧固块、第一储物壳和第二储物壳，所述底座的底部设置有支撑腿，且支撑腿的底部安装有滚轮，所述底座的上部螺栓固定有两个第二固定块，且第二固定块的侧壁活动铰接有折叠杆，折叠杆的一端活动铰接在第一固定块上，所述第一固定块螺栓固定在承重板的底部，所述承重板的上部螺栓固定有第一储物壳，通过折叠杆被拉伸后，推动承重板沿固定竖杆做向上方向的移动，起到对第一储物壳和第二储物壳位置同时调整的作用，使装置在利用工具对汽车维修过程中起到辅助作用。

用于新能源汽车电池的电池盖板 932     

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本实用新型为一种用于新能源汽车电池的电池盖板，所述电池盖板为内部开设空腔的平板结构，且所述空腔内设置有若干个加强筋，可减轻整体的重量，又保证盖体的强度，做到防震缓冲的作用，所述电池盖板在顶部顺序设置有正极压板、安全防爆阀、金属散热板、排气构件以及负极压板，排气构件可对内部产生的气体进行单向的缓慢排除，顺便排走热量，而设置安全防爆阀是为了防止出现气体暴增、热量聚集，压力瞬间增大而导致爆炸的情况，增加整体的安全性能；另外设置金属散热板，使电池工作产生的热量尽快散出，延长电池的工作寿命，也保证了安全性。

新能源汽车的电池固定装置 870     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的电池固定装置，包括箱体，箱体的顶部设有开口，箱体顶部相对一侧的内壁共同固定连接有固定板，固定板的表面嵌设有第一滚动轴承，第一滚动轴承的内部固定套接有螺纹杆，螺纹杆的一端穿过第一滚动轴承并延伸到固定板的外部，螺纹杆的杆壁螺纹连接有U形垫板，箱体的底部内壁嵌设有第二滚动轴承，螺纹杆和第二滚动轴承固定套接。本实用新型结构简单，便于工作人员将能源汽车电池安装和拆卸，避免了能源汽车电池拆装费时费力与工作量较大的问题，且能够有效的对能源汽车电池进行散热，同时使得装置具有缓冲功能，避免震动对能源汽车电池造成损坏。

新能源汽车电池油冷散热装置 1000     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池油冷散热装置，包括油冷机壳和防漏导管，油冷机壳的下方设有底板，底板的上端面设有两个电池，底板上端面垂直设有三个油冷板，油冷板的内部均设有油冷管，油冷管的入口端连接设有油冷管接头，油冷管接头上连接设有防漏导管，防漏导管包括连接头、防漏插头和密封板。本实用新型设有防漏导管与油冷管接头通过螺纹啮合，发生防漏导管从油冷管接头脱落时，防漏插头的外端部与连接头之间设有的弹簧回弹，使得防漏插头向外弹出，防漏插头内端所连接的密封板重新封闭连接头的出口，防止冷却油流出，造成污染。

新能源汽车电机驱动系统 772     

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本实用新型涉及一种新能源汽车电机驱动系统。它包括电机、控制器和电池包，电机上设有两套绕组，两套绕组之间绝缘，且互不相连，一套绕组引出有U1引线、V1引线、W1引线，另一套绕组引出有U2引线、V2引线、W2引线，控制器包括第一控制器和第二控制器，第一控制器三相接口与对应的U1引线、V1引线、W1引线电性连接，第二控制器三相接口与对应的U2引线、V2引线、W2引线电性连接，电池包分别与第一控制器和第二控制器电性连接。本实用新型中，两套控制器供电，双绕组电机的输出功率和转矩形成叠加，而绕组电流减小，降低电量损耗，大大提高系统效率，续航能力提高，容错率高、集成度要求低，同时，控制器的生产成本也大大降低了。

