辽宁沈阳有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车整车控制器和电池控制器联合测试系统 819     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，提供了一种新能源汽车整车控制器和电池控制器联合测试系统，包括上位机、集线器、整车控制器测试机柜、电池控制器测试机柜、整车控制器故障注入箱、电池控制器故障注入箱、整车控制器以及电池控制器。本实用新型能够避免手工对整车控制器和电池控制器的引脚逐一测试的繁琐步骤，大大缩短测试周期；能够解决对整车控制器或电池控制器单独做闭环测试时，真实控制器与虚拟控制器之间通讯功能测试不完整的问题；能够解决对整车控制器或电池控制器单独做闭环测试时，影响控制器测试的精确性的问题；能够及时发现暴露的问题并进行处理，可以有效地提升产品质量，缩短产品测试周期，节约企业成本。

便于使用的新能源汽车人脸解锁装置 781     

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本实用新型公开了一种便于使用的新能源汽车人脸解锁装置，包括固定座，固定座的两侧均通过弹力绳与固定环固定连接，固定座底部的两侧均固定安装有气缸，两个气缸的输出端分别与连接板顶部的两侧固定连接，连接板底部的中心通过第一转轴与工作盒顶部的中心转动连接，本实用新型一种便于使用的新能源汽车人脸解锁装置，两个气缸和若干个移动轮的安装方便人脸解锁的同时又保证了驾驶时使用者的视野开口，不仅如此，通过第一转轴带动摄像头移动且摆动，便于采集使用者的正面人脸图像，提高人脸解锁的精度和设备的实用性，两个反光镜确保了在光线昏暗条件下，人脸解锁装置仍可以精准解锁，两个固定环方便装置进行安装和拆卸。

新能源汽车驾驶员坐姿矫正器 908     

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本实用新型公开了一种新能源汽车驾驶员坐姿矫正器，包括颈椎枕表层、压力传感器、填充垫、固定盒、伸缩杆、固定板、弹簧、螺纹杆、螺纹套筒、卡扣固定带、微型处理器和控制开关，颈椎枕表层内壁一侧等距固定有压力传感器，颈椎枕表层内壁填充有填充垫，颈椎枕表层远离压力传感器的一侧呈凹陷设置，颈椎枕表层远离压力传感器的一侧固定有固定盒，固定盒内壁对称固定有伸缩杆，固定盒内的两个伸缩杆远离固定盒的一端固定有固定板，伸缩杆外侧套设有弹簧，弹簧一端与固定盒固定连接，且弹簧另一端与固定板固定连接，此新能源汽车驾驶员坐姿矫正器可对驾驶员的坐姿进行矫正，使驾驶员养成一个良好的驾驶习惯，并且便于调节，便于人们使用。

新能源汽车用蓄电池防护固定装置 772     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用蓄电池防护固定装置，涉及新能源汽车配件技术领域，包括箱体以及电池本体，所述箱体内安装有承载板，所述承载板上固定安装有固定框，所述电池本体安装于固定框内，所述固定框内壁面与电池本体之间安装有夹持装置，所述承载板与箱体下壁面之间安装有减震装置，所述箱体上壁面开设有安装口，所述箱体上壁面固定安装有风扇箱，所述风扇箱端口覆盖于安装口，本实用新型通过散热风扇对电池进行物理降温，防止电池长时间使用温度较高，延长电池的使用寿命，通过减震装置使得电池在竖直方向上进行减震防护，通过夹持装置可将电池在夹紧固定的同时水平方向的到有效的减震防护，从而防止车体震动对电池造成破坏。

新能源电池均衡装置 812     

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本实用新型公开了一种新能源电池均衡装置，包括防护壳体，防护壳体内壁的底部开设有若干个缓冲槽，若干个缓冲槽的底部均固定设置有缓冲弹簧，若干个缓冲弹簧的顶部均固定设置有缓冲卡合柱，防护壳体的内部卡合设置有均衡器，防护壳体的一侧固定安装有小型排风扇，防护壳体的一端开设有导线出口槽，本实用新型一种新能源电池均衡装置，该均衡装置底部的缓冲结构，能对均衡器进行很好的保护作用，避免均衡器碰撞损坏，同时能对均衡器进行卡合固定，对均衡器引出的导线能够在整齐排列后进行夹持固定，避免传统均衡器使用过程中导线相互缠绕拉扯，造成接触不良，具备优良的通风散热能力，能够保障其工作性能的稳定。

