本实用新型公开了一种新能源汽车电池用储存盒,包括盒体和底板,盒体顶部的中心处固定安装有吹风装置,吹风装置内腔的中心处固定安装有输出轴,输出轴的两侧均固定安装有扇叶。本实用新型通过吹风装置的设置,在温度过高时通过冷凝器进行制冷,吹风装置可以向下进行吹风,将冷凝器产生的冷气吹入至盒体内腔,对盒体内腔进行制冷,可以快速的进行降温,且在温度过低时通过加热管可以进行加热,同时吹风装置也可以进行吹风,同时解决了当前对电池进行存放的储存盒在对电池进行存储时,不能及时的根据内部的温度变化来进行调节温度,导致在高温天气时电池温度过高,和在低温天气电池温度过低,都会影响正常使用的问题。
本实用新型公开了一种用于新能源动力电池薄膜电极制备的卷绕镀膜设备,该设备的主体真空腔室为卧式圆筒形结构,主体真空腔室的中心部位设置有旋转镀膜鼓;由隔板将主体真空腔室分隔为卷绕室、真空镀膜室和射频离子反应室,各室之间留有狭窄通道允许柔性基膜通过;卷绕室内设置有卷绕系统,卷绕系统包括放卷辊、放卷过渡辊、收卷过渡辊和收卷辊;真空镀膜室设置有磁控靶装置,所述的真空镀膜室和射频离子反应室均为2个以上。本实用新型通过射频离子反应室的设置,将镀膜室和反应室分开,实现了金属氧化物薄膜的高速制备,解决了金属氧化物的反应溅射镀膜缓慢的问题。
本实用新型公开了一种轻型新能源商用车电池箱快速安装结构,包括悬挂板、第一伸缩杆、升降板、电机和转轴,所述悬挂板底部的拐角位置处皆安装有第一伸缩杆,所述悬挂板的下方设有升降板,所述升降板底部的中心位置处设有电机,所述升降板的下方设有旋转平台,所述旋转平台底部的中心位置处焊接有定位轴,所述外箱体的内侧壁上固定有导热层,所述外箱体内部的中心位置处设有电池组,所述外箱体两侧的旋转平台底端皆固定有等间距的支杆,所述支杆的底端皆设有激光定位仪。本实用新型不仅提高了工作效率,而且延长了快速安装结构的使用寿命。
本实用新型公开了一种轻型新能源商用车底盘防护装置,包括底板、边框、气缸、槽体和遮挡板,所述底板顶端的边缘位置处皆固定有边框,边框两侧的底板顶端皆安装有气缸,所述气缸远离边框一侧的底板顶端皆固定有挡板,挡板远离气缸一侧的边框内部皆设有腔体,所述边框的外侧壁上皆设有等间距的槽体,槽体内部的侧壁上皆固定有第一弹簧,所述槽体之间的边框内部皆设有轴腔,轴腔之间的边框表面固定有单片机,所述底板的底端安装有等间距的第二弹簧,第二弹簧的下方设有缓冲板。本实用新型不仅便于车底盘防护装置的维护检修,延长了车底盘防护装置使用寿命,而且提高了车底盘防护装置使用时的便捷性。
一种矿山用新能源车辆电缆快速接线盒,本实用新型要解决的问题是如何保证汽车动力电缆的安全合理连接,本实用新型的技术方案是:矩形壳体包括上盖组件,上盖组件包括上盖壳体内固定有上盖绝缘橡胶板,上盖组件与壳体组件之间通过螺钉连接,壳体组件包括壳体内壁上固定的壳体绝缘橡胶板和壳体,所述壳体由拼装板组成,所述拼装板为带有连接扣和弯边的矩形金属板,拼装板相互连接为一个无盖盒形壳体,壳体底部的壳体绝缘橡胶板上设置有线缆固定绝缘板,线缆固定绝缘板上固定有线缆连接板。本实用新型的优点是接线盒上的防水接头能够适用于不同线径的电缆,所以接线盒可以实现多种电缆的快速连接、保证接线盒的安全性及密封性。