新能源汽车智能车载太阳能充电站 737     

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本实用新型公开了一种新能源汽车智能车载太阳能充电站，包括光伏安装座，所述光伏安装座通过行李架连接杆与车顶行李架连接固定，车顶行李架与车顶连接固定，所述光伏安装座上端中间位置固定有下层光伏板，所述光伏安装座左侧设有上层前光伏板，所述光伏安装座右侧设有上层后光伏板，上层前光伏板和下层后光伏板通过上层光伏板展开支架与光伏安装座连接固定，上层光伏展开支架的输入端与上层光伏展开电机的输出端连接固定，本实用新型结构简单、合理，具有太阳能、智能感应、自动运行、节能环保、远程掌控特点，响应速度快，降污染，防汽车曝晒，科技含量高，性能稳定可靠等。

新能源汽车动力电池的快速冷却装置 928     

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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池的快速冷却装置，包括风机和壳体，所述壳体的内部设置有风机，风机将外部的风通过进气孔吸入，然后吹到散热片上，由于散热片通过连接片直接与电池的外壳进行接触连接，电池产生的热量会传递到散热片上，从而带走散热片上传递的热量，带走热量的风通过排气孔排出，由于进气孔外部端为大口径外端，内部端为小口径内端，这样外部风在进入的时候会首先通过大口径外端然后通过小口径内端进入壳体的内部，利用带气压的原理，风流在通过锥形孔径的进气孔的时候会在一定程度上加快风流动的速度，利用风机和进气孔风速流动加快的原理双重作用，增快带走散热片上热量的速度，使电池可以快速冷却。

新能源汽车电池的散热小壳体 1083     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池的散热小壳体，涉及电池散热结构技术领域；包括散热座体，该散热座体上并排着设置有多个散热片，且散热片的中部设置有向下凹陷的缺口，该缺口在散热片上形成向下凹陷的方形的风扇安装位；风扇安装位的底面设置有多个固定螺孔，通过向固定螺孔内锁入螺钉，将风扇固定在风扇安装位内；多个散热片的两侧分别设置有第一导风板和第二导风板，第一导风板和第二导风板与多个散热片相平行；靠近于第一导风板和第二导风板的散热片上设置有过风缺口，该过风缺口位于所述风扇安装位相对的两侧；本实用新型的有益效果是：使空气能够顺畅的流动，带走电池上的热量，提高散热效率，提高电池的散热效果。

新能源汽车电控箱全自动检测设备 758     

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本实用新型涉及一种新能源汽车电控箱全自动检测设备，包括工作台、至少两个定位机构、第一和第二电源插接机构、第一和第二能量检测插接机构及冷却水输入插接机构及电源系统插接机构。工作台上设置有放置区，定位机构用以将电控箱夹持固定于放置区，第一、第二电源插接机构用以将第一、第二电源线分别插接于电控箱的第一、第二电源接口，第一、第二能量检测插接机构用以将第一、第二能量检测线分别插接于电控箱的第一、第二能量接口，冷却水输入插接机构用以将冷却水通入管插接于电控箱的冷却水接口，电源系统插接机构用以将电源检测线插接于电控箱的电源系统接口。本实用新型可实现全自动化测试，相对于人工操作，工作效率更高，而且，插接更加安全可靠。

新能源扫路车 730     

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本实用新型公开了一种新能源扫路车，包括车体，车体的后侧设有车厢，车厢内设有电池组、水箱、风机、滤芯、震尘电机、灰箱和吸灰管，所述吸灰管设于灰箱内，吸灰管的底部延伸至车厢的外侧下端，灰箱的上端与滤芯的内侧相通，且滤芯与风机的进风口相连通，风机的出风口延伸至车厢外侧；所述吸灰管的外侧端的前端处设有多个边刷，本实用新型可以通过电池组直接取电加以转换成各电器原件动能取替汽车发动机为发电机提供动力，具备省时省力之功能，采用优质高容量蓄电池和电控，功能强大、性能稳定，可满足各种使用环境，高效的多层除尘过滤网和辅助抽吸功能，电动作业，无噪声、无废气排放，提高企业形象。