便捷装卸的新能源汽车电源保温箱 773     

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本实用新型公开了一种便捷装卸的新能源汽车电源保温箱，具体涉及新能源汽车配件领域，包括保温箱体，所述保温箱盖后端设有调温机构；所述调温机构包括导热板，所述导热板固定在保温箱体内壁上，所述保温箱体内部底端镶嵌有加热板，所述加热板安装在导热板底端，所述保温箱体后端安装隔热端盖，所述隔热端盖顶端固定有电动推杆，所述电动推杆固定在保温箱体后端，所述保温箱体后端四角位置焊接有四个支杆，所述支杆后端固定有散热扇。本实用新型使得保温箱体内部保持在电源工作所需的合适温度，有效避免高温腐蚀电源，进而有效延长电源的使用寿命。

基于新能源光伏发电用新型光伏预制舱 1076     

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本实用新型涉及光伏发电领域，具体为一种基于新能源光伏发电用新型光伏预制舱，包括预制舱本体，所述预制舱本体顶部的一侧固定连接有驱动电机，所述预制舱本体顶部的另一侧固定连接有支撑块，所述驱动电机的输出轴通过联轴器固定连接有驱动丝杆，所述驱动丝杆的一端固定连接有驱动蜗杆。该基于新能源光伏发电用新型光伏预制舱，通过驱动蜗杆、支撑轴、蜗轮、连接块和太阳能板的设置，方便了对太阳能板的角度进行调节，从而有利于太阳能板对太阳能源进行更好的吸收，继而提高了适用范围，并且通过驱动蜗杆与蜗轮的啮合，有利于进行自锁功能，避免了意外转动，继而提高了稳定性，满足了人们的工作需求，值得进行推广使用。

基于智能网联的新能源汽车定位使用装置 779     

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本实用新型公开了一种基于智能网联的新能源汽车定位使用装置，包括固定箱和安装槽，所述固定箱的顶部开设有安装槽，所述固定箱的侧壁对称开设有固定槽，所述固定箱的固定槽内均固定安装有便于操作的固定机构，所述安装槽的顶部固定安装有便于夹持的夹持机构，所述固定箱的一侧固定安装有便于对线材进行保护的保护机构，所述固定箱的顶部安装有闭合盖，且闭合盖的两端分别与固定机构相互配合，此基于智能网联的新能源汽车定位使用装置的结构简单、操作便捷，通过固定机构和夹持机构的相互配合便于实现将定位工作件进行固定安装，当需要对其进行维修和检测时，可以快捷的进行拆卸，增加其使用的便捷性，此设备的实用性较高。

自备环保能量充放新能源 1061     

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本发明为一种自备环保能量“充放新能源”。其功能类似于蓄电池的“能量充放作用”。不同的是本新能源,所充放的能量,是自备的“高压液体能量”。这种能量,是靠再生浮力做功,转换产生。存放在高压液体蓄能罐中,做液压马达大型环保车船新动力能源使用的/。其特征在于,15、14、31、6、8、2、4、11、3、1、5、7、9、33、10、29、13、28、27、25、26、24、12、30连通组成的。“封闭水银液体再生浮力做功高压液体自充蓄能罐”的应用。把再生浮力做功能量,转换成“高压液体能量,充入”14中,在由14、15、16、17、31连通组成的“高压液体环保充放新能源”系统。把所蓄在14中的“高压液体能量”释放,推动18液压马达大型环保车船行走做功应用。

高寒地区新能源汽车换电站温控方法及温控系统 648     

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本发明涉及温控领域，具体涉及一种高寒地区新能源汽车换电站温控方法及温控系统。其中温控方法通过将室内温度、室外温度以及室内期望温度进行比较，将自然资源和工业调温手段有效结合，使得室内温度始终与室内期望温度相等，进而使新能源汽车充电在合适的温度下进行，温控策略合理，能源利用率高。