本实用新型公开了一种轻型新能源商用车底盘维修用升降装置,包括壳体、液压传感器、托盘、动力腔体和指示灯,所述壳体的内部设有动力腔体,动力腔体内部的中心位置处设有气缸,所述气缸一侧的动力腔体内部设有单片机,所述气缸远离单片机一侧的动力腔体底部设有锂电池,所述壳体顶端的中心位置处设有连接杆,连接杆的顶端固定有托盘,所述托盘顶端的两侧皆设有复合弹簧,所述壳体表面的中心位置处设有警报器,所述壳体远离警报器一侧的表面中心位置处设有指示灯。本实用新型不仅便于工作人员对底盘进行维修,提高了升降装置的适用范围,而且降低了使用时事故的发出率。
本发明涉及电热氢等领域,具体涉及一种提高电热氢多能耦合系统新能源消纳率的优化运行方法,包括:以运行成本最小建立包括CHP机组和储热机组运行成本、弃风惩罚成本以及氢气所得利润的目标函数;建立包括电功率平衡方程、热功率平衡方程以及各个设备自身约束条件,所述各个设备包括:CHP机组、储热机组以及HP机组;根据约束条件,求解目标函数,得到最优运行参数。解决风电出力不确定性问题。本发明提出的电热氢多能耦合优化模型计算结果表明风电弃风、碳排放量有了显著的降低。
本发明公开了一种新能源热水器真空管的组件装置,其特征在于,所述金属护套1为筒形,所述尾托2外径与护套1的内径相同,所述尾托2的短管3从护套1的通孔伸出护套1外;所述连接件由连接板4和上部的挂钩5组成,所述连接板4呈弧形紧贴合在护套1的内壁上,所述挂钩5上端凸出在护套1外缘并向下延伸成钩状;所述连接板4上设有穿过护套壁通孔后紧固在护套1外壁上的若干固定爪6,所述连接板4上部两端穿过护套壁上的通孔与挂钩5连接。本发明结构简单、安装方便,生产工序简单,成品率高,因此又降低了尾座的生产成本。
一种方便更换的新能源汽车共享动力电池,属于电池技术领域,包括共享动力电池和电池更换箱,所述共享动力电池下底面两边分别设有平底U形槽、滚轮,所述共享动力电池后端为电极触头,所述电池更换箱内部经隔板分隔成动作区和电池更换区,所述后侧板上设有电动升降杆,电动升降杆的伸缩端设有电极插孔,所述圆柱滚轮为两个设置于插头壳体内,两圆柱滚轮之间留有与电极触头的凸起状结构相匹配的缝隙,所述电池更换区内的下底板的两侧设有导轨凹槽,所述箱顶板上设有弧形弹性条板,所述箱门上设有自吸合锁,所述自吸合锁、电动升降杆、电动撑杆与车内控制器相连。本发明通过设置相互滑动并插接相连的电池和电池箱,实现快速安装和拆卸电池的目的。
一种新能源环保发电设备,特别是涉一种由运动物体的压力‘动能’经传动装置转换成机械能,再由机械能经‘多段多排低速高压永磁同步发电机’转换成电能的一种发电设备。
一种新能源汽车电控元件安装支架,涉及电动汽车配件领域。该能源汽车电控元件安装支架,在底板上设置用于连接第一电控元件的焊接螺柱,在侧翼上设置有用于连接第二电控元件的焊接螺柱,该结构减少了汽车车身零件数量,有助于汽车轻量化、提高燃油经济性,减少了汽车车身模具开发费用,减少了车身开发费用及整车成本,其具有方便可靠、节省空间的优点。
本实用新型属于充电架技术领域,尤其为一种电池分离新能源汽车充电架,包括底架,所述底架的顶端通过嵌合组件连接有附加架,所述附加架的内壁通过螺栓固定有托板,所述托板的一端通过螺栓固定有充电板,所述托板的上表面放置有电池本体,所述托板的上表面通过转轴固定有充电板,所述充电板的一端下方位于托板的侧表面通过转轴固定有压板;底架的顶端通过嵌合组件连接有附加架,便于电池进行多层堆叠,锁紧弹簧在自身的弹力下对压块、封闭橡胶条、电池本体加压,使得电池本体与充电板侧表面的触点保持紧密接触,托板侧板内壁的挤压橡胶条对电池本体两侧进行固定,进一步对电池本体进行固定。