用于新能源汽车电池管理系统的温度传感器 775     

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本实用新型提供了一种用于新能源汽车电池管理系统的温度传感器，包括金属安装件、热敏电阻、导线、灌注料，金属安装件一端为长方体，长方体的正方形面设有一个不通的螺纹孔，金属安装件另一端为片状长方体，片状长方体的一端倒圆角，中间设有一个通孔；导线一端通过点焊机与热敏电阻的引脚连接在一起，导线另一端剥去一定长度的绝缘层，并对导线的芯线进行沾锡处理，热敏电阻感温头置于金属安装件的螺纹孔顶端，并用所述灌注料进行封装处理，本实用新型的有益效果在于：性能优越、结构简单、表面贴装、方便快捷；金属安装件重量轻、使用寿命长，可靠性高；金属安装件螺纹孔能有效防止热敏电阻的位移、松动和脱落，抗冲击碰撞和抗折弯能力好。

高精密微型新能源汽车电子连接器 742     

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本实用新型公开了一种高精密微型新能源汽车电子连接器，该连接器包括插座，插座包括外壳体，外壳体底面设置有侧座板，外壳体的U型内部，设置有两排横式插孔；所述横式插孔包括呈腰圆形的壳部，壳部上下边固定在U型的两个侧壁上；壳部中部开有两个通孔，两个通孔被一隔板隔开，在上通孔的上壁设置有一排呈凸形的上凹槽，在隔板上表面设置一排与上凹槽相对的上U型槽；下通孔的下底面设置一排下U型槽，其上底面设置一排与下U型槽相对的呈凸形的下凹槽；在上述的两个通孔内各插有一端子板，所述端子板上表面、下表面各设置有一排正背向的铜片端子，如果要再接入汽车配件的话，就只需要增加插头直接与连接器上的插孔连接。

用于新能源电池壳的多工位注塑机 751     

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本实用新型公开了一种用于新能源电池壳的多工位注塑机，包括底板，底板的上端两侧固定有支柱，支柱的上端设置有横板，横板的上端四面固定有立板。电机带动转杆转动九十度，方便出料口对应不同位置的进料通道，方便多工位的注塑操作；电动伸缩杆带动滑板上的滑模上下移动，使得滑模接触到固定模内，方便两者的连接。

新能源电池恒温毡涂布装置 1104     

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本实用新型公开一种新能源电池恒温毡涂布装置，机架内设有基材固定辊，基材固定辊下方设有第一电机，基材固定辊一侧设有涂胶头，涂胶头与外部胶源连接，基材固定辊上方设有刮刀，涂胶头和刮刀均通过调节机构与机架连接，刮刀一侧设有裁切机构，裁切机构一侧位于机架外侧设有输送带机构，第一电机输出端与基材固定辊带传动；本实用新型通过设置刮刀可在涂布后将恒温毡表面的胶料刮抹平整，保证了恒温毡的质量，与调节机构连接的刮刀可根据需求调节胶料刮抹的厚度，增加适用性，且刮刀与裁切机构之间设置紫外线照射灯可将涂布的胶料快速固化，并裁切机构进行恒温毡的裁切加工，大大节省了加工时间，增加生产效率。

新能源汽车电机转子铁芯同步搬运装置 1118     

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本实用新型公开一种新能源汽车电机转子铁芯同步搬运装置，包括：若干个底座，若干个底座设置于一平台上，用于分别对铁芯进行定位；夹持组件，夹持组件包括两个分别设置于底座两侧且驱动端对向设置的夹持气缸，夹持气缸的驱动端设置有缓冲块；平移组件，平移组件设置于底座的两侧且与平台不接触，用于带动夹持组件在底座的两侧往复移动；顶升组件，顶升组件设置于平台下方，用于带动平移组件上下移动。本实用新型可以实现在一定时间内、多作业工位设备中实现多工位产品同步循环向下工位搬送。本实用新型采用平移组件、顶升组件、夹持组件等自动化手段通过抬升、伸出夹取、向前横移、下降、缩回放置、回程横移的循环动作，实现高效循环搬送。