新能源电力系统在异常调控域运行方式下的调度方法 973     

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本发明一种新能源电力系统在异常调控域运行方式下的调度方法，属于可再生能源发电与新能源电网技术领域，本发明提出了一种基于储热和储电调度的调节速度和调节成本与负荷及新能源发电的综合出力波动曲线最优协调的调度策略。根据综合出力波动的实时特性，选取能够对这一波动进行最优跟踪的储热、储电调控进行全网功率调节。根据判断系统内设备的运行状态，调度中心能够做出更加准确的指令，大大减小了调度不及时，由于误差引起的系统频率超出正常范围的后果，减小了系统瘫痪的可能性，极大的增加了系统的安全性，为电力系统的调度、维护运行节省了大量的资金成本，具有很好的经济、安全和社会效益。

基于模型预测的三相PWM整流新能源汽车充电方法 1087     

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本发明提供一种基于模型预测的三相PWM整流新能源汽车充电方法，涉及电力电子电能变换技术领域。本发明针对用户对于新能源汽车不同的充电需求，包括充电快速性，充电经济性，充电电池损伤，通过多目标算法选择最优的指标来设置最优电压曲线，同时对车载锂电池和新能源电池进行充电，并对两个电池进行实时监控从而保证电池的充电安全，满足用户的特殊充电需求。将所得的最优电压值设定为直流侧参考值，并按照电池容量实时反馈调节，将最优电压值通过外环滑模控制得到系统额定有功功率值。为了降低网侧开关变化次数引起的损耗，根据额定有功功率值设计了开关系数表，以减少计算量从而提升响应速度。同时减少开关的频繁变动，延长设备寿命。

具有防水防潮功能的新能源发电装置 635     

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本实用新型公开了一种具有防水防潮功能的新能源发电装置，涉及新能源技术领域，其包括底板，所述底板上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱外侧面开设有环形滑槽。该具有防水防潮功能的新能源发电装置，通过转动摇杆带动丝杠正转，丝杠进行正转时带动两个滑块一进行相对移动，两个滑块一进行相对移动时通过两个支撑杆将配电箱抬升至合适高度，从而避免在下雨天气时地面产生积水漫入配电箱内部对蓄电池及变压器造成损伤，进而增加了该装置的防水效果，同时通过将发电机设置在防护箱内部，从而利用防护箱对发电机进行保护，解决了现有风力发电装置大都不具备防水防潮工能，在下雨天气时很容易导致配电箱渗入雨水导致装置受损的问题。

新能源电力系统在多种调控域运行方式下调度方法 665     

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本发明公开了一种新能源电力系统在多种调控域运行方式下的调度方法，属于可再生能源发电与新能源电网技术领域。该方法结合电力系统各运行域运行状态信息，综合考虑各运行域的有效需求与能源调度可行性，从而完成调度。该方案实现了多源对电力系统多运行域信息的协同，能自适应地选择最优机组组合，提高电力系统多运行域下的运行稳定。

新能源车辆的颠簸控制器 806     

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一种新能源车的颠簸控制器，本发明要解决的问题是提供一种新能源车的颠簸控制器，本发明的技术方案是：所述振动传感器设置在车辆头部靠近车轮的位置上，整车控制器与振动传感器连接，整车控制器与电机控制器连通，电机控制器与牵引电机连通；整车控制器包括控制计算模块、通讯模块，本发明的优点是：在车辆上安装振动传感器，整车控制器检查车辆的振动情况，再通过电机控制器的扭矩输出情况，得出当前车辆的颠簸状况。整车控制器按照颠簸的程度对车速进行主动控制，把速度指令传达给整车控制器，整车控制器通过控制牵引电机的转速来实现车速控制，越颠簸的路况把车速控制的得越低。让车辆能够尽量减少颠簸造成的伤害。避免野蛮驾驶对车辆造成不必要的伤害。