本实用新型公开了一种景观园林用新能源指示牌,包括底座、指示牌、齿轮和齿条,底座的上表面固定安装有第一支撑立柱,第一支撑立柱的顶端安装有转动座,转动座的上表面加工有环形滑槽,转动座的上表面安装有第二支撑立柱,第二支撑立柱上套设有滑动套筒,滑动套筒底端设置有转动盘,转动盘的下表面连接有环形滑块,滑动套筒的下部外圈表面固定套设有齿轮,转动座的两端上表面固定安装有支撑立板,支撑立板上加工开设有滑孔,滑孔内滑动设置有导向杆,齿条与导向杆的另一端固定连接,导向杆的外圈表面还套设有弹簧。本实用新型节能环保,能够有效避免行人碰撞到指示牌时给指示牌造成的损伤,延长了指示牌的使用寿命,实用性强。
本实用新型公开了一种新能源园林用LED景观灯,包括灯杆,及设置在灯杆底部、并且可以将灯杆固定在地面上的底座,及设置在灯杆顶部的防雨罩,及设置在防雨罩下方的灯罩,所述灯杆内部设置有蓄电池组,所述防雨罩顶部设置有一块连接蓄电池组输入端的太阳能电池板,所述灯罩内部设置有连接蓄电池组输出端的LED灯,所述灯杆为顶端小、底端大的锥形结构,所述灯杆在位于蓄电池组的安装位置处设置有一个开口,所述开口处铰接有一块封闭板,所述封闭板上设置有一块透明的观察口和若干个散热孔;通过所设的太阳能电池板和蓄电池组,可以减少能源消耗,且本实用的结构较为简单,安装也较为方便,适合推广使用。
本实用新型提供一种新能源汽车充电线定位机构,包括壳体和盖板,所述壳体一端固定连接有充电头,所述壳体外表面上部位置固定连接有第二对接板,所述盖板上固定连接有与第二对接板相配合的第一对接板,所述第一对接板背离第二对接板的一面开设有两个沉头孔,所述第二对接板上开设有两个与沉头孔相对齐的圆孔,所述圆孔背离沉头孔的一侧设有连接部,所述连接部面向第二对接板的一面对称固定连接有两个撑杆,所述连接部面向圆孔的一面开设有螺纹孔,所述沉头孔内设有连接螺丝,与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:实现使连接螺丝一部分螺杆部位处于裸露状态,便于后期采用锯断的方式处理难以拆卸的连接螺丝。
本实用新型公开了一种新能源材料存放用钢木货架,包括支撑架,所述支撑架的侧壁上开设有两个滑槽,且两个所述滑槽沿支撑架竖直轴线对称设置,两个所述滑槽内分别转动连接有第一螺杆与第二螺杆,且所述第一螺杆与第二螺杆通过传动机构连接,所述支撑架的上端固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴与第二螺杆同轴固定连接,所述第一螺杆上螺纹连接有第一活动架板,所述第二螺杆上螺纹连接有第二活动架板。本实用新型通过设置第一螺杆、第二螺杆及传动机构,可依次使较高的第二活动架板及第一活动架板向下移动,从而方便将货物堆放在降低后的第一活动架板及第二活动架板上,随后能够将第一活动架板及第二活动架板抬升复位。
本实用新型公开了一种新能源型污水处理装置,具体涉及污水处理技术领域,包括净水筒,所述净水筒的顶端可拆卸安装有漂浮安装座,所述漂浮安装座侧面的底部固定套接有漂浮气囊,所述漂浮安装座顶面的中部镶嵌安装有光伏电池组。本实用新型通过设置加压风机,吸附阀组和排水阀,在装置工作过程中,利用气囊本体、气门口和气门芯构成的漂浮气囊配合漂浮安装座把净水筒悬浮浸没在污水中,让污水通过环形卡接板侧面镶嵌安装的若干个进水阀体进入净水筒,再利用间歇式工作的加压风机引入外部空气增加净水筒内部的压强,利用高气压让污水经由过滤筒和滤网板过滤后,从密封底板内部的排水阀体排出,整个装置结构简单,造价低廉。