用于新能源车载音响的全角度防水防溅测试装置 930     

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本实用新型公开了一种用于新能源车载音响的全角度防水防溅测试装置，包括壳体，所述壳体的前侧设有放置槽，所述壳体的前侧通过合页转动连接有转动门，所述放置槽内的左右内壁安装有放置板，所述放置板设有多个通孔，所述壳体的上端转动连接有转动杆，所述壳体的上端安装有安装架，所述安装架上安装有第一电机，所述第一电机的输出轴和转动杆上均固定套设有联动齿轮，两个所述联动齿轮相互啮合。该装置通过第一电机和第二电机等结构，能够对待检测件较为全面的进行防水防溅检测，并且固定板和卡块的设计能够适应与较多尺寸的物件，导向杆和导向槽的设计，对连接板等结构起到一定的支撑作用，提高了装置的使用寿命。

充电桩新能源机柜 783     

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本实用新型公开了一种充电桩新能源机柜，包括柜体、挡尘板、报警器、柜门、合页、充电枪限位槽、充电枪放置架、供电底座、供电接口、充电枪、散热网、接触报警装置，所述柜体顶部固定连接有挡尘板，所述报警器安装在挡尘板顶部前端左侧，所述柜门通过四个合页安装在柜体正面，所述充电枪限位槽开设在柜体右侧，所述充电枪放置架固定连接在充电枪限位槽内部，所述供电底座固定连接在柜体底部，本实用新型在传统的机柜结构上增加了接触报警装置，能够在车辆停靠过近时向驾驶员提供警示作用，防止车辆因行驶过近对充电桩造成碰撞损坏，提高了机柜的安全性。

新能源汽车电池回收机构 1060     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池回收机构，包括安装壳，所述安装壳内水平固定连接有多个分隔板，多个所述分隔板将安装壳内的空间等分，每个所述分隔板的上方与下方均设有固定条，多个所述固定条均固定连接在所对应分隔板中部，该装置通过分隔板与固定条将安装壳分隔成多个存放室，在存放室内存放电池，减少电池因碰撞发生的损坏，并且通过限位条固定电池的上下侧面，使得电池无法上下晃动，并且通过限位条形成滑道，减少电池与分隔板与安装壳的摩擦而发生的损坏，通过挤压板与推板相互配和固定电池的水平方向移动，还通过螺纹杆和推板以及滑动口的配个，方便使用者将电池从存放室中取出。

新能源运维管理的智能监控设备系统 771     

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本实用新型提供一种新能源运维管理的智能监控设备系统，包括主机柜、设置于主机柜内部的控制电路板以及用于进行数据存储的数据存储器组件；控制电路板通过两侧的卡合结构固定于所述主机柜内侧，且数据存储器组件处于控制电路板下部；主机柜两侧分别开设有用于增强设备散热性能的散热窗口，且在主机柜内部安设有用于提高设备内部空气流通性能的散热风扇，该散热风扇靠近所述散热窗口设置；所述主机柜底部四个对角部位分别安设有滚轮体；所述主机柜正面上部还设置有用于进行信息展示的信号显示屏，且在信号显示屏下部设置有用于进行操控的操控平台，实际应用过程中，本设备的具体构造可以很好的给操作人员提供便利，且结构设计合理，可靠度高。