新能源多功能乳化剂的制备及应用 701     

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本发明公开了一种新能源多功能乳化剂的制备及应用，其特征在于：所述的多功能乳化剂为复配型，包括甲组剂和乙组剂，所述的甲组剂和乙组剂按重量份配比为4:6，所述的多功能乳化剂的制备步骤为：S1：按照重量份配比分别称量甲组剂和乙组剂。本发明的优点在于：本发明乳化工艺简单，专业设备易制得，使用本发明的新能源多功能乳化剂生产的乳化油，稳定性强、耐高温、保质期长、绿色环保、添加量少、燃烧充分，大大减少烟尘及有害气体排放，烟尘量减少55％～90％以上，碳排放降低20％～50％以上，氮氧化物减少25％以上，硫氧化物减少30％～55％以上，节油率达到5％～18％以上，价格降低400～800元/吨，给用油单位节省大量生产成本。

新能源汽车的防尘变压器 925     

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本实用新型涉及新能源汽车领域，且公开了一种新能源汽车的防尘变压器，解决了目前市场上的新能源汽车的变压器防尘效果差，使用寿命短的问题，其包括安装框，所述安装框内腔的两侧之间活动连接有放置板，放置板的顶部活动连接有变压器本体，安装框的底部固定连接有底板，底板的表面活动连接有安装螺钉，底板顶部的两侧均固定连接有连接板，两个连接板相对之间安装有防尘板，防尘板位于变压器本体的上方，该新能源汽车的防尘变压器，防尘效果好，利用安装框保证变压器本体在使用时的稳定性和安全性，通过除尘扇叶、散热微孔和防尘板的配合，减少变压器本体产生的热量和防止灰尘吸附到变压器本体表面，提高了实用性。

新能源电力系统在正常调控域运行方式下的调度方法 1089     

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本发明属于可再生能源发电与新能源电网技术领域，具体涉及新能源电力系统在正常调控域运行方式下的调度方法；首先对当时的温度、湿度、风速、电网的在某段时间内的功率变化量、火力发电机和水力发电机台数及它们的出力限制系数、负责负荷的重要系数和它们的开停机时间进行数据分析，然后计算功率变化率K，比较|K|与1的关系，确定是水力进行调节还是火力进行调节，再然后通过K的正负值确定是增加还是减小发电,最后通过计算火力发电或者水力发电各机组的可靠系数，可靠系数接近K值的机组首先对系统进行调节；从而实现正常调控域调度方法，实现该地区因此加强了对本地区的发电控制及系统优化，具有巨大的现实性和经济性。

新能源汽车电池的集成测试台架 622     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池的集成测试台架，包括L型板，所述L型板一端中部均安装有固定块，两个所述固定块均安装有铰轮，所述铰轮内侧中部嵌入连接有连接轴，所述铰轮内侧中部外表面均缠绕连接有钢索，所述钢索中部外表面均滑动连接有滑轮组，所述L型板顶端中部开设有定位孔，所述定位孔内侧中部安装有定位块，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，本实用通过L型板、固定块、铰轮、连接轴、钢索、滑轮组、定位孔、定位块、固定圆环和冲击块，能够对于新能源汽车电池进行机械冲击测试，并且能够对于冲击块的下落点进行定位和限位，避免冲击块使用时产生较大的误差，从而提高对于测试的准确性。

新能源汽车用变压器外保护箱 857     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用变压器外保护箱，涉及新能源汽车技术领域，包括底板和上半箱，所述底板顶端设置有下半箱，且下半箱前后两侧面均开设有散热孔，所述下半箱内壁设置有限位架，且下半箱内部设置有变压器本体，所述上半箱内部下侧面安装有散热扇，且散热扇外壁固定连接有圆罩，所述底板顶端设置有防尘滤网，且防尘滤网设置在下半箱外围。本实用新型设置有散热孔、散热扇和圆罩，变压器本体放置好后，安装好上半箱，然后开启散热扇，在圆罩的作用下，冷风会集中吹向变压器本体，对变压器本体进行降温，最后再通过散热孔散出热气，使得该装置具备良好的散热效果，能够有效防止变压器本体烧损。