本实用新型公开了一种新能源电池生产用环保型钢壳卷曲装置,包括装置底板、卷曲座、下弯曲辊、卷曲辊和减噪结构,所述装置底板顶端的一侧固定有卷曲座,且卷曲座的内部设置有卷曲槽,并且卷曲槽的内部设置有卷曲辊,所述卷曲辊的外壁上设置有减噪结构,所述卷曲辊两侧的装置底板顶端皆固定有电机架,卷曲辊与电机架相铰接,且电机架一侧的外壁上固定有驱动电机,并且驱动电机的输出端通过联轴器固定有转轴。本实用新型不仅实现了对钢板的预处理功能、改善了后续的卷曲效果,提高了钢壳卷曲时的连贯性,使得钢壳可一次性卷曲成型,而且减少了卷曲时的噪音污染,使得装置的使用更加环保。
本实用新型公开了一种轻型新能源商用车底盘装配平台,包括滑块、底座、支撑柱和护顶架,所述滑块的顶端均安装有第一液压气缸,且第一液压气缸的顶端均安装有第一液压升缩杆,所述第一液压升缩杆顶端之间安装有护顶架,且护顶架内部的顶端设置有缓冲层,所述底座顶部的一端安装有水箱,且水箱的一侧设置有水泵,所述水泵的一侧安装有第一导水管,所述水泵的另一侧安装有第二导水管,且第二导水管的顶端安装有喷头,所述第一导水管远离水泵的一端延伸至水箱的内部,所述底座顶端一侧的边缘处安装有支撑柱。本实用新型通过安装水箱和水泵实现对装配零件进行清洗的功能,水泵从水箱内抽水对零件进行清洗,极大地方便了操作者。
本实用新型公开了一种新能源车充电桩安装结构,包括设置在两组停车坪之间的配重座,所述配重座上固定连接有立柱,所述立柱的上端固定连接有遮阳板,所述立柱上对称设有充电桩本体,所述充电桩本体内开设有安装槽,所述安装槽内滑动连接有安装块,所述安装块上固定连接有连接杆,所述立柱上开设有滑槽,所述连接杆延伸至滑槽内的一端固定连接有滑块,所述滑块上固定连接有吊绳。本实用新型通过驱动电机带动绳辊进行放线,使得安装块托举充电桩本体慢慢向下移动,直至充电桩本体完全放下后,此时工作人员通过托举充电桩本体,使得安装块相对安装槽进行滑动,然后使得安装块可以穿过豁口与充电桩本体分离,便于工作人员的维修。
本实用新型公开了一种新能源连续发酵装置,包括筒体,筒体的内部底面固定安装有第一发酵筒,第一发酵筒的上端转动安装有第二发酵筒,第一发酵筒、第二发酵筒和第三发酵筒形成沼气发酵筒,通过第一发酵筒、第二发酵筒和第三发酵筒能够通过通孔连通,驱动装置带动第二发酵筒和第三发酵筒转动来实现,在进行填料时,向第三发酵筒内填料,第一发酵筒内排出沼液、沼渣,第二发酵筒内持续进行发酵,然后将第一发酵筒封闭,启动驱动装置带动第二发酵筒,使其内的发酵物从通孔排入到第一发酵筒内,第三发酵筒内的发酵物从通孔导入到第二发酵筒内,进而实现连续发酵,实现沼气的持续供应。
本实用新型公开了一种新能源测绘无人机,包括壳体,所述壳体的内部设置有蓄电池,所述壳体的底部嵌入设置有摄像头,所述壳体的外壁均匀贯穿设置有多个套管,所述套管的内壁滑动连接有齿杆,所述齿杆位于壳体外侧的一端固定连接有电机,所述电机的轴伸端固定连接有扇叶,所述套管的内壁开设有内腔,所述内腔的内壁滑动连接有齿板,所述套管的外壁与内腔的对应处通过螺纹配合连接有手拧螺栓;本实用新型通过设置齿杆、齿板、第一弹簧、手拧螺栓等,通过操作手拧螺栓与齿杆,可在不使用无人机时将齿杆收入套管与壳体内,从而大大减小了齿杆的占用空间,使无人机更加便于携带与存放,使用效果好。
本实用新型属于污水处理技术领域,尤其为一种利用新能源环保农村污水处理设备领域,包括装置本体与电机三,装置本体的内部安装有过滤板、沉淀池、搅拌杆,沉淀池的前端安装有渣浆泵,连接管道的右端连接有消毒池一,水泵一的右侧连接有消毒池二,消毒池一的内部安装有丝杆、电机二、滑块与U形刮板,且水泵二的右侧设置有清水池,电机三安装于装置本体的右侧,电机三的左侧安装有伞齿轮一、伞齿轮二、转轴、传动齿轮,传动齿轮的下方安装有齿条与推板,通过渣浆泵可以将沉淀池内部的杂质输送至收集箱,通过电机二带动丝杆转动可以带动刮板对水解池与消毒池侧壁与底面进行清理,可以达到方便快速的对污水处理设备内壁进行清洗的目的。