新能源储能用大电流连接器 804     

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本申请涉及连接器技术领域，尤其是涉及一种新能源储能用大电流连接器，其包括相互插接的插头组件和插座组件，插头组件包括插头壳体以及设置在插头壳体内的套筒，插座组件包括一端伸入插头壳体内的插座壳体以及设置在插座壳体内并与套筒相配合的插筒，插座壳体远离插头壳体的一端设有插座法兰，插头壳体靠近插座壳体的一端设有插头法兰，插头法兰和插座法兰相互抵接并通过螺接件锁紧固定，插头法兰与插座法兰之间设有连接外密封垫，连接外密封垫设有供螺接件通过的过孔。本申请具有防水效果好，降低了使用时的安全隐患的效果。

便于焊接高强度新能源汽车电池FPC排线 976     

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本实用新型公开了一种便于焊接高强度新能源汽车电池FPC排线，涉及FPC排线技术领域。本实用新型的结构包括基板、保护膜、补强膜、防火纸、插座、限位板、插柱，所述基板前侧壁上贴附有铜丝，所述保护膜覆盖住铜丝且与基板前侧壁固定，所述补强膜贴附在保护膜的前侧壁上，所述防火纸包裹在基板和补强膜的外层，所述插座的底端与排线顶端连接，所述插座的顶端设置一排引脚，所述限位板设置在插座的后侧，所述限位板的顶部设置一排圆形通孔为焊盘孔，所述插柱固定在限位板的前侧壁上，所述插柱穿过电路板插入插座的通孔中。本实用新型便于焊接且具有防灾作用。

新能源汽车电池托盘搅拌摩擦焊接用夹具 737     

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本实用新型公开一种新能源汽车电池托盘搅拌摩擦焊接用夹具，包括支撑架、夹持工位、X轴侧推机构组、Y轴侧推机构组、X轴定位机构组、Y轴定位机构组、前端压紧机构组、后端压紧机构组、左端压紧机构组、右端压紧机构组、及两个顶升机构组，夹持工位设于支撑架上，夹持工位X轴方向的相对两侧分别设置有X轴侧推机构组和X轴定位机构组，夹持工位Y轴方向的相对两侧分别设置有Y轴侧推机构组和Y轴定位机构组，前端压紧机构组、后端压紧机构组、左端压紧机构组、右端压紧机构组分别围设在夹持工位的前后左右侧，两个顶升机构组分别设置在夹持工位下方的相对两侧。本实用新型可装夹多种不同型号的电池托盘，降低了制造成本，且装夹稳定性高。

新能源汽车无线充电板的固定装置 1147     

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本实用新型涉及一种新能源汽车无线充电板的固定装置，包括安装板，所述安装板底部固定连接有充电板固定框，所述充电板固定框内部设有第一滑轨，所述第一滑轨顶部与安装板底部固定连接，所述第一滑轨相对于安装板中心线对称式分布，所述第一滑轨滑动连接有第一滑块，所述第一滑块底部固定连接有第一轴架，所述第一轴架底部转动连接有连接杆，所述连接杆底部转动连接有第二轴架，所述第二轴架底部固定连接有承重梁，所述承重梁两端设有第二滑块，所述第二滑块滑动连接有第二滑轨，所述第二滑轨与充电板固定框内壁固定连接，本实用新型可对充电板本体进行位置调整，提高了充电板本体与充电器的匹配成功率，提高了充电时间提高了充电效率。

阀控式全密封的新能源蓄电池 1156     

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本实用新型公开了一种阀控式全密封的新能源蓄电池，包括：箱体，所述箱体内底端固定连接瓦楞状的支撑结构，所述支撑结构上方设有单体蓄电池组，所述箱体内侧壁固定连接接触单体蓄电池组的弧形缓冲弹片，所述箱体内部一侧铰接顶密封板，所述箱体上方一侧铰接密封盖，所述密封盖另一侧下方一体成型连接侧挡板，所述侧挡板与箱体通过T型插杆插设固定。其结构紧凑，密封效果好，且箱体内侧底端及侧面均设有不同结构的缓冲及支撑结构，避免蓄电池发生碰撞，发生变形，且通过插杆固定插固箱体及密封盖，方便打开，固定性好。