植物质转换新能源高效多产品机组 649     

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本实用新型涉及一种植物质转换新能源高效多产品机组，由螺旋上料机构、气体发生炉和气体净化装置组成；其中气体发生炉的上端或上侧端设有入料口，螺旋上料机构末端与储料箱入口位置对应，储料箱的出口与气体发生炉的入料口连接；在气体发生炉内设有拌料器，拌料器中心轴与气体发生炉上盖设置的电机连接，气体发生炉的底部为加热盘，气体发生炉腔体下侧端设有物料出口，在气体发生炉腔体上端通过气体管路与气体净化装置连接。该植物质转换新能源高效多产品机组通过气体发生炉产生具有高温的混合气体和碳，高温气体经过气体净化装置降低气体温度，从而分离出气体内的木焦油成分，提高气体纯度。

分布式新能源发电系统的双向并网逆变装置 1052     

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一种分布式新能源发电系统的双向并网逆变装置，包括信号采集单元、主控单元、整流逆变单元和蓄电单元；信号采集单元包括第一信号采集单元和第二信号采集单元，第一信号采集单元输入器连接至整流逆变单元的直流输入端，第二信号采集单元输入端连接至整流逆变单元的电网端；整流逆变单元包括桥式整流电路、桥式逆变电路、Boost升压电路和Cuk降压电路，蓄电单元的蓄电池经蓄电池控制器连接至分布式新能源发电系统。本实用新型首先进行快速的判断，如果处于孤岛状态，则迅速将系统从电网中切除，然后调用主动检测对被动检测的结果进行检测，充分发挥了主动检测检测准确度高的优势，克服了检测时间长，对电网谐波污染程度大的不足。

计及新能源和电动汽车的配电网优化调度方法及系统 695     

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本发明属于配电网调度技术领域，具体涉及一种计及新能源和电动汽车的配电网优化调度方法及系统，该方法包括，基于电动汽车充电起始时刻概率密度函数和电动汽车日行驶距离概率密度函数建立电动汽车充电负荷模型，基于风速概率密度函数建立风力发电功率模型，以及基于光照概率密度函数建立光伏发电功率模型；考虑用户负荷，电动汽车充电负荷和新能源向电网输出负荷，以配电网负荷波动及配电网运行成本最小为目标，建立配电网综合优化目标函数；采用遗传算法对配电网综合优化目标函数进行求解。本发明能够对电动汽车充电进行有序规划，减少电动汽车充电对电网的影响，降低配电网系统运行成本。

新能源汽车电源系统及分配方法 601     

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本发明提供一种新能源汽车电源系统及分配方法，涉及新能源技术领域。本系统包括三相PWM双向整流单元、第一双有源桥DC/DC变换单元、第二双有源桥DC/DC变换单元、第三双有源桥DC/DC变换单元、BOOST升压变换单元、新能源输入接口、超级电容、电动汽车发电机、220V交流电压、12V直流电压输出插排；车载能源路由器的电源分配中能源分配系统策略可以实时的根据超级经过多目标算法分配后的盈余和缺口通过多反馈回路来调节电容和锂电池的SOC让两者尽可能保持大致相等来延长续航能力和车载锂电池的使用寿命，根据两个电源的SOC可以控制屏蔽新能源的一部分输入来对电源进行过充保护。

基于智能网联的新能源汽车管理装置 880     

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本实用新型公开了一种基于智能网联的新能源汽车管理装置，包括缓冲组件、调节组件、安装盒、散热片、分隔板、固定盒、盖板、第一缓冲垫、延长罩、第一限位孔、第二限位孔、第一限位凹槽、第二限位凹槽、连接板和散热风扇，所述固定盒的内部相向一侧均匀开设有若干个相互对应的卡槽，该装置，利用安装的缓冲组件，有利于避免新能源汽车行驶颠簸的过程中导致电池组的损坏，从而延长了电池组的使用寿命，同时利用安装的散热片以及散热风扇，有利于降温处理，提高了散热效率，同时利用安装的调节组件，有利于调节散热效率的快慢，从而避免了新能源汽车在低温的环境下工作时降低了续航里程，满足了在不同环境下使用的需求。