本实用新型公开了一种防护效果好的新能源电池箱,包括箱体,所述箱体的顶壁通过合页转动连接有上盖,所述上盖的底壁固定连接有固定块,所述固定块上转动连接有两个转动杆,两个所述转动杆远离固定块的一端均固定连接有抵块。本实用新型通过固定结构和缓冲机构可以有效的对电池进行限位,当电池箱受到碰撞时,橡胶阻尼管和伸缩弹簧可以有效抵消外部冲击力,有效避免了电池与箱体直接碰撞,保证了电池箱工作的安全和稳定,同时上盖盖上后,转动杆带动抵块抵住电池的顶壁,与固定结构和缓冲机构相配合实现了对电池多方位的位置固定,大大提升了对电池的防护效果,延长了电池的使用寿命,提高了电池箱的实用性。
本实用新型涉及新能源汽车智能型储能充电站系统,属于储能充电站系统领域,包括供电线网、直流配电模块、充电/馈能管理模块、储能电池、电池管理模块、数据管理模块、智能控制模块和供电电源,当供电线网输出功率小于工作负荷上限值时,如在夜间时,智能型储能充电站系统可充分利用夜间廉价的低谷电为储能充电站系统充电;当供电线网输出功率大于工作负荷上限值时,如在白天时,智能型储能充电站系统就会将储备的电能回馈到线网上,使谷电价格只有峰电价格的1/3,起到削峰填谷和平衡线网功率功能的作用。
本发明公开了一种新能源汽车用减震悬挂设备,包括汽车底盘和车桥,还包括安装在汽车底盘和车桥之间的减震悬挂机构,所述减震悬挂机构包括两个缸体,两个所述缸体分别安装在汽车底盘靠近两侧的底部,两个所述缸体的内壁均竖直滑动安装有活塞板,两个所述活塞板的底部均固定有支撑杆,两个所述支撑杆的底端均安装在车桥上,两个所述活塞板远离支撑杆的外壁分别与两个缸体的内壁之间连接有第一弹簧。本发明通过结构之间的配合,达到了可以动态调节减震悬挂机构减震程度的效果,在不同路面行驶时,通过调节减震悬挂的减震程度来适应不同的路面,从而提高车身的稳定性,进而提高乘客的舒适程度。
本发明涉及新能源汽车智能型储能充电站系统,属于储能充电站系统领域,包括供电线网、直流配电模块、充电/馈能管理模块、储能电池、电池管理模块、数据管理模块、智能控制模块和供电电源,当供电线网输出功率小于工作负荷上限值时,如在夜间时,智能型储能充电站系统可充分利用夜间廉价的低谷电为储能充电站系统充电;当供电线网输出功率大于工作负荷上限值时,如在白天时,智能型储能充电站系统就会将储备的电能回馈到线网上,使谷电价格只有峰电价格的1/3,起到削峰填谷和平衡线网功率功能的作用。
本实用新型公开了一种新能源汽车使用的减震装置,包括减震底座,减震底座的内底壁固定连接有支撑块,支撑块的顶部固定连接有第一减震弹簧,第一减震弹簧一端固定连接有固定框架,支撑块的两侧固定连接有导向柱,导向柱的表面滑动连接有移动块,移动块两侧固定连接有第二减震弹簧,第二减震弹簧的顶部设置有连杆。本实用新型通过固定框架、第一减震弹簧,导向柱、移动块和第二减震弹簧的设置,解决了在较为颠簸的路段行驶时,容易造成电池内部电芯损坏的问题,提高了电池的使用寿命,通过加紧弹簧、夹紧板和固定螺栓的设置,不仅解决了对不同型号电池更换比较麻烦的问题,而且通过夹紧弹簧的收缩进一步增强了该装置的减震效果。
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