基于新能源的电压保护装置 1022     

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本发明公开了一种基于新能源的电压保护装置，包括壳体，所述壳体内设有对新能源电源处电压进行检测保护的主控模块，所述壳体侧壁固定连接有显示屏，所述壳体侧壁下方设有电源开关，所述壳体侧壁相对显示屏对称设有报警器，所述壳体侧壁固定连接有散热风扇，所述壳体侧壁相对电源开关对称设有数据接口。本发明通过设置电压采集模块、判断模块、保护模块，可以对新能源设备上电源处的电压进行采集判断，在电压不在判断模块的判断范围内时，保护模块就对电路进行切断，确保新能源设备在使用过程中的安全性，通过设置低压检测模块和过压检测模块，可以快速对电压出现问题的与原因进行检测分析，加快了对电源处电压的维修。

可移动稳定性高的新能源汽车用充电装置 678     

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本实用新型公开了一种可移动稳定性高的新能源汽车用充电装置，包括柜体，柜体上设置有第一内置槽，第一内置槽的内壁上端和内壁下端均连通有减震槽，减震槽内滑动设置有减震杆，减震杆的另一端固定安装有网箱，网箱与第一内置槽的内壁通过弹簧连接，网箱内放置有移动电源，网箱的下端设置有第一排线孔，柜体上还设置有第二内置槽，第二内置槽与第一内置槽通过第二排线孔连通，第二内置槽内固定安装有绕线杆。该可移动稳定性高的新能源汽车用充电装置，通过万向轮使得整体整个柜体方便移动，便于根据新能源汽车的停靠位置进行使用，且采用独立的移动电源，方便车辆的充电量，方便车主的使用。

新能源结构的沥青大型加热罐 965     

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本实用新型公开了一种新能源结构的沥青大型加热罐，包括底板，所述底板的上方设置有罐体，所述罐体的底部固定连接有若干个支撑腿，其顶部开设有进料管，且所述罐体的底部开设有出料管，所述出料管的管口安装有料阀，所述罐体的内腔设置有导热管，且所述罐体的一侧设置有加热机构。本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的沥青加热设备结构设计不合理，加热效率低，效果差，并且能源消耗大的缺陷，提供一种新能源结构的沥青大型加热罐。所述一种新能源结构的沥青大型加热罐具有结构设计合理，加热效率高，效果好，可循环利用能源，节能环保等特点。

新能源应用相变蓄热的太阳能电池 787     

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本实用新型公开了一种新能源应用相变蓄热的太阳能电池，具体涉及太阳能电池技术领域，包括电池本体、正面电极和背面电极，所述背面电极上表面设置有光电转化层，所述光电转化层包括迎光面和背光面，所述迎光面表面设置有相变蓄热板，所述相变蓄热板表面设置有缓冲层，所述缓冲层包括第一缓冲层和第二缓冲层，所述缓冲层上表面设置有透明导电膜，所述电池本体上表面镀有减反射膜，所述减反射层与透明导电膜之间设置有钝化层。本实用新型所述的一种新能源应用相变蓄热的太阳能电池，通过在电池本体上表面镀有减反射膜，增加了光的投射，可以有效地提高太阳能电池的光利用率，通过设置相变蓄热板，相变蓄热板高效节能，可以有效地增强光电转化率。

新能源汽车电机装配工装 1096     

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新型涉及电机装配技术领域，特别涉及一种新能源汽车电机装配工装。一种新能源汽车电机装配工装包括：底座、电机托、液压支撑装置，所述底座底部设有万向轮，所述底座上表面一端设有液压支撑装置，所述底座上表面另一端设有与电机托连接的铰接装置；所述电机托包括：电机上托和电机下托，所述电机上托端部与底座上铰接装置相铰接，所述电机上托另一端底面通过固定套与液压支撑活动连接，所述电机下托设于电机上托底面的液压支撑装置与铰接装置之间。本实用新型提供的一种新能源汽车电机装配工装，将电机放置在电机装配工装上，稳定牢靠安全性高，通过液压支撑装置的移动以使电机上下方向移动，从而将电机稳定的进行安装。